Kawasaki Z900RS Part.6 [無断転載禁止]

**774RR** · 2017/12/02(土) 17:49:54.16

公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/

前スレ
Kawasaki Z900RS Part.5 [無断転載禁止]
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510828318/

**774RR** · 2017/12/08(金) 22:50:08.90

MT-10の直接の対抗馬はカワサキならZ1000なんじゃない？

**774RR** · 2017/12/08(金) 22:51:56.49

>>391
馬鹿発見

**774RR** · 2017/12/08(金) 22:57:15.65

Z900rsの対抗馬はXSR900でしょ
俺もMT10はZ1000だと思うが違うのか？

**774RR** · 2017/12/08(金) 23:25:59.69

390と391を間違えた392が一番馬鹿

**774RR** · 2017/12/08(金) 23:29:01.10

>>393
CB1100RSだってよ～～

**774RR** · 2017/12/09(土) 01:15:36.76

対立煽りいりません

**774RR** · 2017/12/09(土) 01:39:49.28

>>393
もしかして値段で考えてるのかも
嫌其れは流石に無いか馬鹿すぎるし

**774RR** · 2017/12/09(土) 07:31:12.32

Z1000はトラコン付けてくれ

**774RR** · 2017/12/09(土) 08:24:38.51

納車報告まだ？

**774RR** · 2017/12/09(土) 08:47:45.61

セットアップやらなのやらで来週の頭頃納車になりそう、早く乗りたくて辛いプラザ組は今日明日には乗ってんだろ

**774RR** · 2017/12/09(土) 09:14:49.07

このバイクはZ1の再来を謳った以上、旧Zやゼファーなど古くからのカワサキファンから好機の目で見られる運命

発売時も発売後も、もちろん道の駅でも走行中も指をさされて「タンクがねー」とか「チグハグだね」「水冷じゃあねー」「エンジンが美しくない」とかずっと言われ続ける運命

おまけにZ1000やH2、ZX10,14から目をつけられてミラーの点にされる
ゼファーで峠を責めるのを生きがいにしてる連中からも目の敵にされコーナーで追い回され、CB1300、1100からは道の駅でデザインを聞こえよがしにけなされる
一番つらいのは「Z１、ゼファーなんて性能じゃ」と思いながら走っている瞬間、ネオクラを嫌うSSから抜かれ、抜かれ後にそのライダーからミラー越しに抜かれた反応を観察される時だろう
家に帰れば近くの高校生DQNグループが「この家にあるぜ、みんなで・・・」ってニヤニヤ

Z900RSの名前を謳ったバイクに乗るにはこれに耐える人格がいる

**774RR** · 2017/12/09(土) 09:19:56.31

お薬出しておきますねー

**774RR** · 2017/12/09(土) 09:37:07.67

新車を買う事もできない底辺の御託はいいよ。
納車報告や走っての感想まだかなー

**774RR** · 2017/12/09(土) 09:46:18.37

>>366
Z900RSは良く出来たバイクかもしれないが名車はないわ

**774RR** · 2017/12/09(土) 09:46:27.31

>>403
ケニー佐川のサーキットインプレ見たかい？絶賛してるよ。
動画見てるだけでも相当なポテンシャルあるのがわかるよ。

https://news.yahoo.co.jp/byline/sagawakentaro/20171209-00079077/

**774RR** · 2017/12/09(土) 09:58:01.24

>>401
よく分かってないようだがリッターSSとためをはれるミドルSS舐めるなよ
直線のゼロ四だけならリッターとも互角なんだよなトルク厨は信じたくないのかもしれんがYouTube見てみろ
あとこのバイクはそういう方向じゃないだろがよ

