VTR1000Fファイアーストーム情報52

**774RR** · 2018/04/07(土) 19:39:51.39

1997年4月21日発売
絶版車とは言え老け込むにはまだ早い、リッターVツインスポーツ VTR1000F FireStormについてお話しましょう。

関連HP
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR1000F/199612/
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970327f.html
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981112.html
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010220a.html
http://www.honda.co.jp/news/2002/2021129-vtr1000f.html
特別仕様車
http://www.honda.co.jp/HMJ/news/2003/030722.html

VTR1000Fグラフィック＆テキスト系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/index2.html
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/t_index2.html

HONDAモーターサイクル・テクノロジー
V-TWIN ENGINE
ビッグVツイン・スポーツのための心を震わせるスーパーVツインエンジン。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/engine/v-twin/index.html
Pivotless Frame
しなやかで軽量・コンパクト、スイングアームをクランクケースにダイレクトにマウント。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/chassis/pivotless/index.html

前スレ
VTR1000Fファイアーストーム情報51
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514264297/

**774RR** · 2018/04/09(月) 23:13:09.30

タペットも距離走りゃ要調整
カム外さなきゃいけないから、けっこう大変。

**774RR** · 2018/04/10(火) 12:26:48.71

s660に乗ってるけど
君ら遅すぎ
前を走っていて直線で離されるなんて恥ずかしくないの？
s660を見たら必ず道をあけるようにな

**774RR** · 2018/04/10(火) 12:35:22.66

女の子か？

**774RR** · 2018/04/10(火) 13:03:27.78

>>40
日本語おかしくないですか？

**774RR** · 2018/04/10(火) 13:53:18.07

>>40
はい！わかりました！

**774RR** · 2018/04/10(火) 14:14:41.87

>>40
S660へのプロパガンダかな？
右翼と手法一緒じゃねーか

**774RR** · 2018/04/10(火) 15:32:03.93

どっちが前を走ってるんだ？ｗ

**774RR** · 2018/04/10(火) 17:36:21.11

つられすぎだろお前らｗ

**774RR** · 2018/04/10(火) 18:01:45.97

S660超やべぇ

**774RR** · 2018/04/10(火) 18:27:44.42

S660乗ってるけどみんな前あけてくれるよ

**774RR** · 2018/04/10(火) 18:36:20.36

あ、夜に工事で無人の交互通行になってるところでこっちは信号が青になってから発進したのに対向から信号無視したS660が突っ込んできてそれからロクなイメージなかったや

**774RR** · 2018/04/10(火) 19:09:22.38

もしかしたらとs660スレを覗いたらガチな奴だった

マグナキッド臭がスゲェ

あんまり軽自動車をからかうなよ

**774RR** · 2018/04/10(火) 20:06:07.39

だからどっちが前なんだ？
おいさんにこそーと教えちゃり～

**774RR** · 2018/04/10(火) 21:50:12.77

内圧コントロールバルブを付けようと思ってるんですけど、オイルキャップに付けるタイプのブリーザーホースの途中にかました方が効率が良いような気がするのは気のせいでしょうか？…

**774RR** · 2018/04/10(火) 23:05:59.07

ケース内の圧抜きだけなら両方同じだけど
オイルキャップだと転倒時に破損の可能性あり

**774RR** · 2018/04/10(火) 23:21:11.10

内圧コントロールバルブって定期メンテナンスするの？

**774RR** · 2018/04/10(火) 23:49:09.49

>>52
クランクケースに繋がってるホースは一本にしないと意味ないよ
ホース追加したらそこから空気が出入りするだけ
車とバイクは構造違うから真似してもだめ

**774RR** · 2018/04/11(水) 00:24:20.39

ヘッドまで筒抜けだから結局同じ事なんじゃね？

**774RR** · 2018/04/11(水) 06:45:53.61

>>54
その前に負圧が減るとオイルの循環不良になりやすいけどね
知った上でやるべき

**774RR** · 2018/04/11(水) 06:49:32.83

夜ぶら～っと走ってきた
これ撮ってる時に外人にnice bike言われて嬉しかったぜ
マンチェスターから来た言ってたからtopgear知ってるか聞けば良かったわ
英語できないのにバリバリ英語でOh my godだったが
https://i.imgur.com/nbwKU2o.jpg

