【SEROW】☆セロー・総合スレ☆132台目【旧/ヌ/FI】

**774RR** · 2018/04/12(木) 17:23:07.54

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆131台目【旧/ヌ/FI】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520139976/
【セローの呼び名】
FIセロー：250セロー FI車（最終型）
ヌセロ：250セローキャブ車
キュセロ：225セロー

【リンク集】
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/index.html
純正部品検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
TOURING SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
ワイズギア XT250 SEROW YAMAHA ACCESSORIES
https://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1073

**774RR** · 2018/04/19(木) 08:47:51.60

スピードメーターさえあれば良いな

メーターいっぱいあるとかっこいいのかな？

**774RR** · 2018/04/19(木) 09:25:17.33

どんなバイクや車もレッドゾーンギリまで回すと速いとか思ってる類いの人居るよね
ただセローに関しては要らないと思うけどね～

**774RR** · 2018/04/19(木) 10:46:04.49

メーターはオドは当たり前だけど、トリップふたつ、時計、ギアポジションがあると便利だね。
今は液晶が主流だからタコメーターが付いてても重くなることは無いし。ツーリングの時に
あんまりシンプルなメーターだと寂しいから標高や方位、気温が付いててもいいくらいだ。

**774RR** · 2018/04/19(木) 10:50:03.55

次期モデルはナビ付きだな

**774RR** · 2018/04/19(木) 11:05:55.29

おうブーツええの教えろや
安くて丈夫なやつや
林道用や
はよせえよ

**774RR** · 2018/04/19(木) 11:11:22.11

ミドリ安全

**774RR** · 2018/04/19(木) 11:21:46.63

>>231
アマゾンで売ってるハイウォークとかいうの

**774RR** · 2018/04/19(木) 11:37:20.38

この間の交通安全週間の最終日に
信号に近づいてようやく白バイにロックオンされてていることに気づいた
危なかった
オーバーしてても実測de10km/h程度だけど気分次第だから怖い

**774RR** · 2018/04/19(木) 11:47:04.93

ハイウオークええがな。キャラバンいうのもええがな。
ワイ林道オフツーはモトクロっぽいガチガチのブーツ履かんとアカン思ってたけどこんなんでええんか？
所持金は10000えん程しか使われへん
コーナンとかホムセン行けばもっと安いのありそうやんけ。安全靴のくるぶしまであるやつとか。
2万3万出して買う奴の気が知れんわｗ

**774RR** · 2018/04/19(木) 11:51:03.70

>>235
いいからはよ買いに行ってきいな！
このスレ見てる奴らに買い占められたら堪らんからのぉ

**774RR** · 2018/04/19(木) 12:40:13.09

>>235
フォーマアドベンチャー買ったから君に履き古したガエルネタフギアをめぐんでやってもいいかな

**774RR** · 2018/04/19(木) 13:36:24.98

>>235
なんj語ってやつ？

**774RR** · 2018/04/19(木) 14:03:11.51

>>238
猛虎弁

**774RR** · 2018/04/19(木) 15:17:36.91

あかんｗホムセン行ったけど売ってへんかった orz・・
安全靴のハイカットはなんや鉄骨屋みたいやしいややからもうその足で
用品店いってFOXって書いてるの買った予算15000オーバーやんけ月末やばいわ

**774RR** · 2018/04/19(木) 15:53:55.91

北見さんはもういないんか？
オフブーツについても何か知ってそうだけど。

**774RR** · 2018/04/19(木) 16:11:33.82

>>241
ククク
オフブーツか笑えるゼ
コケても怪我しないようにだってヨ
上手い奴はコケないのヨ
コケる奴は公道でもコケる死ぬときゃ死ぬヨ
それが怖いのならその領域を求めなければいいそれだけだ

