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【新世紀】アドレス110 33台目【通勤快速】

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2017/12/24(日) 20:59:41.27ID:qZ5tA+/J0
前スレ
【新世紀】アドレス110 32台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510575690/
【新世紀】アドレス110 31台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507639259/
【新世紀】アドレス110 30台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505768507/
【新世紀】アドレス110 29台目【通勤快速】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503159706/
【新世紀】アドレス110 28台目【通勤快速】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500703273/
【新世紀】アドレス110 27台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498217779/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
826824 (ワッチョイ edfe-jRNm)
垢版 |
2018/02/08(木) 08:51:32.82ID:PWIOonuu0
>>825

BAU15Sって、S25っていうLEDウインカーでも型合う?
827824 (ワッチョイ edfe-jRNm)
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2018/02/08(木) 09:07:45.17ID:PWIOonuu0
https://item.rakuten.co.jp/theone/10000088/

このS25LEDウインカーを買ってみようと思ってるんだけど、ポン付けできるのかな?
2018/02/08(木) 09:34:22.36ID:X9euJrNpa
>>827
純正の電球が長さ35mmだからこれ入らないんじゃないかな?
純正球に粘土でも付けて51mmにかさ上げしたのを仮付けしてみればいい。
829827 (ワッチョイ edfe-jRNm)
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2018/02/08(木) 13:15:51.38ID:PWIOonuu0
>>828

そっか。型だけじゃなくって、サイズの問題があったね。
レスありがとう。

純正は35mmか。重ねてありがとう。
2018/02/08(木) 13:44:17.94ID:TBgREuem0
>>827
それにそれBA15S(ピン角180°)って書いてあるから金口合わないで
ピン角150°じゃ無いと入らない

形状
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1FupgRXXXXXagXVXXq6xXFXXXw/CYAN-SOIL-BAY-2pcs-1156-BA15S-BAU15S-Car-5-COB-7-5W-LED-150-Degree-PY21W.jpg
831829 (ラクッペ MM61-jRNm)
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2018/02/08(木) 15:17:33.77ID:okPbL980M
>>830

おお。本当だ。情報ありがとう。
型もサイズも合うハイフラ防止機能付きLEDウインカー探し直します。
2018/02/10(土) 00:31:29.45ID:Eb4nCX2P0
それだけだとポン酢けでハイフラなおてもハザード状態になるオカン
833831 (ラクッペ MM61-jRNm)
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2018/02/10(土) 08:18:49.03ID:ZWC1mLomM
>>832

マジ?
やっぱちゃんとLED対応ウインカーリレーを買った方が良いのかな?

ウインカーリレーの交換は俺には難しそうで…。
バルブだけポン付け交換位しかDIYできそうにない。(汗)
2018/02/10(土) 10:39:44.51ID:7juf8Ija0
これもう何でLEDにしたいのかわかんねえな
835774RR (ワッチョイ 424f-VnJk)
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2018/02/10(土) 10:55:10.12ID:weKposnu0
新形出ないね
2018/02/10(土) 12:56:57.21ID:ajuNW4oL0
値上げは確定しているみたいだけどね。
837833 (ラクッペ MM61-jRNm)
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2018/02/10(土) 13:43:37.51ID:ZWC1mLomM
>>832

いや、最初はハロゲンヘッドライトが暗いなーって思ってLEDヘッドライトにしたんだけど、そしたら他のライトもLED化したくなっぢけだよ。

で、残りはウインカーだけになったって感じ。
2018/02/10(土) 13:49:34.32ID:bjFjX1G90
>>837
ライト変えれるならウインカーリレー変えれるだろ。ピン数形会えばほぼポン付けだし。
839837 (ラクッペ MM61-jRNm)
垢版 |
2018/02/10(土) 14:38:15.67ID:ZWC1mLomM
>>838

