【ホンダ】 PCX122台目【HONDA】

**774RR** · 2017/11/26(日) 10:07:01.53

※前スレ
【ホンダ】 PCX121台目【EV/HV発表】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509025682/

**774RR** · 2017/12/13(水) 15:39:18.48

>>694
ちょっとギラギラでマイルドヤンキーだね。

**774RR** · 2017/12/13(水) 15:47:47.72

タイヤ太くなってトルクも上がってるのに燃費は上がるとか最強の乗り物じゃん
バーグマンくらいの加速はするのかね

**774RR** · 2017/12/13(水) 15:48:04.43

http://hondapcxindonesia.com/img/feature/pcx-feature-1.jpg
鬼剃りって感じ？　HVとかより青いラインが消えてマシかも。

http://hondapcxindonesia.com/img/feature/pcx-feature-4.jpg
今はデジタルの方が安いんだよね。56のは針とか凝ってたし。

http://hondapcxindonesia.com/img/feature/pcx-feature-5.jpg
フロントディスクでコンビかABS

http://hondapcxindonesia.com/img/feature/pcx-feature-2.jpg
リアランプもHVとかのクリアよりマシかも。
ウィンカー部分はフェンダー側と一体で樹脂のままのコストダウン。

http://hondapcxindonesia.com/img/feature/pcx-feature-3.jpg
鍵を刺さなくていいのは便利なんだろうね。

http://hondapcxindonesia.com/img/feature/pcx-feature-6.jpg
ディスクが格好いいって人には重要なんだろうけど、バッド交換の手間が増えるかも。

**774RR** · 2017/12/13(水) 15:56:15.01

>>697
スマートキーの下の○ライトのとなりに●のライト部分がインドネシアモデルにはあるよね
これがあるってことはアラームが標準で装備ということだ

一方東京モーターショーのハイブリッドPCXにはなかった
日本モデルはわざわざ標準アラームを省いてるということだ

**774RR** · 2017/12/13(水) 16:00:23.66

どうせ国内125はコンビしか無いんだろな

**774RR** · 2017/12/13(水) 16:00:29.15

サイズ落とせよ

**774RR** · 2017/12/13(水) 16:00:37.62

>>698
いろいろ値段上がるから、イモビとか省いて
フロントABSのリアドラムとかって混ぜた感じかもね。
コンビでドラムのままかも知れないし。

**774RR** · 2017/12/13(水) 16:19:10.86

>>697
スマートキーって暖房のスイッチみたいなやつなんだな

**774RR** · 2017/12/13(水) 16:32:18.38

https://i.imgur.com/yGortim.jpg
フロントライトって、今までと似た形状のライトにプラのライン足しただけだよね。
買ったら、逆に剥がしたいわ。（買わんけど）

