【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 48台目【水冷Z】
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>>683
2020にフルモデルがくるのに、
来年BIGmc? >>686
2020年に来るかどうかは置いといて(笑)
Ninja1000も国内販売と同時に突然やったしね
Z1000もやるんじゃないかなぁと思うだけどね >>687
Ninja1000の時は色変えモデルを海外向けに発表して、国内向けをフルモデルチェンジしたんだっけ？ >>688
フルじゃなくてビッグマイナーチェンジですね(笑)
カウル取っ替えて電制増やした感じなんですが…
Z1000でカウルと言ってもそんな無いし
変えるとこありますかね？ >>689
だから単に色替えだけでしょ
あとはR Editionはブライト扱いのままで、無印が国内正規販売になるだけ >>690
カラー変更のみってのが一番可能性は高いんだろうね
国内販売されるだけありがたいと思わなきゃならんのだろね >>691
可能性もなにも19年モデルおう発表されてんだって >>692
だからさ…そりゃ分かってるって
わざわざ発表時期までずらして国内販売ニューモデルなんて言ってるから話題にしてるんだよ(笑)
何が来るか分からないのに妄想の話も出来んのか？
もういいよ発表あったブライトの奴がまんま国内販売で来るよ。
いくらになるかな？値段の話なら良いだろ
いくら位になるだろうね？ >>693
全然わかってねえ
ブライトは知ってても、HPは見てないのか？ 新型Z1000はダイタロスアタックができるようになって欲しい そろそろクイックシフター付いてほしい
トラコンはどっちでもいいや まだ慣らし中だけど、このバイクリアがめちゃめちゃ跳ねるな。
段差の度に吹っ飛ばされそうになる。 >>697
オナホ付けると良いよ
このバイク乗ってる人は皆付けてるから z1000が秋冬春用になってしまった
こんなことなら900待てばよかったか >>697
慣らし終わるとマシになるよ。それでも気になるならフロントのイニシャルを少し抜くと良いと思う。 >>697
俺は体重軽いからプリ前後最弱付近でノーマルよりダンパー効かす感じで調整していった、街乗りは楽になったよ アホばっか。Z1000の件。
ブライトが19モデルのRエディションを発表して、国内カワサキが
色違いの画像付きで19モデルの発売調整中リリースをしているのに、
何をビッグマイナーだとかモデルチェンジとか言ってんの？
オマエラの言い分だと、Rエディションの方が型落ちになるわけだが、
その可能性が何％あるんだよ？？ >>702
そんなこと言ってたのは>>685ぐらいだろ >>702
そのくらいの妄想話くらいしても良いだろハゲ
何いきり立ってんだ？男の更年期はみっともないぞ
とりあえず薬飲んで寝てろ カラーチェンジ以外は見えない部分のトラコンやIMUの追加があるかどうか位だな。
大きな変更はなさそう。 >>705
ねーよ。
EUのカワサキとか見てんのかよ。もうその色でもう詳細情報出とるわ。
見えない部分の変更なんて、なーんもない。
>>704
情報集めていないから妄想なんてできるんだよ。幸せな奴だな。 最近買った奴がmcの書き込み見て慌てて調べまくったが違うみたいなのでぶち切れてるっことで良いのかな？w落ち着けってw >>705
あるわけねーだろうがドアホ
お前こそ薬飲んでさっさと寝ろ
なんなら永遠に眠ってていいぞ！ 19年モデルは一切妄想の余地無いからあきらめろ
100歩譲ってETC付く程度
再来年以降で妄想しとけ 普通に話してて、突然ブチ切れる人っているよね(^∇^) Z900の2019年モデル予約しちゃった。納車されるまで待ち遠しい >>712
おめ
いい色買ったな
俺は6000kmほど走って来週タイヤ交換するわ 動画でドラッグレース見たけどｚ900てｚ1000より速えじゃん
安いしはやいし牛丼みたいだね たぶん私が最後であろう2018年モデル、やっと納車した！
ヒャッホ〜〜イ！！
足つき思ってたより、めっちゃいいし、４００cc並みに乗りやすいわ！
マフラー早く車検対応でないかな♪
https://i.imgur.com/cLYBGuB.jpg
https://i.imgur.com/9ig8rj3.jpg Z900 って、峠でエンジンパワーバンドに入れられる？ ラジエーターコアガードつけると迫力でるね
今朝つけたわ ごめん。Z900の2019の赤フレームのやつ予約したよ。
実物見たことないから、どんなのかドキドキしてる。
ラジエーターコアガード、カッコいいね。私もつけよう。 >>724
俺も悩んだけど赤フレームにしたわ。
ちょっと派手すぎかなって思ったけど店員にバイクは目立ってなんぼですよって言われて決めたw >>725
謝っている訳ではないのだが、上のコメ見てでやっぱカワサキ好きはライムグリーンが
一番なのかな？って思ったら、小心者なのでつい下手に出てしまった（笑）
赤フレームも仲間外れにしないでね。 >>728
(笑)
赤も人気だよ
赤は他の車種でも単年で終わることが多いカラーだから
ある時に買っておくのが正解だと思う
遅ればせながら予約おめ >>729
どうもありがとう。
いろいろな意見があっても、同じ単車乗りなんだから仲良く行きたいよね。 716の写真みたらZ900エエなぁ、
Z650の購入へほぼ決定しかけたけど迷ってきた〜 >>731
716だけど、自分も最初Z650とちょっと迷って
見積もりの差額してもらうと、14万ちょっとだったよ
最終的に自分は４気筒の音が好きだったから９００選びました
650だったらフルカウルのNinja買ってたかも
まだ慣らしで高速乗ってないけど、風圧きつーいｗ F型Z1000のミラーにネジ穴が空いてるのだけど、あの穴は何用なの？ 今日気温低くて奥多摩にでも行きたいんだ
でも俺のガッツが足りなくてむりポ
慣らしが終わらぬ >>732
731です
参考になるレスありがとうございます
慣らし期間中はしんどいけど、慣らしが終わった時の全開は感動ものですよね！
気をつけて乗ってください Z1000の慣らしが終わらない
半クラで原付きBBAを抜き去ってやった スリッパークラッチ組んだら
クラッチのスプリング折れて乗れねえ！
めーが18日まで休みorz 900のハイシートをノーマルに戻したら運動性が段違いに良くなった Z900のシートって座り心地どう？ケツ痛くなりやすいとかある？ ふかふかではないけど少なくともケツ痛シートではないな
表面の加工がよくできてて動きやすさと滑りにくさを両立してる
いやな振動もないし疲れないバイクだね おいおい、z900人気だなあ
なかなかいいぞ
強いて不満をあげるなら燃費だけだな >>745
またがったときにタンクがごっつくて収まりが悪かった
豪華さがまるで違うし格好いいんだけどね……もう少し大柄に育ちたかったわ 身長167cmでも両足のカカトが1~2cm浮く程度なのに、
どんだけ小柄なんだよ >>747
170cmだけど、あのごっついタンクでこのバイクは速く走りたがると思った
Z900は提灯記事の「ミドルクラス並！」とか、「CB400SFのように軽快！」とかいう文言に都合よく釣られた。導入で財布にも優しかった スペック的にはシート高以外900の方が若干大きいみたいだけどね。
ヘッドライト位置も1000に比べ高いから大きく見えるし。 >>748
ノーマルマフラーならそれ程の暴力的加速でもないよ
非常に節度のあるバイク
フルエキ入れたら激変しそうだけど >>749
跨がったときの大型バイク感は1000の方がずっと大きく感じたわ
900は普通のバイクだった
現実走らせてみると1000の方がトルクも電子制御もあって乗りやすいのかな >>750
いいな、飼い主が言うと格好いいな
1000ではないけど、ウキウキしてめちゃ書き込んでしまうよ 1000はその風貌からか二輪車（バイク好きのみ）が後ろやら横に着けて見てくるよ
都内だと大型自体珍しくなってるから尚更 >>753
都内だと大型が珍しいって初めて聞いた
ちなみに都内住まいだけど普通によく見る >>754
駐禁取り締まり強化してミドリムシが出没する様になってから大型だけでなく単車自体が激減した
以前の様子を知っていれば、見掛けるといっても小型スクーターばかりになったとわかる >>753
発売当初は俺もそれやったけど、もうそろそろ頻繁に見るだろうに
Z900RSも多くなってきたわ
Z650とZ900は見たことない
出張で東京行くと、確かに二輪は少なく感じるな。スーパーカーが多いわ >>755
スクーターの多さと大型が珍しいっていうのは別の話だろw
2輪全盛期と比べりゃ少なくなっているが珍しいってレベルではない >>757
Z1000の様に車種を限定した場合、遭遇する率はかなり低い
買ってから遭遇した事は一度も無い
大型は珍しいよ
単車を見ても大体250とかだし >>758
都内を小一時間走れば数台は見かける物が珍しい？
突然車種を限定した場合とか書きだしたり頭大丈夫？ ところで箱つけてる人いる？
休暇で旅するんだけど、小さいZは不人気過ぎて情報少ないので 今時は中型よりもむしろ大型の方を見かけるだろ
珍しいって書いてる奴本当にバイクに乗ってるのか？w こいつみたいな奴な
10年前にバイクに跨ったことも無い様な コイツ中免原ニスクーターなのにこのスレに紛れ込んでるだけだから
本来ならモンキーがお似合いなんだけど 海外メーカーを含めバイクの販売店が多数ある都内で大型が珍しいって本気で思ってるのか？
それとも原チャ並みの頻度で見かけない物は珍しいって考えか？w
てか大型が珍しくない都道府県はどこよ？
日本全体で昔と比べて総数が減っているとかなら分かるけど元々が都内はって限定条件の話だからなあ 今日お台場辺りを2時間程度流して遭遇した単車は全部中型だしビクスク、アメリカンばっか
まともに大型ネイキッド、SS、ツアラーが走っているのとすれ違う事も無かったけど
時間内遭遇率だけで言えば0％しか存在してなかったわけだが、この数値で珍しくないとでも？ 最近見掛けた大型ってのもBMWだったり外車が多い印象
国産大型は昨日はNC7501台見たくらい
それでもエンカウント率極低には変わりない 都内で大型が珍しくないってのは、バイクパーツの量販店にでも通っててそう錯覚しているだけでは？
普通に車に合わせて流していて遭遇するのは、そういうポイントに居るからだと思うけど 今日の午前中に環七と20号を小一時間走ったけど外車込みで少なくとも5台以上は見てるぞ
このスレ見た後だったらもっと真剣にカウントしたけど じゃあその車種を挙げてみなよ
大型か判別出来るくらいちゃんと正視したんだろうから 至近距離で見たものならカスタムポイントと社外マフラー付けてるならそのメーカーもね
車体の色でもいいし 「お!?コイツは〜社の○○だな」とか判るくらい注視するっていうのはそういう事なんだよ BMW、MT-09新旧、多分ninja1000、文鳥だよ
疑り深い奴だなw なんか馬鹿がイキってるけど
暑くて脳が死んでるんか？ じゃあ地域差っていう風にしか思えないな
東東京は少なく西東京（23区）は多い様に偏在しているのだと >>777
お互いたった1回の事例でそう結論ずけるとはアホとしか思えないw >>778
昨日今日の話をしたんだけど
最初から嫁 >>780
昨日と今日の話でも1回の事例で結論が出るのかよw
頭の中身は小学生のままか？ww >>781
その煽り方も小学生なんじゃ？ｗｗｗ白痴が なんでこんなに熱くなれるの？
ボクが冷めすぎなの？
それともZ乗りはこんなんばっかなの？
おまえがなって言われるの？ >>782
まともな指摘を無視して頭の悪いオウム返しをするから小学生って言われるんだよw >>782
今日お台場で大型を見なかったので東東京で大型は少ない（珍しい）と結論付けたことに対しておかしいと指摘したら、
理解できないのか論点がずれたレスが来たので小学生か！と思っても仕方ないだろw
自分で書いたことが本当におかしくないと思ってるのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