**774RR** · 2018/04/11(水) 10:46:17.25

知ってても知らなくても英語できないならそこで話終わっちゃうから、
質問しないで正解だったと思うｗ

**774RR** · 2018/04/11(水) 12:08:25.09

>>55
適切なアドバイスありがとうございます！

**774RR** · 2018/04/11(水) 15:49:44.88

>>58
いい！
ここどこですか？

**774RR** · 2018/04/11(水) 17:06:13.47

>>61
通天閣です

**774RR** · 2018/04/11(水) 18:01:47.50

>>59
確かに気まずくなるだけだったかもしれんw
けど一眼レフで撮影してたからかカメラの話になってイギリスだと値段高すぎるからこっち旅行で来てEOSkiss買ったわとかペラペラ話されつつも言いたいことはすぐ分かったしイギリス英語ってマジで聞き取りやすいのな
言いたいことほとんど何も言えなくて悔しかったけど最後に名前言い合って握手できたし英会話勉強する気になったわw

>>61
東京たわーどす
>>62
きさまー！

**774RR** · 2018/04/11(水) 18:08:41.98

あと東京駅も
21時過ぎてたから消灯してたけど…
あらためてFSかっけぇと惚れ直した(*´ω｀*)
https://i.imgur.com/hXlijaa.jpg

**774RR** · 2018/04/11(水) 18:18:22.86

>>64
カタログ写真みたいでカッコいいな

**774RR** · 2018/04/11(水) 18:21:17.25

やだ…何これかっこいい
ヌラヌラしてエロいね

**774RR** · 2018/04/11(水) 18:32:40.41

>>64
スノハレのとこかな？？
やっぱ赤色は映えるね
明日銀から赤のFSに変わるから楽しみだ

**774RR** · 2018/04/11(水) 19:19:32.41

>>63
あ、東京タワーはわかります
撮影ポイントがどこかなーと

**774RR** · 2018/04/11(水) 19:44:47.87

>>68
ヾ(・ω・`；))ﾉぁゎゎすみません通天閣打法にやられたw
芝公園ってところです！

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:41:10.29

>>63
イギリスのどこの人かにもよるな
俺そこそこ長くイギリス住んでたけど、英語かどうかもわからんような英語喋る人も少なくないよｗ
ロンドンでも地元民たちの英語はほんとよく分からんｗ

**774RR** · 2018/04/11(水) 22:22:06.66

>>70
おぉ、カッコイイ
確かにイギリスと言っても広いもんねw
マンチェスターって言ってました！

**774RR** · 2018/04/11(水) 22:35:52.74

>>71
アジアンだから優しく話してもらえたのかもしれないなｗ
でもマンチェスターあたりはそれほど強烈じゃないし、
マンチェスター訛りはキュートだ、セクシーだといって人気が高いらしいぜ

**774RR** · 2018/04/11(水) 23:26:38.06

九州弁みたいな感じか

**774RR** · 2018/04/11(水) 23:36:55.86

九州の言葉も使おうとするとなかなか難しいですwww

**774RR** · 2018/04/12(木) 08:15:49.10

>>64
マフラーはストライカー？
自分以外で付けてる人初めて見たw

**774RR** · 2018/04/12(木) 09:14:44.05

英語ネイティブじゃないほうが通じやすいし聞き取りやすいんだよ。
アジア人との英語での会話の成立率高しｗ

**774RR** · 2018/04/12(木) 09:59:38.03

イギリスの友人はベッカムなまってるって言ってたわ。東北なまりのように聞き取りにくいらしい。

**774RR** · 2018/04/12(木) 11:14:24.59

俺も英語は聞き取りにくいわ

**774RR** · 2018/04/12(木) 12:41:36.76

日本語すらヨクワカラン

**774RR** · 2018/04/12(木) 14:27:43.23

motogpのインタビュー見てるとイギリス人よりポルトガル人の英語の方が理解しやすいもんな

**774RR** · 2018/04/12(木) 17:14:22.33

これ、ハンドルアップスペーサーいれたらカウルとクラッチのリザーバータンク干渉するんね、、

**774RR** · 2018/04/12(木) 17:24:42.40

しないが

**774RR** · 2018/04/12(木) 17:32:45.27

>>82
今日引き取ってきたうちの子、リザーバータンク変わってるからか干渉するわー
まあ、なんかスペーサーかましたほうが乗りにくいから速攻外すけど

**774RR** · 2018/04/12(木) 17:34:07.03

ニッシンのラジポンは干渉しなかったわ

**774RR** · 2018/04/12(木) 17:44:48.17

連投すまん、リザーバータンクじゃなくて左スイッチが干渉してるわ
ここまで切り込むことあんまないから大丈夫そうやけど

**774RR** · 2018/04/12(木) 19:19:55.12

たしかにスイッチボックスのどこかがが軽く擦ってた記憶はあるな
今は外してるけど

**774RR** · 2018/04/13(金) 07:58:26.44

>>75
ストライカーですw
中々見掛けないですよね！
アフターファイヤーかなりひどいですがそちらのも同じような感じかなw

**774RR** · 2018/04/13(金) 18:40:10.63

単色で
うねうねしたスタイリングで
スリムで
軽くて
乗って楽しいバイクって、FS以外ある？

**774RR** · 2018/04/13(金) 19:11:07.48

近いスペックなら09系かな
ドカは何か違う気が

**774RR** · 2018/04/13(金) 19:14:49.50

>>88
TL1000S

**774RR** · 2018/04/13(金) 22:28:08.94

TRX850
うねうね感は劣るが

**774RR** · 2018/04/13(金) 23:14:05.49

なんでFS再販しないのはどうして？

**774RR** · 2018/04/13(金) 23:24:35.92

売れないから

**774RR** · 2018/04/13(金) 23:43:08.03

>>90
昔これを買うときに迷ったバイク

**774RR** · 2018/04/13(金) 23:50:10.13

俺は高校生の頃に見た新車カタログみたいなやつで一目惚れしましたww

**774RR** · 2018/04/13(金) 23:52:58.61

ブランド志向な人達はCBRの方がいいと思うよね

**774RR** · 2018/04/13(金) 23:54:05.14

>>88
ｓｓ900

**774RR** · 2018/04/13(金) 23:54:39.16

>>96
前の前がCBR1100XXでしたが、面白みのないバイクでした…

**774RR** · 2018/04/13(金) 23:58:01.42

>>96
ブランドっていうかカタログスペックしか見えない人には謎のバイクだろうね

**774RR** · 2018/04/14(土) 00:03:03.96

SS900

**774RR** · 2018/04/14(土) 00:36:28.86

>>95
よぉ俺！このバイクに為に大型免許取って頭金20万で残りは3年ローンで買ったぜw
FS乗ってた時は声掛けられる回数が尋常じゃなかったなー。料金所のおっちゃん、PAでも子供が寄ってくるし、修学旅行か遠足の観光バスと並走したら片側に生徒が張り付いて手振ってくるしなw

**774RR** · 2018/04/14(土) 00:45:31.39

>>101
もしかして仮面ライダーさんですか？？

**774RR** · 2018/04/14(土) 01:33:04.19

>>98
ブラバは快適にロンツーって感じだもんね
めちゃくちゃ重そうだけどw
>>99
その通り。というかそれ書き忘れてて恥ずかしいw
日本人はカタログスペック異常に気にするからね
サーキットならともかく公道でしか乗らないならスペックより見るところあるだろと思うけどなぁ

**774RR** · 2018/04/14(土) 01:33:57.34

>>101
あれは…仮面ライダーアギト！？

**774RR** · 2018/04/14(土) 08:00:11.66

>>101
阿蘇の下りでリアブレーキがフェード現象起こして止まってる時に、修学旅行の小学生のバスが登って来て生徒が全力で手を振ってくれた時の悲しさを思い出しましたww

**774RR** · 2018/04/14(土) 08:32:56.95

>>103
乗ってる感じは重くないけど、出先でレギュレーターが逝って中華製レギュレーターに交換してまた出先で…を数回繰り返して…俺自身ブラバに嫌われてる感じがして、すぐに手放しましたww

**774RR** · 2018/04/14(土) 08:33:56.77

押し掛けは泣きそうになるくらい重かったww

**774RR** · 2018/04/14(土) 08:40:24.38

妙に子供に人気あるよねこのバイク
一緒に居る親御さんに写真撮らせて下さいと何度言われた事か

**774RR** · 2018/04/14(土) 10:00:05.75

女には不人気だけどな

**774RR** · 2018/04/14(土) 10:09:50.35

>>106
俺の友達も乗ってるけど走り出せば見かけによらず軽そうな動きするよね、取り回しは辛そうだけどw
ラジエターのでかさにびびったの思い出したわw
友達もブラバかFSで悩んだらしいけど結局FSは俺が乗ることにw
ホンダにはブラバもFSもしっかり育てて欲しかったなぁ

**774RR** · 2018/04/14(土) 12:33:21.64

キャブなのが勿体ない
なんでキャブで販売したかねー！

**774RR** · 2018/04/14(土) 13:25:51.86

開発当時のEFIではドンつきが酷かったからではなかろうか？

**774RR** · 2018/04/14(土) 13:36:23.87

なんでって、90年代をなんだと思ってるんだ

**774RR** · 2018/04/14(土) 16:31:02.45

90’S ？
やっぱ、ハイレグっかね～！

**774RR** · 2018/04/14(土) 17:59:58.39

Tバックもあったよな

**774RR** · 2018/04/14(土) 19:07:53.32

ハイフロフィルターと内圧コントロールバルブ×2取付完了です！セルの回り方に感激でしたww

**774RR** · 2018/04/14(土) 19:34:02.96

>>115
Tフロントもあったぞ

**774RR** · 2018/04/14(土) 21:37:36.20

>>110
後継車って呼べるバイクがないですよね…

**774RR** · 2018/04/15(日) 03:09:46.40

SVロッパンくらいか

**774RR** · 2018/04/15(日) 04:41:11.20

ブロスからステップアップした人もいるとおもうけど、ブロスのほうがよかった面が
いっぱいあるでしょ？

**774RR** · 2018/04/15(日) 07:25:24.23

えっ、そんな遍歴辿ってVTR行き着くんだ。

**774RR** · 2018/04/15(日) 07:43:50.21

TZR50R→ジョグZR→RZ50→バンディット400V→ZRX400？→FZS1000フェザー→CBR1100XX→ドゥカティST2→VTR1000F（現在）

**774RR** · 2018/04/15(日) 08:07:53.46

シグナスX→CB400SFスペ3→カブ110→CB1300SF→ホーネット250→XJR1300→CB400SFRevo→ホーネット900→VTR250→ホーネット600→VTR1000F

経済事情とかもあるけど1年以上乗ったのCB1300だけとか我ながら頭おかしいと思う
VTR1000F長く乗れてるあたり四気筒以外興味無いとか意地はらずにもっと早く乗ってればよかったわ…

**774RR** · 2018/04/15(日) 08:49:49.60

VTR1200fはよ

**774RR** · 2018/04/15(日) 09:05:18.60

昨日の出来事だが信号先頭待ちしてて横にZRX1200がいて、すり抜けしてきたCB400SFが俺らの前に出てきたんだ
信号青になった瞬間後ろのZRXが猛加速で俺とCBぶち抜いていってCBもフル加速したのかでけぇ音立てて消えてった(当然ZRXには追いつけてなかったが)
後ろのワゴンR乗ったおじさんが呆れた顔してたからまったり加速しつつ「バイク乗りはああいう馬鹿なヤツだけではないです」と思いながら手を上げといた
俺も最初からおとなしい運転してたわけじゃないけど滑稽なところは見たくないもんだね

**774RR** · 2018/04/15(日) 09:18:01.32

なにそのどうでもいい話

**774RR** · 2018/04/15(日) 09:57:19.77

横にいたんならぶち抜かれたというより単に置いていかれたということなのでは

**774RR** · 2018/04/15(日) 10:32:45.75

ワゴンRに乗ってるんだが、昨日信号待ちのZRX1200とVTR1000fの後ろについて止まっていたら、CB400SFがすり抜けして一番前に出たんだ。
信号が青になった瞬間、やっぱりシグナルダッシュが始まって、ZRXとCBがフル加速で良い音出しながら
消えて行った。当然CBはすぐ抜かれちゃってたけど。
そんな中、VTRのおっさんだけはギクシャクしながらやっと発進していったんだけど、
誰にアピールしてるのか、片手を上げて肩をすくめて、┐(´ー｀)┌ ヤレヤレみたいな、何だかよく分からんリアクションをしていたんだよ。
そういうの良いから、後ろが詰まってるのに気付いてもらいたいもんだね

**774RR** · 2018/04/15(日) 10:58:34.12

>>128おつかれー、なんか大きく釣られたようだ。読んでもつまらないし。

**774RR** · 2018/04/15(日) 11:08:09.99

サーキット走ってみたいけど高速でも6000回転超えると振動がかなり大きくなるのにレッドまで回して大丈夫なのかと心配になるw
こんなもんなのかな？90度Vツインだし高回転でも振動はそこまでひどくないイメージあったけど

**774RR** · 2018/04/15(日) 11:24:47.59

振動自体は低回転の方が大きいけど高回転だと
細かい振動が多くなるね
問題は無いけど

**774RR** · 2018/04/15(日) 12:11:20.88

あのブログに出てくるキャブのインシュレーター交換で振動が収まるのはどうなんだうね？

今から部品調達してGWに交換してみるか

**774RR** · 2018/04/15(日) 21:42:23.14

>>125
>後ろのワゴンR乗ったおじさんが呆れた顔

そんな露骨に表情変える人いるか？
思い込みじゃないの？

**774RR** · 2018/04/16(月) 06:28:36.35

なかなかいい餌といい釣り竿だったみたいだな

**774RR** · 2018/04/16(月) 08:45:59.41

>>131
130だけど昨日回してみたけど確かに高回転になるにつれ細かい振動が伝わる感じだね
まだ慣れてない時にぶん回したから変な印象残ってただけみたいだ…全然大丈夫そうだったんで安心した
ありがとうございます

**774RR** · 2018/04/16(月) 09:09:33.71

ふと思ったけど人が乗ってるといいデザインだけど乗ってないとあれ？と思うバイクとかってない？
以上にシートの窪みがあってバランス悪いなとか
FSは乗ってても乗ってなくても良いデザインだなとふと思って

**774RR** · 2018/04/16(月) 09:37:15.49

TRXとかGS1200とかかなー
人乗ってなくてもかっこいいけど、乗るとよりしっくりしたかっこよさになる

**774RR** · 2018/04/16(月) 16:08:48.46

こないだ、隼借りて乗って
あまりもの性能差に幻滅してしまったけど…今日峠走って来て再確認した！
VTR、やっぱいいバイクだ！

**774RR** · 2018/04/16(月) 18:40:44.05

>>138
去年このバイク買ったけどさ。
性能を考えたら、ありとあらゆる面で現行型に負けてるわけよ。
じぁなぜ選んだかといえば、バイクらしいバイクだからとしか言えん。

フィーリングで選んで遊べる。
それが趣味としてのバイクの醍醐味。