そっか。LEDウインカーリレーもポン付け可能か。

しかし、まだウインカーリレーなる物とご対面したことがないからわからなく不安でさ。

とりあえずLEDウインカーリレーとLEDウインカーバルブ買ってみようかなぁ。
買っちゃえばやるしかないし。
2018/02/10(土) 15:31:35.67ID:XuYtR/nbd
はよ買えよ
2018/02/10(土) 16:12:49.24ID:hh+IyEqwa
フロントのカバーが同色になるのと
スズキレーシングブルー追加
価格は予想より上がらないとか…5000円程度か?
2018/02/10(土) 16:40:13.40ID:cUycw8xjd
ボディ同色フロントカバー、形状一緒なら買いだな
2018/02/10(土) 16:44:49.41ID:vm3ne8X20
モデルチェンジなんかするの?
2018/02/10(土) 17:19:30.18ID:G3l5lpYF0
あの逆三カバーって2700円くらいで買えるからなぁ
2018/02/10(土) 17:54:29.56ID:cUycw8xjd
しかしグローバルモデルで治安悪いとこでも売る割には、これでもかってぐらい簡単に盗めるとこにバッテリー配置するんだな
2018/02/10(土) 19:34:22.16ID:hh+IyEqwa
バッテリーはV100にしてもV125にしてもあんなもんよ
消耗品のバッテリー(しかも台湾湯浅でも2500円ほど)をわざわざ盗むか?
2018/02/11(日) 00:07:10.48ID:NuKiaoD80
新型出ても値上げかあ
ブルー追加なら買いたいけどまずは公式の情報待ちだね
カブ110買おうとしてたけどエセ国産で乗り出し30万とか完全に買う機会逃したんだよな
2018/02/11(日) 09:44:04.63ID:jmhG+1fz0
>>847
30万クラスなら、選び放題
小型AT限定しかない俺なら、PCX
2018/02/11(日) 12:42:44.65ID:5VNfK5B40
原2に30万出すくらいなら高速も走れるジクサー買うわw
2018/02/11(日) 12:46:02.28ID:iH12CShe0
カブいつのまにかモデルチェンジしてたのか
しかも丸目ライトに戻ったんだ
2018/02/11(日) 14:03:43.55ID:NuKiaoD80
>>848-849
だよねw
買おうとした矢先にブルー出るなら凄い嬉しいんだけど
また買う機会逃してしまわないか不安だ
スズキ頼むぞ!
2018/02/12(月) 00:26:43.24ID:lxNID1Yj0
>>839
うーん・・・
リレー変えてもハザードになるよ
ウインカーインジケータが1つの場合
整流化してあげないとあかんのよ
インジケータランプがいらないならランプ取っ払えば機能するよ
整流化出来たらインジケータランプもLEDに出来るし
も少し勉強しなされ
2018/02/12(月) 00:49:40.54ID:lxNID1Yj0
>>839
そそ買ってしまえばやるしかない(笑)
私はこのように作業を進めました。
電気系は多少知識がありますが、組み込む作業は必要ですその場ですぐに出来るものではないので
でも理屈さえ分かれば出来ますのでがんばって下さい。
しかもディオ乗りですんません(笑)
https://i.imgur.com/BoUUmTL.jpg
2018/02/12(月) 00:51:11.74ID:lxNID1Yj0
https://i.imgur.com/zGSrTyv.jpg
https://i.imgur.com/4ijIsDk.jpg
https://i.imgur.com/f2RKCuS.jpg
2018/02/12(月) 01:51:03.58ID:7RQKXTVIa
おれも昨日丁度整流化作業したよ。
ウインカー球前後左右全てLEDにしてインジケータランプもLEDにして意気揚々とウインカー出したら速攻でサブの10Aヒューズ飛んだよ。
インジケータのLEDが逆接だったみたい。おっかないからLEDは捨てて、元の豆球に戻したら正常点灯。
2018/02/12(月) 02:32:58.88ID:lxNID1Yj0
>>855
そうなんですか?
基本逆でも点灯しないだけで差し替えれば
と認識していましたけどソケットによるのかな
T10ならそのようなことはないはずでした
でも安全を確保した方がいいですね。
857774RR (ワッチョイ 42d2-gHg0)
垢版 |
2018/02/12(月) 06:20:07.63ID:cPesOuZY0
カブに乗り換えようかと思ってるスクーター飽きちゃった
858774RR (アウアウオー Sa0a-PCwM)
垢版 |
2018/02/12(月) 07:21:24.81ID:YdUspfgGa
ホーン壊れたんで付け替えた。
ググったらカバー付きのホーンはハンドル切ると当たるらしいんで、
線付け足して、バッテリーの左側に設置した。
付け替えたら全然鳴らなくて、調べたら端子が腐食してたんで、紙やすりで削ったら鳴ったよ
ホーンが鳴らなくなったら試しに端子を削ってみた方がいいよ
交換した結果、凄い音になったわw
2018/02/12(月) 07:24:03.45ID:scD8lI8oa
走らす事自体を楽しむならスクーターって選択肢は無いわ
カブなりグロムやGSX125とか買ったらええよ

