【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 48台目【水冷Z】

**774RR** · 2018/04/24(火) 19:24:04.78

**774RR** · 2018/08/25(土) 12:41:55.13

的を当てるって…
またトルコンバカが沸いたのか

**774RR** · 2018/08/25(土) 12:59:54.47

>>985
＞電子制御が当たり前のものになるんだから
＞その進化は素直に受け止めれ

確かにその進化は一般化するだろう。しかし
今は単に旧システムという見え方でも、それによって
ますます現行Z1000の真価が問われる可能性がある。

**774RR** · 2018/08/25(土) 13:58:27.54

そういうのはWでやればいいと思うの

**774RR** · 2018/08/25(土) 15:39:50.36

>>988
WとＺじゃ違うじゃん

**774RR** · 2018/08/25(土) 17:44:22.72

とりあえずZは他社と比べて設計が古いし重いし装備の割に価格が高いんだよ
スタイリングはトップだと思うけど

**774RR** · 2018/08/25(土) 18:27:17.65

>>988
その発想は無かったな。
Wをスロットルバイワイヤやオートシフター、トラコン装備で進化させる。
想像するとこのWの無意味さは分かりやすい。逆にハイパワーであるが故に
あえて装備しないZの個性を際立だたせる。Zを操ることが非日常的情景として
wkwkさせるだろｗ

**774RR** · 2018/08/25(土) 19:17:20.61

>>991
だからワクワクしたければ
現行を弄り倒せばいいだろーよ
って話でしょ
ネオレトロなんて謳ってるRSにも電子制御載せてんのに何を言ってんだか

**774RR** · 2018/08/25(土) 19:49:05.88

新作が出たらの話をしてるんだから、現行を弄り倒せというのは検討違いな気がする

**774RR** · 2018/08/25(土) 20:13:45.13

慣らし終わったらフルエキ入れるぞZ1000に

**774RR** · 2018/08/26(日) 02:04:07.26

Z800乗ったことある人、Z800って他のバイクに比べてフレームの剛性はどう？
低速トルク無いって聞いたけど本当？

**774RR** · 2018/08/26(日) 09:14:43.08

ミラーカバーのネジがなかった者だけど、無事取り付けてもらえました。
ミラーの盗難防止用のカバーなのね。
現物見て何用の穴なのか納得。
納車時、ミラー調整してもらったからその後につけ忘れたんだな。

**774RR** · 2018/08/26(日) 09:18:44.97

マフラーが国内通販では扱ってないので、個人輸入するのですが、
輸送費ってイギリスから4万円くらいで合ってる？
一応ネットで調べてその位かと思ったんですが、
実際はどうなのか？と

**774RR** · 2018/08/26(日) 09:41:46.03

>>996
山下清さんですか？(*｀･ω･)ゞ

**774RR** · 2018/08/26(日) 09:56:04.94

>>995
低速はゴリゴリで
はないがスカスカでもない
ローとかセコでもあまり気にせずアクセル開けられる。
たまにz1000に乗るとなにげなくアクセル開けた時にフロントが上がってドッキリする
それぐらいの違い、たいした違いではない

**774RR** · 2018/08/26(日) 11:48:07.69

東雲のウンコランドで買ったディスクロックの棒の径が大きくて使えない
リアにははめる事も出来ない

買う前のもっと小さいサイズ無いのかと云う不安が的中した

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