ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 43
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次スレは>>970が立ててください
即死回避のため20レスまで保守してください
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関連スレ

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2018/02/10(土) 08:56:07.68ID:Gar1O8qv
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2018/02/10(土) 08:56:24.81ID:Gar1O8qv
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2018/02/10(土) 08:56:42.00ID:Gar1O8qv
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2018/02/10(土) 08:56:59.24ID:Gar1O8qv
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2018/02/10(土) 08:57:17.88ID:Gar1O8qv
保守
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2018/02/10(土) 11:46:14.29ID:znuvd7Wl
美しいものは速い
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2018/02/10(土) 11:57:02.36ID:v4KZf3bj
スーパースポーツって比較的乗りやすそうでカッコいいね
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2018/02/10(土) 13:05:53.17ID:HxDGhvMB
1>>乙
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2018/02/10(土) 15:53:26.94ID:A74E/nzM
現行のSSのポジションはキツい?
モンスター696からではどうだろう?
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2018/02/10(土) 17:36:46.20ID:rHk8m2Wo
先代空冷モンスターの変なポジションよりはキツくない
キ○タマ潰しが無いだけ快適
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2018/02/10(土) 18:35:49.95ID:aqYQxw4M
>>20
レス20いかなきゃdat落ちなんちゃら…っつうの、バイク板は除外って、聞いたけど?
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2018/02/10(土) 18:39:50.15ID:JhM/gRgv
ソースおくれよ
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2018/02/10(土) 19:26:10.62ID:EnCVEqqK
ドカは遅くないがスーパースポーツは遅い
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2018/02/10(土) 19:35:16.33ID:HxDGhvMB
>>26
昨夜、1000踏んだからスレ立てたら朝にはスレ落ちしてました
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2018/02/10(土) 19:40:51.98ID:qIe+c2LL
ドカのSS空冷は早く走らせるのを楽しむバイク
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2018/02/10(土) 19:42:47.02ID:3CqWbZ0c
おれのST2は遅いしかっこ良くない
でも楽しい
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2018/02/10(土) 21:48:53.69ID:HxDGhvMB
>>31
ムルティって聞いた事あるよね?
ドンマイ!
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2018/02/10(土) 21:54:40.26ID:3CqWbZ0c
>>32
初代ムルチ可愛いよな!どっちか迷って信頼性でST2にしたんだよw
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2018/02/11(日) 04:42:55.25ID:1ephjp0h
>>31
俺はST2の青メタ中古欲しかったぞ。
パニアや燃料計ついてるし、ポジションも楽でエレガント。
83馬力もあれば十分よ。
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2018/02/11(日) 05:38:44.73ID:9Y7VSVjH
>>33
ST2で正解かと…
ムルティは可愛い過ぎる・・・フィアットムルティプラにも通じるかも
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2018/02/11(日) 10:44:05.97ID:/C20edUY
ST2乗りだけど
前にS4R乗させてもらったことあるけどすごいスムーズに回るエンジンでビックリした
おれは2バルブの荒い加速が好きだなとも思った
空冷2バルブはもっと荒いんだろうな、楽しそう
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2018/02/11(日) 11:45:32.86ID:YvHI6BBT
ST2と900ss両方乗ったことあるけど乗り味似てるよ。900ssノーマルだとSTの95パーセントくらいのパワーのイメージだけど、FCR化したらSTをもっと力強くした感じになった。
パワーよりも水冷化の恩恵の方が魅力的。空冷は夏場渋滞はまるとどんどん油温が上がるから、日常使いはかなり気を使ったね。
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2018/02/11(日) 12:32:51.80ID:/C20edUY
>>37
そうなんだ、んじゃインジェクションとヘッド水冷なぶんSTがお得と思っとこう
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2018/02/11(日) 13:40:21.84ID:YvHI6BBT
冬もインジェクションのおかげで普通にエンジンかかるし、空冷ssよりもSTのエンジンの方が随分進化してると思うよ。
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2018/02/11(日) 14:56:44.71ID:/C20edUY
楽しくて安くて頑丈でパニアケースでかくていいバイクなんだけどなぁST2
やっぱドカといったらSBKやモンスターってみんななるんだろうな
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