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Kawasaki 250TR Part48
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0426774RR
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2018/11/16(金) 11:28:47.69ID:ik4dG/bc
>>425
バイクそのものも大事だけど、
ショップ選びも重要。
良いTR見つかるといいね。
0427774RR
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2018/11/17(土) 09:05:53.16ID:kxKry2Dt
意味ねーんだろなーと思いながらも
ハイオク入れてて、たまたまレギュラー入れたら低回転でﾉｯｷﾝｸﾞ。
次、ハイオクにしたら、快調にタタタタッて、自分の乗り方には効果あったみたい。エンジンに良いかは知らんけど。
0428774RR
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2018/11/21(水) 00:25:54.78ID:Hvbay4hN
2002年式を買ったばかりなのですが、マフラーをリトルブラッキーにしたいです！
どこか買えるとこがあれば教えてください！
0429774RR
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2018/11/21(水) 09:10:46.53ID:EcOKeGCG
>>427
スゲェプラシーボだな。
ハイオクを魔法のガソリンとでも思っているんだろうな。
0430774RR
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2018/11/21(水) 18:38:03.25ID:FIUKVJSP
よく知らんけどキャブ弄ってればそういうこともあるんじゃないの
0431774RR
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2018/11/26(月) 13:57:07.50ID:Q1kogQ+g
>>429
ノッキングと言う実害が出てる。
実際どうでも本人が気もちよかったらそれで良いんでは。
0432774RR
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2018/11/26(月) 18:22:54.79ID:RDYtOIss
キャブのセッティングミスっているのでは？
0433774RR
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2018/11/26(月) 19:30:36.50ID:plDclLYn
どうせスナッチングでしょ
0434774RR
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2018/11/26(月) 21:51:48.72ID:HhWyIop3
>>431
ガソリンの性能のはなしなら
エンジンノックのことだよね。
俺の2004年キャブ、レギュラーガス使用で
そんなもん起きたことないけどなあ。

>>433
の言う通りスナッチングの事なら
ガソリン関係無いだろ。
0435774RR
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2018/11/27(火) 13:58:30.03ID:/6y3M0KZ
>>427だけど、何かすまんね。
かなり、低い回転でスロットルあけて走るのが好きなのよ。
で、ハイオクのほうがノッキングしにくかったから、書いてみた。
申し訳ない。
0436774RR
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2018/11/28(水) 15:07:06.02ID:Mv14bQsH
スティードから250trに乗り換えようと思ってるんですが、最終の2013年式でもカムチェーンの交換とかバルブクリアランスの調整とか、購入前に用心して整備をお願いしないとダメですかね？
スティードに比べると故障というか持病が多い気がしてなるべく新しい年式の車体を買おうとは思っているんですが。
0437774RR
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2018/11/28(水) 22:38:16.66ID:iZaPGkEr
2013年式乗ってるけど何のトラブルも無い絶好調ですわ
0438774RR
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2018/11/28(水) 22:58:28.12ID:8pNWoWmE
2004年キャブ車だけど１回バルブクリアランス調整しただけだな
0439774RR
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2018/11/28(水) 22:59:51.19ID:8pNWoWmE
あれ？2008年式だったかな忘れた
0440774RR
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2018/11/28(水) 23:17:14.32ID:8ZApjk9M
わいの2002年式25000キロも問題ない
不具合は夏でもチョークスタートなことくらいかな
不具合が多いというより個体差が大きい気がする
0441774RR
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2018/11/29(木) 08:22:52.88ID:Ol8v5w7x
2003年式35000㎞
そろそろカムチェーン死亡している模様。
自力で替えるつもりだが色々鬼トルクで締まってるらしいので二の足を踏んでいる。
0442774RR
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2018/11/29(木) 23:51:59.44ID:ol5Op8qc
>>440
一年中チョーク引くだけで、掛かりが悪いとか無いのなら問題ない
と聞いたので信じてる
0443774RR
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2018/11/30(金) 12:04:54.19ID:OJ9EJxQd
>>441
50000㎞越えて絶好調‼
0444774RR
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2018/11/30(金) 12:06:04.69ID:OJ9EJxQd
上げちまった。スマソ。
0445774RR
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2018/11/30(金) 20:59:09.74ID:hTq34lqi
ドンマイ
0446774RR
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2018/12/03(月) 12:01:40.79ID:gR7gCj5R
>>443
50000て……
04、05年式以降はカムチェーン対策がかなり進んでるみたいだけどだいぶ違うもんなのかな
0447774RR
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2018/12/11(火) 21:59:42.92ID:23rhLEAn
>435
関係ないかもしれないが、FIのうちのはハイオク入れてからエンストしなくなった。
関係ないか、、、。
0448774RR
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2018/12/12(水) 10:35:12.95ID:wJVQY71Y
俺もFIだが良くエンストするから
ちょっとやってみるかな
0449774RR
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2018/12/12(水) 13:08:05.75ID:307BBdMv
>>448
fiならその前に乗る度にちょっとずつ(5ミリずつ位で良い)アイドリング上げてみたら？
アイドリングが低すぎるだけかも知れんからどっかのタイミングでエンストがピタッと止まるよ多分
0450774RR
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2018/12/12(水) 19:42:19.85ID:Vr+IPCwH
3、4回乗って1回エンストするぐらいだけどちょっと鬱陶しいからな
いじったことないけどやってみるかな
ありがとう
0452441
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2018/12/16(日) 11:10:37.42ID:RnrwDA+1
カムチェーンぜんぜん平気だった。
タペクリ調整してタンク乗っけて今年のメンテ納めかな。
0453774RR
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2018/12/19(水) 09:05:33.17ID:pAnlzadk
路面凍結してて死にかけた 皆んなも注意してね
0454774RR
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2018/12/19(水) 10:02:50.06ID:mkVR3Fy5
シックスセンスか
0455774RR
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2019/01/13(日) 00:47:37.44ID:eDINqFlZ
05キャプ車を二年前3000kmで購入して、今二万㎞
バルブクリアランス調整、してもしてもエンストする
(ワイヤーは交換済み)
0456774RR
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2019/01/13(日) 00:48:26.87ID:eDINqFlZ
おー、新年初だったか
あけおめ
0457774RR
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2019/01/13(日) 00:56:06.87ID:wIiqagli
>>455
アイドリング状態でインマニあたり（キャブの前後）にパーツクリーナーを吹きかけてエンストしたら、
隙間がどこかにあってエアを吸っちゃってる
その箇所をつきとめてパーツ交換などで塞ぐ
0458774RR
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2019/01/14(月) 10:01:58.02ID:ABZvWQU0
436ですが、結局2005年式キャブ車ゲットしました。
まだ納車してないけど、今から楽しみすぎる。
400からの乗り換えでパワーダウンがどのくらい許容できるかな。
0459774RR
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2019/01/15(火) 11:37:34.13ID:3Yr23tdk
>>458
スティードからだっけ？
そりゃパワー落ちるかもだろうけど、ちょっとした脇道ダートや細々とした道走って遊んでごらん？別の面白さあるから。
0460774RR
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2019/01/15(火) 20:54:05.52ID:Og/nronL
>>459
ありがとうございます。
昔ビラーゴに乗ってて、余りに遅くてスティードにすぐ乗り換えたんですよね。
単気筒のトルクに期待してますけど。
0461774RR
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2019/01/15(火) 21:08:25.17ID:WTTSS81Q
即乗り換えコースでは？
0462774RR
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2019/01/15(火) 21:30:55.97ID:Og/nronL
>>461
見た目との兼ね合いになるでしょうね。
10年前と比べて速さもそこまで求めてないし。
見た目だとtrの他に選択肢がないですね。
0463774RR
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2019/01/22(火) 14:15:17.02ID:SF1mxbDt
436ですが納車してきました。やっぱトルク細いね。ビラーゴよりは全然走るww
スプロケ純正のままにしといて良かった。
参考までに聞きたいのですが、5速に入れるタイミングは皆さん何キロぐらいですか？
今はまだ60キロ制限などの大通りを走ってないので、5速に入れる事が少ないです。
低回転から粘ってくれそうですけど、5速だと50キロ以下になった時めっちゃ頼りない回転数とパワーな気がしてます。
0464774RR
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2019/01/30(水) 07:56:19.24ID:uKJFvKoZ
パワーもトルクも意識してねーな。
トトトトッて、気持ち良さ感じて走ってるだけだから。
回転数はお好きな回転で乗れば？
0465774RR
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2019/02/04(月) 22:13:19.87ID:RwKwzP0z
軽トラ並の加速と思って乗ったらさほどストレス溜まらない
0466774RR
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2019/02/10(日) 09:59:35.00ID:rX/TFMF5
10年前に乗ってたけど楽しいバイクだったな。
車の無理な右折せいで事故って廃車。
自分も首の骨を折る重症。
また乗りたいけど、ちと怖い。
0467774RR
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2019/02/10(日) 15:21:52.25ID:BFqfruD2
被視認性を高めることは受動的な安全性を高める
黒メット黒ジャケット黒バイクとかカモフラジャケットとかは被視認性が非常に悪いので、
そういうスタイルが好きなら能動的な安全性を高めて（遅く走る、車間距離を十分以上に取るなど）カバーしないとな

ロッシみたいな蛍光イエローヘルメットやイージスの蛍光グリーンジャケットはベター
そういうの着用してても「バイクが来るのが見えなかった」と言われちゃうほどなんだから
0468774RR
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2019/02/17(日) 22:46:52.34ID:EYH2MK+y
ヘッドライトが暗いんだがLEDとかに変えたヤツおる？
0469774RR
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2019/02/18(月) 02:47:17.72ID:5OagP6uO
おれのtrはマリーゴールド色
0470774RR
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2019/02/18(月) 05:53:37.93ID:TRwuxJPL
>>468
おるよー
でも夜走らないから明るさは知らねｗ
0471774RR
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2019/02/21(木) 12:40:28.31ID:3an3KDow
>>470
ウインカーをクリアレンズにして
LED電球を付けたけど逆に夜は充分だが
昼間は少し光量が足らんかな
0472774RR
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2019/02/23(土) 09:06:21.04ID:8QtXGJpS
3000円くらいの安物LEDに替えたよ。
明るさはあまり変わらないが真っ白なので明るく感じるかもしれん。
明るさ求めるならもっとルーメン数が上のものがいいかもね。
0473774RR
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2019/02/23(土) 09:22:36.53ID:8QtXGJpS
ルーメン書くの忘れてた
Lo2200／Hi3000lm
0474774RR
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2019/02/25(月) 20:22:08.68ID:cCBuOFhN
YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　
0475774RR
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2019/02/25(月) 23:41:18.84ID:gJaQwc/n
ノーマルよりちょい長めのスタンド、他車種流用してる方とか居たら教えて？
0476774RR
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2019/02/26(火) 01:22:37.64ID:im82UGV5
>>475
エリミネーター125
0477774RR
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2019/02/26(火) 14:37:17.53ID:+iFaUIni
>>475
ノーマルでも倒れそうな気がするんだけどよりも長いとますます倒れそうな気がするんだけど
0478774RR
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2019/02/26(火) 15:11:10.34ID:j/grc0vQ
俺のは車高上げてあるから長めのスタンド使ってるな
0479774RR
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2019/02/26(火) 17:12:09.14ID:dl064Rfs
そう、車高上げたんだけど、そうしたらやっぱり傾きが大きくなってしまって。

>>476
ありがとうございます。
0480774RR
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2019/02/26(火) 18:37:48.99ID:jdOlTse9
車高を上げてる方は
ゲタであげてます？
それかサス交換?
0481774RR
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2019/02/26(火) 21:13:51.98ID:j/grc0vQ
ゲタ上げだよ
見た目重視だし
0482774RR
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2019/02/26(火) 21:22:15.25ID:dl064Rfs
私はリアショック流用と突き出し調整です。
0483774RR
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2019/02/26(火) 21:59:14.42ID:vCN022ze
３ヶ月ほったらかしにしといたのに一発でエンジンかかった
インジェクションならこんなもんか
0484774RR
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2019/02/26(火) 22:07:38.40ID:xNwp1Ndr
俺のポンコツは3kmぐらい走らないとあったまらないわ
0485774RR
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2019/02/26(火) 22:12:29.78ID:ZPqZq2Wt
ポンコツ
だがそれがいい
0486774RR
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2019/02/26(火) 22:14:41.25ID:vCN022ze
外見は大好きなんだよ
外見は超美形
でも内面はお察し
結婚と同じだな
0487774RR
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2019/02/27(水) 01:59:26.04ID:pRWKspqQ
2st原チャよりトロいけどそれでいい
0488774RR
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2019/02/27(水) 11:21:16.09ID:aNZm1qzF
>>486
おっとりしててお気に入りなんだけど
0489774RR
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2019/02/27(水) 12:17:49.49ID:FxPEIPWB
>>482
リアサス流用はエリミ250ｖかｃｂ400SSか何かですか?
0490774RR
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2019/02/27(水) 17:33:11.16ID:WUz/a3UM
CB400SSです。
0491774RR
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2019/02/27(水) 17:44:43.18ID:WUz/a3UM
>>489
エリミネーター250Vもなかなか良い長さな上に黒いのがあるんですね。
CBのはクロームなのがちょっとなーと思ってたので、参考になりました。ありがとうございました。
0492774RR
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2019/02/27(水) 19:04:30.08ID:jHU9pqxz
>>490
ありがとうございました
参考にします
0493774RR
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2019/03/19(火) 20:05:40.31ID:rbTye4fl
2002年式250TR購入しました。
納車待ちです。めちゃくちゃ楽しみ。
0494774RR
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2019/03/19(火) 21:26:37.43ID:BXeYwGan
おめ、良い色買ったな
0495774RR
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2019/03/23(土) 17:22:51.09ID:bOzibhcz
493です
本日納車しました！トコトコ走るのが気持ちいいですね！
0496774RR
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2019/04/11(木) 19:01:07.67ID:Q+TBMs5F
純正ブレーキランプだけを丸型に交換したいのですがZ2タイプしか社外品はありませんかね?
0497774RR
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2019/04/11(木) 21:57:20.97ID:fOOCds4N
>>496
丸型の大きさと形による
小さい丸ならPOSHのが良く付けられてるイメージ
0498774RR
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2019/04/12(金) 20:17:16.29ID:+MHXOZv/
ボルトオンならgoodsとかwmとか
0499774RR
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2019/04/30(火) 23:18:29.48ID:XXSzBAQf
最近リアスプロケをXAMのclassic 鉄に変えたよー
社外品のスチールを探してる人にはいいと思う
ただ２５０TR用のリアスプロケは出てないので特注だけどね
特に追加工賃を取られたりしないので別に問題ないけど

一応写真UPしてみるけど１週間くらいで消えます
写真は黒のスプロケだけどこれも特注で指定しなければ銀色だそうだよ
ちなみに色の変更代金は今回は３０００円だった
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org587509.jpg.html
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org587510.jpg.html
0500774RR
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2019/05/01(水) 20:23:33.70ID:XqEEm6+q
>>499
ブラックのリアハブとマッチしてかっこいいだぬ。
0501774RR
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2019/05/02(木) 08:50:36.39ID:oKTkwuQ8
フルノーマルのキャブ車を入手しました。オススメのマフラーってありますか？低音が好みです。
0502774RR
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2019/05/02(木) 15:32:30.28ID:oedtq4we
頑張っても情けない音しか出ないから純正つけとけ
0503774RR
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2019/05/03(金) 07:27:01.37ID:JS/x1Wna
エンジン始動時、セル回すと最初だけｺｫｰ!って音がする時があるんだけど、バッテリーの充電不足かな？
エンジン温まってると鳴らないんだけど
わかる方いませんか？
0504774RR
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2019/05/03(金) 17:29:29.47ID:QvCjPoCe
インジェクションと予想
0505774RR
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2019/05/06(月) 11:30:06.33ID:29zyPdm5
>>503
ウチ（キャブ）も同じ音する。セルの劣化（ブラシの摩耗）を疑ってるので時間できたらメンテしてみるつもり
0506774RR
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2019/05/14(火) 11:05:40.76ID:oCvzHGcp
純正のメーター内側のガラス面に拭きムラあるんですが分解できないんでしょうか？
0507774RR
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2019/05/26(日) 21:42:58.77ID:dZ5WrtfK
何かハイビーム時の光軸不良の可能性云々でリコールのハガキがきたよ
0508774RR
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2019/06/19(水) 19:23:17.43ID:dHYdzy4s
みんな乗ろうよ
0509774RR
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2019/06/19(水) 19:39:34.40ID:ivGIWECM
ほとんど毎日乗ってるわ
0510774RR
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2019/06/26(水) 18:37:36.78ID:Lj6cNlV6
40超えてから二輪の免許を取得して今朝センターで免許証を受け取りその帰りに250TRのカスタム車両を契約してきましたー
整備をしてから来週お届けになる予定だけどとても楽しみだ♪
0511774RR
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2019/06/26(水) 19:10:07.46ID:PYfONh7v
おめ！いい色買ったな！
0512774RR
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2019/06/26(水) 20:00:27.70ID:aqBeskLK
3速までそんなに回さないでギアチェンして60キロで走行。そのままアクセルを開けて加速すると息継ぎしてなかなか加速しません。原因はキャブですか？
0513774RR
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2019/06/27(木) 03:04:48.33ID:Y3hkgEv9
キャブのほんの少しの詰まりか、
キャブとエンジンをつなぐゴム製のインシュレーターが劣化して硬くなったかズレたかして隙間がごくわずかにできてるかも
0514774RR
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2019/06/27(木) 07:03:24.27ID:zavN1qKx
バルブクリアランスの調整したら別のバイクかと思うくらいめっちゃ調子よくなった
まだまだ乗るぞー
0515774RR
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2019/06/27(木) 07:42:44.78ID:gQvLOj6+
>>513
インシュレーターも要チェックですね。気付かなかったです。ありがとうございます。
0516774RR
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2019/06/29(土) 22:50:32.31ID:GgvJGrrn
オイル交換したらめちゃくちゃエンストするようになっちゃった
なんか間違えたかなぁ
0517774RR
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2019/06/30(日) 10:40:45.10ID:6QxtAbMy
多過ぎて抵抗になってるとか？
少なすぎると焼ける？
0518774RR
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2019/06/30(日) 13:57:40.16ID:fLODLrUG
今週は全国的に雨続きだね
明日から気合いいれて通勤するぞー
0519774RR
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2019/07/01(月) 18:28:33.56ID:L8XSek8C
粘度間違えたとかじゃなくて？
まあ多過ぎるよりは少なめのほうが良いとは言うよね

