Kawasaki 250TR Part48
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キーワードは自由。気軽にどこへでも、どんな町の雰囲気にも
自然と溶け込む、時間や場所にとらわれない自由な移動手段としてのバイク。
《Kawasakiホームページより》
02〜06年モデル
燃費は25〜30km/L、最高速度は130km/h程度。
ハンドルロックはすぐ慣れる、始動にチョークはあたりまえ。
タンク容量は７L、150ｋｍで給油が目安。
タンク、センタースタンド、エキパイ等はエストレヤ純正パーツが流用可能。
07年モデル〜
・燃料供給方式にフューエルインジェクションを採用
・ハンドルバーの左右幅を前モデルに比べ30mm短縮
・燃料タンク容量が6.6Lに。燃費が向上しています。
250TR.2002〜2013カラー
http://i.imgur.com/W5i6DgQ.jpg
前スレ
Kawasaki 250TR Part47 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483623744/ そういやスプロケ16Tにしたら2ケツの時やっぱ加速悪くなるんかな
純正でも大概遅いけど >>965
タコついてません
すまぬ
2速で40まであとは状況に応じてって感じかな
>>977
2ケツはしたことないけど登りが辛くなったんで加速悪くなりそう
散々キャブ掃除したりバルブクリアランス取ったりしてダメだったのにプラグ変えたら一発で治った
一体何が原因だったんだ… 冬もバリバリ乗るためグリップヒーター検討してるんだけどつけてる人いますか？ >>979
俺はハンドルカバー
ダサいけど冬でも日中は素手でバリバリ乗れるぞｗ >>980
ダサいけどコスパは最強よな
>>981
自分でつけた？ショップ？
これまで整備やらカスタムしてきたけど電装系は未知数すぎて付けられるのか不安で迷ってる >>982
自分で付けたよ！
電装系はいつも自分で付けてるので難しくないけど、
触ったことがないとちょっとたいへんかも。
でもいい機会なので自分でやってみるのもいいかも。
まずは、ヒューズから電源取り出して、リレースイッチを付けといたら、
あとはどんな電装品付けるときもすごく楽だよ。 >>983
ハンカバ付けるのだ！
中はこたつ状態だぞｗ >>984
キジマのグリップヒーター付けたらけど最強だとかなり熱いから、
さらにハンドルカバー付けたら本当コタツ状態になるなｗ
ただ自分はウィンカー出すのが苦手？で（指が届きにくい？！）、
チラ見しながらウインカー出してる気がするから、ハンドルカバー付けるのは不安で。。
でもキジマのグリップヒーターならハンドルカバーなくても十分あったかいような？！
でも極寒で長時間は乗ってないので、なんとも言えないので今年検証してみるわ！ >>983
自分でやってみます
まず、ヒューズから電源取り出すっていうのがいきなり意味不明だけど、頑張って勉強します
勉強終わってグリップヒーターつけるのが春にならなければいいけど… >>986
純正の配線に割り込ませる人が多いのかもだけど、
自分はヒューズから電源取り出してリレー付けてるので。
右のサイドカバー外したら、ヒューズボックスがあるので、そのうち一つ（自分はテールランプのヒューズにしたかな？！ちょっと記憶なし・・）を
「エーモン 平型ヒューズ電源 E529」（でアンペアあってたかな？！）に差し替える。
この線を「エーモン リレー 4極 DC12V・240W(20A) 3235」の青色の線とつなげる。
って感じ。
赤の線はバッテリーのプラスとつないで、黒の線はバッテリーのマイナスにつなぐ。
そんでグリップヒーターのプラスを黄色い線につないで、グリップヒーターのマイナスはボディアースorバッテリーのマイナスとつなぐ。
でよかったと思う。
黄色い線は分岐（自分は4分岐を自作）しておけば、グリップヒーター以外も色々付けられるよ。 でも純正の配線に割り込ませる方が簡単なのかも
自分はどこに割り込ませたらいいとかがよくわからないので上記の方法でやってるけど >>987
無事グリップヒーターつけました！
めちゃくちゃ快適
しかも電気系勉強していじるの楽しすぎる
リレーの仕組みとか
今はブログの他に動画でも解説してくるから便利だ
TR買った頃はムック本くらいしかなかったのに >>990
無事取付おめ！
リレーつけといたら、今後いろんな電装品付けるのも簡単になるね（ドラレコとかUSB電源とか） 250trにスマホホルダー付けるの悩んでんだけど、このバイクあんまり似合わないよなー ワイヤレス充電できるスマホホルダー付けてます
確かにハンドル周りはシンプルな方がこのバイクはカッコイイと思うけど
なんだかんだでハンドル周りがごちゃごちゃしちゃってる。。。 >>995
250trに限らずだがこの手のクラシックなスタイルのバイクに
近代的な快適装備は似合わないと思う このスレッドは１０００を超えました。
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