【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 48台目【水冷Z】
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暗に犯罪行為が合法化されると仄めかしています
この連中の得意技「仄めかし」がさく裂しました
もうお手上げですわ
本当に要らねー連中だよ >>796
あ、そう
すっとぼけも超一流でスゴイですね そんなことばっかり書き込んでるから何時までも監視対象から外れないんだよ? >>799
2chを始める前から監視されてるのに何言ってんだコイツは? 全ての発言が矛盾していても図太くしぶとく貶める内容のレスをし続けるクソ 相手を貶めるが自分たちの優位は確保する
その一点だけに拘ったトチ狂った連中の末路 お盆なんだから仲良くしろ
ご先祖様におこられちゃうぞ バイクは実際には所有してないが、メーカーの株は所有しているだけの様な連中 ここはお盆で呑んだくれてる酔っ払いの憂さ晴らしの場でも有る 酔っ払いなら良いのだけどね
あんな突然キレて訳の分からないことを連投で書きだす奴が実際にバイクに乗ってたらたまらんなー >>733
ナットカバー用のねじ穴だが
カバーは付いてなかったのか? Z900の慣らしで阿蘇まで走ってきたけど、SAとかコンビニとかに駐車してると
Z900ですかと声かけてくる人が多くてビックリ&ちょっぴり嬉しかったわ
RSは何台か遭遇したけど、Z900はやっぱ貴重な存在なのね
しかし4000回転で100`もでないのがつらい… 4000rpmで100km/hいかないのはZ1000も同じ
ノーマルマフラーは排気抵抗がすんごいからアクセル開けすぎるのを防げる スリップオンでも換えるとだいぶ性格変わるねZ900 >>820
うん。たいして変わるわけ無いよねw
主観入れすぎwww >>820
アクラポいいな!
このマフラー逆車用ので国内用じゃないやつだけどさ、自分あんまり理解してないけど
Z900のマフラーって触媒は弁当箱にあるからスリップオンだったら、音量クリアさえすれば
極端な話、JMCA認証じゃなくても車検通るんだよね?
http://exhaust.jp/news/news_detail.php?id=46691db
これみたら91dbで純正より音量低くない? >>815
何にもないのだけど…ちな新車。
中古車サイト見て回ったらネジがあったりなかったり、本来はあるものなの?
https://i.imgur.com/eAdzZrR.jpg >>823
カバーついてないな。新車ならバイク屋が入荷してミラー付けるときに忘れたんじゃね?
少なくとも自分の14年式にはついてた。 >>828
Kawasaki正規取扱店だよ。
俺が引き取りを急かしてしまった部分もあるからね。
いい値引きしてもらったし、この位のレベルじゃ何にも思わないけどね。
対応はしてもらうけど。 Z900めちゃほしいけどKAZEのサンクスキャンペーンのやつ終わっちゃってて
時期逃した感じ、来年のクーポンまで待つことにするよ3万はでかいからな たった3万のせいで一年間悶々と過ごすのは辛いと思うぜ
買って早う楽になろうや >>831
2020年からまた新しい排ガス規制がはじまるから、それに対応するために
車両価格上がるか、へたすりゃz900販売終了するかもしれん >>829
JMCA認定なので音量はアイドリング時、走行中ともにノーマルと大差ないけど
音質はもちろん素材なりの音に変わる
格段に抜けが良くなってRSと比べたときのZ900らしさが強調される一方で
いい意味でのゴリゴリ感が希薄になるね アクラ管、問い合わせたら国内仕様の車体でJMCA認定受けてないから
国内仕様のZ900に付けたら車検通らないし保安基準違反になるって言われたわ
Z900用のマフラー、まじで1個もないじゃんか・・・
RSのマフラーだけでなくて、900用マフラーも何処かのメーカーさん作ってくれー! まあそうなんだけど、いい大人になったから、誰からも文句いわれたくないし
非合法のマフラーはちょっと後ろめたい気持ちになるわ〜
どうせ車検とおらないなら、アクラ管よりSC-PROJECTのをつけるわ >>841
いや、戻したらいいだけの話だろ
音量変わらないぞ?
免許とりたてのクソガキか? 規制通らないんだから五月蝿いだろw
>>842の当人も嫌だつってんだからアホっぽい悪自慢は要らないって >>837
考えられることとして、Z900の方がギヤ比が加速に向いてる、
車重が軽い、乗ってる人がうまい。 ACTIVEが責任持たないってだけで車検通らないことが確定してるわけじゃないだろ >>843
清々しい馬鹿だなお前w
非合法かもしれないマフラーは付けたくないって842がやんわりと言ってくれてるだろ…
そういう考えを持っている人に検査の時だけ変えれば良いだろ?なんて素っ頓狂なこと言っているから馬鹿だと言ってんのよ いや、マフラー規制変わって、政府認証されてないと、車検すら受けれなくなったよ
証明機関による騒音性能表示等を義務付けられたから、JMCAプレート着いてないだけで一発アウト
でもアクラ管に関していえば、JMCAプレート着いてるから、限りなく合法に近いアウトだよなぁw
音量同じだっていってるけど、それは国内仕様車では証明されてないから、政府認証されてないという悲しさ…
違反は違反だよね お盆前にZ1000納車されたぜぃ!みんなよろしく!
ひとまず200キロ走ってやった。
https://i.imgur.com/h6BUGbN.jpg 一般的にやられてることだろマフラー車検時に戻すとか
それに音量だってノーマルと大差ない(じっさいつけてみればわかる、SCは知らん)んだから
>>842のいい大人云々やら>>844の悪自慢?云々がそもそもナンセンスなんだよ ありがとう、まさか家のこと言われると思わなかったわ…笑
クソ田舎だから土地はあるのよ >>849
ミラーの根本のカバーはちゃんと付いてるみたいだな! >>858
甲信越だよー
にしても日中は暑すぎて乗れないなほんと 後ろのバーベキュー用?みたいな火鉢の横にあるヨットみたいな形のやつ気になるw
しかしZ1000は社外マフラーいっぱいあって羨ましい… >>861
フェンダーレスで納車してもらった!
>>862
よく見てるな。これは薪入れ! Z1000のようにリアが短いバイクはフェンレス似合わんよなぁ。 900対1000は1000は恐らくスリップオンだから900のフルエキに比べて出だしが遅い感じか https://motor-fan.jp/article/10001955
これ見たら、ほぼ全域でRSに負けてるってなんか悲しくなってきたわ
8000回転以上ぶちまわさないとRSよりパワーもトルクもでないのかよ!
RSやっぱ高いだけのことはあって、しっかり煮詰められてて羨ましい… >>863
フェンレス良いね
Zシリーズはフェンレスが似合うわね マッピング変えたらRSよりも低中速速くなるってこと?
RSって900ベースエンジンだけど、専用パーツ使ってるからノーマル同士だったら
やっぱRSのほうが良さそうなんだけど
高回転高出力型といっても8000回転以上回すのはちと厳しい…
RS乗ったことないけど、なんか悔しいわw Z900のほうがスポーティーなイメージなのに スポーツ寄りだから高回転エンジンなんだろ?
街乗りツーリング向けのRSは低中速重視。
何もおかしくないが。 >>871
ヤンマシがよくやるモンタージュ予想図だと思う >>869
低中速域でスポーティにってことなら直4よりかはVツインとか270度パラとかの方が楽しめる気がするなあ
直4ってやっぱり回してナンボだし >>838
いや動画で見る限りz900のほうが速いね、スタートは腕の差もしくはギア比
だとしてもトップに入ってもz1000が差を縮められてないからね
z1000乗ってる奴からしたら認められない結果だろうが >>834
こんな違うのか!?
車重のせいなのかね >>863
フェンダーレスは雨の日に背中泥だらけになるから注意なw z1000 タンデムきついかなー?
ninja1000より見た目は好きなんだよなー 数年前はスーチャ付きはNinjaやZの最上位グレードで出すとか言ってたな
Zに付けても無駄に重くなるだけだからいらんよな >>877
昨日早速土砂降りにあったけど、許容範囲内の汚れ具合だった! >>873
ロードスポーツの括りで言うならパラ2やV2の方が
低回転やアクセル半開嫌がるんじゃね? >>879
というか今でもZが重すぎるわ
4社ストファイで最重量じゃん H2のネイキッド版とかいう話で、B−KINGという悲しいバイク思い出したw
結局、足付き良くないと誰も買わないんだよなぁ
H2、H2SXも、もっと足着き良くして、頑張れば乗れそうかなと思わせないと
すぐ廃版になりそー むしろZX-10Rを殻剥きにして新型Z1000にして欲しい >>885
てか、mtにしてもgsxsにしても
もうちょいエンジン新しい奴じゃん。
これもninja1000もユメタマって流石に古すぎだろう、、、
ユメタマってssなのかも謎だし。 10RベースだとMT10とかCB1000Rぐらいのお値段になるんだろうなぁ >>880
スプラッシュガードという魔法のアイテムがあってだな・・・
https://imgur.com/a/Yz3fPDH
ナンバーも移設して超スッキリしたけど、ただでさえ少ない積載性能にトドメを刺してしまって超困ってる >>887
あっちは電制ゴリゴリだしねぇ
GSX-Sぐらいが一番バランス良いと思う GSX-S1000 と Z900
どっちが自分に合ってるんだろうと思い、悩み中 GSX-S1000はデザインという致命的弱点があるから・・・ 昨今怖い話をよく聞くので前後タイプのドラレコを検討中なのですが、つけている方がいたらどの辺にマウントしてるとか聞かせてもらえませんか?
自分b型なのですがちょうどいい所に平面がなくて... >>883
Z800は足つき悪くて売れなかったしな >>888
こういうのつけたいんだけど、脱落や折れて外れたとかよく聞くので二の足踏んでます… >>895
カッコいいけど、ウイリーやるときに擦るから止めといた方が居良いよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています