【HONDA】CB1000R part3【Neo Sports Cafe】
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良いことを書き込むと話が盛り上がって、悪いこと書き込むと妄想になるみたいですね。
良い点、悪い点も買う前に両方知りたいですけどね。 >>25
悪くはないが俺はインターセプターみたいなロケットカウルが欲しい >>26 同意。それあったら欲しい。ダサいスクリーンは嫌。ネイキッドにつけてるの見たらみんなトサカに見える。 >>22
先日クシタニの試着試乗会が新東名清水SAに隣接するぷらっとパークで開かれた。
俺が試乗するゴールドウイングツアーの前をCB1000R試乗車が走っていたよ。
後姿、悪くないと思うけど。 大型二輪初心者です
中免じゃら20年経過したリターンライダーです
CB1000Rは
凄い加速ですね
5,000回転以上はまだ未体験です
今日ブレーキレバーとクラッチレバーを交換しました
自分の手のサイズにしたかったので
お手柔らかによろしくお願いいたします。 >>28 多分22は横から見た姿のことを言ってるんじゃないかなぁ、尻切れトンボのリヤ周り、嫌いな人日本ではけっこういるから。
自分はけっこう好きだけど。 >>30
あり得るな
俺が見たのは真後ろからだけ
俺の前を走るCB1000Rは試乗者が頻繁にwシフトアップダウンしててね
クイックシフターの出来を試していたのだろう
その時の音も良かったから好きになってしまったよ。 尻切れトンボは流行りだから仕方ないな
オプションのテールカウルを着ければボリュームアップして良い感じ >>29
CB1000Rのツーリングでの使い勝手はどうですか? シートレールが無骨すぎる
イタ車みたいにシート下に隠れるデザインに出来なかったのかね >>34
滑舌が悪すぎて途中で止めちゃったよ…
字幕にしてほしい >>33
快適そのものですよ
田舎をのんびりツーリングしたいです。
止まったり発進したりは
172cmの私には
ちょっと足つきがキツイので気を使います
まあ良いバイクです
クイックシフターが絶妙ですん 昨日、CB1000Rに会いました。ノーマルマフラーとは思えないいい音してました。
今大型教習中ですが、やっぱ欲しいって思ったな。 クランクケースの模様に縦線一本長いの入れたら面白かったのに >>38
試乗したけど近くで聞くとめちゃうるさいわ
俺はもうちょい静かな方がいい >>40
確かに。背後で結構盛大な音のバイクが来たって振り返ったら、ノーマルのCBだったからね。 >>41
バイクを前から見てどんなマフラーかわかったんだ 購入検討中です
G/W中にお店が休みで試乗できなくて残念でした。
で、お聞きしたいのは速度70Km/hから130Km/hぐらいでのハンドリング
(倒しこみ)はクイックなほうですか。 そこが知りたいです。 まだ試乗してないから、読んだ情報で頭でっかちになってしまった。
音がうるさいのか、トルクの谷があるのか、足つきが厳しいのか、
もやもやする。
早く休暇とってお店に行かなきゃ これといいGSXS1000といい純正サイレンサーがかなりやかましいな
純正は静かさが美点だと思うんだが…
騒お…いい音が欲しい連中はすぐ社外品にするだろうし >>44
車重に対して妥当
通常用途では競合車と同等 >>44
むしろ切れ込みすぎて倒れすぎるの抑えるレベルで良く曲がる。
切り返しに関してはリアが190と太いからかやや重たい気はした。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています