【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度63km/h】
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素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q＆A
※注）ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意）貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。
前スレ
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度62km/h】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488095381/
素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
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※注）ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意）貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。
過去スレ
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度59km/h】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452654984/
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度60km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1461336617/
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度61km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469506816/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>361
詳しく教えてくれてありがとう、これで復活できる。 バイクショップでクラッチ版変えてもギア硬かったんで>>348のレリーズ調整やったらめっちゃニュートラル簡単に入るようになったわ
快適すぎて感動
サービスマニュアル持ってなかったらクラッチ版変えても調整ねじいじることわからないからショップでも調整するの知らないとこ多いだろうな セロー250って、時速100kmで高速道路を連続走行しても大丈夫なんやろ？
SX200Rには、とても真似出来ない芸当や、、 >>368
こないだ常磐道の上りをフラフラしながら真ん中走ってるの見て、車体的に無理が
あるな、とは思った >>370
フレームの剛性が弱いのだろうな。
昔乗っていたオンロードバイクは、高速では左右によじれて100km/ｈ以上は無理だった。 走っててフレームの剛性わかるか？
オフ仕様の柔らかいサスを勘違いじゃろ フレーム剛性は意識して乗り較べればすぐわかるよ
ジェベはふにゃふにゃで座布団のように柔らかい
たとえば剛性の高いバイクはコーナリング中にリアが滑っても暴れずにきれいに流れる
ジェベだとフレームが一種のバネになって暴れだし、びよびよーんとお釣りを貰ってハイサイドする
ちなみにバネのような挙動は鉄の特性に由来する（靭性があるから折れ曲がらずに元に戻る）
その点、アルミフレームだと挙動が大人しいのだけど、粘りがなくぼっきり折れやすい またテキトーな事を長々と。座布団のように柔らかいだあ？
どんな感覚してるんだよ。バイク降りたほうが良いぞ。 空気圧下げてたの忘れてて、そのまんま高速に乗りフラフラだった経験はある。 車体剛性に関しては、4輪車よりも2輪車のほうが体感的にわかりやすいのは確か。 ハーフパンツで乗ったら、ふくらはぎ辺りがエンジンの輻射熱か、それとも走行による空冷熱交換なのかスゲー暑かった。200ccエンジンさん頑張ってください。 GN125もジェベル200も2000キロごとにオイル変えてるけど、
当然のごとくジェベルのほうがオイル劣化してるもんなあ 雪道いったことある？
チェーンとブロックタイヤで今年は冬キャンしようと思ってるんだけど。 >>384
新雪だけなら何とかなるけど凍結路やシャーベットやザラ雪の所はスタックする
雪道だとブロックは何の役にも立たない
チェーン付けてても気休め程度
二駆だったらなって絶対後悔する 本当にフレーム剛性なのかな？
フロント周り他車のに交換したらヨレとか感じなくなってた。
ジェベルはステム含めたサスペンションの剛性が足りないんじゃないかな。 ヨレようがヨレまいが、そんなものだと思って運転すればどうとでもなる
別に公道で、一分一秒を争う運転する必要もないんだし ツーリングバイクだからツーリング用の足回りしてるです。
攻めるんなら違うバイクを選ぶ方がいいです。 そもそもふにゃふにゃだの靭性がどーの言いだすから
話がおかしくなっちまったんだ。
ペーパー知識は怖いわ。 高速道路を時速100kmで巡航できるエンジンを積んだビッグタンクのジェベルサイズトレイルモデル出してくれんかのぅ Vスト250はトレールじゃないべ
TT-RやXLRパリダカは良かったな チェーンは威力あるよ
四輪と遜色ないペースで雪道を走れるし、ブレーキも普通に効く
ただアスファルト路面を走ると細いチェーンがみるみる削れてくから、
その点だけは要注意。特にリアが消耗する >>385 >>393
ありがとうー
やっぱり凍結路はどうにもならなさそうか。
トランポで輸送も視野にいれて楽しむことにするよ。 なにやら調子悪いと思ったらダイアフラムがヘアクラックだらけ。
極小の穴も2箇所程 >>395
あれ高いんだよな～。
顔パッキンみたいに、他社で出ないのかしら。 >>396
確か9000円と見積りに書いてありましたわ
ジェベルに付けようと1年以上前に買ったNZ250用キャブを付けてビックキャブ化かなぁ
どこに仕舞ったかなぁ これ↓の8番(DIAPHRAGM ASSY)だな。
他社流用は無理そうだ。 メッキシリンダーじゃない初期のジェベル200 に乗ってるんだけど60キロくらいからステップの振動が凄い！70キロ以上は電マに足乗せてるみたい笑
ステップ見たらゴムのブッシュでラバーマウント（？）になってるんだけどここ取り替えられるんでしょうかね？
あと同じ悩みで対策した人はいらっしゃいませんかね？ クラッチ版交換とレリーズ調整でマジでニュートラル簡単に入るようになるな
古いクラッチ版と新しいクラッチ版で切りかけの有無の違いあるけど関係あるんかな
古いクラッチ版は切りかけ無かったけど新しいクラッチ版は対策品かな？ ニュートラルに入りにくいのは、クラッチが完全に切れていないことが多いのではないかな。
もともと湿式多板クラッチだから切れは良くないのだけれど、俺の場合クラッチケーブルの調整で
劇的によくなった。 >>401
やっぱりスプロケを変えるのがいいのかな…絶対的なパワー不足感がさらに増さないか心配。
そしてツーリング後半シフトタッチが渋くなるから熱だれかと思って15w50入れたら振動増えた気がする笑 シフトタッチは改善されたけど！ https://i.imgur.com/xbt2SvB.jpg
DA17Vハイルーフに積めたよー
ジョインターボだから後席倒してもフルフラットじゃないけどなんとかなった >>405
アクスルシャフトはハンドルにタイダウンかけて
Fサスを縮めると楽に載るよ >>406
タイダウンかけないと乗らないぞ？何言ってんだ？ >406
もろタイダウンでサス縮めとるやん
サス無理矢理縮めるとシールの寿命縮むから、手間かけて良ければ猫タイヤ推奨 >>405
ないすぅー
やっぱりSUZUKI車に載せんとなーv(^o^) >>404
ロードオンリーだが、スプロケはF16T・R40Tで5速で問題なく加速できてる。
それでも80km/H出してたら足にくる。
対策は厚底のブーツを履いてステップには踵を置く様にしてる。 >>415
東京湾のトンネルでフルスロットルで出る ジェベル２００のリアサス、プリロードするためにフックレンチ購入予定です。
どのサイズを購入したらよろしいでしょうか >>414
それだけ丁数変えても問題ないんだ…
こっちでも90%はオンロードだから大丈夫かなー。
巡航速度は6～70キロなのと峠を元気良く走りたいからもう少し控えめに丁数変えたらいいかな。 >>418
全然問題ない。リアはもう1丁下げても大丈夫だと思う。
ただタイヤはブリヂストンのBW履いてるからOFFタイヤだとロス出るかもしれない。
次履き替える際はアメリカン用のIRCのWF-920も良いかなと考えてる。 >>419
おっ フロント21インチあるやん!! と思ったけど形状がダメだな
tttp://www.irc-tire.com/ja/mc/products/american/wf-920/ >>418
俺16-39Tやけど峠も元気良く走れるぜ
ツーリングだと燃費も40超えるしな Oh…
読み返したら逆方向のレビューだった…
今は純正減速比でツーリング行っても30km/lにギリ届かない
これは乗り方で全く違う結果になるって事か… この時期に遠出で30行かないのだったら
運転者の問題も含めて異常。 異常なのかねぇ…一緒に走ってる250オフの人は34km/lとかだったね。そんなに頑張って加速してるとは思わないんだけどなぁ。 異常というか悪すぎ
250オフの人は34km/lってインジェクションじゃねえのか?
KLX250キャブならツーリングでも30行くか行かないかくらいだぜ 燃費は30程度のもんだと思ってたけど違うのか？
と思ったけど125の方が燃費悪いんだっけ？ 125の方が燃費はいいよ35～40km/Lはいくよ
ちなみにジェベル200も125も70km巡航が一番燃費が伸びるセッティングになってる 独りで燃費走行しないとリッター30kmとか走らなくね？
KLX250とかと連んで走ると、飛ばしやがるんでリッター23kmがいいとこやわ マジでか
TS50が35くらいでジェベル125が30くらいだったからそんなもんかと思ってたが違うのな 確かにマイペースで走ると35位だが他人と走ると落ちるね つまり>>423は異常じゃないって事か。
単独まったりツーで30行かないならおかしいと 昔KLXで大陸ツーリングしたときは、たしかにリッター３２～３４km/hくらいだったなぁ。
一日中地平線走ったりとかそんなレベルなら。 >>405
Ｙオクで買ったジェベルを引き取りに行く際、タントカスタムの助手席を外して載せたことがあるよ。高速で400kmほど走ったな。 一応聞いて見るけど
俺のジェベル200欲しい人居る？
走行1万8千でエンジンは健在。
海が近いので潮風で錆びだらけになったので整備しようとスポークやチェーンやらタイヤを買い揃えたけど諸事情で断念しちゃった。
因みに静岡県東部。 >>435
欲しくてクラクラしてるけど
おいくら万円ですか？ 無料で構わないよ。
10年以上昔にこのスレで大変お世話になって、
このジェベルで北海道を2周したのが思い出。
後で画像アップしてみます。 ちり紙交換の軽トラがハゲ鷹のように連日狙ってるw
引き取り手が無い時はトイレットペーパーに化ける予定です。 でも、私の姿は絶対に見てはいけませんよ 談：435 >>429
ええっ KLXも持ってるしKLXの友人とツーリング行くけど、KLXでエンジンぶん回した上り以外はついていけないこと無いはず
ジェベル200を峠でぶん回しても30km/lは走るぞ >>438
希望者多いようですが
抽選ですか？オークションでもしますか？ 画素に有るもの。
ジェベル200本体。
リアタイヤのスポーク張り替えをやりかけたけど父親の介護だのなんだのやってる間に潮風で錆び錆びで心が折れた。
DF用のマッドガード付けてます。
スポークは前後、ニップル附属。
エアクリーナー。
サスオイル。
予備レバー、クラッチ、ブレーキ。
オイルエレメント2個。
タイヤとチューブとリムバンド。
プラグ。
DIDのオイレスチェーン新品。
ブレーキフルード。
パッドは探せば出てくるかも。
欲しい人にはマニュアル有ります。
取り敢えず上記のセットで全部差し上げます。 なんとかしようとしたけど途中で心が折れた感じがひしひしと伝わってくる 特にタイヤ欲しいかも
今使い切っちゃったような状態だし もうさ、潮風が半端ないんだよね。
取り敢えず欲しいって言ってくれてる人は、
437、441、444、445の4人かな？
「あみだくじドットコム」ってあみだくじでをネット上で作るのを見つけたけど
あみだくじなら公平？ 他はまだしも、スプロケのネジが錆びてて外すの苦労しそう。
前に交換しようとして、インパクトレンチでやってもびくともしなかったkらな。
SRCたっぷり染み込ませて、一晩置いてやっと緩んだ。
ちょっとずつメガネレンチで回しCRC染み込ませの繰り返しでやっと外れた。、
このサビだと下手すると、ねじ切っちゃうおそれ有る。
なんにしても、引き取る人は最低部品代は払おうな。 >>450
家のはエンジン死んでるから欲しいと思ったけど
タイヤやチューブやチェーンその他かなり新品じゃないですか！
オーナーさんもうオフ車に乗らないんですか？次のオフ車に使えるの多そうだけど使ったらいかがですか？
新品部品はありがたいけど、気が引けます
部品代は貰った方が良いと思いますけど お気持ち大変有難いけど、
父親の介護ともう１つ致命的な、
20年通ってる床屋にこれ以上ヘルメット被ると毛根の命がないと脅されました。
なんにしても暫くはバイクに乗れないけど、タイヤ等は劣化してゆくしどうせなら誰かに使って貰えればと思ってます。
勿論、貰った後にオークションに出そうが自由です。 全然関係ないけど、
ジェベルに初めて乗った時は新婚ホヤホヤで、ジェベルの振動でキャンタマが痺れて夜のお勤めに支障をきたした思い出が走馬灯のように･･･ 連投すみません。
デイトナのパッドと純正のキャリパーピストンが見つかりましたので画像を追加しました。
要らないと思うけどアイリスオオヤマのコンテナ有ります。防水パッキンとカギ付き。 抽選に当たったらトラックのレンタカー借りなくちゃ
エンジンはどんな感じですか？
リアホイールは現在も外してありますか？ いろいろアレな人もいるんでオクに出したほうがいいと思うぞ オクは値段ついた時点で文句言う奴いるしめんどくさいんだよな
この人は無料でも引き取ってほしいみたいだしこのスレで解決すればうぃんうぃだよ >>457
エンジンは調子良かったですよ。
最後に掛けたのが2年前なので念の為に始動確認して見ます。
オークションも考えたけど
ちょっと錆び過ぎでお金を頂けないかな？って気持ちです。
申し訳ないけど、今日から14日まで不在なので
あみだくじは15日に作りますね。 >>435
( ﾟдﾟ)ﾎｽｨけど画像見たら直せそうな気がしない(；´Д｀) エンジンさえ問題なければあとはどうとでもなるな
構造が単純なバイクだしレストアでほしいけど置き場所が・・・
アパート暮らしなのにｆｚｘ750とジェベル125もってるからそれ処分しないといけなくなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
