【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 48台目【水冷Z】
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>>724
俺も悩んだけど赤フレームにしたわ。
ちょっと派手すぎかなって思ったけど店員にバイクは目立ってなんぼですよって言われて決めたw >>725
謝っている訳ではないのだが、上のコメ見てでやっぱカワサキ好きはライムグリーンが
一番なのかな？って思ったら、小心者なのでつい下手に出てしまった（笑）
赤フレームも仲間外れにしないでね。 >>728
(笑)
赤も人気だよ
赤は他の車種でも単年で終わることが多いカラーだから
ある時に買っておくのが正解だと思う
遅ればせながら予約おめ >>729
どうもありがとう。
いろいろな意見があっても、同じ単車乗りなんだから仲良く行きたいよね。 716の写真みたらZ900エエなぁ、
Z650の購入へほぼ決定しかけたけど迷ってきた～ >>731
716だけど、自分も最初Z650とちょっと迷って
見積もりの差額してもらうと、14万ちょっとだったよ
最終的に自分は４気筒の音が好きだったから９００選びました
650だったらフルカウルのNinja買ってたかも
まだ慣らしで高速乗ってないけど、風圧きつーいｗ F型Z1000のミラーにネジ穴が空いてるのだけど、あの穴は何用なの？ 今日気温低くて奥多摩にでも行きたいんだ
でも俺のガッツが足りなくてむりポ
慣らしが終わらぬ >>732
731です
参考になるレスありがとうございます
慣らし期間中はしんどいけど、慣らしが終わった時の全開は感動ものですよね！
気をつけて乗ってください Z1000の慣らしが終わらない
半クラで原付きBBAを抜き去ってやった スリッパークラッチ組んだら
クラッチのスプリング折れて乗れねえ！
めーが18日まで休みorz 900のハイシートをノーマルに戻したら運動性が段違いに良くなった Z900のシートって座り心地どう？ケツ痛くなりやすいとかある？ ふかふかではないけど少なくともケツ痛シートではないな
表面の加工がよくできてて動きやすさと滑りにくさを両立してる
いやな振動もないし疲れないバイクだね おいおい、z900人気だなあ
なかなかいいぞ
強いて不満をあげるなら燃費だけだな >>745
またがったときにタンクがごっつくて収まりが悪かった
豪華さがまるで違うし格好いいんだけどね……もう少し大柄に育ちたかったわ 身長167cmでも両足のカカトが1~2cm浮く程度なのに、
どんだけ小柄なんだよ >>747
170cmだけど、あのごっついタンクでこのバイクは速く走りたがると思った
Z900は提灯記事の「ミドルクラス並！」とか、「CB400SFのように軽快！」とかいう文言に都合よく釣られた。導入で財布にも優しかった スペック的にはシート高以外900の方が若干大きいみたいだけどね。
ヘッドライト位置も1000に比べ高いから大きく見えるし。 >>748
ノーマルマフラーならそれ程の暴力的加速でもないよ
非常に節度のあるバイク
フルエキ入れたら激変しそうだけど >>749
跨がったときの大型バイク感は1000の方がずっと大きく感じたわ
900は普通のバイクだった
現実走らせてみると1000の方がトルクも電子制御もあって乗りやすいのかな >>750
いいな、飼い主が言うと格好いいな
1000ではないけど、ウキウキしてめちゃ書き込んでしまうよ 1000はその風貌からか二輪車（バイク好きのみ）が後ろやら横に着けて見てくるよ
都内だと大型自体珍しくなってるから尚更 >>753
都内だと大型が珍しいって初めて聞いた
ちなみに都内住まいだけど普通によく見る >>754
駐禁取り締まり強化してミドリムシが出没する様になってから大型だけでなく単車自体が激減した
以前の様子を知っていれば、見掛けるといっても小型スクーターばかりになったとわかる >>753
発売当初は俺もそれやったけど、もうそろそろ頻繁に見るだろうに