あとは調子悪いときはタペット調整で結構改善される
0520774RR
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2019/07/11(木) 19:59:15.47ID:UGxG8uZs
最近250trに乗り始めたんだけどエンスト起こす時にカムチェーンの辺りでカチャン！て音鳴りますか？
0521774RR
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2019/07/11(木) 20:39:19.41ID:gjzy+AHx
>>520
知りません。
0522774RR
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2019/07/27(土) 14:34:31.17ID:ZHyxQJw3
ここの人達は結構カスタムしてる人が多いと思うんだけど、左側に付いてる丸い工具と書類入れるケースは外してますか？
外してたら書類はどこに入れてます？
意見を聞きたくて。
0523774RR
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2019/07/27(土) 20:44:30.83ID:GEreygBV
走るのに邪魔だから付けてないよ
工具も書類も家だね
0524774RR
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2019/07/27(土) 20:48:06.58ID:1JpixrqU
>>521
知らないなら黙っとれ
0525774RR
垢版 |
2019/07/28(日) 23:01:04.19ID:H9mthAZn
インジェクション車に昔のキャブ車のタンクってつけれます？
ヤフオクに欲しいタンクが出てるんでつけてみたいんだけど
0526774RR
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2019/07/30(火) 00:13:59.76ID:080NZ4vr
>>525
しりません
0527774RR
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2019/07/30(火) 05:44:11.00ID:msDTeXou
>>525
使うなら
タンクに穴あけいりますよ
加工より塗り替えたほうがいいと思う
0528774RR
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2019/07/30(火) 06:13:18.95ID:K3vfT88k
逆で、キャブ車にインジェクション車のタンクを付ける方法ってありますか？
エストレヤのタンクに替えたいけど欲しいタンクがFIなんですよね
自分はキャブ車のTRなんだけど…
0529774RR
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2019/07/30(火) 07:58:17.57ID:zugtECnC
>>528
どこか穴埋めして
さらにキャブ車のコックが付けれるようにしないとだめじゃなかったかな
0530774RR
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2019/07/31(水) 11:15:01.99ID:pccwFPmH
書類は鞄に入れっぱなし
ジップロックに入れてシート下に貼り付けてたときもあるよ
0531525
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2019/07/31(水) 20:05:59.84ID:9QVKOJmV
>>527
情報どうもです、残念ですが諦めます
昔のタンクの方がかっこいいのある気がするなー
0532774RR
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2019/07/31(水) 21:09:16.14ID:+Gg4x3I4
念願の11年式の緑買ったぞ！！
通勤で毎日乗るぞ！！
0533774RR
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2019/08/01(木) 01:12:10.62ID:v8RVpYub
>>529
レスありがとう
穴埋めちょっと難しそうなので、やっぱりキャブ車のタンクにします
欲しいエストレヤのキャブ車のタンク一つあるんだけど、オークション見てもその色ってないんだよね…
純正の新品タンクも既に生産終了してみるみたいで残念
0534774RR
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2019/08/01(木) 01:34:33.78ID:LGCXZo3m
まじか？
俺もキャブ車だけどまだまだあると思って油断した
白買っとけば良かった
0535774RR
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2019/08/03(土) 00:10:11.77ID:JggYSrHD
流れぶった切ってすみません。
エストレヤ 用のエンジンガード、フロントバンパーは250TRに装着可能でしょうか。
わかる方いらっしゃいましたら教えてください。
0538774RR
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2019/08/03(土) 19:08:16.26ID:JggYSrHD
537です！
どっちでしょうか…
0539774RR
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2019/08/03(土) 19:16:35.80ID:JggYSrHD
間違えました！535です
0540774RR
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2019/08/03(土) 21:55:58.35ID:in6O857N
>>539
フェンダーのコト？
バンパー…
0541774RR
垢版 |
2019/08/04(日) 00:44:07.33ID:kgLUnDwW
フロント側のフレームはエストTRで共通だからつけられるよ
0542774RR
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2019/08/04(日) 15:08:01.99ID:a8aMpf1b
フレームは共通でも部品に違いがあるから付けられないよ
0543774RR
垢版 |
2019/08/04(日) 18:37:26.46ID:a8aMpf1b
いや付けれるよ。
てか同じ排気量ならだいたい付くよ、バンパー！
0544774RR
垢版 |
2019/08/04(日) 18:37:42.48ID:a8aMpf1b
やっぱ付けれないかも！
0545774RR
垢版 |
2019/08/04(日) 19:14:33.20ID:a8aMpf1b
さあ、どっちでしょおー！？
0546774RR
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2019/08/04(日) 20:26:23.31ID:O+rvotF1
お前 ちょいと 黙りんさい
0547774RR
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2019/08/04(日) 21:48:28.70ID:Xl6Yaz92
マジレスすると無理
0548774RR
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2019/08/05(月) 12:15:54.11ID:/nSKA2BX
>>535
エンジンガードはポン付けは無理です
フロントバンパーがフロントフェンダーと仮定して言いますとインチサイズも違うので無理です
0549774RR
垢版 |
2019/08/05(月) 19:04:03.30ID:5yr+tdOO
エストレヤの純正ヘッドライトはポン付け出来ますか？
0550774RR
垢版 |
2019/08/05(月) 21:36:05.60ID:9qpAJsGV
普通にフェンダーもエンジンガードもポン付け出来るよ
0551774RR
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2019/08/05(月) 23:18:05.62ID:i9vDUHYd
みなさま。私のためにコメントありがとうございます。某オクにてエストレヤ 用の自作エンジンガードが出品されており、先日整備中にこけてタンクが凹んだ私にはもってこいと思った所存です。
0552774RR
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2019/08/06(火) 00:09:41.28ID:8y4k6zW+
エンジンガードでタンクは守れないと思うの
ハレ的な両サイドミラー幅まであるヤツなんか？
0553774RR
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2019/08/06(火) 01:21:17.31ID:lZMMdgP5
TRにオイルクーラーは必要だと思いますか？
買ってから、はじめての夏を迎えたんたけど、想像以上にエンジンが熱くなつて。
付けてる人とかぃすか？
0554774RR
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2019/08/06(火) 03:59:02.74ID:0a5eKduN
>>552
教習車みたいなやつですね
バーエンドミラー 付けてるんで意味ないかもしれませんが…
0555774RR
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2019/08/06(火) 04:26:10.71ID:oSZNNg/C
みてきた
個人的にはアレを250ccにつけるの？まじで？
と思ったけど、250TRに着けるのは更にないわー
ハレクラスなら初心者がコカした際に起こしやすいって利点もあるけど、
軽さも美徳な250TRを重くして何したいの？

因みに、付く付かないで言えば付く仕様に見えた
0556774RR
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2019/08/06(火) 11:58:08.03ID:tqCEfvGC
老害
0557774RR
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2019/08/06(火) 16:07:22.16ID:0a5eKduN
フロントバンパーつきました！
みなさまありがとうございます！
0558774RR
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2019/08/06(火) 22:45:45.74ID:NyDzW3KR
よく惑わされなかったな
0559774RR
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2019/08/07(水) 07:15:00.98ID:goAGGYTx
もしかしてバンパーってフェンダーのことじゃなくてエンジンガードのこと言ってるんじゃね？？
0560774RR
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2019/08/07(水) 14:26:27.43ID:q01cArMg
そうです！フェンダーではなくエンジンガードです！
0561774RR
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2019/08/07(水) 15:53:34.82ID:En1HdstK
夏のエンジン対策ありますか？
0562774RR
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2019/08/08(木) 12:14:44.41ID:jTbv/qZ0
>>561
クリップチューンとか？
0563774RR
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2019/08/08(木) 17:07:32.81ID:Z0y/i+f4
>>561
冷えピタ貼っとけ
0564774RR
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2019/08/09(金) 11:44:17.47ID:D2PePgPO
オイルクーラー入れてる人いないんですか？
0565774RR
垢版 |
2019/08/13(火) 23:12:39.50ID:fQncFsE4
夏の空冷単気筒のエンジンがこんなにキツイとは…。
SRとかもそうなのかな？
0566774RR
垢版 |
2019/08/14(水) 02:08:15.34ID:E69mxaGI
水冷の大型も乗ってるけどTRは熱くなくて快適じゃよ
0567774RR
垢版 |
2019/08/15(木) 11:00:05.15ID:xCeszpYs
メッシュのジーンズだからか、お股が熱いです。。
タンクにニーパッド貼った方がいいのかなぁ
0568774RR
垢版 |
2019/08/17(土) 18:57:43.57ID:8gcGy0pK
ミラー、ハンドル、タイヤ、フェンダーの交換に加えエストレヤのタンクを付けたのでエストレヤに間違われることが多い
間違う人は100%、昔エストレヤに乗ってたと言うんだよね
何となくエストレヤの方が売れてたんだろうなーとか無駄に感慨深い
逆に稀に出会うTR乗り(または元TR乗り)の人にはTRだって判る不思議
単純に自分が興味あるバイクに見えてしまうものなのかな

ちなみに、三回くらい「どっち？」って聞かれたことがあるのだけれど、
彼らはどっちも買わなかった人だったのも興味深い
0569774RR
垢版 |
2019/08/18(日) 03:25:44.07ID:Em0MT7zT
>>568
フレームの違いに目がいくからね
0570774RR
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2019/08/19(月) 02:02:08.03ID:nM+cjQkn
白のTRなんだけど、何色のエストレヤのタンクが合うか未だに迷い中
ちなみにキャブ車タンク
最初は同じ白っぽいエストレヤのタンクにしようかと思ったけど
白って膨張色だからTRに付けたらでぶっちょに見えてバランスわるかな？！と思って
濃い色の方がいいのかな・・・とずっと悩んでる
0571774RR
垢版 |
2019/08/19(月) 02:44:00.75ID:EcLEyZ10
TRタンクからエストレヤタンクに変えた時点で
何色にしてもデブなんだからｱｷﾗﾒﾛﾝ
フェンダーはアルミ？純正のままだと選択肢が限られる気がするけど
0572774RR
垢版 |
2019/08/19(月) 07:07:21.69ID:cvgnTfQA
>>571
レスありがとう
白以外の色、例えば黒っぽいタンクでもやっぱりデブに見えますか？
フェンダーは今のところ白のままの予定なんですよ
前後とも純正じゃなくてリアはショートのoscarのやつ、
前はどこのかわからないんだけど同じく純正みたいにゴツくなくてショート気味かな,
同じoscarのやつかも
でもタンクに合わないならアルミにそのうち変更しちゃうと思う
白のままが本当はベストなんですけどね
0573774RR
垢版 |
2019/09/07(土) 08:24:19.16ID:wHTP9yPZ
オイルなにいれてますか？
やっぱ純正が良いのかな～
街乗りメインです。
0574774RR
垢版 |
2019/09/11(水) 07:01:33.28ID:YdM22U6y
>>573
ホンダのG2Amazonで１０００円切ったら買うようにしてる。
0575774RR
垢版 |
2019/09/12(木) 21:32:12.15ID:Bs4DKPrI
>>574
あれ？俺がいる。
0576774RR
垢版 |
2019/09/15(日) 14:15:01.29ID:RrsmGWFF
ttps://picture.goobike.com/820/8201687/J/8201687B3019081000200.jpg
このリアキャリアどこのメーカーかわかる人がいたら教えてください
ググったけど全然わからないので…
よく似た形のキャリアでも教えてもらえると嬉しいです
リアシートに被るかたちでデカいホムセン箱載せたいので
0578774RR
垢版 |
2019/09/15(日) 16:26:53.60ID:9udM00EF
>>577
おおぉ！サンクス！！
取手は着脱式だったのか！
これで想定通りの積載が可能になりそうです。
ありがとう^^
0579774RR
垢版 |
2019/09/16(月) 08:36:15.38ID:uPt3r2rM
>>577
AVソムリエ並みに特定速いな
0580774RR
垢版 |
2019/09/16(月) 18:45:37.59ID:GbWVAeee
昔からあるパーツだしな
でもあんまし口コミ評価が良くなかったような
0582774RR
垢版 |
2019/09/21(土) 05:59:05.20ID:xLOY1pRX
社外マフラーってフケは良くなるけど低速トルクは犠牲になる印象があるのだけど
社外品使って低速トルクアップした人いる？
いたら何使ってるか教えて下さい。
0583774RR
垢版 |
2019/09/21(土) 10:39:03.14ID:CPdADwWK
>>582
ニードル変更
0584774RR
垢版 |
2019/09/21(土) 18:21:32.75ID:LBlWnPHc
ハンドルを「ハリケーン HB0009C-01」に交換しようと思っているのだけど
幅700mmだとまだちょっと広いかな…という感じ
高さは同じくらいで幅が650～680mmの良いハンドルあったら教えてちょ～
0585774RR
垢版 |
2019/09/21(土) 21:36:42.82ID:4HunoA+1
>>584
ハリケーン HB0018CとかHB0020Cとかコンドル系はいかがですか？
前者は高さ60で少し低めですが幅685です
後者は高さ80で幅645ですね
0586774RR
垢版 |
2019/09/21(土) 23:19:21.57ID:LBlWnPHc
>>585
ありがとう！幅はいい感じだね
HB0020C-01はちょっと絞りがキツい気がするので
HB0018Cにもう少し高さがあればなぁ～
0587774RR
垢版 |
2019/09/21(土) 23:34:29.75ID:4HunoA+1
>>586
確かに少しキツめですね汗
ハンドル選び楽しいですよね
私はミニスワローを逆付してますよ
0588774RR
垢版 |
2019/09/22(日) 01:19:57.18ID:6wdvont5
>>587
コンドルとかスワローとか
ハンドルにも名称（愛称？）があるんだね
知らなかったので一つ賢くなったぜ！
0589774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 01:07:51.92ID:bDAoW8nM
TR最終型、8年目に突入
ショウエイのクエストが内装が取れてきた
皆はヘルメットなに使ってる？
安くて似合うのはなに？
0590774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 02:34:42.66ID:gLQGsScE
エアロバキバキのじゃなくシンプルで単色のフルフェイスが硬派でTRに似合っててかっこいいよな
安くて信頼性が高いのはアライ、HJC、ロールバーン（ヤマハだけど）、OGK
ショウエイは高めやね
なるべく元々ピンロックシールドなのがええで、あとピンロックシート買うだけで曇り止めおｋ、もしくはピンロックシールド&シートが安く買えるもの
0591774RR
垢版 |
2019/09/23(月) 03:37:23.20ID:Db3o7DPD
>>589
ショーエイのZ-7というやつだな（５年目）
ショーエイはちと高いけど、雨がほとんど入らないのが気に入ってる
安いヤツはシールドの内側に雨が垂れて見にくくなるので
（Z-7の前に買ったカブトのメットはダダ漏れで視界激不良）
今度もショーエイのそこそこ高いヤツ買っとけ
0592774RR
垢版 |
2019/09/28(土) 15:53:03.91ID:xWYKqcVu
T&Fガレージのパーツ使ってる方いますか？
どんな感じでしょうか？
他より値段が安いのでシートやマフラーの交換を考えてます。
0593774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 14:59:00.86ID:SYr9UW5s
>>590ﾚｽｻﾝｸｽ
>>591ﾚｽｻﾝｸｽ
あと何年乗るかわからないけどショウエイかアライのジェッペル考えたけど
ライコランドでｚ７が２０％引きで下取り2千円のチラシもらって
ショウエイのｈｐでターミナスっていうグラフィックモデル狙って今日買いに行ったら
Ｌサイズの在庫が東雲にあるって言われたけど、その店舗にあった黒で妥協した(ToT)/~~~
下取りも千円に値切られた、ま、捨てる手間が省けたけど、
せめて白がパールっぽくて良かったんだが
ブリリアントイエローはＴＲのゴールドメタリックに合わないと思った
以上日記でした
0594578
垢版 |
2019/10/01(火) 00:42:20.99ID:rU1a+cl1
RALLY591 キャリア届いた
TRの納車がまだだけどｗｗｗ
0596774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 15:57:50.35ID:f/aqhfgP
>>595
これどこ？
ローマの水道橋みたい
0597774RR
垢版 |
2019/10/06(日) 22:17:49.01ID:2COndqT8
>>596
長野県の碓氷峠にあるめがね橋です
0599774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 14:58:06.49ID:K7eEmjlB
>>598
ありがとうございます！
北海道もいいですね
いつか走りに行きたいです
0600774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 16:30:42.01ID:nWspX5vi
>>598
私もこのタイヤにかえようか前からずっと迷ってるのですが、
足つき悪くなりますが？（そんなに気にならないですか？）
乗り心地とかもよいですか？
0601774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 21:48:33.95ID:8P+RdP5S
>>599
ぜひぜひ。北海道いらしてください！
0602774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 21:51:27.11ID:8P+RdP5S
>>600
TT100GPですね。足つきは純正とほとんど変わらないんじゃないかな。グリップ良いし、舗装路メインであれば純正ブロックタイヤよりもペース上げられます。ちょっと減りは早い気がします。
0603774RR
垢版 |
2019/10/07(月) 23:46:44.49ID:nWspX5vi
>>602
ありがとうございます！
今のブロックタイヤが減ったら思い切って交換してみようかなと思います！
0604774RR
垢版 |
2019/10/09(水) 01:15:07.11ID:rQz98Zq5
>>598
この角度からだと旭風防もカコ良く見えるね！
ちなみに俺のTRも旭風防ｗ
0605774RR
垢版 |
2019/10/10(木) 23:50:28.01ID:/fXce8oL
>>597ﾚｽｻﾝｸｽ
今度行ってみます
0606774RR
垢版 |
2019/10/11(金) 01:19:15.70ID:cbOgjyfT
キーシリンダーがサイドに
付いているところが
お気に入りなんだけどな

不満に思っている人多いみたいね
0607774RR
垢版 |
2019/10/11(金) 02:12:27.54ID:hT1/h+jg
>>604
ありがとう！！
実用のためにつけているんだ！と言い張っていますが、
実はスタイルが好みです笑
希少なくまモンモデル。ちょっと冷たい目で見られることもありますが、お互いに頑張りましょう！！
0608774RR
垢版 |
2019/10/11(金) 18:14:32.89ID:HA3XZZgR
>>597
ようこそ。ちなみに峠越え前は我が群馬です。
0610774RR
垢版 |
2019/10/13(日) 06:05:38.16ID:Ou/dmH9X
250TRのキャブ車にどうにかしてシフトインジケーターを付ける方法はないのかなあ
0611774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 13:26:14.49ID:eqqpPfyM
新しいカラーバリエーションをチェックするのが楽しみだったなー