**774RR** · 2017/12/13(水) 17:43:36.57

あれ？タイヤがシティグリップじゃない
東京モーターショーに出展されてたHV、EVは確かシティグリップだったはずだが・・・

**774RR** · 2017/12/13(水) 18:58:04.53

殺人IRCのオカン

**774RR** · 2017/12/13(水) 18:59:38.33

IRCだけは勘弁して

**774RR** · 2017/12/13(水) 19:07:58.48

現行のIRCは言うほど滑らんかったから別にIRCでも構わないが
どうも日本で発表したのと内容が結構違うな
150のが4cc排気量下げたのも微妙だし

なんか思ってたより大まかな発表でちょっとガッカリ

**774RR** · 2017/12/13(水) 21:28:50.61

インドネシアでPCX乗ってたけど向こうでは150ccしか売ってなかったわ。NMAXも150のみだった

**774RR** · 2017/12/13(水) 21:50:11.23

あら新モデルって青色ないの？
ｳﾍｴｴｴｴ

**774RR** · 2017/12/13(水) 21:53:10.14

メーカーからしたら日本の原付規格で作るのめんどくさいんだろうな。

**774RR** · 2017/12/13(水) 21:53:21.36

特別カラー採用のPCXスペシャルエディションとかいらんから

タイヤも、ディスクも、スマートキーもアラームも何一つ省いていない最上位プレミアムモデルを発売してほしいと思うのであった

**774RR** · 2017/12/13(水) 21:59:46.18

新型のメーターちょーかっこいいな
https://youtu.be/v3uJDOtKWAw

**774RR** · 2017/12/13(水) 22:06:04.38

デジタルメーターいいね
バカスクの5連メーター(笑)みたいなダサい方向に行かなくて正解

**774RR** · 2017/12/13(水) 22:08:21.51

タイヤが太くなったのが一番嬉しいぞ
新フレームの剛性も気になる

**774RR** · 2017/12/13(水) 22:12:06.82

メットイン容量少し増えてるぞ

**774RR** · 2017/12/13(水) 22:16:33.48

リアディスク化！素晴らしい！
PCX唯一の欠点を克服！

**774RR** · 2017/12/13(水) 22:31:21.91

>>712
意識たけえなオイｗ

**774RR** · 2017/12/13(水) 22:31:28.11

CMかっこいいー

**774RR** · 2017/12/13(水) 22:33:32.46

>>704
公式のプロモーションビデオには
NEW ALLOY WHEELS WITH MICHELIN TYREって映ってるぞ

**774RR** · 2017/12/13(水) 22:33:46.35

でもちょっと顔が・・・

**774RR** · 2017/12/13(水) 22:39:16.85

日本発売はいつ？
値段は？

**774RR** · 2017/12/13(水) 22:41:58.13

NEW WELLCOME LIGHTはいるのか(笑)？
日本モデルでもっとも先に省かれそう

**774RR** · 2017/12/13(水) 22:42:53.82

>>712
向こうでは踝出る靴(しかも靴下も無し)でも気にしないのね
メーターは外気温度計が欲しかったな
スピードの数字が単なる7セグメントじゃないところが見やすいしカッコいいかも
ウェルカムライトは要るのか？
そこよりメットインを照らして欲しかった
早く実物を舐めるように見たい触りたい

**774RR** · 2017/12/13(水) 22:43:40.12

ハイブリッドの150は出なそうだなこれ

**774RR** · 2017/12/13(水) 22:46:19.48

グローブボックスは縦長になってる
容量も広くなってそうだ

**774RR** · 2017/12/14(木) 08:11:07.44

>>712
タイ語だな。タイで売り始めるの早そう

**774RR** · 2017/12/14(木) 08:42:19.25

PCX全損したからDioにしようかと思ったけど迷うなこりゃ

**774RR** · 2017/12/14(木) 09:10:31.58

>>712
このYouTubeのシルバーはタイ生産ので、昨日の写真の白はインドネシア生産のだから
タイヤは生産国で違うんだろうね。日本仕様はどっちのタイヤが付いてくるか。
>>719
日本人がよく間違えるWELLCOMEは恥ずかしいから勘弁して...

**774RR** · 2017/12/14(木) 09:42:02.73

well comeって誤用だよね？welcomeでしょ。

**774RR** · 2017/12/14(木) 10:59:19.55

ん？welcomeだっけ？

**774RR** · 2017/12/14(木) 11:30:34.74

ウェルカム誤用しました
すみません、勉強なりました(;ω;)

**774RR** · 2017/12/14(木) 11:32:51.08

welcone 愛生会病院

**774RR** · 2017/12/14(木) 11:45:40.83

F1日本GPの国際映像で、全世界にWELLCOMEって応援幕を持った日本人達が写されて
世界中の数千万人の視聴者から、日本人は大丈夫なのか？といったツイッターが駆け巡ったのです...

**774RR** · 2017/12/14(木) 12:45:19.84

WELLCOME事件は許してやれよ。

**774RR** · 2017/12/14(木) 12:58:45.57

うぇるかむうでかむどこかむねん

**774RR** · 2017/12/14(木) 16:04:45.87

いちど250乗ったら125なんて戻れないけどな
ダサくて(^.^)

**774RR** · 2017/12/14(木) 16:24:28.36

ところで新型は150しかないよね、125は、HVだけでガソリンモデルはでないのかな?