**774RR** · 2017/12/09(土) 11:05:25.43

>>405
お前は周回遅れなんだよ

**774RR** · 2017/12/09(土) 11:27:16.58

ケニー佐川も雑誌オートバイの宮崎K16も絶賛してるから
どうもコイツは本物ですぜ、ダンナさん！

**774RR** · 2017/12/09(土) 11:33:17.48

新発売時にマスコミ媒体で絶賛されないバイクがあるんかよ

**774RR** · 2017/12/09(土) 11:44:08.74

>>407
それは失礼しました。
実際に走ったらお前が周回遅れだけどなw

**774RR** · 2017/12/09(土) 11:47:35.28

冬場にチョーク引いたり電装の故障ビクビクしたり部品の心配もないし旧車ぽいみてくれだけで中身はちゃんとしてるのわかってて買う人どのくらいいるのかねー（笑）

**774RR** · 2017/12/09(土) 12:42:46.18

>>411
18年モデルは2500人ほぼ確定でしょう。
少なくともメーカーのセルアウトはすでに確定だ。

**774RR** · 2017/12/09(土) 12:43:07.67

大阪モーターショーにカワサキ不参加なんだな

**774RR** · 2017/12/09(土) 12:52:54.30

チョークもねえ！熱ダレもねえ！

**774RR** · 2017/12/09(土) 12:55:44.91

>>401
お前が歪んだ性格なのが伝わった。

**774RR** · 2017/12/09(土) 14:12:13.52

>>413
グランフロントで独自に展示するからな。

**774RR** · 2017/12/09(土) 14:38:18.44

カフェ見てきた
グレーを見たかったけど置いてなかった残念
発売日は3/1だって
スペック変更の可能性ももしかするとあるかもしれないと言っていた（結局どっち？）
足回りはZ900RSより硬くしてほしいな
タオルくれた
https://i.imgur.com/ndnZvY6.jpg
https://i.imgur.com/wYTl56M.jpg

**774RR** · 2017/12/09(土) 14:53:27.78

>>416
なるほど、ちょっくら梅田行ってくるサンクス

**774RR** · 2017/12/09(土) 14:58:34.58

>>409
CB650FとCBR650Fは絶賛されてなかったぞ

**774RR** · 2017/12/09(土) 15:01:05.96

>>419
お布施が足りなかったか…

**774RR** · 2017/12/09(土) 15:47:29.08

今とあるショップに行ったら、火の玉と黒が一台ずつ即納状態で展示されてた。
ほぼ買う気になったのだが、どっちがいいか迷ってる。

黒のほうが締まっていい感じなんだが、火の玉も捨てがたい。
アドバイス求む。

**774RR** · 2017/12/09(土) 15:51:33.96

>>421
黒にしろ。

んで火の玉は俺に…(懇願)

**774RR** · 2017/12/09(土) 16:01:31.32

さっき住民票もって
バイクや行ってきた
来週登録で週末には
納車出来るって言われた (´ω｀)