中でも
2年目に発売された黒レインボーが
一番好きだ
0612774RR
垢版 |
2019/10/22(火) 21:13:35.42ID:GmXcqy0K
初期型tr買いました、が動くまでにはまだメンテが必要です。
よろしくどうぞ～
0613774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 01:03:27.28ID:Ilu3nIvc
>>612
おめ！いい色買ったな！
0614774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 23:30:41.14ID:CBZWoN7I
本日納車！（2004年モデル)
東京の店舗で地方からの通販だったけど、カネ振り込んでから1ヶ月以上かかった。
店頭在庫あるのに1ヶ月以上も待たされるのって東京の大店舗じゃ普通なの？

ところでミラーが純正じゃないようでプラスチッキーでふにゃふにゃで
振動で後ろが全然見えない…。
あまり振動しない質実剛健なお勧めミラーあったら教えて！
0615774RR
垢版 |
2019/10/24(木) 03:21:45.12ID:IOTkWLaj
>>614
ﾋﾝﾄ 純正
0616774RR
垢版 |
2019/10/24(木) 05:29:43.84ID:6RwUHYuF
>>614
おお！自分も2004年製に乗ってます！
去年買いました！
0617774RR
垢版 |
2019/10/24(木) 06:17:27.91ID:5ycCar9I
グラトラの純正ミラー付けてて不満無し
シンプルないかにも純正ミラーって形が好き
0618774RR
垢版 |
2019/10/24(木) 12:08:55.44ID:DgIC7QXa
>>612だけど、初期型辺りのTRの持病やよく壊れる部品ってなにかありますか？
純正頼むついでに何かあればご教示いただければ幸いです。
0619774RR
垢版 |
2019/10/24(木) 14:47:43.62ID:80nHJWvB
>>614
自分も通販だったけど、そのくらいかかったよ。
時間がかかるのは配送の都合みたいで、なるべく安く発送するためみたい。
0620774RR
垢版 |
2019/10/24(木) 21:00:24.23ID:4G4U+dAf
>>615
やっぱファーストチョイスはそうなるよねｗ
キャブ時代のシケイン型がよい感じだけど、今でも新品で買えるのかな。

>>616
結構古いし、実物見てないし、エンジンもシャシー（特にサス）も
ちょっと不安だったけど、おかげさまですこぶる快調だよ！お互い長く乗ろう！

>>617
単発なのにショートストロークな設計思想は好きじゃないけどミラーは好きかもｗ
長さ短め(？)で振動も少なそう。
0621774RR
垢版 |
2019/10/24(木) 21:03:16.90ID:4G4U+dAf
>>619
やっぱそうなのか。「通販」ってトコがネックだったのかな。
ちなみにうちは「毎日100台くらい出るから整備と登録手続きだけで3～4週間かかる」
って言われたよ。東京の店スゲーって思った。
0622774RR
垢版 |
2019/10/24(木) 21:11:06.01ID:4G4U+dAf
センタースタンドのないバイク初めてなんだけど
みんなは整備等で後輪浮かしたいときどうしてる？
俺はとりあえず↓をマネしてみようかと思ってるのだけど
ttps://www.youtube.com/watch?v=ibSCbnAL9Uk
なんか不安定そうで怖い…
0623774RR
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2019/10/25(金) 02:33:31.02ID:PH7Sq7EA
>>616です。
センタースタンド、自力で付けましたよ。
エストレヤのセンスタを付けました。
0624774RR
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2019/10/25(金) 23:15:18.17ID:MUe8oNey
>>623
なんと？！センスタ付くんだ！
ググってみたら、わりとポピュラーなカスタムみたいですね。
とりあえず１回ジャッキアップしてみて、
整備性が悪かったらセンスタも考えたいです！
0625614
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2019/10/26(土) 20:53:32.11ID:L3w2XKcx
結局ミラーはamaで
「タナックス(TANAX) バイクミラー ナポレオン ラジカルミラー ブラック 左右共通 10mm 正ネジ AU-10」
というのをポチりました。
評価もいいし、値段がむちゃ安かったからなんだけど
後で片方だけの値段と知って、もう一つポチり直したのはナイショですｗ

結論から言えば普通に後ろが見るようになった。夜もとてもクリアー。
一般道しか走ってないけど、振動は全く気にならないレベル。
元のミラーは、夜は車が後ろにつくと「激しく蛇行しながら煽りまくってくる」
ように見えたのでむちゃくちゃ怖かったｗ
前のユーザーは後ろ全然見ない人だったのか？ こんなのでよく走ってたなぁ…
0626774RR
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2019/10/26(土) 22:06:41.86ID:L3w2XKcx
購入する前から、「雨降ったらあんな隙間の大きいフェンダーで泥水防げるのかな…」
と思ってたけど、昨日初めてウェットな道走ったら、やっぱり全然防げなかったわｗ
で、今日近所のカワサキでW650のフロントフェンダー注文してきたよ。
社外品も含めて、これが一番大きくて長くて泥水たくさん防いでくれそうだったのでｗ
（あと、新品で税込み11.66K円もそんなに高くないしね）
俺みたく、ファッション性ではなく、実用性が理由でフェンダー交換している人も
結構多いのかもしれないね。
0627774RR
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2019/10/27(日) 17:27:27.43ID:ah/G8z8S
自分はアップガレージでW650のフェンダーを買って付けてるけど、メッキなのもあってか存在感が凄いなって思ったよ。
ちなみに３千円でした。
0628774RR
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2019/10/27(日) 22:30:08.98ID:VIWTRQ+F
>>627
それはお買い得だったね！
俺も最初は中古の安いヤツを探したのだけど
税込み送料込みだと8千円超えばかりだったので
（探し方足りないかもだけど）
それならと新品にしたよ。
でもリアフェンダーも換えないとバランス取れないかも…
0629774RR
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2019/10/28(月) 15:41:41.44ID:65VPEy/S
リアフェンダーは交換を考えてますが、何かオススメありますか？
0630774RR
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2019/10/28(月) 18:18:46.47ID:9+V40DO8
私は、オスカーのリアフェンダーショートを付けてます。
白ゲルですが。。
0631628
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2019/10/28(月) 22:36:01.82ID:bPitKXiv
>>630
ググってみたけどカッコイイね！純正のフロント白と合いそうだけど、フロントは純正？

ちなみに俺は>>629じゃないよ（話の流れ的に俺っぽいけどｗ）
0632774RR
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2019/10/29(火) 01:16:22.08ID:CriItaYm
>>631
フロントは中古で買った時からもともと純正ではない白ゲルのローのやつが付いてたんです
たぶん同じオスカーのっぽいんだけど謎です。
0634774RR
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2019/10/29(火) 01:40:02.17ID:CriItaYm
エストレヤのタンクに載せ替えてみたいけど
何色が合うか結局色を選べず
ずっと実現していない状態です

タンクに白色が入ってないと、白ゲルじゃなくてアルミにした方がカッコよさげだし
難しいです。。
0636774RR
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2019/10/29(火) 22:51:39.72ID:uOXDnlop
>>633
白で統一されてカッコイイ！
タンデムグリップもオシャレだね！

>>634
エストレヤのタンクはアメリカン（？）なカラーリングが多いので
白のフェンダーとはちょっと相性悪そうだね。
タンク換えてフェンダーも総取っ替えだと予算も大変だよね…。

自分のは買ったときから黒のエストレヤタンクが付いていて
ノーマル黒のフェンダーとは相性はバッチリだったよ！
ただ今後W650のフェンダーと交換したら相性がどうなるかは
正直付けてみないとよくワカランです…。
（まあ自分の場合は相性や外観じゃなく撥ねた泥水防げればソレでいいんだけどｗ）
0637774RR
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2019/10/30(水) 00:55:15.08ID:4zwXTgDS
>>636
買ったときから黒のエストレヤタンク付いてたのはお得ですね！
アルミフェンダーは何色にも合いそうだからきっとオシャレになりそう。

今の雰囲気壊さないように白のエストレヤタンクにしようかと思ったけど、
白は膨張色だからデブッチョのアンバランスなバイクに見えないかちょっと心配。
で、エストレヤにライムグリーンのタンクがあって、思い切ってこの色にしてみようかとも思ったけど、
中古でライムグリーンのタンクは全く見当たらず、新品の部品でももうメーカー在庫で手に入らずで。
黒は引き締まって見えるのでいいですよね～
0638774RR
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2019/10/30(水) 21:28:10.39ID:eS/Om7Gx
>>637
ホントはTRは白が一番好きなんだけど（黒いエンジンやフレームとのコントラストが美しい！）、
エストレヤタンクが最初から付いてくるのは大きな魅力だったので（結果的に）黒にしたんだ。
白のノーマル買ってたら、きっと>>637さんと同じ悩みを抱えていただろうなぁ～。

すでに貧乏くさいホムセン箱をリアに載っけているダサい自分が言うのもナンですが、
オサレなバイクを目指すなら、フェンダーの色にタンクを合わせるのではなくて、
最も欲しい色のタンクを買って、フェンダーもソレに合わせる方がいいんじゃないかなぁ。
もちろん出費は多くなるけど、長く乗るなら必要な投資だと思うよ～。
0639774RR
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2019/10/31(木) 00:16:44.42ID:DpnBTCuG
>>638
自分もけっこう今の白色を気にいってたりするんですよね
なので最初エストレヤの白タンクにしようと思ってたんだけど
膨張色なのでデブッチョのアンバランスなバイクにならないかちょっと心配が。。
中古で手に入れたら試しに載せてみようかなーと思うのですが、
なかなか中古で今白タンクがみつからず。。
たまにあってもボコボコにへこんでたりで。
マッチするかわからないので新品で買うのもちょっと躊躇してます（新品の部品だと5万5千円くらいだったかな）
気長に探しながら妄想しながら考えていきます！
ありがとうー
0640774RR
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2019/10/31(木) 23:13:19.22ID:Oxaq6Kzx
>>639
さすがに5.5万はキツいなぁ…

「250ＴＲ航続距離改造完結」（なぜかURL書き込めないのでググって下さい）
↑のブログの方は自分で塗装したみたいだけど、
プロに頼んでも１万円ぐらいだそうなので、
塗装も選択肢として有りなのでは？

ちなみに↑の写真を見る限り、白でもデブッチョには見えないね。
個人的には“グラマラス”って感じで凄くカッコイイと思う！
0641774RR
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2019/11/01(金) 08:26:58.70ID:Cfx8wTpV
15kで塗装してもらったよ
ステッカー文字入れ等はなし
0642774RR
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2019/11/01(金) 20:22:01.95ID:io4sayyi
>>640
調べてくれてありがとう！
ブログ見ました
思っていたよりブサイクではないかも
そこまで違和感なさそうかな？

>>640,>>641
理想は↓このタンクなんですが、
https://img.aucfree.com/q223779903.1.jpg

塗装って安いんですね
オクで凹みやサビがないタンクを入手して塗装してもらうことも検討したいです！
ありがとうございます。
0643774RR
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2019/11/03(日) 22:57:37.43ID:rNuSyS5s
タコメーター。無くても問題ないけど、有ればもっと楽しいだろうなぁ～。
というわけで導入を考えているのだけど、やっぱり定番はデイトナあたり？
お勧めあれば教えて下さい。

自分で付けた人は配線や防振などの注意点、ショップで付けた人は工賃や総額など、
いろいろ教えてもらえると有り難いです！
0644774RR
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2019/11/04(月) 03:06:13.50ID:+q9lB3sK
中古で購入した時からデイトナのタコメーターが付いてました。
自分でタペット調整したあと、アイドリング回転数がだいぶ高かったので（購入当初から高かったのかも）
サービスマニュアルの規定値に合わせました。
こんな感じであると便利なタコメーターです。
0645774RR
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2019/11/04(月) 13:55:12.32ID:pN46tr7O
>>644
アイドリング調整ひとつ取ってみても
タコがあると便利だよね～
0646774RR
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2019/11/04(月) 21:42:42.26ID:kcfGIHIW
アイドリングは何となく気持ちいい感じのする所にしてた
規定値なんてあるんだな
0647774RR
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2019/11/04(月) 22:35:38.42ID:pN46tr7O
>>646
タコがあると50回転くらいの差も視覚的に判るから便利というだけで
基本的には最低限エンストしない程度の回転を保ちつつ
「気持ちいい感じのところ」でいいと思うよ。
0648774RR
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2019/11/05(火) 04:12:46.03ID:P2ongrfF
アイドリング回転数が高すぎると燃費が悪そうなので規定値に戻しました。
多分、中古で買った当初は暖気が不十分だと信号待ちでいちいちエンストしてたので、
前のオーナーさんがエンスト防止でアイドリング回転数をわざとあげてたんじゃないかなと。
タペット調整したらエンスト病が治ったので、そしたらアイドリング回転数がかなり高かったので
規定値に戻した感じです。
0649774RR
垢版 |
2019/11/11(月) 17:55:42.16ID:YQccazLw
最近FIの2011 年モデル買ったんだけど、たまにアイドリングが止まっちゃいます

アイドリング自体が安定してない感じ

FIの場合どんな対策ありますか？

教えてください
0650774RR
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2019/11/12(火) 00:35:24.70ID:th9lDp0d
もっとドコドコ感が欲しいなぁ～と
社外マフラー動画いろいろ観たけど、俺的ベストはコレかな。
ttps://www.youtube.com/watch?v=XMA65I5PS4A
でも現在入手はできない（？）みたいだし、できたとしてもお値段相当高そう…。

で、次にいいなと思ったのはスパトラのコレ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=jdVaa8MNJ2Y
入手もしやすそうだしお値段もそれなり。
ただスパトラはかなり煩いと評判ですよね。
動画では音量まではわからないので、あまりに煩いと未明の出勤が多いので困ります…。

スパトラ使ってる人（使ってた人）に、絶対的な音量や皿の枚数でどう変わるか等
意見もらえたら嬉しいです。
0651774RR
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2019/11/12(火) 00:38:41.89ID:th9lDp0d
>>649
キャブ、FIとも、エンスト病には「タペット調整」の処方が定番だよ
0652774RR
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2019/11/12(火) 01:18:31.60ID:DOFoQUuL
>>651

ありがとうございます

FIでもタペット調整でOKなんですね！

早速明日にでもタペット調整やってみます
0653774RR
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2019/11/12(火) 22:03:57.78ID:QYatRmi5
>>650
GOODSさんとこのTAPERED CORNスリップオンマフラーなんかはどう？
0654774RR
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2019/11/13(水) 01:35:50.58ID:npjNsZo+
>>653
ググってみたけどイイ音だね！
中低速を大幅にパワーアップ！という出力特性も気に入ったよ。
先っちょだけで取り付け方がよくワカランかったけどHPに説明書があったわｗ
TRのマフラーって分割できるんだね。
黒欲しいなぁ～。
前のバイク査定中なんで、売れたら購入考えるわ！
0655774RR
垢版 |
2019/11/15(金) 16:06:22.09ID:+Sc3ZdHg
>>654
前のバイクは何に乗ってたんですか？
私は初バイクが250Rです。（免許取って1年ちょっとです。。）
0656774RR
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2019/11/16(土) 01:50:28.97ID:GZA0a5AP
>>655
GN125H。その前はカブ90。250乗るのは20年ぶりくらい。
ちなみにGNは新車99Kで買って6年3ヶ月32000km乗ったのが45Kで売れた(ﾊﾗｼｮｰ!)
これでマフラー買つる！
0657774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 04:01:30.05ID:jIRCuWoG
キャブ車の方、エンジンすぐにかかりますか？
自分のはチョークひかないとかからないです。。
0658774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 07:39:00.26ID:mZaw2qhV
>>657
今のような気温が低い時期はそんなもんだよ
夏場も同じような状態だったならなんか変
0659774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 12:44:00.05ID:qGPBfhau
>>657
キャブ車とはそういうものだよ。
もともと排気量の大きな単発はかかりにくいし、
ロングストロークなTRはなおさらだね。
チョーク引いて始動、ちょっと戻して暖気が基本だと思う。
イリジウムプラグに換えたり、タペット調整すれば
さらに始動性よくなるかも。
0660774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 14:10:16.72ID:ujGIJFhf
>>649
アイドルが低いだけちゃうか？
>>654
音は良いけど結構音量デカいで
0661774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 15:31:06.65ID:0Aycw+2+
>>660
やっぱりそうなの？
ttps://www.goods-co.net/products/detail.php?product_id=122331
ここみると「4000rpm時98.6db」って書いてあるし、ちょっと大きいかな…という気はする…。

あと音量以外にも気になるのがこのグラフ。
ttps://www.goods-co.net/user_data/packages/default/img/upload_image/G4-00124_date.jpg
薄い色の線はノーマル？
だとすればノーマルの方が全然いいじゃん！と思うのは俺だけ？
0662774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 15:50:13.91ID:0Aycw+2+
失礼しました。薄い色はトルクだね（恥ｽﾞ

ただ、社外マフラー付けて低速トルクなくなったという話はよく聞くので
ノーマルとの比較データは欲しいなぁ～。
低速トルク欲しくてTR買ったので、ソコだけは譲れないわ。
0663774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 16:14:58.99ID:u5YwUJ+I
>>662
あくまでも個人的な体感だけど低速トルクのアップ感と鼓動感は結構ある
さらに音質も良いし見た目も格好良い
たださっきも書いたけど音がデカいんたよな～
もう少し音量低かったら完璧だったのに
0664774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 16:57:05.58ID:Qaw2gnfw
低速トルクが上がる社外マフラーなんてあるの？？？
0665774RR
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2019/11/16(土) 17:04:03.11ID:0Aycw+2+
>>663
>>低速トルクのアップ感
これだけでヨダレが…（ｼﾞｭﾙ

>>もう少し音量低かったら完璧
高音質と低音量はトレードオフなところもあるから、これは致し方ないのかもね…。
5000円+税で消音加工もしてくれるそうなので、まずは試してみるかなぁ～。

それより「ただいま欠品中となります 次回入荷予定：1?2ヶ月」の方が大きな問題かもｗ
0666774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 17:10:20.46ID:0Aycw+2+
>>664
まさに今話題にしているマフラーが、自社HPで
「中低速をメインに高回転まで全域に渡りパワーアップ」を謳っているし、
663氏の言葉を信じれば、「ある」ということになるだろうね。
0667774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 17:21:06.25ID:Qaw2gnfw
これ？
>>661

サイレンサー部だけのスリップオンでFIリセッティングもなしでノーマルより全域でパワーアップ？しかもたった3万5千円？？？
そんな馬鹿なｗ
もしも本当ならヨシムラモリワキアクラボビッチetc...を上回るノウハウ持ちで全世界に進出しても成功するぞ
0668774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 17:32:42.98ID:u5YwUJ+I
俺は気に入ったけどあくまで個人的な感想なんで実際は知りませんw
どのバイクも結局メーカー純正が最高らしいし
0669774RR
垢版 |
2019/11/16(土) 17:55:02.73ID:0Aycw+2+
>>667
車検を通す必要がない、JMCA認証マークもいらない、
そんな250のマフラーなら、排ガス規制や騒音規制でスポイルされたパワーを
少し開放してやるだけで相対的にパワーは上がると思うぞ。
つまり、パワーが上がったのではなく、下げられていたパワーを引き出してやるという考え。
実際、メーカーHPには騒音規制をクリアしたとか、認証マーク付きとか、
そういう表記は一切ないし。
0670774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 00:12:24.82ID:a0lXlwIH
>>661
音量は結構響く感じの低音サウンドだけど消音材を入れるとずいぶん抑えられる、それでもノーマルからしたら音が大きい低音サウンドだよ

