【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 48台目【水冷Z】
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モトベーシックは一週間レビューとか言って何本も動画出すけどボケ老人みたいに同じこと何回も言うからなw >>111
俺もZ900にしたよ
足つき、軽い、マフラー1本出し
が理由でした >>111
プラザの他店から、引っぱってこれないのかな？ >>118
意味があると言いながら説明を求められたら発狂するんか
他人の感想文を持ち出す人間は自分の言葉で語れない
行動してないんやから語れるわけないわな >>111
自分はZ1000試乗して乗り味は気に入ったけど顔が苦手なのでZ900にした。 >>123
Z1000の外装旧型にスワップした
馬鹿な俺が通りますよ。 >>122
他人の感想（反応）は気にする奴が書いたものとは思えんなww 他人の感想に意味がないと思うのに5chを見てるという矛盾
('・c_,・` )ﾌﾟｯ ネット経由の動画から聞こえる排気音は参考になるんですね
( *´艸｀) >>122
あなたのように他人の感想など参考にならない人が
動画の排気音は参考になるということはよっぽど素晴らしい再生環境なんでしょうね
参考までにどのようなスピーカーを使ってるのか教えて下さい ここで見た目以外の感想を言ったらボロクソ言われそうだなw >>111
足つき重視だから、Z900以外ありえん。 >>111です
レス下さった諸兄姉ありがとう！
が、俺の素朴な疑問からスレを荒らしてしまったみたいで申し訳ないです…
自分の走り方使い方と異なる乗り手のインプレの参考程度はどうしても低くなるってのも分かるし、
同じ人が900/1000を両方インプレしてるのは、特に俺みたいな悩み方してる人間には比較の意味で非常に参考になるってのも分かります！
てゆか1000の一週間インプレは見逃してました！あざっす！ 見た目と足つきで900を選んだ諸兄姉が多いようで、興味深く読ませて貰いました。
>>124氏のような猛者もいるとは！
現行Z1000外装好き嫌いハッキリ分かれてますねw
個人的には実際乗った感触が気になるのですが、
>>123氏は気に入っていた1000の乗り味と比べて900のそれはどうですか？ >>117
そうそう。
ここにいる他人とのやりとりに
全く意味などないから
消えろ。 >>129
買った人や試乗した感想なら別にかまわんだろ
モトベーシックのインプレがどうのと自分の言葉で語らないから説得力がない
で、そこに突っ込まれたら反論できなくて発狂して粘着 発狂して粘着した奴が戻ってきたよ
しかも自分がそうだと自覚がないw >>114
無印とRSじゃキャスター・トレールや、ホイールベース、車重も違うし、ポジションも違うから参考になるかというと微妙 >>136
おぉ仲間だね
ウインカースイッチの位置が高くない⁇
ホーンスイッチくらいがベストと思うんだけど
あとオレ的にはハンドルの両端が上がってるのが違和感あるかな
空冷Zのタレ角があるバイクからの乗換えだから真逆だ >>138
細かいところはしょうがないとして、コスパがよすぎてこいつにした
宜しくな >>134
ですから動画の他人のレポが参考にならないあなたですら参考にしてしまう
くらいの動画からの排気音を再生できるその素晴らしい環境を教えて下さい
スマホやモニターのスピーカーなどではあなたほどの人の参考になるはずないですからぜひ知りたいです モトベーシックは素人丸出しのへっぴり腰コーナリングを見て
お前に何が分かるねんと感じてからは排気音くらいしか参考にしてないわ
素人の感想文読むくらいならZ900RSをレンタルして乗り回した方が
なんぼか参考になるんじゃね >>141
RSじゃ参考にならないよ
無印とRSとじゃ、車体のディメンションから、エンジンの圧縮比、ギア比なんかも違うから >>143
141はただの素人丸出しの小心者なので、ほっておいてあげてね Z900RSの方は模型が出るのか～
Z900の方も出てくれんかな…そういやZ800は出てたな… Z900だけど4,5,6速でギア抜ける事多くない？シフトペダルの押しが弱いのかな？ >>150
俺は慣らし中だけどギア抜けは無いなぁ
スコンスコン気持ちいい感覚だよ >>150 Z1000の6000㎞走った中古買ったけど最初ギア抜けに悩まされたが2500㎞走った辺りからギア抜けしなくなった、バロンオイルのせいか俺のせいかわからんけども 4～6じゃないところで多少問題あったけど
オイル交換したら問題でなくなった エンジンオイルの影響受けやすいのかな。最初の1000km走ったのでオイル交換したんだけど、次も1000kmで交換しようと思って安物にしたのが原因かも。
シフトチェンジ以外は好調だけど次はR4にするかな
カワサキは初めてです、皆さまヨロシク！ なぜか発売日過ぎてたことすら忘れてたZ900を黒と赤立て続けに見かけた。
Z650は自分の以外見たことはないのに Z900実物見たけど凄いコンパクトにつくられてんだな
かなりカッコいいね
金あったら買いたいな >>157
750R良いよねぇ
Z800買うとき迷ったわ >>160
Zシリーズはどれも基本的にコンパクトだよね
自分のZ800もバイク知らない人から400クラスと間違われるしw >>157
おめ！
俺もリターンライダーの相棒にしましたよ
まあ04やけどねw Z900RSでエンジンが急に止まる事例あるらしいが、無印の方はどうなんです？
月末に納車だから先輩方に伺いたい 今のところそのような現象の気配は無いな。まだ1500kmくらいだけど。走行中？アイドリング中？
>>150 だけどオイル交換して10kmくらい走ったら良くなったっぽい。今日300km走ってきたけどギア抜けは起きなかった。安物オイルだけど今のところ絶好調だ！ >>164
まだ600km弱ですが
今の所そんな症状やギア抜け一切ないですよ 3型のZ1000のスタイルが好きで1万キロ程度の中古探してるんだけど不具合とかどうなんですかね？ >>167
不具合気にするならカワサキやめてホンダかヤマハにでもしたら？
そのスタイルに惚れたのなら周りがどー言おうが関係ないんじゃね？
買って後悔するか？それとも買わずに後悔するか？
俺なら買って後悔するわ >>167
4万超えたけど不具合って言う不具合無いな～4万くらいじゃ当たり前だが
ただ中古は前オーナーが何してるか解らないのでなんとも言え無い 自分の判断を信じろ
買って後悔するより買わずに後悔する方が人生損してる気がするわ フルモデルチェンジというとだいたいフレームから変わったりするが、
メインフレームを共有しているNinja1000が昨年LEDヘッドライトの新デザインになったばかりだから
当分ないんじゃないかな
とはいえZ1000のデザインも見慣れてきたから
今年か来年辺りに外見と小変更のマイナーチェンジが来そうだが >>173
ありがとう
2019モデルにリミッター無かったら買います Z900って標準でメットホルダー付いてないよね？
社外の付けてる人いたら何付けてるか教えて下さい >>177
マジで？
カワサキのweb見ても分からなかったよ
ありがとう >>178 例のタンデムシート下のワイヤーじゃない？ キジマのみたいなのがついてる
もちろんワンキーです >>173
見慣れてきたと言えば、初期型2つのZ1000改めて見ると、結構オーソドックスな形だよなあ
それだけ現行のZ1000のデザインかイカツイってことだが
Z800もかなりアグレッシブなデザインだと思ったけど、現行デザインのZ1000出てから、そこまで厳つく感じなくなってしまったし
それだけZ1000のデザインがすご 両方とcb1000rとgsxs750もあります。現在所有はZ1000です。次はcb1000rかgsxs750にしようかと思ってます ここz系のスレだけどgsxs750はいいぞ
初めて乗った瞬間から昔から乗ってるバイクみたいに乗れる
今z1000乗ってるが増車してストファイ2台持ちにしてしまいそうだわ z系ｽﾚなんで程々にしますが、gsxs750はなんかしっくり来るんですよ。パワーもあるし、回すと軽いしエキゾーストもクオーンッて気持ちいいです。乗るとこれで良いんだよなって思いますがデザインはZ1000のが好きなんで GSR750に乗ったことがあるので分かります。
Z900とGSX-S1000のどちらかで考えてます。 >>184
GSXにしとけ
>>188
GSXにしとけ GSX-S750はしばらく待てばS1000みたいにスリッパークラッチ追加されたりしないかな
Z900のベビーフェイスバックステップ注文した
納期7月頭になるらしい 今日プラザに1ヶ月点検行って来たけど、Z900の2色店にあった。発売から4台売れたらしい おれも注文したとき、あまり出てないって言ってたな
RSはめちゃくちゃ出たって言ってたな
でもそんなZ900が僕は大好きです メンテナンススタンド使ったらスイングアーム傷付くな。フックボルトを長めにしないとかな スイングアームなんぞズサーッしたときに傷いってるから今さらだわ
つってもJ鳥をL字で使ってるけど傷なんかいったことないぞ 引っ掛けるタイプのだから干渉するのか。新車だったからめちょっく… >>194
最初のバイクでそれ経験して以降当たりそうな場所ダクトテープで養生してからスタンド掛けてる といっても結構エグれたぞ。ダンボールでも挟んどいた方がいいね >>199
テープ二枚貼るのがめんどくさいのか？息しないで死ねよw サーキットで転倒してから、傷とかもういいやってなった >>157
結構いい体してるけど……何かスポーツはやってるの？ 自分のはロングスクリーン付けたけど無い方が全然カッコイイな >>212
おれも納車前まではアンダーが寂しいなと思っていたが実車見るとこれはこれでいいと思った
車検証すら無理やりねじ込むしかないくらいスペースが無い
燃料口の鍵の蓋がプラスチックでおれはいつか壊すと予想してる
でも軽くてパワーもあって楽しいバイクだと思います
あとガソリンがたけーよ Z900買う前は色々カスタムしまくろうと思ってたけど
いざ納車するとノーマルの配色やデザインが気に入り過ぎて
逆にカスタムし辛く思えてきた
せめてマフラーぐらい替えたいけどノーマルのデザインが一番似合ってると思ってる >>214
ノーマルの排気音はRSとくらべてどんな感じですか？ >>214
まったくおれもそう思った
アクラの認証スリップオンに変えようと思っていたが、ノーマルいいよな >>215
すまんノーマルのRSの音聞いた事ないんで比較できない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