**774RR** · 2018/04/19(木) 16:26:48.75

>>242
ディベートが苦手だろw

**774RR** · 2018/04/19(木) 16:48:12.18

と、裸エプロンで奇声を発しながら颯爽と走り去る≫242であった

**774RR** · 2018/04/19(木) 16:48:19.50

またお前か　ゴミ箱ヘポイや

**774RR** · 2018/04/19(木) 17:30:28.90

>>237
フォーマ検討したけど現物あわせできなくてガエルネed proにしたよ。
参考までにフォーマ何cmからガエルネ何cmでしたか？

**774RR** · 2018/04/19(木) 17:42:36.25

まーたはじまった

**774RR** · 2018/04/19(木) 17:47:09.66

アタックするときはJサイファはくけど、毎回だとゴツクてやだから、林道散策＋αの時用にハイカットの安全靴を追加したわ
安全靴も機能と値段のバランスが良いのがなかなか無いよなー

**774RR** · 2018/04/19(木) 17:47:12.23

>>246
足幅細めの自分ガエルネが3Eならフォーマは2Eて感じ
普段のスニーカーは28なんだけどガエルネの日本人足型モデルのフーガやedproは厚手のインソールを入れてジャストな感じタフギアはなぜか28.5
フォーマのアドベンチャーとトライアルブーツは28でジャスト

**774RR** · 2018/04/19(木) 18:17:03.98

>>249
タフギアは日本用足型なんて嘘みたいなフィット感だからね・・

**774RR** · 2018/04/19(木) 18:18:45.16

オラもフーガ愛用しとる

**774RR** · 2018/04/19(木) 18:55:07.07

フーガは糞重いよな
その分頑丈だけど
あれで富士山登ったわ

**774RR** · 2018/04/19(木) 19:24:16.31

>>249
ありがとうございます。今後の参考にします。

**774RR** · 2018/04/19(木) 19:43:15.10

林道ソロでいく程度だけどamazonで買ったただの激安ジャングルブーツにコミネのシフトガードとつけてラフアンドロードのアンクルスパッツ履いてるわ
だからたまに跳ねた木の棒がすねに当たって痛いw

**774RR** · 2018/04/19(木) 19:46:43.78

逆にオン行くときはどんなブーツ履いてるんや

**774RR** · 2018/04/19(木) 20:00:09.27

最近、思い切りコケて指骨折の全身打撲した。
フル装備じゃなかったけど、各関節部にパッドが入ってたおかげで外傷なし。
ブーツのくるぶし部分が削れて、ホーネットADVの顎がガリガリに削れてた。
今回わかったこと。
・最低限の関節パッドは怠っちゃダメ
・くるぶしより上にくるミドルカット以上のブーツ
・絶対にフルフェイス
・セローは想像以上に丈夫

**774RR** · 2018/04/19(木) 20:06:57.59

>>255
オタフクのワイルドウルブズのハイカット安全靴が安くていい。歩きやすいし、わりとデザイン良し。
マジックテープの耐久性がないのが欠点だけど。

**774RR** · 2018/04/19(木) 20:07:01.94

生まれてから一度も骨折したことがないんだが
できれば一生骨折はしたくないな

**774RR** · 2018/04/19(木) 20:35:28.64

手首を折ったことがあるけど
一番痛かったのは病院で整復されたとき
次は手術後の麻酔が切れた後。

まぁ、二度とやりたくはないな。

**774RR** · 2018/04/19(木) 20:41:34.84

>>257
おお回答ありがと
今度それも見てくるよ

**774RR** · 2018/04/19(木) 20:51:56.17

準備できたよって事で俺の愛車見てきた
セローってコンパクトだと思ってたけどツーリングセローにすると迫力あるな
明日早退して取りに行っちゃおうかな

**774RR** · 2018/04/19(木) 21:08:44.81

っていうか競技じゃあるまいし、骨折するってオフ林道でどんだけ飛ばしてるの？
俺は林道では歩くようなスピードでしか走らないから、崖から落ちない限り骨折はないわ

**774RR** · 2018/04/19(木) 21:11:06.44

林道を40キロとかで走ってる人はすごいと思うわ。自分は、20キロぐらいしか怖くて出せん。

**774RR** · 2018/04/19(木) 21:15:11.12

>>262
骨折したのはオフ林道、ってなんで限定してんの？

**774RR** · 2018/04/19(木) 21:27:40.99

単気筒って初めてなんだけど
アクセルがばっと開けると振動とともに
なんかゴロゴロと滑ってるような感じがするんだけどあれなんなの？
クラッチが滑ってるような滑って回転があがるんじゃなくて
回転付いてこない感じ

**774RR** · 2018/04/19(木) 21:36:37.83

>>262
バイクが上から降ってくる事もあるんだよ

**774RR** · 2018/04/19(木) 21:48:02.15

>>262
俺じゃないけど超低速でガレ場で転んで手をついて手首骨折ってのもある

**774RR** · 2018/04/19(木) 22:17:12.60

骨折ってさ、ぶつかって折れるイメージあるけど、
捻ってポキンってパターンが凄い多いのな。
立ちごけとか軽いスリップダウンとかでも、運が悪いと
あっけなく折れるんだわ。

**259** · 2018/04/19(木) 22:45:28.26

コケたのは舗装の上なんだよ。
チョットヘマしちゃって。
林道でバイクが降ってきても無傷だったのに。
林道じゃ30キロも出せないってｗ

病院通いは5カ月近くかかったよ。
粉砕骨折だったんで。

**774RR** · 2018/04/19(木) 22:59:39.48

>>269
もう良くなったのでしょうか？お互いに怪我には気をつけて楽しいオフ生活を送りましょう！

**774RR** · 2018/04/19(木) 23:05:30.89

田舎で軽が飛び出してくることあってから常に前輪ブレーキに指をかけるようになった
しかしある日100kmくらい走った帰り道、前に遅い車いて対向車も来てて、暇だから油断して左の景色見てたら反対車線跨いで右から猫が飛び出して来て間に合わなかった
視界の隅であっと思った時には軽く轢いたようなふわっとした感覚があった
少し先で気になってUターンして戻ったけど猫はいなかった
人間常に完璧100%の運転は無理だから俺は絶対こけないとは思わず気を引き締めていこう

**774RR** · 2018/04/19(木) 23:09:50.44

>>270
ありがとう。今は良くなって普通にバイク乗れます。
400キロ以上走ると手首は痛くなるけどね。
お互い気を引き締めて行きまししょう。

>>271
怖いな。ホント気を引き締めて行こう。
最近は年寄りの運転マジ怖いしね・・・

**774RR** · 2018/04/19(木) 23:12:52.25

せっかくバイクが楽しい季節なのに怪我してシーズンを棒に振るのは残念だからな。自分は林道とかクローズド走る時以外にも準備運動をしっかりやってから乗るように心がけてるわ。

**774RR** · 2018/04/19(木) 23:15:22.13

ヘルメット被ってバイクにまたがった時点でかなり汗かいてる

**774RR** · 2018/04/19(木) 23:40:10.62

厳しいことを言うようだけど自損事故で大怪我しちゃうような人間はバイク向いてないから降りたほうがいい
登山でいったら滑落したようなもん

**774RR** · 2018/04/19(木) 23:41:10.54

絶対自分で守らなさそうな忠告だな
自分がそうなったら降りるんかよ

**774RR** · 2018/04/19(木) 23:45:23.41

もちろん降りるぞ
てかそうなったら普通は家族や職場の人間にも止められてそうせざるを得ないだろう

**774RR** · 2018/04/19(木) 23:47:38.74

言うだけならどうとでも言えるわ

**774RR** · 2018/04/20(金) 00:34:44.67

北見さんの

オフブーツか笑えるゼ
コケても怪我しないようにだってヨ
上手い奴はコケないのヨ

これ、案外当たってて俺の入ってるオフバイクのサークルでもこける人は毎回って言うほどこけているし
こけない人はほぼこけたとこ見たことないな
同じことしてんだけどなーまあブーツはあるに越したことないけどね
運動神経とセンスある人は何でもいいかもな

**774RR** · 2018/04/20(金) 04:15:59.81

>>265
4発でも乗ってたのかな？
単気筒は早目のシフトが基本だよ、トルクで乗る感じ
振動出る手前でシフトチェンジ、いつも上まで引っ張る必要は無い

**774RR** · 2018/04/20(金) 08:11:20.02

セロたん驚くほど燃費が悪いんだけど季節のせい？？ちなリッター31km

**774RR** · 2018/04/20(金) 08:53:48.91

31なら驚くほど悪いって感じじゃないね
ちな街乗り専で37km/L

**774RR** · 2018/04/20(金) 09:02:51.38

>>282
街乗り専で37はバケモンでしょ
ツーリング行ってやっと35とかなのに

**774RR** · 2018/04/20(金) 09:16:30.91

まだ寒いからじゃないの
真夏になったら4～5km伸びるよ

**774RR** · 2018/04/20(金) 09:45:26.18

寒いからかチョークを引っ張ったような、エンジンが回り気味の感じがする。
プラグの締めるのが甘かったのかなぁ・・・適当だったかも。

通勤30～33位
ツーリングは35～36位で、最高で41っていうのがあった。
淡々と走った時に。

**774RR** · 2018/04/20(金) 10:01:47.99

40超えって状況揃わんと出ない数字だと思ってたけどパカパカアクセル開ける俺でもぶん回さないでツーリング行くだけで簡単にでるのな。
すると航続距離400km超え。ビッグタンクいらんわな。
実際は300km超えたら給油するけどKLXの時は150kmで給油しとったからすげえ楽。

**774RR** · 2018/04/20(金) 11:55:14.66

燃費は空気圧大使

**774RR** · 2018/04/20(金) 12:33:37.35

キュセロでツーリストにギア比も下げてるから航続距離150キロくらい

**774RR** · 2018/04/20(金) 12:36:07.76

燃費なんてタイヤの状態や住んでる地域によっても変わるしな
一口に田舎といっても道民と長崎県民じゃ燃費だいぶ違うだろう

**774RR** · 2018/04/20(金) 15:17:00.91

225は乗った事無いからどの位ハッピーかわからないけど、250セローはスピードメーターがアテにならないから満タン法での燃費もアテにならないよね

**774RR** · 2018/04/20(金) 15:34:15.19

きっちり正確では無いかもしれんが
あてにならないって程でもないような気がしないでもない

**774RR** · 2018/04/20(金) 15:41:08.24

10%狂ってたら燃費も10%狂うのかな。40km/Lと10%減の34km/Lだとかなり違うよね

**774RR** · 2018/04/20(金) 15:41:25.51

ハッピー燃費メーターでもまあほとんどのやつはただハッピーになるだけだろう

ハッピーメーターは実際の標識との誤差が問題になるけど
１０キロ近く変わるから

**774RR** · 2018/04/20(金) 15:44:02.32

10%減だったら30km/lだろ

**774RR** · 2018/04/20(金) 15:45:11.80

馴染みの峠までの道のり50kmで、セローと大型SSと4輪で
誤差ってほどの誤差はないな。
せいぜい3%、5%以上って事はない。
まぁ全部ハッピーメーターかもしれんがｗ
　

**774RR** · 2018/04/20(金) 16:20:07.78

ア、プ、リ

**774RR** · 2018/04/20(金) 18:56:28.12

誤差が何％だったら・・・と仮定の話で盛り上がれるのがすごい。

**774RR** · 2018/04/20(金) 19:12:56.26

>>292
>>294
マジで言ってるの？

**774RR** · 2018/04/20(金) 19:23:04.08

セローの距離積算計は3～4%甘いね。

**774RR** · 2018/04/20(金) 19:29:08.99

来週月曜の予報が10℃超えるから保険も開始した
さっき見たら天気予報が一桁前半に下がってるんだがどういうことだ
4月は乗れないのか・・・

**774RR** · 2018/04/20(金) 19:49:41.93

>>300
道北乙。

**774RR** · 2018/04/20(金) 20:04:10.74

Googleマップで大体の距離分かるけど、200km以上走っても1000円札一枚でお釣り来るから最高だわ
これ以上求めるならスズキジクサー買う、一回給油で500km走れるらしい