自分もモンキー125とかええなと思うけど
日常の足に使うこと考えると積載性の問題や
チェーンメンテめんどくさいと二の足を踏んじゃうなぁ
2018/02/12(月) 07:39:13.69ID:vC0aAbsea
コレくらいが一番便利
バイクはもう趣味で乗ってるわけでもないし
2018/02/12(月) 09:47:25.23ID:fBfyMt1t0
>>857
俺は逆だカブ110からスクーターに乗り換えを検討している
2018/02/12(月) 12:03:01.36ID:UhHvN7Wya
>>856
基本LED球は逆接大丈夫なはずなんだけど、ここのインジケータはそうじゃなかったってことだよね。
ヒューズ切れたのは回路がショートしちゃった結果だから。
手持ちのT5サイズLED無くなったんで、これ以上は探求できない。豆球でも別に不具合無いんでまぁいいかなって。
863774RR (ワッチョイ 2e16-gNud)
垢版 |
2018/02/12(月) 12:25:31.27ID:rFBdVeSN0
ニーグリップできるバイクは実用性が全く無くてなあ
今時せめてメットインぐらいはできないと
2018/02/12(月) 13:18:52.54ID:OSiIxNz9d
スズキアクロス「せやな」

https://i.imgur.com/dwm33Nw.jpg
2018/02/12(月) 13:32:27.68ID:8GjRVZBz0
>>864
これノークラッチミッションで
出したらそこそこ売れそうな気がするが
2018/02/12(月) 14:03:30.79ID:4/FGbAj1a
http://imgur.com/MiekoSg.jpg
「やめときなはれ」
867774RR (ワッチョイ c2a1-3lO7)
垢版 |
2018/02/12(月) 20:33:33.64ID:yP+59KhL0
盗難とかイタズラに気を使わなくていいバイクってすごく気楽
Dトラッカー乗ってたときは衆目から死角になってる駅の駐車場とか怖くて止められなかった
2018/02/12(月) 21:23:05.63ID:Vzdu7jYg0
ここって定期的にホンダの営業マン来てない?
869839 (ワッチョイ edfe-jRNm)
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2018/02/12(月) 21:39:48.11ID:D7d8aqGM0
>>852
>>853

ウインカーのLED化には整流化ってのが必要なんだ。
俺そういう知識は全然無い素人だからさ。
ただ単にポン付けでできるなら自分でやってみるかなって位の気持ちでやってるからねぇ…。