Z900RSも多くなってきたわ
Z650とZ900は見たことない
出張で東京行くと、確かに二輪は少なく感じるな。スーパーカーが多いわ >>755
スクーターの多さと大型が珍しいっていうのは別の話だろw
2輪全盛期と比べりゃ少なくなっているが珍しいってレベルではない >>757
Z1000の様に車種を限定した場合、遭遇する率はかなり低い
買ってから遭遇した事は一度も無い
大型は珍しいよ
単車を見ても大体250とかだし >>758
都内を小一時間走れば数台は見かける物が珍しい？
突然車種を限定した場合とか書きだしたり頭大丈夫？ ところで箱つけてる人いる？
休暇で旅するんだけど、小さいZは不人気過ぎて情報少ないので 今時は中型よりもむしろ大型の方を見かけるだろ
珍しいって書いてる奴本当にバイクに乗ってるのか？w こいつみたいな奴な
10年前にバイクに跨ったことも無い様な コイツ中免原ニスクーターなのにこのスレに紛れ込んでるだけだから
本来ならモンキーがお似合いなんだけど 海外メーカーを含めバイクの販売店が多数ある都内で大型が珍しいって本気で思ってるのか？
それとも原チャ並みの頻度で見かけない物は珍しいって考えか？w
てか大型が珍しくない都道府県はどこよ？
日本全体で昔と比べて総数が減っているとかなら分かるけど元々が都内はって限定条件の話だからなあ 今日お台場辺りを2時間程度流して遭遇した単車は全部中型だしビクスク、アメリカンばっか
まともに大型ネイキッド、SS、ツアラーが走っているのとすれ違う事も無かったけど
時間内遭遇率だけで言えば0％しか存在してなかったわけだが、この数値で珍しくないとでも？ 最近見掛けた大型ってのもBMWだったり外車が多い印象
国産大型は昨日はNC7501台見たくらい
それでもエンカウント率極低には変わりない 都内で大型が珍しくないってのは、バイクパーツの量販店にでも通っててそう錯覚しているだけでは？
普通に車に合わせて流していて遭遇するのは、そういうポイントに居るからだと思うけど 今日の午前中に環七と20号を小一時間走ったけど外車込みで少なくとも5台以上は見てるぞ
このスレ見た後だったらもっと真剣にカウントしたけど じゃあその車種を挙げてみなよ
大型か判別出来るくらいちゃんと正視したんだろうから 至近距離で見たものならカスタムポイントと社外マフラー付けてるならそのメーカーもね
車体の色でもいいし 「お!?コイツは～社の○○だな」とか判るくらい注視するっていうのはそういう事なんだよ BMW、MT-09新旧、多分ninja1000、文鳥だよ
疑り深い奴だなw なんか馬鹿がイキってるけど
暑くて脳が死んでるんか？ じゃあ地域差っていう風にしか思えないな
東東京は少なく西東京（23区）は多い様に偏在しているのだと >>777
お互いたった1回の事例でそう結論ずけるとはアホとしか思えないw >>778
昨日今日の話をしたんだけど
最初から嫁 >>780
昨日と今日の話でも1回の事例で結論が出るのかよw
頭の中身は小学生のままか？ww >>781
その煽り方も小学生なんじゃ？ｗｗｗ白痴が なんでこんなに熱くなれるの？
ボクが冷めすぎなの？
それともZ乗りはこんなんばっかなの？
おまえがなって言われるの？ >>782
まともな指摘を無視して頭の悪いオウム返しをするから小学生って言われるんだよw >>782
今日お台場で大型を見なかったので東東京で大型は少ない（珍しい）と結論付けたことに対しておかしいと指摘したら、
理解できないのか論点がずれたレスが来たので小学生か！と思っても仕方ないだろw
自分で書いたことが本当におかしくないと思ってるのか？ >まともな指摘
前述のレスも読まずに指摘したものがまとも？
気分害したいだけの連中の指摘がまとも？ほー中々頭イカれてやがんな 人が書き込んでるの覗きながら先にレスしたりする連中にまともなヤツが存在するのか？