**774RR** · 2018/04/20(金) 20:49:45.65

ここで>>302に突っ込むと、また始まるからやめとくわ

**774RR** · 2018/04/20(金) 21:03:47.14

仕事の後取りに行ってきた！
3年振りのバイクだけど体って意外と覚えてる物だね
まっすぐ帰るのが勿体なくて50㎞ほど走ってきたよ

**774RR** · 2018/04/20(金) 21:07:44.31

GPSと比べると10%くらい

**774RR** · 2018/04/20(金) 21:16:37.69

あー、算数が出来なかった笑
40km/Lの10%減は36km/Lじゃん笑
はい。自分アホな子でした。

**774RR** · 2018/04/20(金) 21:23:50.45

素直でよろしいよ

**774RR** · 2018/04/20(金) 21:43:33.88

セロー買う人は賢くない説

**774RR** · 2018/04/20(金) 22:19:04.54

>>306
大丈夫、誰も気付いてない。

**774RR** · 2018/04/21(土) 01:55:24.24

賢い人はバイクに乗らずに自宅に引きこもってるよ

**774RR** · 2018/04/21(土) 03:16:36.37

だいたいどのバイクや車も10%ハッピーじゃないだろうか

**774RR** · 2018/04/21(土) 03:58:24.16

>>242
最近セロースレに現れたキャラの中で北見さんが一番好きです。

**774RR** · 2018/04/21(土) 04:02:25.20

>>283
短距離通勤メインで使ってると平気で28とか…
200km走らないで警告灯ついちゃう

**774RR** · 2018/04/21(土) 05:08:50.91

自分では調べてないけどGPSで調べた人はスピードは10%くらい、オドは3～4%って言ってる人が多いね
タイヤが摩耗すれば2～3%くらいずれるからこのくらいの誤差はどの車種でもありそう

**774RR** · 2018/04/21(土) 06:31:53.04

ハッピーメーターって
言うほどハッピーじゃないよな

**774RR** · 2018/04/21(土) 06:55:22.82

うちも燃費30km/h超える事ないなぁ。
ネットでは夏と冬とで燃費変わるって言ってるしこれからに期待。
それより季節で燃費が露骨に変わるバイクなんてはじめて聞くんだけど。

**774RR** · 2018/04/21(土) 07:01:39.38

FIだから気温などによって細かく変えているんじゃね？
キャブはジェットの穴の大きさで出る量が決まっているから季節によって変わるのはフィーリングだけど

**774RR** · 2018/04/21(土) 07:53:37.74

ラッキーメーター

**774RR** · 2018/04/21(土) 07:57:32.62

>>314
スピードでオドを計算してるんじゃ…

**774RR** · 2018/04/21(土) 08:01:01.42

>>311
保安基準が決まってるので並行輸入車じゃなかったら全部ハッピーメーター
実速度40でメーター表示32～40になるように決まってるから普通は36表示になるように作る
なので10％少なく表示される

**774RR** · 2018/04/21(土) 08:06:53.51

ん？逆か

**774RR** · 2018/04/21(土) 08:12:35.03

保安基準が変わって中央値が10％ズレてるから検索しても古いほうは見ないようにね

**774RR** · 2018/04/21(土) 08:32:50.11

新型はまだですか

**774RR** · 2018/04/21(土) 09:06:00.61

>>292
違うよ10%違うのは実際の速度より出たら車検通らないからであって、
距離計はほぼ正確だから、だから燃費もほぼ正確に出る
タイヤ交換したら変わるのは仕方無いな
250はクランク計測だからスプロケでも変わるね

**774RR** · 2018/04/21(土) 09:38:14.89

前輪計測はあかんかったんやろうか

**774RR** · 2018/04/21(土) 10:29:55.66

>>325
コストの問題だと思う
点火時期用のクランクセンサー使い回すのが一番低コストだし