自分はエキパイからそのメーカーのやつに替えてあって朝の通勤に乗ってるけど家にいる妻からは不快な音には聞こえないとはいわれる
前に乗っていたノーマルマフラーのエリミネーターの方が煩かったらしい
0671774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 12:49:44.60ID:fyALavNP
>>670
個人的には、少々音が大きくても、金属音や破裂音の少ない重低音なら
近所迷惑度は少ないかな…とは思うのだけど、
早朝に暖気の音で起こされた近隣住民は、そうは思わないだろうなぁ～ｗ

ところで、使ってる消音材は、メーカーHPで5000円で提供してるもの？
それとも汎用品？もしくは自作？
0672774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 15:54:09.08ID:fyALavNP
ここ何日か毎日マフラーの情報集めてるのだけど、
マフラーを販売してるのに、なぜか音を収録した動画を公開してないメーカーが多すぎる。

ttp://www.bigrow.net/shopdetail/000000000803/ct227/page1/order/
ここなんて、「メイドインジャパン」「職人の技」「素材と加工の美しさ」等を
全面にアピールしながら、音への言及は一切なし。
この値段で、良い音で録音された動画があればそこそこ売れそうな気がするのだが売る気あんのか？
（「ビッグロウ マフラー」でググっても、レビューがほとんどヒットしないのでたぶん売れてない）

このメーカーに限った話ではなく、格好や値段が魅力的でも動画が無ければ
さすがにポチる勇気は出ないので、メーカーは漏れなく動画を付けるべきだと思うのだが…。
（動画を公開すれば、糞な音なのがバレる？？）
0673774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 20:51:42.56ID:nfzBh3Qh
動画で音圧は伝わりにくそうな気がするからそういうのも関係あるんじゃない？
0674774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 21:09:05.45ID:xaymV5A7
動画の音と実物の音って全然違うもんなぁ
0675774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 22:20:27.84ID:xZBAL4AZ
まだ乗れる方々は良いねー！
北海道の私は今日越冬の作業にはいりました
春まで冬眠します
0676774RR
垢版 |
2019/11/17(日) 22:48:31.11ID:fyALavNP
>>673>>674
「動画の音と違う！」みたいなクレームが結構あるのかもね。
でもクレームのデメリットより、音で購入欲をソソらせるメリットの方が多い気がするけどなぁ。

>>675
早いなぁ～。北海道はもうバイクシーズン終わりなのか…。
郵便配達や新聞配達は冬場どうしてるのかな。
冬眠してもスレには遊びに来てね～。

ちなみに関西在住の自分は、12月中旬くらいまで短い距離のプチツーはしてるかな。
原二バイクからTRに乗り換えて自動車専用道路も乗れるようになったので
今年は距離も伸ばしてみたいのだけど、その前にマフラー欲しい…。
0677774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 10:52:14.27ID:+Rqavnyr
250TRの純正マフラーの音もyoutubeでみたら全然音が違って聞こえるから
実物の音を聴かないと全く参考にならないよ
0678774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 15:30:33.59ID:BiKjETkJ
>>671
レス遅れてごめん
元々購入したバイクにそのメーカのマフラーが付いていたのを自分で外して中に入っていたサイレンサーに消音ステンウールを巻いたのを今乗ってる
朝早くチョークを引っ張っての暖気運転中は結構低音が響き渡るから車庫のシャッター閉め切った状態で暖気してる
0679774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 16:18:50.72ID:ATXnvK0I
自分でキャブの分解＆洗浄してみたことある方いらっしゃいますか？
難しいですか？？？
0680774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 17:16:40.16ID:SgP/Tndo
純正のマフラーをアップマフラーではなく地面に平行に取り付けることはできますか？
0681774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 20:52:40.38ID:oqFoCgE/
>>679
ちょー余裕だけどあなたにとってそうかはわからないし工具があるかもわからないので、冗談抜きでぐぐって判断した方がいいです
0682774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 22:43:21.13ID:MN+FSKSG
>>677
全く…ということはないと思うけどなぁ～。
音量や音圧はわからないけど、きちんと録音されていれば音の傾向はそれなりに判ると思う。
ただ低音って良い機材使わないと全然いい音で録れないんだよね～。
確かにyoutubeなんかでスマホで録った音源とかは、全くアテにはならんよね。
0683774RR
垢版 |
2019/11/18(月) 22:48:20.51ID:MN+FSKSG
>>678
なるほど！自分でカスタムができるかどうか知りたかったので
その情報はありがたいよ！
ただ、排気口部のパーツはリベットで止まってるけど、どうやってサイレンサーを外したの？
ttps://www.goods-co.net/products/detail.php?product_id=122331

もしかしてこっち↓ということはない？
ttps://www.goods-co.net/products/detail.php?product_id=123023
ttps://www.goods-co.net/products/detail.php?product_id=122934
強化インナーサイレンサー↑を付ければ音量もかなり下がるみたいだし
自分で中綿も入れられるし、ちょっと気になってるんだ…。
0685774RR
垢版 |
2019/11/19(火) 00:18:32.28ID:uHmp8+tw
>>684
黒は軒並み欠品中だし、俺も684氏と同じマフラーに
しようかなと思ったら、コレも欠品中やったｗ
汎用版は売ってるけどステー付いてないし…。
もう250TRは現行車種じゃないし、旬は過ぎてるからなぁ～。
ともあれいろいろ情報ありがとう！
やっぱり実際に使ってる人に聞くと助かるね！ｻﾝｸｽ!
0686774RR
垢版 |
2019/11/19(火) 21:35:18.46ID:xSdNAQcf
どうして、こうも値段がバラバラなんだろうか？
買う方は相当迷うよ。
0687774RR
垢版 |
2019/11/20(水) 00:47:07.55ID:+Gkeh3iD
>>686
趣味性が強い嗜好品だからね。
オーディオ製品みたいに高くても欲しい人は買うだろうし。
0688774RR
垢版 |
2019/11/20(水) 00:52:10.61ID:+Gkeh3iD
ttps://www.a○az○n.co.jp/tropical-バイクマフラーサイレンサー-スリップオンマフラー-汎用-4サイズ/dp/B07C3WH267
↑これポチってみた。
レビュアーの１人が↓が付けられるって書いてたので。
ttps://www.goods-co.net/products/detail.php?product_id=122934

で、結果。
付かなかった！ｗ
中のバッフルが取り出せない！！

他の販売者のレビューに「エンド部が外せなく、内部のバッフルを交換できない！ 」
って書いてたけど、届いたモノはその通りだったわ。
ttps://www.am○z○n.co.jp/product-reviews/B07BMYS8YC/ref=acr_dp_hist_1?ie=UTF8&filterByStar=one_star&reviewerType=all_reviews#reviews-filter-bar
ネジじゃなくリベット打ちで完全に固定されてるんだよね。
写真やカスタマーQ＆Aの記述と違うので、即返品したよ。
もしかしたら望みの音を格安で手に入れられたかもなので無念…。
0689774RR
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2019/11/20(水) 00:53:58.53ID:+Gkeh3iD
某巨大ショッピングサイトのURLが弾かれたので、テキトーにコピペして飛んでねｗ
0690774RR
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2019/11/20(水) 11:15:59.76ID:OrQyxWNF
リベットなんて頭ドリルで飛ばしてとればいいじゃないの
0691774RR
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2019/11/20(水) 19:43:47.28ID:IzDMqXS8
リベット一つでそれだけわめいて返品しちゃうなら、安物なんて買わないで名の知れたメーカーの完全ボルトオンの製品を買った方がいい
取り付けも全てバイク屋さんに頼んだ方がいい
煽りで言ってるんじゃなくて、その方が本人のためになるし、部品屋さんもバイク屋さんも全員幸せになれる
0692774RR
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2019/11/20(水) 21:22:51.59ID:fqxUTJsg
というかビスがリベットだったからって返品までするんかねw
車種専用じゃなかったらこんな安モン加工前提で買うもんだと思うのだが…

他のレビューみると返品クレーマーみたいだしちゃんとしたメーカーの物買えばいいのに…w
0693774RR
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2019/11/20(水) 22:44:18.33ID:IxTA3WUr
>>690
それも一応考えたけど、リベット抜いた穴をネジ穴として機能させる自信は無かったので。

>>691
排圧を心ゆくまで自分で弄って好みの音量にしたかったので、コレを選んだのだけどね。
ttps://www.goods-co.net/products/detail.php?product_id=123023
どうしても↑を使いたいのだけど、GOODSのショップでは黒のマフラーは売り切れだし
現状入手できる黒いマフラーとしてはコレしかなかったからね。

「リベット一つ」と言うのなら、リベットを抜いた後、その穴をネジ穴として機能させる
方法をご教示ください。

>>692
自分的には、ドライバーだけで開け締めできるビスと、抜いた後に再加工が必要なリベットは
猫と虎ぐらい差がある感覚だけど、「安物は加工前提で買うもの」という意見は
真摯に受け止めておくよ。
ちなみに俺はamaでレビューはしてないよ。
0694774RR
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2019/11/20(水) 22:47:00.69ID:IxTA3WUr
>>693
ttps://www.goods-co.net/products/detail.php?product_id=122934
失礼。URLは↑の間違いです。
0695774RR
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2019/11/21(木) 01:00:32.06ID:gPVuddA4
>>693
リベットの頭飛ばしたあとの処理だけどボルト止したいならタップっていう道具でネジ山を作っちゃえばいいのよ

もしくはホムセンなんかにリベッターっていうリベット打つ工具があるからそれでまたリベット止する
リベッターならホムセンのプライベートブランドの安物とかなら2000円くらいで買えると思うよ
タップでネジ山作っても排気漏れするか山を舐めそうだからリベット止おすすめ
0696774RR
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2019/11/21(木) 01:05:14.34ID:gPVuddA4
あと加工やだっていうならシルバーの方買って耐熱塗料で塗ればいいじゃないのよ
均等にムラ無く塗ってちゃんと乾燥させてからアイドリングで焼きいれればなかなか落ちないよ？
0697774RR
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2019/11/21(木) 01:28:37.94ID:DUa/5K4L
>>693
リベットでの固定を「完全に固定」って表現してる人＝リベットを飛ばす技術も持ち合わせてない人としか思えないから、
工作方法を指南しようなんて普通は思わないよね
リベット飛ばして分解した後の復旧なら、同じようにリベットをかしめればいいだけだと思うけどなぜネジ穴としての機能？とやらに固執してんのかよくわからん
板厚が薄くてまともに雌ねじが切れるとは思えないから、それなら内側にナットを溶接するしかないような
君の技術力は知らないけど、加工して根角使うって手もある
つかオフセットのメガネとか突っ込んで普通にねじ止め出来ないのか
まぁ現物見てないからなんとも言えんがな
結局リベットで留めればいいのにとしか思えないが・・・
0698774RR
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2019/11/21(木) 23:20:41.81ID:zFHdFgxa
>>695
「リベッター」でググって幾つか動画観てきたよ。
リベット止めって、半永久的に止めたいモノを、プロが高価な道具を使って施工するモノ
だと思っていたので、道具さえあれば意外に簡単なのだと知って驚いたよ。
バイクに使うかどうかはわからないけど、ちょっと直したい家具があるので購入を考えてるｗ
ありがとう。勉強になったよ！

>>696
じつはもうGOODSの銀色の汎用マフラー買って
ttps://www.okitsumo.co.jp/product/onetouch/
↑のツヤ消し黒もポチってあるよｗ

ただ、届いたマフラーはメッキが結構綺麗で気に入ったので
エキパイを黒からメッキに替えることも検討中。
もっとも、TR専用品はもうどこを探しても無いので
こっちの方がハードル高そうだけど…。
0699774RR
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2019/11/21(木) 23:25:42.24ID:zFHdFgxa
>>697
内側にナットは、スペースなくバッフルと干渉するので却下したよ。
お察しの通り、リベットを止めたり外したりする知識は俺にはなかったわけだが、
電動ドリルと専用工具が必要で手間も時間もかかるプロセスを考えれば
つくづく返品して正解だったと思うわ。
今はビスで外せるGOODSの汎用マフラー（銀色だけど）とバッフルも届いて幸せだよ。
0700774RR
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2019/11/22(金) 00:18:37.27ID:bzhjk5jq
>>エキパイを黒からメッキに替えることも検討中。
>>もっとも、TR専用品はもうどこを探しても無いので

と思いきや…探してみたら結構あったわｗ
エストレヤのも使えるみたいだし（このスレでは常識？）。
エストレヤみたいにリアエンドまで真っ直ぐになるタイプか、
リアを少しアップさせるタイプか迷う…。
0701774RR
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2019/11/22(金) 10:34:22.15ID:6jDsTOQX
話が無駄に長い、言い方がいちいち言い訳染みてる
自分語りと自己顕示ばかりで会話がかみ合わない
わかりやすい意識高い系無能
0702774RR
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2019/11/22(金) 15:11:33.55ID:puEaSe6C
>>701
おまえこそ自分語りしてんじゃねえ
0703774RR
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2019/11/23(土) 03:51:13.27ID:D7wUB7IU
ずっとこのスレ平和だったのに...
0704774RR
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2019/11/23(土) 04:29:49.99ID:Qh4dB6TZ
時代は回る、繰り返す と言う。余計な事 言わず静観・アドバイスで盛り上げましょう。
0705774RR
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2019/11/23(土) 11:20:21.59ID:zQIxINM4
まぁ…言いたいことはちょっとわかるかも
プライド高そうだし…
独りよがりな垂れ流し長文日記は掲示板と相性が悪い
ブログとかやったら人気でるかもよ
0706774RR
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2019/11/23(土) 14:46:50.86ID:M2nCKyrF
初めてのバイクで250TR今日納車したぜ！！
諸先輩方気をつけること教えてください！！！
0707774RR
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2019/11/23(土) 15:22:24.95ID:o9lkvosU
>>706
おめ！いい色買ったな！
0708774RR
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2019/11/23(土) 15:23:52.08ID:UkcWOzoi
>>706
早寝早起き
0709774RR
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2019/11/23(土) 17:13:00.03ID:cOH/51Lt
>>706
ハンドルロックはつかいにくいよ
0710774RR
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2019/11/23(土) 17:36:53.61ID:tlyXrRhK
>>709
初めて使ったときカギ穴壊れてるのかと思ったわ
カギを何回か曲げてしまったので今は使ってない
0711700
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2019/11/23(土) 17:50:17.79ID:tlyXrRhK
>>705
TRを買うにあたって、当スレの過去ログにも大変参考にさせてもらったので、
今後買おう、あるいはカスタムしたい、と思っている人にできるだけ情報を残そうと思って
（いちおう恩返しのつもりｗ）長文になりがちに…。以後自重するよ。
ちなみに>>702は俺じゃないよ。
0712774RR
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2019/11/23(土) 18:04:44.78ID:wm5Rnia5
みんなありがとう！
ハンドルロックは別に使わなくてもいいものなんですかね、、？
0713774RR
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2019/11/23(土) 18:26:09.88ID:tlyXrRhK
>>712
俺のは相当サビてて固いし、別途タイヤロックの鍵も積んでるから使わないだけで
盗難の恐れある場所に置くときなどは使った方がいいと思うぞ。
0714774RR
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2019/11/23(土) 20:49:40.89ID:M2nCKyrF
>>713
了解です！ありがとうございます！
0715774RR
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2019/11/24(日) 10:47:59.83ID:MMmBp2jn
>>712
フェリーでは必要
ハンドルロックは特に不満なし
それより未だに見ないと刺せない鍵穴w
0717774RR
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2019/11/24(日) 17:34:54.96ID:cBxMKy9k
>>716
おめ！いいスタ付けたな！
俺も付けたいけど、少しでも軽量化したいから我慢してる。
0718774RR
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2019/11/24(日) 18:50:03.50ID:bNf90mIi
>>717
ありがと～
チェーンとのクリアランスが気になるからもうちょっと加工する予定

(人間が痩せた方が早いのでは)
0719774RR
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2019/11/25(月) 11:07:35.68ID:mFi9uEAc
自分も以前センスタ付けた。
バイクの下の方が重くなると重心が安定する感じでいいよー。
自作は面倒でGOODSのセンタースタンドストッパー付けたわ。
0720774RR
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2019/11/25(月) 12:39:50.68ID:Pj4ATqda
タイヤ純正のまま走ってるんだけど他社のタイヤに変えたら走り心地とか結構変わるものなのかな？
0721774RR
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2019/11/27(水) 23:53:05.92ID:oZN06mrE
>>720
他社っつーか、ブロックタイヤは縦溝のある道路とか怖いのでオンロードタイヤに換えてる。
ブレーキングやコーナーでもグリップが安定する。
0722774RR
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2019/12/04(水) 23:49:59.15ID:C36NErCf
先輩の車庫にあって、一目惚れしたので何年か前からねだりまくってた完全放置状態の2006年250TRをやっと手にいれたんですが、
数年乗ってなかったらしいので、バッテリーとプラグを交換してガソリンを入れても、
そもそもセルがまったく反応しなかった。
カチカチともいわずキュルキュルともいわず

これってどんな状態なんでしょうかね…
0723774RR
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2019/12/05(木) 01:07:13.14ID:XHknv38N
>>722
バッテリーのつけかたは間違ってない？
キーオンにした時メーターのインジケーターとかウインカー、ホーンとかの電装品は動く？
キルスイッチオンになってない？

あと数年放置だったらエンジンかける前にオイルとフィルター交換して、プラグホールに数滴オイル垂らして馴染んでからエンジン回した方がいいよ
0724774RR
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2019/12/05(木) 01:08:19.74ID:XHknv38N
あとキャブのガソリン抜いてなかったらoh必須ですよ
0725774RR
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2019/12/05(木) 12:20:16.62ID:3stKNSBb
>>723さん
レスありがとうございます。

バッテリーの付け方は問題ないです。
各種電装問題なく点灯します。
エンジンオイルとオイルフィルターもなんですね。
用意します

OH…涙
キャブのガソリンはわからない、とのことでした。抜いていないと思います…
二年前に少し乗ったきりだったようです…
0726774RR
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2019/12/05(木) 14:16:30.65ID:XHknv38N
>>725
キルスイッチはみた？
電装品が動くのであればサイドスタンドとかクラッチ系のセンサーの接触不良の線もありそう(クラッチ握らないとセル回らない的な安全装置のやつ)
TRにどれがついてるかは忘れてしまったが…