**774RR** · 2017/12/09(土) 16:02:04.10

Z900RS-Z1で4本出しにスポークホイール&ツインショック仕様

**774RR** · 2017/12/09(土) 16:10:06.76

>>421
火の玉にしときな
人気があるから売る時に高値がつく

**774RR** · 2017/12/09(土) 16:46:04.53

グランフロントのカワサキイベントでツイッターでもアンチが湧き始めた

**774RR** · 2017/12/09(土) 16:50:45.93

ゼファー750も1100も所有していた。
750はデザインはイマイチだが軽くてバランスのいいバイク
1100はデザインはいいが重くて全然パワーの無いバイク

Z900RS、年内納車です♪

**774RR** · 2017/12/09(土) 18:15:12.57

>>427
いいなぁ～！
ボーナス出たし、買えるんだけど、盗難が心配で躊躇しちゃう。

**774RR** · 2017/12/09(土) 18:45:14.81

>>417 自分も見てきたけど、ハンドルの位置が火の玉より明らかに低いな。で説明員の話だとシートも少し高いそうだ。カフェの方がスポーティなんだな。

**774RR** · 2017/12/09(土) 18:48:05.49

家に帰れば近くのDQNグループが「この家にあるぜ、みんなで・・・」ってニヤニヤ
Z900RSに乗るにはこれに耐える人格がいる

**774RR** · 2017/12/09(土) 19:01:34.28

>>430
法治国家しかも日本で何言ってんの？

**774RR** · 2017/12/09(土) 19:49:04.55

>>417>>429カフェのシート高は標準で820mm
短足用にオプションでローシート800mmあるってよ。

ソースはオートバイ誌1月号の42P

**774RR** · 2017/12/09(土) 20:22:11.40

機械式キャブや空冷と違い、Z900RSは電子機器満載の使い捨てバイクだってオレたち判ってる
だからなんだ

**774RR** · 2017/12/09(土) 21:28:53.92

>>433
ガソリンエンジンの行く末を知れば、４輪含めて乗り物なんて買えませんが
何か？

**774RR** · 2017/12/09(土) 21:53:42.22

ていうかカフェの色なんだよアレ。二種とも要らねえ。わざと買わさないようにしてんのか？

**774RR** · 2017/12/09(土) 22:09:48.59

>>434
そう
オレたち底辺は４輪含めて乗り物なんて買えません
でもオレたち買い捨て世代の好みにあうマシンがある
その名は

**774RR** · 2017/12/09(土) 22:11:51.42

>>434
同志よ
乗り物買えないことをなげくことなかれ
底辺どうしお互い強く生きよう

**774RR** · 2017/12/09(土) 22:22:40.02

茅ヶ崎のカワサキに見に行ってきました
なんか高級なバイクって感じで外車感でてましたー
小汚い感じが全然なくなって現代的なバイクって感じでした

火の玉カラーはいいと思いましたが上のほうにも書いてましたが
盗難が心配な目を引くような感じがしました
ブラックのほうが私には高級なバイクに見えましたよ
https://www.youtube.com/watch?v=K9dmx_Tf6Uc

**774RR** · 2017/12/09(土) 22:25:00.93

プラザ除けばどっちの色もまだ買えるな
１月納車待ちだけど、近所に即納あって微妙な気持ちになった

**774RR** · 2017/12/09(土) 22:27:31.76

>>438
上のことって
家に帰れば近くのDQNグループが「この家にあるぜ、みんなで・・・」ってニヤニヤ
と、まさか
４輪含めて乗り物なんて買えません
ってやつ
気にするな

**774RR** · 2017/12/09(土) 22:36:04.20

そもそも今の若者は乗り物自体興味が無いよ
盗んだバイクで～なんていうのに憧れてるのはオッサンだけ

**774RR** · 2017/12/09(土) 22:39:35.94

>>432
Z900RSに跨った時はハイシートの方が良いなと思ったから
カフェならシートそのままで良いのは助かる
ゆるい前傾とちょっとだけ防風性があるビキニもツーリングに最適
よし決めた
おれはMT-10を買う

**774RR** · 2017/12/09(土) 22:54:09.63

子供にはMT-10のほうが似合うかもね
音も聞かせてもらったけど凄い音だった
音が大きくてとても市販車のマフラー音とは思えないくらい大きかった
音質は昔の鉄のカーカーマフラーのMバックルの音質を
丸くマイルドにして少し音量を下げたみたいな感じ
でも十分音は大きいほう
私適にはもう少し音は小さくても良かったんじゃないかとも思いましたー
https://www.youtube.com/watch?v=loff6MPlzxY

**774RR** · 2017/12/09(土) 23:02:30.58

今日バイク屋で、実車を見てきたよ。
横面から見ると、Z１０００にフィンを付けたエンジンで、
なんか小さいという感じだが、タンク上面から見るとボリュームある。
細かいとこでは、ヘッドライトは斬新、キーオンで下側のライトが点き、
エンジン始動で上側が点き全灯になる。ただし、リヤーテール下部の
ナンバーステーがださいな。まあ社外品が出るから無問題か。
あと、バイク屋が言うには、増産すると言ってましたね。
まだな人は、来年中に乗れるかも。以上感想でした。

