X-ADV【HONDA】 part8
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前後バランスから言ってトップケース付けたほうがしっくりくる。
付けないとなんか頭でっかちｗ。
オーナーが言うんだから間違いない。 トップケース付けると最高速が8k遅くなるけど、オーナーなら知ってるよな？ 最高速なんか使う機会ないだろw
このバイクでサーキット行くわけでもなし 日本人からも欧米人からもむかしからずっとデザインもコンセプトも悪いとか中途半端だとか思われてたホンダなんだけどね 後付けの箱は本体との一体感がないのでどうもしっくりこない。 インテグラとかNM4とかは日本人の意見聞かずにフォルツァは聞いたの？
フォルツァ並みにキャンプとか行けるようにしたら箱は必要なのよ 舗装路メインの実用車は日本で売れるが
キャンプで荷物満載なんてツーリングしてる人は極一部だよ
いろいろ間違いがあってみんな高回転で峠をがつがつ攻めたいと思ってるし
荷物満載でキャンツー行ってみたいし、ダブルディスクで、倒立フォークで…
アンケート取れば玄人連中は理想は並べるけど
全部こなすと安くはならないし今時峠やキャンツーなんて
何度もこなせるほど若くないし
古いの盆栽にしてて新車は買わないよね >>787
こんなとこで言わないでホンダの本社に行って文句言えばいいのに
あと人にはそれぞれ好みというのがあるんで誰もが100％満足する製品なんて無理です
と釣られてみる >>797
だから人の好みや意見なんて完全に無視して
バイクメーカーが売りたいバイクを売ればいいっつてんの
読解力の無さ過ぎてびびるよ
ここでこんなこと言わんでも、これから各社この路線で行くけどね ローダウンやエグリシートはオプションまたはLD仕様として販売して
ローダウンもローシートもつけずに海外と同じ仕様を標準にすればいいだけのことができないアホンダ ラインナップを二つに分ける無駄も理解出来ないアホ客 結構、本気でX-ADV18モデルを買おうとしている者です。
もう一つの候補はtracer900GTですが、どちらのスレッドもレスしてる人の批判だらけです。 X-ADVは「ちょっとジュースとタバコ買いに」みたいに気軽に使えそうな半面飽きが来るの早そう
tracer900GTの方が所有感もあって長く乗れそうな気がする そういう自分もどっちも好きで悩むトコではあるな >>802
チョイノリに使ってる、ヤマハトリッカーを手放す訳ですから、X-ADVも活躍しそうです！！ ここは非オーナーの肥溜め
オーナーはみなどっかへ行ってしまうからねｗ
君もオーナーになればこのスレには近寄りもしなくなるだろうｗ非オーナーだからこの糞スレに張り付いているだけだ
買うやつは買って羽ばたいていってしまう、買わない奴はいつまでたってもここ肥溜めでとぐろを巻いている
悩んでる暇があるならさっさと買って、こんなところで時間を消費せずにツーリングにでも行け >>805
契約済納車待ち。
あと一週間でオーナーになる。 >>801
排気量違うからパワーの差はある、そこでDCTとかメットインとか見た目が好きならこっちでない？
クルコンついてるから高速多めならトレかなぁ >>802
スクーターみたいな実用車カテゴリに飽きるだの所有感だの
飽きる人は何乗っても飽きるよね >>810
確かに
何だか頻繁に乗り換える友人が自分にもいる
批難するつもりはないがどう言う趣味なのか未だによくわからない バイクで走ってて楽しいだとか、もっと遠くにツーリングに行きたいだとか
走る事そのものを楽しめなくなると所有欲だとかこれに乗ってる俺カッケーとかさ
そういう玄人連中が装備やら機能やら口出してくるからめんどくさいんだよ
車もバイクも所有することがステータスになってる連中とはほんと意見が合わん