放置してたんであればオイル、燃料系は変えといた方がいいよ、2次災害を起こすし
キャブもうまくやれば外さなくても下からビス取ればジェット類の清掃は出来そうだし
0727774RR
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2019/12/05(木) 14:38:01.62ID:GyJ7KMvg
キャブのOHといっても、この車種なら外しやすいし、蓋開けて汚れてたら洗浄剤で綺麗にすれば大抵は終わる。
ジェット類交換も付け替えるだけだし大したことはない。
キャブクリーナーはヤマルーブかワコーズな。
0728774RR
垢版 |
2019/12/05(木) 17:48:46.08ID:3stKNSBb
>>726さん
キルスイッチ確認しました。
センサーとかになるともう手に負えないなぁ

>>727さん
キャブ取り外し→清掃→取り付けが自分のスキル(バッテリー交換オイル交換しかしたことないレベル)でできそうか調べてみます。

みなさんレスありがとうございます！
0729774RR
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2019/12/05(木) 19:12:48.26ID:icbzDTwC
>>722
ホムセンのいつ希硫酸充填されたのか
分からない補充充電なしバッテリーの
電圧が最初から低い（12.4V未満）とか
0730774RR
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2019/12/05(木) 19:14:05.75ID:2htFe64w
単にセルスタータースイッチの接触不良とか
0731774RR
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2019/12/05(木) 22:37:14.52ID:M6EkrIAu
ヒューズ飛んでたり
0732774RR
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2019/12/08(日) 01:13:32.49ID:UNtcn8eC
寒くなって始動が若干悪くなったのでTRで初めてタペット調整しようと思うのだけど
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1440706989
この人の言ってることは理論的に正しいのかな？
みんなはこの４つのパターンのどれにしてる？

前のバイクではスレ推奨ということで、(1)寄りにしてたけど
TRもソレでいいのかな？
0733774RR
垢版 |
2019/12/08(日) 05:13:48.17ID:mwgK0+gT
理論はわからないのですが、排気側：0.20mm、吸気側：0.15mmにしました。
エンスト病が多発しているということは、たぶんすぐに狂いやすいのかな？と思って、真ん中をとりました。
どっちに狂うのかよくわからなかったので。。
それまではエンジンあったまるまで信号でとまるたびにエンストしてたのが
嘘のようにぴたりとなくなりました！
でも始動性はよくならなかったよ
夏でもチョークひかないとかからないことがある
この時期はチョークひかないと絶対にかからない。。（自分のバイクの場合）
プラグもイリジウムにしてみたものの始動性は変わらずです。。。
0734774RR
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2019/12/08(日) 05:18:48.68ID:mwgK0+gT
ちなみに最初、ゲージの使い方を間違えてしまって、結局吸気側は狂っていたのかわからず
ネジまわしてしまったのですが、
排気側は測ったら0.15mmだったのでなんもしなくてよくて助かりました。
確か排気側の方が隙間が狭くてやりにくかった気が。
でもタペット調整して治ったってことは吸気側が狂ってたようです。
でもっどっち側に狂ってたのかはわからずです。
0735774RR
垢版 |
2019/12/08(日) 22:31:06.31ID:fgnqiJK3
今日の午前中、タペット調整しました。
元は in 0.14mm out 0.18mm。既定値だったけど、out のみ 0.19mm に変更。
（0.20mm にしたつもりだったけどナット締めたら 0.19mm に）
新しいバイク買ったり動力系変更したときに必ず行く裏山で試走。
元は2速も多用した30km/h前後で走る長い上り坂をほぼ3速のみで走破。
低速で凄く粘るので、ほとんどアクセルワークだけで登れて楽しかったです。
0736774RR
垢版 |
2019/12/08(日) 22:33:49.26ID:fgnqiJK3
たった 0.01mm でそんなに変わる？ そんなプラセボパワーの疑問もあったので
エンジンが冷えた午後に out のみ 0.21mm に変更。
低ギアでは違いはよく判らなかったけど、高ギアでのトルクUPを強く感じました。
元は4速がギリギリだった上り坂で、5速でラクラク、6速に上げようとしてしまった。
どの坂も、1速上のギアで登りきれる、そんな感じでした。
既定値内の変更でもこれほどパフォーマンスが変わるのか、と少し驚いています。

ただ、暖気中に「チッチッチッ」とタペット音が出るようになりました。
暖気が終わればほとんど消えるけど、走行中もシャリシャリという金属音が出てる（ような気もします）。

先入観によるプラセボパワー、あるいはバイクの操縦に慣れただけ。
そんな可能性もなきにしもあらずなので、参考までに。
0737774RR
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2019/12/08(日) 22:36:42.88ID:fgnqiJK3
>>733
自分の場合、エンスト病まではいきませんでしたが、数分の暖気が終わっても
アクセル開けるとエンストしそうになっていたので。
ブログ等でもほとんどの人が「排気側：0.20mm、吸気側：0.15mm」にしてますよね。
ほぼ規定値の真ん中だし、数字のキリも良いし、確実で安全な値ですね！
0738774RR
垢版 |
2019/12/09(月) 22:32:14.03ID:Uw3/JDq+
今日も仕事の後タペット調整して裏山行ってきました。
本日は in 0.15mm out 0.20mm の定番値です。
なんか今までで一番いい感じでした。
キツい曲がり道で2速に落とす以外は、どんな急坂でも30km/h近く出てれば3速で登れたし
40km/h以上出てたら4速5速でも大抵の坂は登ってしまうような印象。
これまでの in 0.14mm out 0.18mm と比べて、明らかなパワーUPが感じられました。
あえて高めのギアを使ってシングルのドコドコ感を味わうのがホント楽しいです。
エンスト病出てない人にも、タペット調整オススメです！
0739774RR
垢版 |
2019/12/10(火) 01:09:30.28ID:9ztJtQgf
わい、3速で20～30キロくらいで田んぼ道を走ってるよ
どこでもトコトコしながら行けるから気持ちええだよな
0740774RR
垢版 |
2019/12/10(火) 18:02:58.26ID:HOJYk5lI
W800のPVまんまでﾜﾛﾀ
0742774RR
垢版 |
2019/12/12(木) 18:48:19.86ID:e3oPdAJL
タイヤを前後ともRS-310に替えたんだけど空気圧てどれくらいが良いんだろ？
0743774RR
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2019/12/15(日) 09:56:17.48ID:sS6H/Ihg
エンストするのは仕様
0744774RR
垢版 |
2019/12/16(月) 16:04:36.95ID:Ipr+TNr7
バルブクリアランスの調整したら一切エンストしなくなったよ
0745774RR
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2019/12/17(火) 04:26:23.91ID:/G/ZRk/R
バイク初心者で質問なのですが、
よく坂とか駐車時はニュートラルじゃなくてローギアに入れて停めた方がいいと言われてますが、
250TRってキーが左下にあるので、ローのままエンジン切れなくないですか？
ローギアで左手でクラッチ握ってたままなので、キーをまわしてエンジン切れないような・・
0746774RR
垢版 |
2019/12/17(火) 04:37:21.17ID:/G/ZRk/R
あ、ニュートラルでエンジン切ってからローギアにしたらいいのかな。
0747774RR
垢版 |
2019/12/17(火) 04:44:43.29ID:IZJ3fY4B
草
0748774RR
垢版 |
2019/12/17(火) 15:19:26.89ID:jwzXDU5L
ほっこりした
0749774RR
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2019/12/19(木) 06:05:00.43ID:2+DgnY59
みんなハンドルは純正のまま？
0750774RR
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2019/12/20(金) 01:23:39.90ID:jb0pX4ZD
KSR-2のハンドル付けてる
幅67ｃｍくらい
0751774RR
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2019/12/20(金) 01:35:05.67ID:g6Hq34IK
ハリケーンのセパハン付けてる
前の愛車の形見です
0752774RR
垢版 |
2019/12/20(金) 02:07:59.93ID:CkDIJQxd
>>751
ハリケーンのセパハン付けるときに何か苦労した点はありましたか？必要だった加工とか教えていただきたいです！
0753774RR
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2019/12/20(金) 05:44:32.39ID:vF6N6xtd
エストレヤのタンク付けてる方は、幅何センチくらいのハンドルを付けていますか？？
0754774RR
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2019/12/20(金) 06:28:39.83ID:oiXu8dxJ
エストタンク　にしてるが
スワローハンドルに交換したら
初めは凄い違和感（笑）

でもすぐ慣れた
0755774RR
垢版 |
2019/12/20(金) 06:34:33.30ID:vF6N6xtd
>>754
エストタンクだとハンドル幅あんまり狭すぎない方がいいですかね？？
0756774RR
垢版 |
2019/12/20(金) 07:37:19.74ID:oiXu8dxJ
タンクにハンドルが当たらなけば
お好みで
0757774RR
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2019/12/20(金) 07:40:42.88ID:vF6N6xtd
ありがとうございます
今、ハンドル幅が狭くて(65cmくらい）ノーマルタンクなので、
エストのタンクにこのままかえても大丈夫かちょっと心配でした（安定性の面で）
0758774RR
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2019/12/20(金) 23:13:15.26ID:g6Hq34IK
>>752
TRはタンク幅狭いから苦労はしてないです
ただスロットルワイヤーとブレーキホースは変えた方がいいです
クラッチケーブルは取り回し変えれば綺麗に収まりました
あと純正のヘッドライトは使えないと思うので、ヘッドライトとウインカーステーとヘッドライトケースも要交換でした
0759774RR
垢版 |
2019/12/21(土) 04:01:48.14ID:+6W7UsjQ
この時期チョークひかずにエンジンかかる方いらっしゃいますか？（キャブ）
0760774RR
垢版 |
2019/12/21(土) 13:31:57.97ID:qcJ3f2dl
夏だって掛からんのに無理だろ
0761774RR
垢版 |
2019/12/21(土) 17:31:41.52ID:P4cX6a4A
>>758
ありがとうございます！
0762774RR
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2019/12/27(金) 23:27:31.00ID:p1W41wUZ
セルスイッチの黒ずみがゲキ落ちくんできれいに落ちた。
大掃除でバイクもキレイにしなきゃね
0763774RR
垢版 |
2019/12/27(金) 23:56:15.06ID:YZgJTFAm
TRってなんでキャブに電極とか電線ついてるの？
今まで乗ってきたキャブ車には付いてなかったし
キャブレターとは「全く電気を使わないで動作する機械」という認識だったので謎です…
0764774RR
垢版 |
2019/12/28(土) 02:43:20.65ID:w1R1qxFA
>>763
キャブヒーターじゃない？
0765774RR
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2019/12/28(土) 12:06:50.14ID:Vk+zhRQx
>>764
納得
そういう外付けアイテムがあるのは聞いたことがあったけど
TRは純正でも付いてるんだね
0766774RR
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2019/12/28(土) 19:24:21.76ID:R+pvFg1L
私の乗ってきたKAWASAKIのキャブ車には漏れなく付いてましたよ
0767774RR
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2019/12/28(土) 20:38:49.83ID:eSyAPQtR
タイヤ交換したが
以外とやりやすいね
カブよりタイヤが大きいぶん
しやすい
0768774RR
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2019/12/31(火) 00:50:10.24ID:4m3eG+xv
このバイク買うぞ。グーバイク見てどれにしようか選んでる。年明けに絶対買うからよろしくな。
0769774RR
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2019/12/31(火) 06:52:02.26ID:lAobWDBd
>>768
いらっしゃい。待ってるからな！
0770774RR
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2020/01/02(木) 16:55:24.77ID:m/NXcb7m
バッテリーどの位持つ？1~2週で1回乗り20~50㎞程度で3年しか持たない
0771774RR
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2020/01/02(木) 20:54:20.65ID:kFRwEHDa
補充電したほうがいいよ
0772774RR
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2020/01/02(木) 23:29:02.51ID:qxyy6CT5
社外マフラー付けて低速トルクなくなったのでキャブ調整中
エストレヤのブログで評判いいみたいだったのでコレ買ってみた
https://item.rakuten.co.jp/ysparts/grcm-1-k11/

（３段目）トルクはあるが全然フケないパワーがない
（２段目＋ワッシャ1枚）パワーは出たけど全然フラットトルクじゃない
先っぽに段差があるせいか、中～高開度でパワーがグワッときて気持ち悪い

純正ニードルにワッシャ１枚プラスの方が断然よかった（フラットにパワーアップ）
ちな現在の設定、SJ38、JNワッシャ1枚、MJ125、（落ちたトルクも純正並に）
（※純正 SJ35、MJ122）
0773774RR
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2020/01/04(土) 22:39:12.20ID:5JjnO7kc
新車で買って7年。
車庫保管でもやはりサビがだいぶ目立ち始めたなあ。
サス綺麗にしたいなあ。
それかモンキー125に買い換えるかな。
0774774RR
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2020/01/05(日) 14:34:39.52ID:kora7Lqz
>>773
中古で買って１ヶ月でオイル漏れでフロントサス
総取っ替えになった（工賃込み６万弱…泣）
サスのサビはよく落としておけよ
俺のは買った時点でメッキの内側が錆びて浮きまくっていたので
どうしようもなかったけど
0775774RR
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2020/01/06(月) 19:31:27.73ID:6UVS6cL6
1ヶ月で6万は痛いですね。
自分はフロントは点サビ程度なんですがリアがもうサビサビです。
0776774RR
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2020/01/06(月) 21:07:07.33ID:wYP0E7Mc
自体もフロントの錆はかなり磨いたけど、結局オイルシールがすぐにひび割れてくるからステンレスのインナーチューブ交換しました
0777774RR
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2020/01/09(木) 21:45:47.16ID:7HguS9F7
フロントが錆びるとかって野ざらしで駐車してたりするの？
ガレージで放置してる俺のバイクはぴかりんこだぞ
0778774RR
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2020/01/09(木) 22:03:24.20ID:z53+ESFV
アパート暮らしでブラック勤務の時期にバイク離れしててだいぶやられた感じですなあ
0779774RR
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2020/01/10(金) 01:55:51.74ID:TynRJz/j
>>777
前のオーナーがどういう扱いしてたまではワカランが
野駐や乗らずに放置、海に近い場所で乗ってたり
で、よくあるとバイク屋が言ってた
0780774RR
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2020/01/17(金) 05:52:41.23ID:JfNpjT+v
オススメのミラーってありますか？
0781774RR
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2020/02/08(土) 17:23:39.31ID:ybkGkRT7
純正ホイールのチューブレス化、
もしくはチューブレスタイヤをはくためにホイール交換した人います？
もしいたら、メーカー、品番、工賃等教えて頂けると嬉しいです。
0782774RR
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2020/02/15(土) 06:04:34.14ID:rr+W1wJC
キャブ車で始動性をあげる方法はないだかろう？
プラグをイリジウムにしてるけど相変わらず始動性が悪い
始動性が悪いだけで、他は絶好調なんだけど
0783774RR
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2020/02/15(土) 16:32:49.46ID:olhZvT94
チョーク引いても掛からない？
チョーク引いて掛かるなら問題ないよ
パイロットジェットの番数上げれば掛かりやすくなるけど
気温の変化や湿度によってカブりやくなったりするので
始動以外に問題ないならオススメしない
0784774RR
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2020/02/15(土) 19:28:52.36ID:4WYxclpT
キャブヒーターとか？
0785774RR
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2020/02/19(水) 21:28:08.62ID:jJxMU2o2
個体差なんだろうが真冬でも始動に困ったことないなぁ。
0786774RR
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2020/02/20(木) 05:30:36.88ID:YAluSVsg
>>785
うらやましい
自分もチョークひいたら全然かかるんだけどね
でも夏でもほぼチョークひかないとかからなくてなんか悔しい。。
0787774RR
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2020/03/02(月) 16:07:53.76ID:n6mSQBqp
バッテリー上がっちまったからキックで始動しようと思って
ペダルばこばこ蹴ってたらキックペダルじゃなくてブレーキペダルだったわ
ワイヤー伸びちまった
0788774RR
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2020/03/02(月) 19:08:22.08ID:863Wo7dS
これは何かのコピペなのか？マジなのか？
(困惑)
0789774RR
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2020/03/02(月) 19:16:01.76ID:4Bk2Zkvf
よくあるよ
0790774RR
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2020/03/02(月) 19:43:12.52ID:fdjgtRzI
あるわけねえべ
0791774RR
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2020/03/03(火) 10:00:31.21ID:dE1K8t8H
評価　☆★★★★
リアブレーキはワイヤー使ってない
0792774RR
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2020/03/04(水) 08:54:37.61ID:i7XXsGzL
スプロケ変えようかな！？
0793774RR
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2020/03/17(火) 21:57:18.45ID:hjrNaQAM
夜中ハンドルロックのとこ刺したままハンドル戻しちまってポッキリ折れちゃったよー最悪。
スペア作っててよかったー！
0794774RR
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2020/03/18(水) 00:37:52.70ID:6szaEG3c
みんなオイル何使ってる？
ヤマハのプレミアムシンセティックというのに換えたら
シャリシャリいうエンジンノイズが増えてニュートラルに入りにくくなった
エストレヤのブログで粘度上げたらエンジンノイズ低減できたって書いてる人いるけど
10W-40 以外のオイル使ってる人いる？
0795774RR
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2020/03/18(水) 03:09:04.98ID:CTQADasq
赤男爵でいつもオイル交換してるんだけど
自分のは　やたらとニュートラルに入りやすくて
1速から2速にあげるときによくニュートラルに入ってしまう。。。
0796774RR
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2020/03/18(水) 09:02:37.31ID:+sQo5Ixv
俺の逆にニュートラルになかなか入らないよ
エンジン切ると簡単に入るから、
仕方ないからエンストさせてからニュートラルに入れて止めてる
0797774RR
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2020/03/18(水) 20:10:50.10ID:5PNtgJPu
ホンダのG2使ってるけど調子いいよ。
0798774RR
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2020/03/19(木) 01:34:51.89ID:OK1pBiGV
>>797
いつも自分でオイル交換してたから、工賃が掛からないぶん
そこそこ高価なオイルを入れてきたけど、
TRみたいに回さずゆっくり走るバイクは、スポーツバイク用の
100%化学合成油より、安い鉱物油の方が相性イイのかもね