**774RR** · 2017/12/09(土) 23:21:57.95

正規店じゃなくてもお得意様は1台位は融通してくれてるのかな　店主も欲しがるのは分かるがw

**774RR** · 2017/12/09(土) 23:41:31.65

Kファクトリーからスリップオン2タイプとエキパイ、の車検非対応品、それとスライダーやステップなどの小物類がリリースされたみたいです。
今の排ガスに対応させるのは検査を受けたり色々大変なのでしょうね。
多分、さっさとリリース出来るから非対応なんでしょうけど、スリップオンで非対応って…
アクラも非対応でしたけどね。

**774RR** · 2017/12/10(日) 02:25:15.13

この手のバイクでレース用マフラーとして売るあたり、Kファクトリーのあざとさだよな。
どうも好きになれん。

トリックスターとかもだけど。

**774RR** · 2017/12/10(日) 02:41:08.24

>>447
同感です。

**774RR** · 2017/12/10(日) 04:25:26.87

車重200kg切るにはフルエキとマグ鍛とリチウムバッテリー
後何すればいい？
アルミタンク特注しないと無理か？

**774RR** · 2017/12/10(日) 04:56:07.04

>>437
なにが同士じゃ！
おまえと一緒にすんなボケ

こんな安バイク位一瞬で買えるわw

**774RR** · 2017/12/10(日) 07:14:14.73

>>449
ダイエットおすすめ、体重55キロ以下

**774RR** · 2017/12/10(日) 07:24:17.16

シートレールぶった切って一人乗り仕様

**774RR** · 2017/12/10(日) 07:42:07.77

今のカワサキでさ
車重250kgオーバーで、パーツ流用も一切できずに価格も跳ね上がって
事実上の受注生産で利益も出るかどうかもわからんようなバイク出せるの？
っつーか誰が買うの？国外じゃ売れる見込みないから採算ライン乗らない可能性大なんだけど

確かにDAEGは売れた
だがそれ以外のZシリーズは売り上げランキングにも出ないぐらい不人気だ
日本で売れるのはNinjaシリーズで、それも若手にばかり売れている
オッサンはブーブー騒ぐ癖に買わずに昔の車両を維持してる

国外ではそれなりに売れるが日本じゃZ900ですら売れる見込み無しで販売しなかった
その状況で売れる見込みのあるマシンとしてわざわざ作ったのがZ900RSだけど
開発者としても経営者としてもパーツ流用が微塵も出来ないようなバイクは作れない

W800の売れ行きがよくなかった点とDAEGのユーザー減少からカワサキはオールドネイキッド切捨てをするぐらい予想ができた
DAEG乗りなんて大半がDAEGが上がりバイクだろ？

文句言うガラパゴスライダーは一生今のバイク乗っとけと思ってるだろ
Z900RSは今のカワサキの回答で、「これが嫌ならもういいよ」という話なだけだ
文句を言われたら「そこまで言うなら180万円ぐらいしても買うぐらいの気概で訴えろ」とでも言っておけ

**774RR** · 2017/12/10(日) 07:56:07.98

>>453
H2系のことすっかり忘れてる奴が何を偉そうに長々と語ってんだか

**774RR** · 2017/12/10(日) 08:36:35.48

>454
H2は普通にちゃんと採算取れてるんだが
NinjaにH2含まれてるんだけどｗ
なんでSX売ると思ってんだよ

日本でも売れるからだろ
全く売れないのはZのネイキッド系だけだ

**774RR** · 2017/12/10(日) 09:02:13.02

>>453
カワサキに切り捨てられそうな代理店必死の弁　にしか見えないｗ

**774RR** · 2017/12/10(日) 09:16:10.78

>>248
多分、Z1乗ってる人から見たら全く興味のない今風のボテッとしたバイク。
よって買わないでしょうね

**774RR** · 2017/12/10(日) 09:30:46.48

プラザ行ったときに、火の玉に群がってたのは対人恐怖症みたいなヲタクばかりだった。自分の知ってる知識をやたらと店員にめっちゃ早口で話してた。何言ってるか分からなかった。正直、気持ち悪かった。外には痛車仕様のニンジャ250が5台停まってた。

**774RR** · 2017/12/10(日) 09:32:13.57

しかし最近のバイクは高いよな
値段見た時ゼファー750買ってて良かったって思っちゃったw

**774RR** · 2017/12/10(日) 10:11:41.57

+AlhBZ/gはこのバイク欲しいんだろうなーってのが痛いほど伝わってくるな。

**774RR** · 2017/12/10(日) 10:21:00.43

>>458
興味深々でプラザに出向いておきながら、そんなことをここで書くお前が一番気持ち悪い。
まるでナメクジ。

**774RR** · 2017/12/10(日) 10:26:13.99

>>456
代理店ではなくZ900RSというのはカワサキそのものの答えだろ
俺はそれ普通に正しいと思ってるから
ホンダみたいに無様に付き合って赤字出して品質劣化させるぐらいなら完全に切り捨てた方がいい
生き残りが激しい世界でガラパゴスバイクを作る余裕なんてホンダ以外にないし
ホンダですらその余裕はなくなってきたし
Z900RSを店頭でみた感想といえば一言しかない

軽さは正義ってことだ
やっぱ今はもう格好つけて乗るような時代じゃねーわ

**774RR** · 2017/12/10(日) 10:30:11.77

メーカーに問い合わせたところ現在のカタログ馬力数値はNET表記とのこと
グロス表記だった頃のゼファーは現在のNET表記に換算すると

４００＝約３９馬力
７５０＝約５８馬力
１１００＝約７３馬力

ま、ゼファーも乗り易くていいんじゃない？ゴリゴリしたエンジンも味のひとつと思えばいいし

**774RR** · 2017/12/10(日) 10:50:54.28

学生や免許取りたてのヤツがよく引き合いに出すスペック数字の比較
オレもカタログ必死に眺めてた学生時代そうだったな～
ゼファー１１００パワーないって？
あの重量のマシンをフルパワー出して実際に公道走ってみやがれ
恐怖で震え上がるぞ
少なくともオレはそんなツワモノ見たことない

あっゴメン　ここに書き込みした君はやってるんだよね
スゴイネ～

**774RR** · 2017/12/10(日) 11:06:27.79

>>461
いやー申し訳ないけど、俺はプラザにジーパン買いに行ったんだよ。
申し訳ないけど、君もヲタクだろ

**774RR** · 2017/12/10(日) 11:13:54.85

>>464
カリカリするなよ、大人気ない。ゼファー、乗りやすいって褒められてるじゃないか。
あのゾウガメみたいな車重も安定感に繋がってるんだろ？

>>465
Gパンを買いに行ってZ900RSを見てきたんだw このスレが気になって仕方ないくせ
にもう少しマシな言い訳しろよw

**774RR** · 2017/12/10(日) 11:21:34.44

>>464
おいおい１１００程ドン亀で面白く無いバイクは無いぞ
兎に角走らない

**774RR** · 2017/12/10(日) 11:56:00.86

>>465
ジーパンってか
おもしれーなお前w

**774RR** · 2017/12/10(日) 12:00:50.16

グランフロント大阪にZのカフェ仕様見てくるわ。

**774RR** · 2017/12/10(日) 12:03:25.89

ちなみに予約した火の玉Ｚは1月10日だって

**774RR** · 2017/12/10(日) 12:17:38.87

Z900RSはグロス表記なら約130馬力？

**774RR** · 2017/12/10(日) 12:41:01.43

>>464
100馬力無い馬力くらい使いきれるだろう普通に。
別にコーナーの途中で全開かます訳じゃ無い。

**774RR** · 2017/12/10(日) 12:51:59.16

>>458
作り話っぽいね、痛車使用の250乗りはこのバイクにあんまり興味持たんだろ

**774RR** · 2017/12/10(日) 13:11:39.12

皆分かってるからそれは作り話なのはバレバレだしな

**774RR** · 2017/12/10(日) 13:31:50.75

>>473
ネイキッドはカッティングシートを貼る面積が狭くて痛車にしづらいしな

**774RR** · 2017/12/10(日) 13:54:02.29

これってエンジンの造形、もう少しなんとかならんかったのかね？！
あまりにもちゃち過ぎ。

**774RR** · 2017/12/10(日) 14:18:51.50

>>473
あえて突っ込むスタイル

**774RR** · 2017/12/10(日) 14:19:19.30

ここの連中
乗ったこともない重量級マシンと乗ったこともない発売直後のマシンの比較が上手
さすがネット時代　頭の中だけでの想像で「普通に」とは
君は「ながーい直線出くわしたら一瞬だけレッドゾーン近くまで回す」だろ
そのコメントで君のキャリアが判る

あっ　ゴメン　君だけは凄いんだよね

**774RR** · 2017/12/10(日) 14:36:07.86

>>478
それは思考実験という高度な技能なのだよ。
諸々のコスト削減の切り札だ。

**774RR** · 2017/12/10(日) 14:44:06.66

>>478
落ち着けよ
オイラ鳴かない人だけど
ktrc1モードで普通にリアが流れる車両に乗っているよ
昨日もデカ尻とオッ駆けっこしたよ
ポケーと乗ってリアがブレイクしないこの車両とちゃうよ
ちなみに馬力と価格はz900rs火の玉の倍はするよ
解ったら路肩の隅でで震えてな

**774RR** · 2017/12/10(日) 14:47:44.21

脳内シミュレーターとは妄想のことである
来期はイエローボールが出る！俺の願望！

**774RR** · 2017/12/10(日) 14:50:47.70

>>480
結局何乗ってるの？
id付きで写真見せてよｗ

**774RR** · 2017/12/10(日) 14:54:52.90

なんだ、暴走じゃなくて妄想族ばかりかココは

**774RR** · 2017/12/10(日) 14:55:40.20

どこかのマンガのセリフでみたような

**774RR** · 2017/12/10(日) 15:11:12.61

>>466
いや、俺は確かにz900rs 気になるから見るよ、ここのスレも興味があるからみてるよ。
そんで、プラザにカワサキとコラボのレッドカードのジーパン買いに行ったのも事実だよ。
俺一回もz900rs興味無いとかダサいとか発言してないからね。

**774RR** · 2017/12/10(日) 15:26:05.96

なんか、変に盛り上がってるな。

契約してきた。火の玉。

土曜日納車になる予定。

まだ、黒１台展示車あるよ。

**774RR** · 2017/12/10(日) 15:27:02.51

>>473
作り話でも何でもなく事実だけどね。
痛車のヲタクさん達が、どっちかというとz900rsのここがダメだのグダグダ言ってた場面をプラザで見てさ、ここのスレでもグダグダ言ってる人多いからそういう類の人が多いんだろうなって思って

**774RR** · 2017/12/10(日) 15:41:42.20

>>487
もういいから。痛々しくて見てられん

**774RR** · 2017/12/10(日) 16:09:33.18

ID代えてまで煽るのか哀れだな

**774RR** · 2017/12/10(日) 16:28:48.54

ダエグ・ファイナルから乗り換えましたけど、なかなか良いですよ。軽くて乗りやすいですし。ただ、荷物が何も入らないのと、フロントフェンダーのデザインが格好悪いのが気になりますが‥まあ、社外品に交換するまで我慢しますかね。

**774RR** · 2017/12/10(日) 17:04:53.25

痛車というのが何かわからんな
一般的な痛車ならフルカウルだから間違いなくZ900RSなんて話題にしないんだがｗ