昔は多少難があっても不恰好でも工夫なり割り切るなりして楽しんでたのにな >>805
ここにもオーナーが居るんだな。フルパニアでトコトコ走ってます。 その辺のコミューターとしても使うには重過ぎない？
幹線道路まで乗り出せば余裕だけど、出し入れの押し引きや路地裏じゃ扱い辛いんだよなあ その辺までのコミューターの利便性を求めないならスクーターである必要もなさそうな もうひと回り小さくてあと30k軽く、パワーは最低でも60馬力以上で価格はそのままって無理かなぁ('・ω・') トレーサーGTに乗り換えで下取りに出したら70万にしかならんかった
1000㎞弱しか走ってないのに。 俺1万㎞走って78万値が付いたけどな
立ちゴケとかで外装相当みすぼらしかったんじゃないの 売りに出すとこにもよるしな
意外と買取業車のいうがままに売ってる奴は多い
うちは粘りに粘るからお断りになってる業車さんもいるw x-ADVっていいバイクだな
乗りやすいし、カッコイイ 一万キロこえるとガクッとさがるけどだいたい6割って感じだよね買取相場は。 一万KMだと、慣らしみたいな感じで、まだ売却はもったいないな 乗り方とバイクにも依るが、バイクのエンジンのアタリが付くのがだいたい2万キロなんだぜ。 2万キロのバイクが幾らで売られてるか調べたら
ふっかけなのは事実だけど小売店自身が
それ買った後店頭に並ぶ手間を考えたら
「めんどくさいから買いたくない」って意味 今中古がいくらくらいか調べて、店の利益と経費や何やと引いたら買取り値がいくらくらいとか、大人なら分かりそうなもんだが。 昔から言われてるけど、早めに売るか乗り潰すかが経済的じゃないの 完全に乗り潰す派だ。
いつも10万km超。
XR250に至っては20万kmを超えた下取り車。３万円でした。 赤契約して帰ってきた。
ホンダ車はモンキーRT以来…楽しみですヽ(´▽｀)/ 赤契約おめでとうです！
ワタシも赤契約、来週納車です。
お互いたのしみですね。 シートが閉まらない
ぶっ叩いて閉めても閉まらないw
こんなもん？ >>835
店員いわく鍵の閉じ込み防止だそうな
叩くでなく過重かけると閉まる >>835
勢いつけてもダメ
シートのラッチの部分じゃなくて後ろの端の部分に体重かければ閉まる
綴じ込み防止は関係ないでしょ
締まりにくいのが綴じ込みに関係ないし >>836
>>837
2018年式の持病かと思いましたが…え？閉じ込め防止？？そうなんですか？？
フォルツァとかでは関係なく閉まっていたので、なんだこれ？って思ってました >>838
今どきのホンダのバイクはどれも簡単に閉まらんようになってるよ >>834
赤！
よりによって赤ベコかよw
これから道の駅で赤ベコ呼ばわりされる人生w >>840
非オーナーの低所得者に何言われても、オーナーに鼻で笑われるだけだぞｗｗｗ シルバーにしとけよ！って話
赤ベコ、ダセえじゃんよ
おもちゃに見える 豚がなんかブーブー鳴いてんなw
そろそろ屠殺場行きかな >>840
広島出身の私には赤べこが分からず・・
ググりました。 2018の赤いいじゃん
わしの2017赤の方が赤ベコに見えるなw
しかし非オーナーが「よりによって」とか大きなお世話だな 赤べこっていいネーミングだね
可愛いし、小学校の林間学校を思い出した
因みに、東京の学校 >>835
シートはそっと下ろして最後に加重し、カチッとするのがベスト。
あと、ボックス内灯が両面テープだから偶に指つっこんでギュッとしてね。 赤ベコは知ってたけどベコが牛のことだってってのは吉幾三で知った 意外に赤べこが好意的に受け入れられてて草
たしかに可愛いな
俺もググった派w 赤べこ、ネーミングはとっても可愛いしバイクのカラーリングとしても悪くないと思う
自分としては、銀の方が好きだけど... >>846
そっかぁ