ウインカーは現状のままにしておくかなぁ。
ちと俺にはレベル高すぎるみたいだ。
2018/02/12(月) 23:35:12.68ID:ebMHXTxr0
>>868
バレたか…
2018/02/13(火) 02:57:37.19ID:DyISQ7v+0
バイク通勤はキツイ
ワークス買います
2018/02/13(火) 09:17:10.96ID:yBRiPXFqp
おお俺かよ。
こないだワークス買ったわ。
結局都心通勤なんでアドレス乗るけどな
2018/02/13(火) 16:47:23.70ID:Ft+LEmC70
スズキのスーパーグリースAってリチウムグリスでゴムには良くないグリスなのに
なんでスピードメーターケーブルの先端のOリングに塗布することが推奨されてるの?
2018/02/13(火) 16:52:10.37ID:oZcoersra
耐久試験で問題なくて、ライン組み立て時に安いからじゃなくて?
875774RR (ワッチョイ e121-+g9t)
垢版 |
2018/02/13(火) 18:03:59.43ID:e/WrCfPL0
swishのLEDがアドレス110でも使えないかな?
876774RR (ワッチョイ 425c-6rnC)
垢版 |
2018/02/13(火) 21:54:14.66ID:RpMcNpUl0
50ccは終わりだな。
h t tps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180213-00000033-rps-bus_all
877774RR (ワッチョイ 4269-gNud)
垢版 |
2018/02/13(火) 22:08:42.43ID:XudbJlup0
ハイエンドだけならともかく、全ラインナップ20万超えとかマジで終わりですやん・・・
2018/02/13(火) 23:12:06.40ID:XDDRpqsH0
原チャリは電動にシフトしていくだろうな。特に業務用は。
2018/02/13(火) 23:12:17.68ID:aBzwOax00
50ccなんて日本以外で使い道ないから電動に移行していくんじゃないかな
2018/02/14(水) 00:19:17.24ID:7LmXjFze0
110は今ぐらいの値段で買えるの?
2018/02/14(水) 00:45:13.46ID:NTQWwBWH0
スズキはな
2018/02/14(水) 05:59:20.10ID:tdnpIN1Sd
小型ATぐらいいい加減普通免許につけてやれよ
今の普通免許は2tすら剥奪されてんだし、そもそも既得者だって大半は中免以上だろ?ケチくさい事言わなくてもいいんじゃね?
何よりそれで原2市場が賑わえば損する奴なんて誰もいないぞ
2018/02/14(水) 06:03:52.54ID:/CiBBTI60
事故が増えても誰も警察官僚に文句言わなきゃOK出るかも
884774RR (ワッチョイ 490a-3lO7)
垢版 |
2018/02/14(水) 09:57:05.73ID:DN3dqp4w0
原付付けるのすら反対だから小型二輪まで付けるなんて絶対反対
AT限定とMTの区分みたいに自動車しか乗れない普免と小型二輪も乗れる普免に細分化すればいい
当然後者の場合は7-8時間程度の小型二輪実車教習もさせるようにして
2018/02/14(水) 10:36:08.09ID:8S7q0UROa
まあはっきり言ってデメリットしかねーと思うけどな
損する奴なんて居ないなんてありえねーわ
2018/02/14(水) 11:43:52.94ID:BIrylSgZ0
普通に小型を取って原ニに乗ればいいだけの話だしな
2018/02/14(水) 12:48:03.92ID:TUmTTNupM
もしそうなっても、90ccまで&
二人乗り不可とか条件付けたらいい

実地試験なしに人の命を後ろに
乗せるのは危なっかしい
888774RR (ワッチョイ beb7-TNC+)
垢版 |
2018/02/14(水) 12:59:53.52ID:2hSJJmnW0
でもなー高校生ん時原チャ免許取ってさ
果てしなく世界が広がった感覚
あれを若い兄ちゃんにも感じてもらいたいね
2018/02/14(水) 13:03:37.78ID:YAha9lTTa
乗りたいなら免許とればいいだけなんだよ
890774RR (ワッチョイ beb7-TNC+)
垢版 |
2018/02/14(水) 13:09:10.78ID:2hSJJmnW0
あ888だけど、それを比較的簡単に
二段階右折とかの制限の無い50t超でって意味でね
それも安価で
891774RR (ワッチョイ 490a-3lO7)
垢版 |
2018/02/14(水) 13:46:36.10ID:DN3dqp4w0
高校生が原付取ってひたすら世界が拡がった気分に酔いしれて楽しんでる一方で、
教習が無く規範意識が育たないまま自転車に毛が生えたような感覚で原付乗る連中の
すり抜け・蛇行・歩道走行その他諸々クソみたいな運転に難儀してる層もいる