**774RR** · 2017/12/14(木) 16:28:05.28

>>737
あるっしょ
発表された国に125が無いってだけらしい

**774RR** · 2017/12/14(木) 17:10:45.64

インドネシアは元々152ccのしか出してなかったからな

**774RR** · 2017/12/14(木) 17:34:34.99

>>736
MTの125はマジでダサい

**774RR** · 2017/12/14(木) 18:33:27.59

軽の中古でも買おうと思ってたけどコレの新型買うか
30も出せばお釣くんだろ？

**774RR** · 2017/12/14(木) 18:51:02.06

こねーよ

**774RR** · 2017/12/14(木) 19:00:53.18

ガソリンモデルでも諸経費込で35くらいになりそうなイメージ

**774RR** · 2017/12/14(木) 19:23:57.92

スクーターは250cc以上の方がダサいし、使いにくい
MTは250ccが至高

**774RR** · 2017/12/14(木) 19:37:56.97

顔が蛾みたい乙

**774RR** · 2017/12/14(木) 19:43:40.53

１２５制限の駐輪場にデカいスクーター置くんじゃねえよというのはあるな　あとすり抜け無理なのに左寄せんじゃねえとか
まあ日本じゃビッグスクは邪魔にしかならないね

**774RR** · 2017/12/14(木) 20:17:08.93

pcxの顔すきだけどな。
ダサいのはxmaxだろ。
虫系の顔だ。

**774RR** · 2017/12/14(木) 20:30:26.21

フロントライトまで外装が食い込んでるし、側面も曲線を多用してるから、本体色とマット加工の有無でかなり印象変わりそうじゃない？

**774RR** · 2017/12/14(木) 20:31:27.92

>>747
顔についてはどっちもどっちだと思うよ。正直

**774RR** · 2017/12/14(木) 20:50:36.99

>>744
んなーこたーねー
ま一番ダサいのはちっこいスクーター弄ってパワー上げたりマフラー変えたりしてる奴だわな

**774RR** · 2017/12/14(木) 20:53:14.54

>>750
やはりフルノーマルに純正オプションが至高

**774RR** · 2017/12/14(木) 20:53:27.33

>>750バカスク乙

**774RR** · 2017/12/14(木) 21:01:05.47

ガソリンが4月でハイブリッドが8月でしょ？
8月まで待つかどうか迷うわ

**774RR** · 2017/12/14(木) 21:09:21.15

ハイブリッドでもバッテリーが高価なら
お得感ないのでは？

**774RR** · 2017/12/14(木) 21:45:14.55

お得とかじゃなくて、乗って見たいやんハイブリッド。
トルク30%upらしいぞ

**774RR** · 2017/12/14(木) 21:50:29.78

日本でそんな尖ったもの出してくるとは思えん

**774RR** · 2017/12/14(木) 22:37:30.57

らしい

**774RR** · 2017/12/14(木) 22:42:31.70

バカスクの売上が激減してるらしいな
そりゃそうかw

**774RR** · 2017/12/14(木) 22:45:28.99

ここまで来たらハイブリッドのレビュー見ないことには手は出せないな

**774RR** · 2017/12/14(木) 22:56:53.91

欲しい時に新車をキャッシュでサクッと買えるのが車やバイク類。
家はサクッとは買えない。

あーだこーだと思っている時が一番楽しいのは認めるけれど
あっちの方がイイとか、新型が出るのが不安とか、モデチェンが
無い乗り物はナイ。欲しい時が買い時だろ～。

**774RR** · 2017/12/14(木) 23:27:10.46

>>760
はいはい
お金持ちお金持ち

コレで満足？

**774RR** · 2017/12/14(木) 23:31:05.55

不動産もタイミングが大事
サクッと買えるように借り入れできる信用を付けておくのが重要

**774RR** · 2017/12/14(木) 23:46:55.19

歴史に名を刻むモデル、それがハイブリッドPCX
世界的ですもんね乗るしかないこのビッグウェーブに

**774RR** · 2017/12/15(金) 01:02:27.11

ガソリン仕様もリアディスク？
シグナス買うか迷ってるけどもう少し待とうかな

**774RR** · 2017/12/15(金) 01:02:55.97

https://www.aphonda.co.th/honda2017/en/products/automatic/58

タイのaphondaにも新型PCX来てるな
ウェルカムライトはタイモデル限定か？
タイモデルはいつも最上位プレミアムモデルだな。

**774RR** · 2017/12/15(金) 01:19:18.17

>>764
12/13発表インドネシア版ではリアディスクだけど日本ではどうなるんでしょうかね。俺はガソリンモデルを必ず買う予定

**774RR** · 2017/12/15(金) 01:23:23.03

発売までにオンボロスーパーdioが持てばいいけど持たなければシグナスかな

**774RR** · 2017/12/15(金) 01:26:47.75

シグナスは燃費がくっそ悪いからダメだわ
冬だと30前半らしいから給油回数増えそうだし手間もかかりそう
俺はリード１２５かPCXだな　

**774RR** · 2017/12/15(金) 01:29:06.33

燃費とか気にしたことないな

**774RR** · 2017/12/15(金) 06:24:32.80

原２のり、失格じゃん

**774RR** · 2017/12/15(金) 07:04:05.97

えー　燃費のための原２じゃないだろ
俺のZZ(50)なんか25km/Lしか走らんぞ。燃費はカンケーねぇー

**774RR** · 2017/12/15(金) 07:11:44.74

>>771
車とあんま燃費かわらんのは、趣味ならいいけどゲタにするには厳しいな。

**774RR** · 2017/12/15(金) 07:20:40.57

車は近所使いだと渋滞が激しくて8km/L、高速通って北海道一周で16.5km/Lだった。
20km/L超えたら御の字。

**774RR** · 2017/12/15(金) 07:33:46.93

>>752
わかりやすいw

**774RR** · 2017/12/15(金) 08:05:04.73

>>771
が燃費や維持費のためにdio110新車に乗り換えたとしたら、何km走ると新車購入費がチャラになって黒字になり始める？

**774RR** · 2017/12/15(金) 08:35:24.31

悲報
タイホンダの新型PCXのリアブレーキが、ドラムになってる

**774RR** · 2017/12/15(金) 08:47:01.80

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171214-00000006-nna_kyodo-asia