東京以西は分からないかもね
自分もお土産屋でアイツを見るまで知らなかった 本来赤べコと形容されたのはスズキGSX750Eの赤なんだけどな 2018の赤は今年のホンダを象徴する色。
楽しみです、はいヽ(´▽｀)/
ところでGIVIのスクリーンはかなり変わりますか？
取り付けている先輩はいますかね。 スクリーン高が可変で高いとこでほぼ無風だから変える人少ないよね ドリームからGIVIのエンジンガードが納品まで３カ月との連絡が…。
ヘプコなら在庫あるからすぐ！
迷うなぁ。 オプションのフォグランプって
効果高いかな？市街地は良いのだけど深夜の高速とか周りが暗すぎてスピード出してるけどちと怖い >>862
かなり違う
でも遠くじゃなく手前をかなり幅広に照らす感じ >>861
へプコ在庫あるんですか・・うらやましい。
へプコのミニラックを通販で注文したら、ドイツ本国から取り寄せするのか
納期二か月、8月発注で納入10月予定です。マジです・・・ >>862
雨の日の夜間運転でフォグの有無でかなり違うよ。
関越道の雨天夜間走行で街灯が無い区間でもハイビームとの会わせ技で問題無かった。
後、渋滞時に昼間でもフォグ点灯しておくと道を譲ってくれます。 >>865
クソ迷惑野郎
道を譲るんじゃなくて避けてんだろ >>865
フォグランプって昼間に使うもんじゃないだろ >863 865
ありがとう
広がる方向で効果有りなのね。
上向きも真ん中だけで両サイドは全然変わらないから
明るいんだけど周りが見にくいのが解消されるなら
付けてみます 「フォグ」ランプですからね。
昼夜問わず、霧が発生して視界不良のときに点灯するためのもの。 >>865
そうそういるよね～そういう「キチガイ」
「キチガイ」には触らずに譲っとくのが最良だわw 常時ハイビームキチガイ、爆音マフラーキチガイ然り
アスペって気づいてないんだよね～w こういう奴は本当にハイビームも爆音マフラーも
心そこから「相手に気付いてもらえるから安全で便利だね」って
思ってるからな 四輪でリヤの赤いフォグランプ点けっぱなしで走るバカはとっとと抜くに限る 日本じゃ余程の田舎じゃ無けりゃフォグランプは必要ないかな
ちなみに車はアルファロメオだけど、六年間フォグランプ使ったことがない >>874
日本の道路の大半は田舎道なのだが…
我が家の軽にもLEDのフォグが付いているのだが真っ白で役に立つのか疑問ではあるw フォグランプは日本ではファッション装備だからな。
下位グレードとの差別化アイテムのひとつ。 由布院あたりの切り深い高速走ってた時はそれなりに役にたったけど
それ以上に後ろからの追突が怖くてそういう霧を突き抜けるようなランプ
をリアに有ればなぁと思った。 >>878
そうだね、前は自分の注意で済むけど後ろは相手任せだからね。
車にはオプションのリアフォグつけてる。 愛知の田舎に住んでる者ですが、DQNが乗る車は、ヘッドライトは使用せずに、フォグランプだけで走行しているよ。それがファッションなのかな？ そうです。三河スレを見ていればキチガイが多いのがよくわかります 三河スレを参照してください。
トンデモナイバカが長期に渡って暴れています。
ドリームにいたバカと同じ。 17日の納車日が待ち遠しい！
ところで…ユーロダイレクト
全くメール返してこない。
注文後すぐ振り込んでるのに(´；ω；｀ >>885
私も14～16日狙いで納車待ちです。
今日販売店に現車が到着予定なので、明後日の日曜日に見に行く予定です。
ドキドキ・・
お互い楽しみですね。 >>886
毎日ワクワクです。日曜日に観に行く…良いですね！
同時に今の愛車との別れも近づくことが寂しい。
と感じている自分もいます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