ところで今回TRで初オイル交換だったのだけど
センスタないからゲージ見るだけで結構苦労した…
https://img.webike.net/photo/diary/89/1333891401589M.jpg
こんな感じのお勧めスタンドあったら教えてちょ～
0799774RR
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2020/03/19(木) 02:23:24.65ID:0+z7sOOE
自分はセンタースタンド付けました
0800774RR
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2020/03/19(木) 11:12:32.07ID:E8hBy+jA
タイヤ乗っけるローラースタンドってどう？
2500円だしチェーンメンテにいいかなって
0801774RR
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2020/03/19(木) 16:36:31.57ID:alSuXylp
>>800
無いよりはかなり楽やで。
でも出来れば真っ直ぐ立たせたい。
0802774RR
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2020/03/19(木) 17:35:02.23ID:YvkPTOuu
>>798
　
メンテが飛躍的にしやすくなる。ロンツーで荷物爆積みするときも垂直に立つから積みやすい。
出先でチェーンに油差すのも楽。

スタイル気にしなければセンスタはオススメ
0803774RR
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2020/03/20(金) 01:56:29.09ID:fall1RSR
>>800
チェーンオイル塗りやすい、くらいしかメリットが思いつかん…
>>801
うん、まっすぐ立たせたいｗ
まっすぐ立たないとオイルゲージ見ても適量が分からないし
>>799>>802
スタイルは気にしないけど、バイクはできる限り軽くしたいという思いがあるので
できれば据え置きスタンドで対応したいかな
あったら便利なのは間違いないけどね～
0804774RR
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2020/04/02(木) 23:22:10.07ID:zwvwwSfg
冬に社外マフラーに変えてキャブの燃調濃いめで調子よく乗ってたのだが
暖かくなってアイドリング長めでかぶる（？）（クラッチを繋ぐとエンストしそうになったり
エンジンそのものが止まったりする）ようになり、ジェット類をノーマルに戻したのだが
それでも暖かい日や雨の日は調子がよくない。
現在晴れの日はパイロットスクリューのみ3-1/6回転戻しぐらいで乗っているが、
この前の強い雨の日は5回転戻してやっと走るようになった。

どうすれば雨の日もPSをいじらず快適に乗れるようになるのでしょう？
パイロットジェットをノーマルより更に番数下げればよい？
社外マフラー付けてるキャブ車乗りの方（それ以外の方もぜひ）アドバイスをくだされ！
0805774RR
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2020/04/03(金) 05:03:00.82ID:gQ4K0f8r
>>804
自分は純正マフラーなので全然参考にならないと思うのですが、
タコメーターつけてて、夏か秋にアイドリング回転数を規定値に合わせてたのに、
冬になったらアイドリング回転数がなぜかずいぶんと下がってしまっていたので
規定値になるようにスクリューをまわして上げてから好調です

暖かくなってきたのでアイドリング回転数を下げてみてもよいかも？
0806774RR
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2020/04/03(金) 11:57:21.48ID:7KPh0Bf7
今迄、屋根付きガレージで保管してて数年経ったけど
外装や走りに全く問題はない状態
今度から野外で保管しなくちゃならなくなるんだけど（賃借アパート）
やっぱりすぐにサビが出たりしちゃうのかなあ

一応、バイクカバーは掛けておこうかと思うんだけど・・・
屋根なしはでかいよな
0807774RR
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2020/04/03(金) 19:13:53.05ID:hngvcZpe
>>806
軒下でもあるのとないのじゃ大違い。
自分は金属部分に耐熱ワックス塗ったら少しサビの進行が弱まった。
0808774RR
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2020/04/03(金) 19:26:06.60ID:7KPh0Bf7
だよなあ、海の近くだし・・・
せっかくピカピカで乗ってたのに
0809774RR
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2020/04/04(土) 09:16:06.25ID:1r33qp0r
>>804
冬場は混合気が薄くなって暖かくなると濃くなっていくので冬はちょっと薄いかな～くらいに調整するのがいい
アイドリングで止まるのは冬場の濃いガソリンでプラグが汚れているかも後はエアクリーナ掃除か交換で直るじゃないかな
0810774RR
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2020/04/04(土) 10:00:20.25ID:DklVCiKq
アイドリング調整と混合気の濃い薄いは違う気がしますね。
キャブのニードル調整的な事FIでも出来るんかな？
0811774RR
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2020/04/04(土) 20:37:20.96ID:aHk7t2AB
>>805
俺の症状にはアイドリングは関係なさそうだけど、ともあれ迷ったらまずは既定値だよね。
>>809
プラグは新品の8番手イリジウム、非イリジウムも試したけど症状変わらず。
エアクリも疑ったけど全然汚れてないし、オイルも乾いてなかったよ。

エンジン不調の原因が
社外マフラーなのかキャブやエアクリ等の車体側なのかを見極めるため
マフラーをノーマルに戻して、完全なノーマル状態にしてみた。

するとノーマルマフラーでも社外マフラーと同じ症状が出たよ。
これで原因が車体側にあると分かったけど、俺の手には余るので
明日バイク屋に持って行ってみるわ。
0812774RR
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2020/04/06(月) 00:16:43.16ID:PnCvNwan
警察にテールランプ切れで注意で済んだけどラッキー？普通？
てかなんであいつらタメ語なんだよ
0813774RR
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2020/04/18(土) 00:07:36.50ID:JKdU6xOX
修理に出してたTR帰ってきた。
キャブをOHして付属のチューブ類もほとんど交換したら直った。
修理前は朝と夕方でパイロットスクリューの開きを変えないと
まともに走らなかったりした（3回転戻し～3回転1/4とか）けど
今は既定値（2回転半）でバッチリ走るようになったよ。
結局原因は何だったのだろう？ 2次エア漏れ？

ちなみにパイロットスクリューを既定値から少し開けたり、閉めたりして
走ってみたけど、既定値が一番トルク出た。
当たり前だけど既定値ってすごいなｗ
あとキャブ周りしかいじってないハズだけど、エンジンのメカノイズが
低減された（気がする…）。
混合気が最適化されたらメカノイズも少なくなるものなんだね。
0814774RR
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2020/04/18(土) 03:03:18.29ID:F+8hq9Qq
>>813
とりあえず直ってよかったですね！
キャブのOHっていくらくらいかかりますか？
0815774RR
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2020/04/18(土) 12:11:53.14ID:9mA5tG/e
切れかけてたアクセルワイヤーも交換してこんな感じ。
https://i.imgur.com/sQBVPA6.jpg
エンジン不調の原因は特定できなかったので
それらしいところは全部交換しました。
今回のエンジンの症状には関係なさそうだったけど
油面がやや高かったのでフロートも交換。
ホース類は経年劣化で結構ヒビ割れ等ありました。
通常メンテのOHなら、部品代はもっと安く済むと思うよ。
0816774RR
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2020/04/18(土) 12:16:26.74ID:timiF40R
安い
0817774RR
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2020/04/19(日) 20:45:53.06ID:cqlvXYXa
今になって欲しくなったんだけど、
何年製以降が良いとか、インジェクションの方が良いとか、
TR特有のここを確認するようにとかってある？

グーバイクみたけど、結構ピンキリだったりカスタムしてあったりで、
今一つあたりが付けきれなくって。
0818774RR
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2020/04/19(日) 22:52:41.53ID:Y90WuNS2
>>817
TRに限ったことじゃないけど、やっぱり新しくて走行距離少ない
ノーマルを自分の目で見て買うのがいいんじゃね？
俺が去年11月に通販で買った2004年型は車体価格18万ちょいだったけど
すでに修理費だけで10万超えた…。
通販で安く買うと結局高くつく可能性もあるので、
懇意にしてるバイク屋や近所にカワサキのディーラーがあるのなら
そこで探してもらうのもいいかも。
初期トラブルなら無償もしくは格安でサポートしてもらえるしね。

キャブかFIかは好みでいいのでは。
改造するなら、キャブとFIとでは改造パーツも多少違ってくるので
バイクの購入前に（入手可能なパーツとか）考えておくとよいかも。
0819774RR
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2020/04/20(月) 07:23:41.63ID:cwnRCGwh
どうしてもキャブが好きってわけじゃないならインジェクション一択
0820774RR
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2020/04/20(月) 07:32:24.65ID:DxxrBIdE
予算があるならインジェクションの方が始動性的にはきっとよいのだろうねー
自分は2004年式のキャブを赤男爵で購入したけど調子はいいよ
ただチョークひかないとほぼエンジンかからない
でもまあチョークさえひけばエンジン簡単にかかるし、バイクの調子もかなりよいです
その代わり、赤男爵で購入したのでネットオークションとかよりはかなり割高なんだと思われます。
ハンドルやウインカーやタンクやフェンダーとかは後から好みのものに変えられるしねぇ
自分が購入したやつはフェンダーとハンドルが社外品だったけどそれ以外はほぼノーマルだった
そこからテールランプやらウインカーやらタンクやらフェンダーやらちょっとづつカスタムしていったわ
0821774RR
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2020/04/20(月) 11:04:42.69ID:RQf76QZg
>>818-820
なるほどー。
やっぱり年式は新しくて走行距離が少ないのが良いよね。
キャブかインジェクションかは好みね、了解です。


ときにショップのカスタム済みの減算歴車を買うののってあり？
VMX風にしたいんだけど、調べたら欲しいパーツが所々欠品になってたり、
欲しいの揃えると+15～20万弱くらい掛かりそうで。
(特にアップマフラーが種類なくって、バイソンマフラーが高い)

カスタム済みだと自分で弄る楽しみは少し減るけど、一通り揃っていて価格が高年式車と同じくらいなら、スタイルが気に入ればありかなと思って。

TRを何台も作製しているようなお店なら大丈夫かな？
0822774RR
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2020/04/20(月) 23:14:42.69ID:5tAZrYAr
>>減算歴車
たいていは社外メーターに付け替えただけで
走行距離を誤魔化すための悪質な減算歴車はほとんどない…
と思いたいけど、俺は通販は懲りたので、
WEBの写真や情報だけでは買おうとは思わないかな。
ただ、自分の目で確認できる環境があるか、
信頼できるショップがあるならアリだと思う。
お店の人と実際に話せば「ワンオーナーで大切に乗っていたよ」
みたいな情報も手に入るかもしれないしね。

いずれにせよ中古車購入は多少はリスクを伴うものなので
「惚れたバイク」を見つけたなら、「あのとき買っておけばよかった…」と
後悔するより、買って後悔する方が精神衛生的には良いかも。
ちなみに俺は修理に10万以上費やしたけど、べつに後悔はしてないんだな～これが。
手のかかる子ほどかわいいというか…ｗ
0823774RR
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2020/04/30(木) 12:50:00.00ID:z+LuLQY7
いい天気だからツーリングにでも行くか
水筒に弁当持参なら他人とは接触しないし、県またいでも迷惑にはならんだろ
0824774RR
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2020/04/30(木) 12:56:40.36ID:xIR9Fl3G
シートをまたいだ時点でイエローカードだ
0825774RR
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2020/04/30(木) 20:53:48.22ID:z+LuLQY7
ツーリング行ってきた
元々車の少ない田舎の山道やけど
コロナのせいか車皆無の一人旅
TRは30km/h出てたら4速固定でほとんどの坂登れるし
ドコドコ感が気持ちええわ～
たぶん250ccで日本一低速が気持ちいいバイクやね！
0826774RR
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2020/04/30(木) 21:22:49.09ID:yLmm/hl/
明後日、8時間ぐらいの旅に行く
0827774RR
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2020/05/01(金) 11:24:05.38ID:f+hReOus
>>825
こういう奴がいる限りコロナは終息しない
0828774RR
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2020/05/01(金) 13:15:32.79ID:eFB3zdHm
>>827
近所の山道を流したプチツーでバイクから一度も降りてないのだが
あーほんとうにころなはおそろしいね（棒
0829774RR
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2020/05/01(金) 14:18:22.93ID:XMDW4ncg
てか他のライダーを誘発することになるからね
サーファーにも同じ事が言われている
0830774RR
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2020/05/01(金) 19:24:09.18ID:nQ3+zU/q
不要不急の外出は避けてバイクの整備しようぜ！
メンテナンススタンド買ったよ～
https://www.daytona.co.jp/products/single-97103-genre
一番高い位置でもタイヤちょっとしか浮かずに焦った…
\9Kのゴミになるかと思ったわｗ
ぶっといカスタムタイヤとか履いてたらタイヤ浮かないかも？
使い勝手はまあ普通。
ちょっとコツがいるけど手の力だけでリアが浮く。
欠点はデカくて置き場所に苦労することぐらいかな。
0831774RR
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2020/05/01(金) 20:19:53.63ID:VdGOl9JX
久々にバッテリー付けようとしたんだけどプラスマイナス逆に付けてしまった、軽くバチッと火花散ったから気が付いたんだけど
キー回しても全く反応してくれない
ヒューズは切れてないみたいだけど、そんな一瞬でも駄目なのかな？
それかバッテリー残量なし？
韓国製の買ってるけど、毎年買い替えてる気がする、、、安いけど
0832774RR
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2020/05/01(金) 20:42:45.69ID:nQ3+zU/q
>>831
ヒューズは全部見た？
結構わかりにくい場所にもあるらしい
ttps://ameblo.jp/chomamancho/entry-11710949581.html
0833774RR
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2020/05/01(金) 21:12:09.25ID:VdGOl9JX
>>832
うわ、同じとこ切れてたw
まじで助かりました！ありがとう！
0834774RR
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2020/05/03(日) 16:49:39.63ID:n5kpkju9
このバイクは風に弱いね
横風の強風がいちばん嫌だ
0835774RR
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2020/05/03(日) 18:10:01.45ID:vWiWjxjE
横風の強風に強いバイクなんてあるのか？
0836774RR
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2020/05/03(日) 20:01:47.74ID:RgrH6uZi
風にも負けるパワー
だがそこがいい
0837774RR
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2020/05/04(月) 16:42:47.24ID:D7P6KIda
２ちゃんねるの頃はよく見てたんだけど、久々に見に来たらまだ続いてたんだな、良かった。
タペット調整って店に頼むといくらくらいですか？
0838774RR
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2020/05/04(月) 22:24:20.21ID:qmzl1ywb
久しぶりにエンジンかけて2キロぐらい走って燃焼室辺りを触ったらアチアチ(60℃以上かな？)だったんだけど、こんなすぐ暖まるもんだっけ？
0839774RR
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2020/05/06(水) 10:45:16.33ID:21GqybHs
>>835
ハーレー
0840774RR
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2020/05/06(水) 11:33:29.64ID:jFg29GIk
このバイクって物凄くけつ痛くならない？
他のバイクもこんなもん？
0841774RR
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2020/05/06(水) 18:47:19.88ID:cRqhFO/g
フロントフォークにオイル漏れが…
自分で直したいけど難易度高い？
0842774RR
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2020/05/06(水) 19:38:40.20ID:TnwAeocT
グリス塗り塗り　
急場しのぎだが
0843774RR
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2020/05/07(木) 08:20:26.67ID:Q4KzuEN0
>>840
シート変えたら解決
0844774RR
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2020/05/07(木) 08:38:48.54ID:0+xTrOXR
シートは変えてる
0845774RR
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2020/05/07(木) 11:36:10.60ID:dP/PAfqM
購入時から265mmダウンサスがついているのを購入したんだけど、ノーマルサスに替えて乗り心地を手に入れようか悩んでる、程よくダウンしながらも乗り心地が良いサスってあるかな？
0846774RR
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2020/05/10(日) 05:06:02.32ID:9r6qnKjG
自分は身長160センチくらいで、ノーマルサス・ノーマルシートのまま乗ってる。
その代わり、靴はワイルドウェングの厚底靴。（この靴のおかで信号待ちの時は、ベタ足！）
お尻は痛いとは思わないけど、街乗りで長時間は乗ってないからかな。
0847774RR
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2020/05/16(土) 11:55:57.42ID:rZhcg3rp
>>845だけどエストレヤの純正サスに付け替えました、リアフェンダーの隙間はずいぶん開いてしまったけど乗り心地はとても柔らかくなって快適になった♪
0848774RR
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2020/05/17(日) 14:47:24.12ID:j4lwDvET
>>847
いくら掛かった？
リアのショックが死にかけてるから俺も換えたいのだけど
TR純正で6万超えるって言われたので躊躇してる
0849774RR
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2020/05/17(日) 16:37:57.38ID:nTylk4GH
>>848

ブッシュのカラー別で6万5千円ぐらいだたよー

何気に今ヤフオク見てたら中古美品が4万ほどででとるけどぱっと見綺麗だしこれでもいいんじゃない？
0850774RR
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2020/05/17(日) 18:21:42.53ID:j4lwDvET
>>849
ｻﾝｸｽ! やっぱりそれぐらいは掛かるんだね
ショックの死に具合は見た目では分からんから
やっぱり高くても新品がいいなぁ
0851774RR
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2020/05/18(月) 07:34:25.95ID:z8FFnTwZ
純正のタイヤから別のタイヤに変えた方、
乗り心地とかハンドリングとか、何か変化ありましたか？？
0852774RR
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2020/05/18(月) 14:09:22.03ID:G5dgthtd
big boyやFTRと同じタイヤ履きたいな
0853774RR
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2020/05/20(水) 07:38:59.00ID:4iQK9zK7
シートバッグ付けてみたいけど、どんなのが付けられるかよくわからない。
（SRみたいなタンデムバー付けちゃった）
シートも鍵で外せなくてて、工具いるから、ちょい面倒だよね。。
0854774RR
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2020/05/21(木) 22:44:35.89ID:3ST0SASy
グーバイクで良さげなの探しているんだけど、走行距離少ないのにステアリングベアリング要オーバーホールとか、エンジン異音ありとか鑑定されてる車両多いね。
その辺りがこのバイクの弱点なの？
古いバイクだから、ある程度はしょうがないのかなあ？
0855774RR
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2020/05/21(木) 23:58:55.29ID:X1vJcfQz
走行距離自体が怪しい
0856774RR
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2020/05/26(火) 11:12:07.35ID:LLAwjsTC
俺も走行距離３０００キロ代で
元ETC付きのやつ買ったぜ
0857774RR
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2020/05/27(水) 09:58:58.76ID:gMPomsuN
ステアリングは知らんけどタペット調整は必須らしい
0858774RR
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2020/05/31(日) 09:51:26.64ID:oGdk6e5m
初めてエアクリーナーを新品に交換するんですけど、純正エアクリーナーはオイル塗ってあるそうで、そのままポン付けでいいんですかね？エアクリだけ注文すればいいんでしょうか。
0859774RR
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2020/05/31(日) 23:04:33.87ID:p2UKsyCT
>>858
交換したことあるけど、純正品オイル塗ってありましたよ!
0860774RR
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2020/06/01(月) 00:05:44.50ID:3scxaGow
>>859
ありがとうございます！
0861774RR
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2020/06/01(月) 19:08:48.83ID:EgW0ZrEY
アイドリング中にタペット音らしきカチカチ音が鳴り出したらバルブクリアランス調整しないといけないのかな？2005年式キャブに乗ってます。
カムチェーンが伸びてきた時の症状も教えて欲しいです。
0862774RR
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2020/06/03(水) 22:20:01.95ID:v2k2fU6w
それがカムチェーンの症状ちゃうの？
0863774RR
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2020/06/04(木) 18:03:46.57ID:D6Wq8ixp
とうとう俺のTRもエンストしやがった
タペット調整する日が来たか
シックネスゲージ買わなきゃ
0864774RR
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2020/06/04(木) 19:22:55.28ID:5UwKg5xl
ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ぁあ…うんこ出るっ、うんこ出ますうっ！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…うんこ出るっ、うんこ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！アッ、アアッ、うんこァァァァァァ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！うんこァ！！あっ、ああっ、うんこぁぁ！！！うんこ見てぇっ
0865774RR
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2020/06/04(木) 23:19:25.55ID:hm6/GTrQ
ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ぁあ…うんこ出るっ、うんこ出ますうっ！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…うんこ出るっ、うんこ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！アッ、アアッ、うんこァァァァァァ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！うんこァ！！あっ、ああっ、うんこぁぁ！！！うんこ見てぇっ
0866774RR
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2020/06/04(木) 23:19:58.74ID:t4wN2SlO
>>863
シクネスゲージは少々高くても良いモノを買えよ
以前中華の安物（たぶん）買ったとき
0.19mm(0.10mm+0.09mm 2枚)でキツキツ調整したクリアランスなのに
0.20mm（1枚)でもスカスカ通ったりして、どっちを信用していいのか分からんことがあった
0867774RR
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2020/06/05(金) 08:55:29.00ID:1+QKazMx
圧縮上死点を間違わないように！
0868774RR
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2020/06/06(土) 23:01:00.01ID:E2S9ljBC
スペシャルパーツ武川 マグネット付きドレンボルト
http://www.takegawa.co.jp/products/detail.php?product_id=3826&;category_id=7
前回のオイル交換時に取り付けて
今回のオイル交換で初めて効果を確認できたのでプチレビュー