東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）ではＰＣＸをタイ、ベトナム、マレーシアで生産しており、タイ市場向けはバンコクのタイ・ホンダ・マニュファクチャリングが担う。

工場いろいろあるのかね

**774RR** · 2017/12/15(金) 09:10:19.52

タイPCX
Front Brake System ดิสก์เบรก (คอมบายเบรก)
Back Brake System ดรัมเบรก

フロントブレーキシステムブレーキディスク（コンプリートブレーキ）
バックブレーキシステムドラムブレーキ

**774RR** · 2017/12/15(金) 09:12:07.34

https://www.aphonda.co.th/honda2017/laravel-filemanager/photos/shares/Product_List/Automatic/PCX150_2017/02info.jpg
ドラムブレーキが写ってるね。

**774RR** · 2017/12/15(金) 09:24:11.90

https://www.aphonda.co.th/honda2017/uploads/product_gallery_big/photos/shares/Product_List/Automatic/PCX150_2017/04.jpg
白
https://www.aphonda.co.th/honda2017/uploads/product_gallery_big/photos/shares/Product_List/Automatic/PCX150_2017/03.jpg
黒

**774RR** · 2017/12/15(金) 09:24:35.03

赤
https://www.aphonda.co.th/honda2017/uploads/product_gallery_big/photos/shares/Product_List/Automatic/PCX150_2017/01.jpg
銀

https://www.aphonda.co.th/honda2017/laravel-filemanager/photos/shares/Product_List/Automatic/PCX150_2017/06.jpg
フロントボックスって、こう開くと不便じゃない？

**774RR** · 2017/12/15(金) 09:25:52.86

https://www.aphonda.co.th/honda2017/uploads/banner_big/photos/shares/Product_List/Automatic/PCX150_2017/07-Product-Banner-Size-1920x615-px.jpg
このマフラーのカバーだけ56に付けたい。

**774RR** · 2017/12/15(金) 09:28:47.93

>>776
悲報ではないわ

ドラムであって欲しい

**774RR** · 2017/12/15(金) 09:34:19.06

https://www.aphonda.co.th/honda2017/uploads/product_gallery_big/photos/shares/Product_List/Automatic/PCX150_2017/02.jpg
赤

うまく貼れて無かった。
赤と銀がいいかも知れない。でもフロントライトのアイラインが嫌だ。

**774RR** · 2017/12/15(金) 09:35:50.45

>>783
俺も125はコンビとリアドラムでいいと思う。
150からフロントABSとリアディスクにして値段上げたらいい。

**774RR** · 2017/12/15(金) 09:36:24.76

>>780
サイドビューは現行の方がいいな
新型はシート下の部分が曖昧なライン構成になってしまった

**774RR** · 2017/12/15(金) 09:57:14.82

>>779
スポットライトみたいな照明って付いてくんのかね

**774RR** · 2017/12/15(金) 09:59:40.44

http://www.honda.co.jp/PCX/styling/img/pic-main.jpg
ステップボードから流れるラインがシュっとしてていいよね。

新型は前半分はエッジ立ってるのに後ろはヌメっとしててアンバランス。

**774RR** · 2017/12/15(金) 10:37:49.40

ドラムだったらいらねえわさよなら

**774RR** · 2017/12/15(金) 10:49:45.78

https://i.imgur.com/tuGumLv.gif
56から新型のGIFを作ってみた。リアサスが後ろに下がったね。
でも56でいいや。って感じ。

**774RR** · 2017/12/15(金) 10:59:07.76

comp. brakeってなんだ？
タイモデルはコンビブレーキ？

**774RR** · 2017/12/15(金) 11:12:56.69

>>791
ABSも無いからコンビなんじゃない？

**774RR** · 2017/12/15(金) 12:19:31.40

フレームが変わったせいかメットインの形状変わったな
少し容量増えてそうだ

**774RR** · 2017/12/15(金) 12:21:28.75

ちょっとした形の違いはどうでいい
スマートキーはでかいよ