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【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度63km/h】
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0001774RR
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2018/03/17(土) 11:35:45.50ID:PNyy9/BD
素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q＆A
※注）ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意）貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

前スレ
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度62km/h】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488095381/
素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q＆A
※注）ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意）貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

過去スレ
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度59km/h】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452654984/
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度60km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1461336617/
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度61km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469506816/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0970774RR
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2019/01/12(土) 08:05:30.80ID:Pj2SM4CU
>>969
それって三又はノーマルでok？
0971774RR
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2019/01/12(土) 10:35:42.23ID:7LvozLyT
>>970
フォーク径が違うのでステムもセット交換。
ステムベアリングアッパー側はジェベルを使うならステムシャフトを少々削る。
これでTSのフロントがごっそり入るけど、ハンドルストッパー、ロック、ライトステーなどの帳尻合わせが必要。
確かジェベルより60mm位長いので、フォークの中に30mm位のカラーを入れて伸びを規制した。
0972774RR
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2019/01/13(日) 13:17:07.46ID:k6DqdStf
経験者の話は役に立つわぁ。

一昨日、長年の通勤マシン93ジェベルが始動不良でセルが死んだ。
久々のキックだったけど、コレ200の割には重いよね。デコンプが欲しくない？移植した人おるのかな。原因はチョークプランジャーの不良とリレーの固着でした。分解したら銅板か青くなってた笑。また明日から頑張っておくれ。
0973774RR
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2019/01/13(日) 21:07:21.69ID:dUEy1jLG
カムカバーにデコンプの名残りがあるね
0974774RR
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2019/01/13(日) 21:43:01.82ID:NUxxv2mS
>>972
キックが軽い時と重い時があるね。
ピストンの位置がどの時だろう。

セロー225のヘッドが使えるなら最高だけどｗ
0975774RR
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2019/01/14(月) 11:49:00.46ID:Sv56LXTX
125に200のエンジンはマウント加工せずに載りますか？
0976774RR
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2019/01/14(月) 22:50:44.02ID:pPuzgsmt
移植は可能だけど違法改造にになるのでおすすめできません
私は200に125エンジンを積んで原ニ登録して乗ってます
ちなみにそのままポン付けではCDIの違いで動きません
まあ前のエンジンのマグネトカバーごとジェネレーターを移植すればいいんだが
0977774RR
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2019/01/14(月) 22:58:48.89ID:CncrASlF
ジェベル125乗ってるけどヤフオクのdr800sがメッサ気になる
買っちゃいそうだ
0978774RR
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2019/01/14(月) 23:08:23.34ID:h/OPrDXC
>>977
you買っちゃえよ！800のビッグシングルなんて滅多にお目にかかれないぞ！病みつきになるぞ
0979774RR
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2019/01/14(月) 23:23:19.74ID:CncrASlF
ジェベル125とdr800s乗れる生活想像したら夢のようだ
頑張って落札するよ
0980774RR
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2019/01/14(月) 23:32:35.68ID:yIkSLAqP
ロングストロークでオイル管理シビアだよ。　125に使うような安物じゃ話にならない。
鉄板でカムかじってるからエンジン音は聞かないと話にならない。　
１２５の足としての機能の重要さに毎日涙の感謝に日々になる。

維持費は１２５の新車が２年おきに買える程度掛かるので覚悟しなｗ
0981774RR
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2019/01/14(月) 23:55:28.54ID:AlxuMdKO
>>977
わかる！見るとたまらんな
あの存在感ドカドカ感他では中々味わえん
鈴菌感染者だがアフリカツインよりそそるそそる
0982774RR
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2019/01/15(火) 23:19:01.71ID:q+3ct7Fa
200用のボアアップキットってありませんか？
0983774RR
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2019/01/16(水) 08:18:50.00ID:Rq2PGE8Y
>>982　アリババで売っていたようなきがする。
0984774RR
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2019/01/16(水) 20:21:36.56ID:4BhdNTrA
無いよ　散々探した。
0985774RR
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2019/01/16(水) 20:22:09.29ID:4BhdNTrA
なのでセローのピストン使ってボーリングしようと企んでる
0986774RR
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2019/01/16(水) 22:45:18.33ID:yTrZwiCn
キュセロ買った方が安上がりな気がする
タンクだけ移植すればジェベルになる
0987774RR
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2019/01/17(木) 00:18:56.96ID:OBu+iAPb
>>985
セローピストン組んだよ。
確かトップカット3000円、ボーリング8000円位。
バルブリセスとヘッドガスケット拡大は手加工した。
0989774RR
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2019/01/17(木) 18:54:32.50ID:z5SsYhp1
125ならgn系の中華ボアアップキットが安価で手に入るんだけどね
0990774RR
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2019/01/18(金) 22:12:16.52ID:51XV/zm5
>>975
載るよ。エンジンが長くなる分フレームからエンジンヘッドを吊ってる三角の金具を200用の物へ取っ替えが必要。CDIかイグナイタかは年式による違い。
0991774RR
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2019/01/18(金) 23:55:48.91ID:wocniPZq
次スレ誰か頼む
0994985
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2019/01/20(日) 08:42:54.38ID:ROufRRXv
>>987
それはボラれてるぞ
0996774RR
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2019/01/20(日) 11:05:59.06ID:qshm9Jhv
ジェベはタンク容量でかいからツーリングに向いている。
ただ振動が大きく、乗ってて不快になることもある。
その点で乗り換えが迷うな。
0997774RR
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2019/01/20(日) 11:07:40.55ID:qshm9Jhv
フロントブレーキが貧弱なところもある。
改造次第では2POD化や、キャリパーの大型化はかのう
0998774RR
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2019/01/20(日) 11:10:01.09ID:qshm9Jhv
メーターはDRZ400のスピードメーターが流用可能。ただし、配置の都合で1箇所でしか固定できないかも。
0999774RR
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2019/01/20(日) 11:11:50.24ID:qshm9Jhv
DFのキャリアをジェベルに流用すれば、アイリスの箱も着けやすい。
1000774RR
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2019/01/20(日) 11:15:08.72ID:qshm9Jhv
DFのオイルクーラーも流用可能。
クーラー効果よりもオイル量が増えることでの、オイルトラブル予防効果の方が大きい。
ジェベルはすぐにオイル減るから…
10011001
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