まぁジジババ原付ライダーは交通法規が激甘だった時に免許取った世代だから今更どうこうできんが、
これから免許取る世代はしっかり教習受けてから原付含む二輪に乗ってほしいわ
そういう意味では今話題の小型二輪の規制緩和は原付免許の取得規制強化や廃止とセットなら賛成
2018/02/14(水) 13:51:20.24ID:qBZg3XfF0
ココで言うことじゃないが半キャップを違法化してほしい
たいてい馬鹿やってるやつは半キャップかぶってるし(偏見あり)
2018/02/14(水) 13:52:02.09ID:x/AC0FCL0
交通ルールとかは命に関わるから義務教育でやってほしいくらいだなぁ
894774RR (ワッチョイ 815c-WbIm)
垢版 |
2018/02/14(水) 14:20:34.53ID:H4phOyLi0
実習時間そのままで免許取得費用だけ安くすればいいのに
原付が1万で取れるのに普通二輪に10万以上かけてまでバイクに乗りたいと思う人なんてそんなに居ないんだって
2018/02/14(水) 15:10:10.77ID:BIrylSgZ0
その場合教習所が潰れるな
単に馬力が足りないなら10cc上乗せで何とかなるんじゃないの
メーカーの物言いを鵜呑みにすると、原付の存在そのものを否定したがってるようにしか聴こえないんだよなあ
896774RR (ワッチョイ 31d3-jA6l)
垢版 |
2018/02/14(水) 19:36:14.80ID:YTKOzjgp0
>>895
鈴木修会長が1年前に
50ccはなくなる、125ccとか150ccが最小排気量になるだろうって会見開いていたよね
2018/02/14(水) 20:44:45.42ID:5+t4FDIY0
50は電動主力に置き換わるんじゃ?!
898774RR (ドコグロ MM0a-bL/9)
垢版 |
2018/02/14(水) 21:11:03.84ID:KKBp0Vr8M
今はあるから50cc乗ってるけど、50ccはこの世からなくなっていい(〃'▽'〃)
2018/02/14(水) 21:13:56.94ID:z3CNhGLC0
50ccなくなったら警察のシノギなくなるじゃん
2018/02/14(水) 21:38:48.46ID:EqbAScqP0
>>894
結局これ
本当にこれ
2018/02/14(水) 21:58:10.83ID:wENN+O4+0
50に載ってた人は
ほとんど電動アシスト自転車に乗ってるから
無くなっても問題ない
2018/02/14(水) 22:04:49.31ID:i9Whcpsz0
>>901
乗る方は俺も大して困らんと思うが
家族経営のバイク屋みたいな所が大量に潰れそうな気がする
2018/02/14(水) 22:51:13.29ID:by+YaMoH0
そうなると大手が残っちゃうんだよな
むしろ体力のある大手はそれを願ってる
2018/02/14(水) 23:37:36.14ID:/W5cOItDd
>>899
原チャリ以外のシノギはいくらでもあるよ。>おポリス
2018/02/15(木) 00:14:54.76ID:axDxC7Zsa
ユーザー→電動アシスト自転車便利なんで駐輪に困る原付はもうイラネ

メーカー→50とかいう日本でしか売れない利益率が低いモノは作りたくない

無くなっても誰も困らない現在の50cc
エントリーユーザーうんぬん言う人が居るけど
もう日本市場なんてオマケに過ぎない、なんなら海外だけでもやっていけるからなぁ
2018/02/15(木) 00:22:08.73ID:gjPXZo860
そもそも二輪免許持ちがそこまでお行儀良いのかとw
たかが原2スクなんかに特別なスキルなんてないし、モラルや自制心の問題は免許制度とは別問題
2018/02/15(木) 01:07:49.07ID:oZSzNjCk0
上野近くの東京本社に、4月から異動が決まった
車を持ってくるつもりはないが、アドレス110は持ってこようと考えている
2018/02/15(木) 01:18:05.88ID:/eiN7zVSd
そういや高田バイパスの話題になってたので情報共有
今週はいつもの白クラウンに加えて白バイまで出動してるので要注意ね
2018/02/15(木) 01:38:58.65ID:3MvsVtHF0
>>907
栄転おめ
2018/02/15(木) 02:10:15.05ID:94aB6EOo0
>>906
スキルも知識も必要だから免許制度がある
気軽に乗れるからって原付みたいな学科一発と講習2~3時間で十分なわけがない
そもそも原付免許自体が問題ありまくりの昭和の遺物なんだから
2018/02/15(木) 02:23:45.00ID:gjPXZo860
??
普通免許のオマケの話してんのに原付の話されても
2018/02/15(木) 04:10:58.91ID:JeIhJBTh0
原付二種が普免についたところで事故が増えるとは思わんが
むしろトロい50ccで変な運転されるよりマシ
まあ実際なるとしたら実車教習が何時間か追加になるだろうが

免許所持者が増えて市場が広がれば海外でしか売ってないような車種が入ってきて選択し増えるし、
50ccに取られてた無駄なリソースがなくなって改良も進むし価格も下がるだろうし、
既存ユーザーから見てもメリットしかないわ
2018/02/15(木) 16:23:46.05ID:YjzlCu42M
消費者は50ccに見切りを付けて125ccの免許を取るなりすればいい。高校生の通学程度なら電動チャリでいいと思う。
2018/02/15(木) 18:05:49.32ID:27tQrOwZ0
実際の話、普通免許に小型が付帯されたとして
5〜60キロ巡航、場合によって一時的に70キロとか出せない人もいるんだよ
スピード慣れしてないというかね
おばちゃん達なんて殆どがそうだろ
30キロを超えると体感速度が一気に上るのがバイクの特徴
それでなくとも車に比べて体感速度が高いわけだし
だから俺は反対だな
最低限、スピードを出すという感覚を身に着けてから道路に出て欲しい
みんながみんな若いわけでもないしスピード慣れしてるわけでもない