磁石表面に微細な黒い粉（鉄粉？）がびっしり
触っても非常に滑らか（ただのオイル）でザラザラしたような感触は無し
ささくれだった金属片とか付いてなくて安心したよ
きちんと仕事してくれてるし、安心も買うことができたので
評価★★★★★
0869774RR
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2020/06/10(水) 00:36:55.01ID:yCLXJ/3W
圧縮上死点に合わせるにはプラグ外して指輪突っ込みながら回せばいいのか
タペット調整うまくできるかなー
タペットカバーのOリングは交換しといた方がかな？
0870774RR
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2020/06/10(水) 01:25:11.23ID:EbGB+D+u
>>869
>>指輪突っ込み
？？？
ちなみにオレはプラグ外さない派
回しながら一番固くなった箇所で合わせてる

俺は交換したことは無いなぁ
オイル漏れでもしてない限りいらんと思う
0871774RR
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2020/06/10(水) 01:38:19.26ID:yCLXJ/3W
>>870
すまん指だ指
圧縮空気が抜けた後のtマークに合わすと圧縮上死点って聞いたからプラグ交換ついでに抜いてやろうかと。
カムチェーンカバー外すのは新しいガスケットないとやめといた方がいいよね…
0872774RR
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2020/06/12(金) 03:10:20.25ID:fDtXkaIu
指で回せるのか？？
レンチいるんじゃないのかな？
自分もプラグは抜かずに前やったけど簡単に出来たよ
0873774RR
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2020/06/12(金) 03:21:38.91ID:fDtXkaIu
タペットカバーのOリングはちゃんと交換しといたけど、
カムチェーンのガスケットは交換したかどうか記憶がないので交換しなかったかも。
0874774RR
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2020/06/13(土) 17:39:02.22ID:HuHyxC04
そろそろリアタイヤの交換時期なのだが、なんかオススメある？
110/90-18 M/C 61S ならチューブレスでも（チューブ入れて）履けるんだよね？

峠を攻めたりハードブレーキングを多用…なんて走り方はほとんどしないけど
今履いてるIRCのRSｰ310が、交差点曲がるときにちょっとパワーかけた
だけで滑ったりするので、次はもっとグリップするのが欲しいです。
0875774RR
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2020/06/14(日) 07:05:51.89ID:sWv5+AUK
>>874
グリップ力重視ならダンロップのTT100GPになるのかな
0876774RR
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2020/06/14(日) 21:24:53.73ID:0K4tYDmt
>>875
レスサンクス！
通勤バイクで雨の日も乗るから
こういうクラシカルな溝のパターンは安心感あるね
レビュー見てもグリップの評価は凄く高いね
減りが早いというレビューも多いけど
グリップ力と耐久力はトレードオフの関係だから
そこは致し方ないのかな～
0877774RR
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2020/06/21(日) 13:17:38.40ID:FdHwPE4v
今の時期チョーク引かないとエンジンかからんのは始動性悪いんすかね。
引けばすぐかかるし戻してエンストすることは無いけど。キャブ車です。
0878774RR
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2020/06/21(日) 15:43:16.79ID:RDf9EGr4
年中チョークはそういう仕様だと思って乗っている
0879774RR
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2020/06/21(日) 17:57:57.41ID:d2+ai5Dm
キャブ車はそんなもん
特に排気量の大きな単発は始動性が低いもの
TRは排気量こそ大きくないがピストンがロングストロークなので
始動性は良い方ではないな
エンジンあったまってエンストしないなら問題なし
0880774RR
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2020/06/21(日) 18:40:14.09ID:2F60MuuP
カワサキ ヴァン ヴェール 「冴強」 １0W-50　
https://item.rakuten.co.jp/hatoya/s20130921-001/
オイル交換して、しばらく乗ったのでプチレビュー
「ヤマルーブ プレミアムシンセティック」からの交換

エンジンが温まると「シャリシャリ」とエンジンノイズが鳴るので硬めのオイルを入れてみた
TRだからカワサキにしたわけではなく、10W-50の国内メーカー品はカワサキだけだったので
△「シャリシャリ」という高周波音は低減され、「シュルシュル」という感じになった
△巡航時のドコドコ感がわずかにUP
△緑の血（緑色のオイル）を入れたことでカワサキユーザーとしての誇りと忠誠心が生まれたｗ
▼アクセルを開けても加速が0.0何秒か遅れて来る
▼全体的に加速がもっさりした（気がする）

評価☆☆☆★★
250ccの非力なバイクに１0W-50は、夏場でもやや硬い気がする
エンジンノイズは抑えたいがパフォーマンスも大事なので、使用はこの夏限りにするつもり
0881774RR
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2020/06/22(月) 10:06:35.13ID:U8MPWt0V
古い設計のバイクに化学合成油使うと、ガスケットがふやけてオイル漏れするって聞くけど、このバイクは問題ないのかな？
0882774RR
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2020/06/23(火) 00:11:15.36ID:F52nUVs0
>>881
旧車に化学合成油はよくない的な話はよく聞くけど
オレの認識では旧車って80年代以前って感じだけどな

俺はTRには全化学合成油しか使ったこと無いけど
今のとこ全然大丈夫やで
0883774RR
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2020/06/23(火) 00:30:26.37ID:TTyYLVke
タペットカバーからのオイル滲みはよくあるんでしょうか？拭いても気づいたらフィンの一番上がオイルで湿ってる…
オイルが目立って減るほどではないけど
0884774RR
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2020/07/05(日) 18:45:48.21ID:8L3x25CP
タンクバック使ってる人どうですか？
磁石のヤツしっかり付きますか？
0885774RR
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2020/07/06(月) 22:53:50.87ID:hk8+rrF0
シクネスゲージとタペットカバーのOリング届いたから休みにタペット調整やるかぁ
0886774RR
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2020/07/07(火) 20:29:21.57ID:Ic4f+4rm
>>885
難しいもんではないから心配無し。俺でも出来た。
排気上死点と圧縮上死点には注意。それだけ。

調整後は劇的にエンストしなくなった。
0887774RR
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2020/07/07(火) 22:24:17.47ID:Yet1OZ/g
>>886
頑張ってみます
エンストはほとんどしないんですが、あったまってくるとカチカチ言い出してるんですよね…
タペット調整で治らなかったらカムチェーンを見るしかない…
0888774RR
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2020/07/16(木) 12:40:27.79ID:oI8BtzAI
誰か教えてー。250TRのウインカー出して曲がったら勝手に切れてくれる？
0889774RR
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2020/07/16(木) 13:57:20.53ID:clCa45cy
>>888
そんなバイクあるのか？！
0890774RR
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2020/07/16(木) 14:34:43.05ID:R6x7x7bm
プッシュキャンセルじゃなかったっけ
0891774RR
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2020/07/16(木) 14:43:59.87ID:pmq1GwGH
>>889ハーレーがあるじゃないか
0892774RR
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2020/07/16(木) 19:16:50.18ID:N1b0Sf+C
888ですが、乗ってた250の古いスクーター(フリーウェイ)は曲がってしばらくすると切れてたんだ。TRは切れないから故障かと思って聞いてみた。ありがと。
0893774RR
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2020/07/16(木) 20:22:22.23ID:88OPMkoQ
車ってスゴい楽よね

バイクではないな
0894774RR
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2020/07/16(木) 23:09:50.92ID:8ggZIkl2
教習の時はどうやってウィンカー切ってたんだ
0895774RR
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2020/07/21(火) 12:09:49.29ID:2vF4VFpb
今までは暖機が済んだらエンストしなかったけど、ここ最近は多くなった
TRの宿命なのか
0896774RR
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2020/07/22(水) 04:40:58.82ID:FUnhZYQX
>>895
バルブクリアランスの調整するとなおりますよ！
0897774RR
垢版 |
2020/07/22(水) 16:36:42.63ID:77rtGuaE
>>896
難しそうでまだ挑戦出来てないやつだ！
ありがとう、やってみます↑
0898774RR
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2020/07/24(金) 20:40:27.91ID:rsXXT2A5
タコメーターつけてる人、５速60キロで何回転？
0900774RR
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2020/07/25(土) 07:39:46.77ID:uQKzJBZ0
ありがとう。

>>899
ありがとう
数百キロしか走ってない中古を買ったので、慣らしの参考になった
0901774RR
垢版 |
2020/07/25(土) 08:34:57.84ID:sMtUbGz9
そんないい状態のtrあるんだね
うらやましい
0902774RR
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2020/07/25(土) 16:05:33.71ID:z9oEORE3
>>900
fiか？なら若干アイドル高めにしないとエンストするぞ
0903774RR
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2020/07/25(土) 20:06:07.56ID:MtjRP6dY
>>902
2007年式FI
200キロ程走って今のところエンストはないけど、アイドリング安定してない感はあるね
慣らしのつもりでゆっくり走ったせいか燃費が42キロだったよ
0904774RR
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2020/07/29(水) 13:12:08.36ID:qV60MvFs
やっちまった。2003年式の純正キャブをバラしててパイロットスクリューが固着しるなと思った矢先スクリューなめちまいました
0905774RR
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2020/08/06(木) 22:05:03.05ID:FOTjCWus
ウインカーがハイフラになる…
変なのはアイドリングの時にハイフラになって、アクセル吹かして回転あげたり走行中は戻るんだよなー
レギュレーターがおかしくなってるんでしょうかね？
ちなみに社外の電球タイプです。
バッテリーが終わりかけるとハイフラになったりするもんでしょうか？
0906774RR
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2020/08/07(金) 00:30:27.35ID:6UmUGnm/
テスターでバッテリー電圧を
0907774RR
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2020/08/07(金) 07:54:52.21ID:p9zTZImR
ハイフラになるときは、前か後ろのウインカーが点いてないんじゃ？
0908774RR
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2020/08/07(金) 13:10:34.95ID:eAQZ7spa
１２Ｖ２１Ｗの電球付けてますか？
0909774RR
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2020/08/07(金) 16:35:17.87ID:7LEtbj1w
905ですけど、買った時から社外ウインカーだったんです。買った当初はハイフラになってなかったはず。ハイフラも一定じゃなくて通常にもどったりハイフラになったりを短い間隔で繰り返すんですよね。他の灯火類は消えてないですね。共通してるのは回転数上がるとハイフラが消えるという…
まずはお盆休みに電圧チェックですかね
バッテリー寿命近くなるとローフラになるのは聞いた事あるんですけどハイフラになるのか謎
0910774RR
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2020/08/07(金) 16:55:58.04ID:6UmUGnm/
テスター当てながら回転を半分くらい（タコないから勘で）上げて観察
0911田宮えーいち
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2020/08/07(金) 17:03:45.93ID:6UmUGnm/
レギュレーター、もしくはバッテリーまたはリレー。あるいは電球バルブやハーネスの劣化。
潜在的な不良でなければ社外ウインカーの杜撰な取付けといった突発的な故障の可能性も否定できない。
0912774RR
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2020/08/08(土) 10:54:45.72ID:AKaOX7s1
社外品のウィンカーなんてロクなのないな
防水性は無いわ中が錆びやすいしリジッドマウントだし
純正が嫌なら他車純正品探すといい
0913774RR
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2020/08/08(土) 15:33:30.46ID:0EkqP9I1
>>909
そのトラブルだと、社外ウインカーのケーブルの取り付け不良の可能性が高いような気がするな。
マイナス側の接触不良がありがち。
0914774RR
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2020/08/08(土) 16:55:23.02ID:FcyKCb5t
POSHのウインカーにしてるけど、いいよ
0915774RR
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2020/08/10(月) 12:53:02.80ID:D/XUQUnM
リアブレーキの掃除したら、リアブレーキ強く踏んだ時に「カツーン」て音が鳴るようになった

いろいろ探った結果、どうやらトルクロッドの付け根辺りから出てるらしいんだけど、同じような症状になった人いませんか？

交換すればいいんだろうけど、ググっても全然ヒットしないから別のところだったら無駄金になるしなぁ
0916774RR
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2020/08/10(月) 13:41:07.94ID:dzgY9BKP
>>915
俺もリアブレーキ調整を自分でしてからギュッと踏んだ時にカツッて鳴るようになったから原因が知りたい
0917774RR
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2020/08/10(月) 16:43:13.11ID:D/XUQUnM
>>916
やっぱリアをいじってからだよね？
トルクロッドの付け根の方見てみて
多分そこから音出てる

あと考えられるとしたら適正トルクでシャフトをしめてないとかがある
トルクレンチ持ってないから買わないと検証できない…
0918774RR
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2020/08/11(火) 11:10:54.80ID:ai85HkBM
>>915
俺もなる。あれヒビるんだよな…

ドラム内掃除したり、ブレーキシュー交換したり、シューのバネグリスアップしたりして
頻度は減ったけど根絶には至らず。

何が原因でどうすればなくなるのかわからん。

そもそも何処が鳴ってるのか。
0919774RR
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2020/08/12(水) 04:19:47.91ID:SeqmQqxB
>>915
たぶん違うと思うけど
俺もブレーキ踏んだら時々「カチャッ」って鳴るようになって
調べたらリアブレーキとブレーキランプを繋ぐバネが切れて
切れたバネが音を鳴らしてることがあった
0920774RR
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2020/08/12(水) 14:42:31.24ID:ronoMqBm
オイル粘度上げてる人いたら参考までにどのくらいの粘度入れてるか教えて下さい。
添加剤入れる前に1回固めのオイル入れてみよっかなと思ってます。
0921774RR
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2020/08/12(水) 16:18:00.00ID:nhiQ13sN
>>918
ほんとそれ
音の出所が不明
今度時間がある時もっかいリアを外してみるけど望みは薄いな

>>919
バネ類はみてみたけど異常はなかった


トルクレンチ借りて適正トルクでアクスルシャフト閉めてみたけど改善せず…
ドラムブレーキバラして組み直しても治らなかったら付き合っていくしかないのかな
金属同士があたってるのは間違い無いからあんまり気持ちの良いもんじゃないけど
0922774RR
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2020/08/12(水) 17:28:35.13ID:LmW8B/VJ
エンジンオイル添加剤「スーパーゾイル(SUPER ZOIL)」
http://superzoil.com/userContents/superzoil/whatszoil.html
>>880の２週間後に入れてみた。
「シュルシュル」というエンジンノイズが「シュシュシュ」という感じになり
明らかなノイズ低減がみられた。
評価 3☆☆☆★★

燃料添加剤「ヒューエルワン」
https://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/Fyuel.html
スーパーゾイル添加後の更に２週間後に入れてみた。
入れた直後は変化は感じられなかったが、走行100kmぐらいでエンジンノイズが
「シシシシシ」という感じになり、500kmくらいで「ｼｼｼｼｼ」という感じになり
気になっていたエンジンノイズがほぼほぼ気にならなくなった。
さらに排気音がすごく良い音になり、5速でもモリモリ加速するようになった。
評価 5☆☆☆☆☆
0923774RR
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2020/08/12(水) 17:31:08.71ID:LmW8B/VJ
パワーとか燃費とか無視して「エンジンノイズの低減」だけを評価すれば
☆★★ １0W-50 エンジンオイル「冴強」
☆★★ オイル添加剤「スーパーゾイル」
☆☆☆ 燃料添加剤「ヒューエルワン」
特にヒューエルワン添加後は、エンジン内部にプラスチックが挟まって擦れてるような
不快な音がほとんどしなくなり、鉄が擦れ合う普通のエンジン音（？）っぽくなった。

もし>>920がエンジンノイズ低減を考えているのなら、俺からはオイル交換の前にPEA系の
燃料添加剤を入れることを薦めておく。
0924774RR
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2020/08/12(水) 20:42:06.14ID:5Yfjb5Qy
同じ症状で悩んでますが、
トルクロッドを規定トルクで締めると
カッンってのが減ったと思いますが

間違ってたらごめん
トルクロッドの穴が広がってるかも
0925774RR
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2020/08/13(木) 15:57:16.96ID:gf/ultDN
10w-50ぐらいを入れてみようかなー
ちょうど2万キロでカムチェーンも心配なのは心配だが
0926774RR
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2020/08/16(日) 01:31:33.70ID:fQpZzKDy
昨日は珍しくチョークひかずにエンジンかかった！
しにそうなくらい暑かったからかなー
0927774RR
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2020/08/19(水) 18:22:41.69ID:CQkttufd
なんかエンジン音にジャーッ！って何かが何かに当たってるような音が混じるようになった
例のカムチェーン病かね
0928774RR
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2020/08/20(木) 02:37:11.66ID:l36pYl2k
>>例のカムチェーン病
エストレヤのやつ？
2000年以降のエストレヤは対策済みなので
2002年発売の250TRは対策済みって聞いたけど
0929774RR
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2020/08/20(木) 21:41:40.08ID:v9097duT
250trでも伸びるって聞いたけど実際交換した人の話聞いてみたいわ。ガスケット用意して開けるのめんどくさいし接触具合も多分わからん。
0930774RR
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2020/08/22(土) 00:24:45.48ID:yfjSI8C+
>>977だけど
ヘッド開けても余裕で隙間あったわ
原因がわからないから逆に不気味だ