犯罪者がまとも？開き直りもここまでくると反吐が出るな 論点がどうとか言ってる側が最初から反論する事を目的で書き込んでいるレスがまとも？キチガイはさすがに考える事が違うわ ひとの言ってる事に対してただ反論する事を目的にしたレスがまともなら、そこまで頭のイカレた人間には成長しなかっただろうけど 長々と書いてるけど結局1回の事例で結論を出すことの是非は答えられないのね・・・
スレ汚してすまない
時間無駄にしたw 犯罪者は結局このZシリーズに乗ってないんだからレスすんなよ >1回の事例
具体例は昨日今日だけど、実際にZ１０００乗り始めてから自分ちからの走行圏内での話をトータル的に見ての話ししてんだけど
そうやって歪曲した話に持っていくの得意分野だよなお前ら 態と相手がバカであるかのように見た自分たちの見解を堂々とレスしてバカにする
ああ、そうやって何人追い詰めて殺して来たのか知らねーけど、やってる事が根本的に犯罪だから
もう麻痺してんだろうな 今は過疎スレでイキってるだけだから良いけど、あと5年もすれば法的には単車で公道を走れるんだからホラーだよな この犯罪者たちは自分たちの都合の好い様に国を動かしているクソみたいな連中です
テレビがつまらなくなったのもこの連中が裏でｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ要らねー事やり始めたからです
賞を取るのも全て出来レースで仕込んでいるのはこの犯罪者どもです
この連中のせいで日本は暮らしにくくなっていくことでしょう 人が書き込んでるのを覗きながらの件とか完全に壊れてるなw 暗に犯罪行為が合法化されると仄めかしています
この連中の得意技「仄めかし」がさく裂しました
もうお手上げですわ
本当に要らねー連中だよ >>796
あ、そう
すっとぼけも超一流でスゴイですね そんなことばっかり書き込んでるから何時までも監視対象から外れないんだよ? >>799
2chを始める前から監視されてるのに何言ってんだコイツは？ 全ての発言が矛盾していても図太くしぶとく貶める内容のレスをし続けるクソ 相手を貶めるが自分たちの優位は確保する
その一点だけに拘ったトチ狂った連中の末路 お盆なんだから仲良くしろ
ご先祖様におこられちゃうぞ バイクは実際には所有してないが、メーカーの株は所有しているだけの様な連中 ここはお盆で呑んだくれてる酔っ払いの憂さ晴らしの場でも有る 酔っ払いなら良いのだけどね
あんな突然キレて訳の分からないことを連投で書きだす奴が実際にバイクに乗ってたらたまらんなー >>733
ナットカバー用のねじ穴だが
カバーは付いてなかったのか？ Ｚ９００の慣らしで阿蘇まで走ってきたけど、ＳＡとかコンビニとかに駐車してると
Z900ですかと声かけてくる人が多くてビックリ＆ちょっぴり嬉しかったわ
RSは何台か遭遇したけど、Z900はやっぱ貴重な存在なのね
しかし4000回転で１００㌔もでないのがつらい… 4000rpmで100km/hいかないのはZ1000も同じ
ノーマルマフラーは排気抵抗がすんごいからアクセル開けすぎるのを防げる スリップオンでも換えるとだいぶ性格変わるねZ900 >>820
うん。たいして変わるわけ無いよねw
主観入れすぎwww >>820
アクラポいいな！
このマフラー逆車用ので国内用じゃないやつだけどさ、自分あんまり理解してないけど
Z900のマフラーって触媒は弁当箱にあるからスリップオンだったら、音量クリアさえすれば
極端な話、JMCA認証じゃなくても車検通るんだよね？
http://exhaust.jp/news/news_detail.php?id=46691db
これみたら91dbで純正より音量低くない？ >>815
何にもないのだけど…ちな新車。
中古車サイト見て回ったらネジがあったりなかったり、本来はあるものなの？
https://i.imgur.com/eAdzZrR.jpg >>823
カバーついてないな。新車ならバイク屋が入荷してミラー付けるときに忘れたんじゃね？
少なくとも自分の14年式にはついてた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