卒検のプレッシャーを跳ね除けて合格するという精神面も大事だと思う
道路に出たら色んなことがあるからさ
いちいちビビってたら逆に危ない
車の卒検なんかバイクに比べたらヌルいもんw

教習の値段だけ下げてあげたら良い
後は検定落ちた後の追加教習は無料化してあげるとか
2018/02/15(木) 20:49:15.70ID:Q1yANu+m0
発想がおかしいんだよ
小型二輪免許を付けるんじゃなくて、普通免許を取得するためには小型二輪を先に取得しなければならないようにすりゃいい
そうしたらバイクの特性を今より理解するメスが増えて右直の事故も少しは減るだろうし、原付二種も盛り上がるよ
2018/02/15(木) 21:09:43.46ID:gjPXZo860
たかが原2ごときで大袈裟なんだよw
どうせ小型限定免許なんだろなw
2018/02/15(木) 22:31:10.95ID:UJ3UvFHN0
もう俺免許取っちゃったし、どうなってもいーや。
50も楽しいけどね。
燃費クソ良いし、街中に放り投げるにはちょうど。
少ないタンクでヒヤヒヤしながら遠乗りするのもまた良いのよ。
2段階右折には殺意湧いたから乗り換えたけどw
2018/02/15(木) 22:35:18.50ID:XKStGo560
まぁ法律変えるのってのは何年もかかるからね。期待してる奴、憐れだわ。
919774RR (ワッチョイ d706-C0Eg)
垢版 |
2018/02/16(金) 00:36:29.46ID:DvV2df6M0
アドレス110乗るのに小型二輪取りに行こうとしたら、受付で
小型二輪受講してるの今一人もいないし、
料金が同じぐらいだからって普通二輪勧められてそのまま受講。
卒業時に、今ならコースも感覚も覚えてるし割引もつくから大型お勧めだよ。
って言ってくるからついでに大型も取ったけど、
アドレス110しか運転してないからMTの運転の仕方忘れた
最近、MT乗りたくなってきて
ペーパーライダー教習ってやってるとこ探したけどほとんどないんだな
920774RR (ワッチョイ 57d3-T3WU)
垢版 |
2018/02/16(金) 00:43:27.17ID:4IHuqiYk0
>>919
大型って、そんな簡単に取れるんか?
オレも普通二輪持ちだけど
普通二輪で乗れるバイクのラインナップが寂しすぎて
あまり意味がないんだよな
大型取ってみるかなあ
2018/02/16(金) 00:48:56.87ID:3lQw47Z3d
13年前に普通二輪取ったけど、それ以降ずっと小型二輪だよ。
当然MTなんて操作忘れた
2018/02/16(金) 01:11:32.99ID:E81Oqwfld
若者「普通二輪!大型二輪!」

おっさん「中免!限定解除!」
2018/02/16(金) 07:57:56.24ID:02VxV3lsM
>>919
俺も小型AT取るときに同じ感じで言われたけど技能7時間も増えるから断ったわ。

>>920
普通持ってるなら教習12時間だったかな?
2週間ぐらいで取れると思うよ。
924774RR (ラクッペ MMcb-CWQV)
垢版 |
2018/02/16(金) 08:27:47.25ID:kL5TtXgZM
俺は高1の時に初めての免許が中型二輪だった。だが、当時お金が無くてMTバイクは買えなくてずっと原付(50cc)しか乗ってなかった。

それから20年、MTバイクに乗りたいって思いが再燃して二輪のペーパードライバー講習を受けようと探してみたけど、なかなか家の近くには無くて、家の近く教習所でやってる大型二輪免許を取得して、MT-09とアドレス110を購入した。

今ではほとんどアドレス110にしか乗っていない。気軽に乗れて便利で快適だよ。
2018/02/16(金) 08:40:08.89ID:veRHTFIa0
エンジンガードのないバイク
もうコカしたら起こせないよ…それがおっさん
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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