>>929
ガスケットて一回開けたら変えたほうが良い？
そのまま閉じたが
0931774RR
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2020/08/22(土) 14:46:40.16ID:J6ZSvyiW
>>930
ドライブチェーンが伸びてフレーム当たってないか
0932774RR
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2020/08/22(土) 21:54:14.81ID:2oDgvcNF
>>930
そっからオイル漏れるケースが割とあるみたい。
俺はタペットカバーのガスケットが劣化して漏れたから交換した。
0933915
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2020/08/25(火) 23:26:55.84ID:CMSo0eXn
リアブレーキカッツーン音ですが、ブレーキロッドのアジャスティングナットを締め込んで行ったら鳴らなくなりました
いろいろやった割には原因は不明なままです

同じ症状が出てる人は試してみてください

トルクレンチが欲しい…
0934774RR
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2020/08/27(木) 15:41:07.65ID:S6wT04ds
トルクレンチけっこう使ってます
便利ですよー
0935774RR
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2020/08/29(土) 22:00:40.47ID:aqO7dVTG
アマゾンで売ってるバリチェロっていうカバーを買おうと思うんだけど、ベストサイズはどれかな？
4Lは品切れで買えない。
0936774RR
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2020/09/03(木) 12:48:14.25ID:OzlgXa4K
>>935
gsr750だけど2Lでピッタリ。TRだとどーなのかわがんね。とりあえずバリチェロはいいよ。マフリャーが冷えてから掛けてねー。
0937774RR
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2020/09/05(土) 20:32:04.46ID:PXPMmTvz
>>936
4Lがピッタリらしいけど、売り切れなので３L買ってみた。
3Ｌでも長いね。ブカブカ感ハンパない。
バリチェロはしっかりしてるので長持ちしそう。
0938774RR
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2020/09/13(日) 21:50:00.61ID:xgGjSYmE
やっと部品が届くからフロントキャリパーをOHするぞ
0939774RR
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2020/09/17(木) 21:53:57.18ID:/p3cCoc1
エア抜きで死ぬほど疲れた…

もう2度とキャリパOHやりたくないけど片っぽのリングの裏側にグリス塗り忘れた…

なんとか綿棒で塗れないかな
0940774RR
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2020/09/18(金) 15:35:58.56ID:1Srd1RZH
知っている人に聞きたいんですが、圧縮上死点は吸気バルブが開いてから最初のTの位置（クランク回す穴の表示）で良いのでしょうか？
0941774RR
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2020/09/18(金) 15:49:10.11ID:8XlHZsDR
ぐるぐる回して重たい方のTだよ。
0942774RR
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2020/09/18(金) 20:02:20.86ID:Rcdsuf+I
プラグホールに指突っ込んでクランク回してプシュってなった後のTだよ
0943774RR
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2020/09/19(土) 00:04:22.66ID:0Urlpbk3
>>941、942
お二人共にありがとうございます
涼しくなってきたのでバルブクリアランス調整してきます( ﾟДﾟ)ゞ
0944774RR
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2020/09/26(土) 02:36:32.66ID:pe+AAcSZ
最近ギアの入りが悪くなり、クラッチ調整をしても
オイル交換をしても変わらんかった…。
他にどんな対策が考えられるかな？

ちなみにみんなのTRはギアの入りは良い？
0945774RR
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2020/09/26(土) 03:49:43.08ID:+XUCUMxF
>>944
自分のキャブ車はギアの入りは良いですよ
ちょっとニュートラルに入りやすいけど・・・
0946774RR
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2020/09/26(土) 22:02:10.24ID:kTCZ/cPh
クラッチのOHをするしかない
0947774RR
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2020/09/26(土) 23:04:32.29ID:LM+uj3w9
>>945
ウチのはギアが落ち辛くてキビキビ走れずストレスたまりまくり…。
幸いN芋はほとんどないかなｗ
>>946
今日タイヤ交換のついでにバイク屋に見てもらった（乗ってもらった）けど
あきらかにメカに異常があり、ギアの入りがよくなるオイル添加剤とかで
直るレベルではないと言われた。
ttps://i.imgur.com/FH0NS6Z.png
バイク屋の見立てでは↑の中央のカム部品がヘタっている可能性が高いそうな。
開けてみないとハッキリとは判らないが、クラッチのOHとか、そこまで大掛かりな
修理にはならないらしい…というか、そうであって欲しいけど…。
0948774RR
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2020/09/26(土) 23:29:14.67ID:kTCZ/cPh
チェンジシャフトとスプリング類の交換やね

マフラー外さないと開かないかな？
0949774RR
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2020/10/11(日) 08:56:44.20ID:2g5lgFg5
ワイズギアのバイクカバー使ってる方に聞きたいんですけど、推奨サイズのLでサイズ感というかパツンパツンにならないか知りたいです
0951774RR
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2020/10/11(日) 14:53:12.37ID:IGq3OiBY
確かに良いな
0952774RR
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2020/10/11(日) 14:56:29.59ID:gjTtJHf5
ヘッドライトは交流ですか？
0953774RR
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2020/10/11(日) 17:23:13.05ID:e2V1APgK
交流？そんなバイクある？
0954774RR
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2020/10/11(日) 18:02:02.32ID:2LoDbln0
>>950
エンジンの形がすんごい良い
0955774RR
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2020/10/11(日) 23:19:24.28ID:qS+aF41c
ハイネスCB350のボア×ストロークは70mm×90.5mm。これがどのような数値かというと、スクエアに近い弱ショートストロークのヤマハ「SR500」の87mm×84mmよりもストロークが6.5㎜長いほど。ちなみにSR400はもっと短い87mm×67.2mmだ。
ボア×ストローク比で言っても、ロングストロークで知られたカワサキ「エストレヤ（250）」の66mm×73mmがボア×スト比1.106であるのに対し、ハイネスCB350は1.293という数値である。
https://young-machine.com/2020/10/02/133683/

俺が一番ワクワクするのはココ↑
SR400以上（低速域のみ）といわれるTRのドコドコ感を超える？
0956774RR
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2020/10/12(月) 23:02:31.92ID:4CPH3I4Y
>>947
TR直った。
ギアがスコスコ入ってスゲー楽しい！（新車並み？）
無駄に1～2速落として加速することが増えたわｗ

バイク屋の見立通りで、カムと周辺の部品等＆クラッチケーブル交換して\25Kほど（工賃込み）。
シフトダウン側のカムの爪が少しすり減ってたとのこと。
見せてもらったけど、新品は装着済みで比較対象がないのでよくワカランかった。
TRのシフト構造は単純なので、修理するならここぐらいしかないらしい。
カワサキディーラーなら何処も同じくらいの値段だと思うし
ギアの入りのシブいTRユーザーはご参考までに。
0957774RR
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2020/10/13(火) 03:21:42.24ID:GyaRXH7w
>>956
直ってよかったね！
自分のは今のところギア入りやすいけど、もし今後不具合でたときには参考にさせてもらいます！
0958774RR
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2020/10/13(火) 23:27:13.46ID:uJC1Uxry
>>957
ありがとう！
不具合が出ないのが一番だけど
もし出たら、定期のオイル交換直前にバイク屋に持ち込むとよいかも
（修理でオイル抜くので）

俺はオイル交換した直後にバイク屋に持ち込んだので
オイル１回分無駄になった…
0959774RR
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2020/10/14(水) 09:54:43.23ID:lfhv99O6
今日は天気も良いし久しぶりに乗るかな
0960774RR
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2020/10/21(水) 10:12:26.79ID:jBX2286F
モチさん。。。。。。
0961774RR
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2020/11/09(月) 07:57:49.80ID:gOg/IrPK
チェーンカッターをやっと入手できたのでこれでスプロケ交換できる

賛否両論あるフロント16丁にする予定
気に入らなければ次の2万キロで戻せばいいしね
0962774RR
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2020/11/10(火) 01:56:26.16ID:Stuh1U35
>>961
俺もスプロケ交換考え中なので、ぜひ感想教えてちょ～
フロント1丁上げは相当乗り味変わりそうなので
俺はリア１丁下げぐらいがいいかな…なんて思っているのだけどね
0963774RR
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2020/11/11(水) 14:59:27.61ID:K2waUfu8
>>962
乗り味はめちゃくちゃ変わった
1速2速の加速がめちゃくちゃスムーズになって、2速で40キロくらいまで簡単に引っ張れる

これまで信号スタートの時とかすぐに3速まであげないといけなかったから街乗りですごく楽になった

んで、高速域はどうなるか試そうと思ったらエンスト病が発症してしまいにはエンジンがかからなくなってしまった��
0964774RR
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2020/11/12(木) 11:56:23.18ID:aiSnpBJB
>>953
エンジンが掛からないと点かないライトは交流じゃなかった？
0965774RR
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2020/11/14(土) 18:39:09.22ID:QNvEjZX/
>>963
タコ付いてたら何速で何km/hとか
付いてなければ、各ギアで何km/hまで引っ張れる
とか書いてもらえると有り難いっス！
まあ今は無理みたいだけど…
0966774RR
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2020/11/14(土) 22:10:54.65ID:Y8tMqz/k
むっちり体型な俺はスプロケ純正じゃなきゃ5速で走らんと思っている
0967774RR
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2020/11/14(土) 22:47:00.56ID:vSIbCvfe
ワイは一応１６丁にしてるけどリアタイヤが直径７０cmくらいあるから感覚的には
１７丁にしている感覚だわ、ちなみにスピードメーターもタコもデイトナ製で
誤差がどれくらいあるかわからんのだけどもメーター読みで
５速１００km巡行で５２００回転くらい４速でも８１００回転overで１２０km以上出るよ
なんで普通のロードタイヤに１６丁なら５５００回転くらいで１００km巡行ではないかな？
0968774RR
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2020/11/14(土) 23:11:37.23ID:7Y0GEfys
>>967
それって街乗りじゃ5速捨てて走ってない？
0969774RR
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2020/11/15(日) 00:12:06.66ID:WyXbLAQN
むっちり体型な俺はスプロケ純正じゃなきゃ5速で走らんと思っている
0970774RR
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2020/11/15(日) 20:39:43.61ID:c/8yWTxz
普通に５速街乗りでも使うけど
ただ言われてみれば４速使う頻度は上がってるね
あと自分の場合は１５丁から１６丁にしてリッター２kmくらい
燃費良くなってる
0971774RR
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2020/11/17(火) 01:14:47.61ID:NM+jgiWN
>>967
俺ノーマルだが、一度高速乗って
「このバイクは高速乗るバイクじゃないな…」
って思ったけど、>>967のセッティングなら
高速もそこそこ余裕ありそうだね
ノーマルだと4速使い切って110kmくらいで
5速からはなかなか上がらんので
俺まだ120kmって出したことないわ
0972774RR
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2020/11/17(火) 16:20:11.49ID:QUY+6u5X
>>971
否定するつもりはないけど、最高速寄りにして5速の加速はかなり犠牲になるんじゃないかな。
向かい風だと5速にしても全然伸びなさそう。
もう少し他の16丁ライダーのレポ聞きたいところ。
0973774RR
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2020/11/17(火) 23:21:55.37ID:qVrbUUkz
ワイ967だけどもカフェスタイルなんで高速の伸びはノーマルとはけっこう違うかもね
色々いじってるけど他にスピード直接関係しそうなところはWMのマフラーくらいだと思う
キャブは純正で５速のメーター読み１２０km巡行だと６３００回転くらい
それでもまだエンジンにけっこう余裕があるから必要あれば加速できるよ
0974774RR
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2020/11/18(水) 00:01:30.25ID:dJpv4/It
>>972
俺971だけど、俺は山道ちんたら走る派なので
スプロケ変える気はないけどね
でも中高速で流したい派とか
１～２速長く引っ張りたい派とかには
お手軽チューンでいいんじゃなかろうか
ダメならすぐ戻せるしね

ネット検索すると16丁は絶賛記事ばかりだね
エストレヤでは5速で全然加速しないので
15丁に戻したという人がいたけど
0975774RR
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2020/11/22(日) 17:39:48.62ID:/Pv6+vCk
次スレ立てにいく。
0977774RR
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2020/11/25(水) 00:17:10.17ID:6GNmUBKu
そういやスプロケ16Tにしたら2ケツの時やっぱ加速悪くなるんかな
純正でも大概遅いけど
0978774RR
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2020/12/03(木) 00:08:52.41ID:B6tV7EXI
>>965
タコついてません
すまぬ

2速で40まであとは状況に応じてって感じかな

>>977
2ケツはしたことないけど登りが辛くなったんで加速悪くなりそう


散々キャブ掃除したりバルブクリアランス取ったりしてダメだったのにプラグ変えたら一発で治った
一体何が原因だったんだ…
0979774RR
垢版 |
2020/12/03(木) 00:09:58.82ID:B6tV7EXI
冬もバリバリ乗るためグリップヒーター検討してるんだけどつけてる人いますか？
0980774RR
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2020/12/03(木) 01:19:11.20ID:k9hyXOa6
>>979
俺はハンドルカバー
ダサいけど冬でも日中は素手でバリバリ乗れるぞｗ
0981774RR
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2020/12/04(金) 02:02:32.78ID:Ca+uW2D4
>>979
つけたよー。
0982774RR
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2020/12/05(土) 20:30:23.58ID:Bs3x5GSm
>>980
ダサいけどコスパは最強よな

>>981
自分でつけた？ショップ？

これまで整備やらカスタムしてきたけど電装系は未知数すぎて付けられるのか不安で迷ってる
0983774RR
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2020/12/06(日) 00:59:19.41ID:xRUjiwKY
>>982
自分で付けたよ！
電装系はいつも自分で付けてるので難しくないけど、
触ったことがないとちょっとたいへんかも。
でもいい機会なので自分でやってみるのもいいかも。
まずは、ヒューズから電源取り出して、リレースイッチを付けといたら、
あとはどんな電装品付けるときもすごく楽だよ。
0984774RR
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2020/12/06(日) 02:24:52.92ID:9eD19EF1
>>983
ハンカバ付けるのだ！
中はこたつ状態だぞｗ
0985774RR
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2020/12/06(日) 06:12:53.55ID:xRUjiwKY
>>984
キジマのグリップヒーター付けたらけど最強だとかなり熱いから、
さらにハンドルカバー付けたら本当コタツ状態になるなｗ
ただ自分はウィンカー出すのが苦手？で（指が届きにくい？！）、
チラ見しながらウインカー出してる気がするから、ハンドルカバー付けるのは不安で。。
でもキジマのグリップヒーターならハンドルカバーなくても十分あったかいような？！
でも極寒で長時間は乗ってないので、なんとも言えないので今年検証してみるわ！
0986774RR
垢版 |
2020/12/07(月) 22:50:32.04ID:7OKCIFQA
>>983
自分でやってみます

まず、ヒューズから電源取り出すっていうのがいきなり意味不明だけど、頑張って勉強します

勉強終わってグリップヒーターつけるのが春にならなければいいけど…
0987774RR
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2020/12/08(火) 01:56:44.76ID:bnF7m4WT
>>986
純正の配線に割り込ませる人が多いのかもだけど、
自分はヒューズから電源取り出してリレー付けてるので。

右のサイドカバー外したら、ヒューズボックスがあるので、そのうち一つ（自分はテールランプのヒューズにしたかな？！ちょっと記憶なし・・）を
「エーモン 平型ヒューズ電源　E529」（でアンペアあってたかな？！）に差し替える。
この線を「エーモン リレー 4極 DC12V・240W(20A) 3235」の青色の線とつなげる。
って感じ。
赤の線はバッテリーのプラスとつないで、黒の線はバッテリーのマイナスにつなぐ。
そんでグリップヒーターのプラスを黄色い線につないで、グリップヒーターのマイナスはボディアースorバッテリーのマイナスとつなぐ。
でよかったと思う。
黄色い線は分岐（自分は4分岐を自作）しておけば、グリップヒーター以外も色々付けられるよ。
0988774RR
垢版 |
2020/12/08(火) 02:01:53.65ID:bnF7m4WT
でも純正の配線に割り込ませる方が簡単なのかも
自分はどこに割り込ませたらいいとかがよくわからないので上記の方法でやってるけど
0989774RR
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2020/12/09(水) 14:51:24.09ID:WX9aV9xj
なんか冬の方がパワー出るね
オイルが古いのかな
0990774RR
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2020/12/22(火) 08:01:44.03ID:Rhu/6hUT
>>987
無事グリップヒーターつけました！
めちゃくちゃ快適
しかも電気系勉強していじるの楽しすぎる
リレーの仕組みとか


今はブログの他に動画でも解説してくるから便利だ
TR買った頃はムック本くらいしかなかったのに
0991774RR
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2020/12/22(火) 23:35:54.29ID:e1GnvKpQ
>>990
無事取付おめ！
リレーつけといたら、今後いろんな電装品付けるのも簡単になるね（ドラレコとかUSB電源とか）
0992774RR
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2020/12/25(金) 05:54:17.41ID:JYiX5Faq
ETCとか
0993774RR
垢版 |
2021/01/01(金) 19:20:12.29ID:Qn1ozGyl
今年はキャリア付けたい
0994774RR
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2021/01/02(土) 06:06:10.53ID:GoUVRiQ0
リチウムイオンバッテリーってどうなんだろう
0995774RR
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2021/01/03(日) 12:04:51.28ID:mFpeKE/o
250trにスマホホルダー付けるの悩んでんだけど、このバイクあんまり似合わないよなー
0996774RR
垢版 |
2021/01/04(月) 05:38:56.90ID:6xhaf+Cj
ワイヤレス充電できるスマホホルダー付けてます
確かにハンドル周りはシンプルな方がこのバイクはカッコイイと思うけど
なんだかんだでハンドル周りがごちゃごちゃしちゃってる。。。
0997774RR
垢版 |
2021/01/04(月) 23:02:07.78ID:LkGTADEs
>>995
250trに限らずだがこの手のクラシックなスタイルのバイクに
近代的な快適装備は似合わないと思う
0998774RR
垢版 |
2021/01/04(月) 23:39:45.57ID:rkjvb5b4
面倒だがマップアプリ見たい時だけ付けてる
0999774RR
垢版 |
2021/01/10(日) 12:27:11.68ID:iZXaRRfB
ｽｯ
1000774RR
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2021/01/10(日) 12:27:47.78ID:ShR1wMar
ﾇｯ
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