【MD30】XR250/ﾓﾀｰﾄﾞBAJA/XR400M 39【ND08】

**774RR** · 2018/05/16(水) 18:07:28.16

前スレ
【MD30】XR250/ﾓﾀｰﾄﾞBAJA/XR400M 38【ND08】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488076753/

**774RR** · 2019/02/14(木) 00:09:32.15

>>770
一年か二年前に発注した時にも数に限りがあったみたいだから、また次の生産を気長に待つしかないかもね
あとは耐水ペーパーで磨いたり

**774RR** · 2019/02/14(木) 00:49:32.86

>>765

そんなもんクリア層の劣化によるヒビ割れだから、耐水の400→(800)→1500→2000と進んで
モデラーズのコンパウンドで磨きなさい。

そりゃもうピカピカ。

ちなみに部品はたしか廃盤。

**774RR** · 2019/02/14(木) 02:09:06.59

>>771
CRM250Rのフロント付けてた者だが、ポン付け。だけどステムのキャスター角が違うのかバランス悪くなるからおすすめしない。ヒラヒラ感がまったく無くなって楽しくない。
倒立にしたいならXRの倒立ステムも手に入れたほうがいい。見た目だけならそのままでもいいけど。
XRは正立で完成してる。

**774RR** · 2019/02/14(木) 11:02:56.36

CRMは動かんの？
今となってはXRより貴重な気がするけれど。

**774RR** · 2019/02/14(木) 11:24:15.32

771です。
アドバイスありがとうございます。
正立をOHして乗るように決めました。
最初は見た目が、、と思ってましたが逆に乗り味が気に入ってきました。
キャスター角までは気づかずでした、、
勉強になりましたm(_ _)m

**774RR** · 2019/02/14(木) 11:55:30.18

７７７

【バイトテロ】　くら寿司「法的措置とる」　奴隷DQN「法律が金持ちだけを守るから、テロに訴える!」
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1550110870/l50

**774RR** · 2019/02/16(土) 10:17:56.22

MD30のパーツリストどっかでPDFないもんでしょうか？ググっても探せませんでした、、

**774RR** · 2019/02/16(土) 11:55:46.80

webで探せばなんぼでも、日本仕様があるかは知らんけど

**774RR** · 2019/02/16(土) 11:57:22.93

>>778
url貼り忘れ
https://www.bike-parts-honda.com/honda-motorcycle/250-MOTO/XR

**774RR** · 2019/02/16(土) 23:41:19.82

778です。
ありがとうございましたm(_ _)m

**774RR** · 2019/02/18(月) 18:55:19.05

MD30のフロントのマスターシリンダーリペアしようか思ったんですが近所にバイク屋ないもんで
ネットでリペアキットとか売ってないもんですかね？ME06用は見つけれたんだけど
MD30が探しきれなんだです。

**774RR** · 2019/02/19(火) 16:34:49.38

782です。モノタロウにリペアキットありました、お騒がせしましたm(_ _)m

**774RR** · 2019/02/19(火) 17:27:47.24

よく分かって無いけど、ニッシンの当該径の奴を買うという事やね

**774RR** · 2019/02/19(火) 23:06:05.69

純正もまだそこまで高くないから純正つかえば？

**774RR** · 2019/02/20(水) 03:57:27.59

>>783
質問するだけや無く、何買ったか晒してや
誰かの役に立つかもやで

**774RR** · 2019/02/25(月) 20:39:55.77

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/02/28(木) 07:44:03.86

皆さんエンジンオイル何を使ってますか?

**774RR** · 2019/02/28(木) 12:12:27.85

G1。1000km毎に交換してるけど

**774RR** · 2019/02/28(木) 17:09:49.52

シーホース10W-40 2輪対応で値段も20ﾘｯﾀｰ1万円位で買える。6万km以上ずっと使ってるけど絶好調(2000km毎交換)
http://www.chugoku-kogyo.com/wp//wp-content/uploads/Syn-GLOUD-TEN-Spec_2018-5ver.2.pdf

**774RR** · 2019/02/28(木) 23:21:07.32

XL250もここのスレでいいのかな？
格安で手に入れたので、スクランブラー風味にカスタムしていきたい

**774RR** · 2019/03/01(金) 00:59:32.37

20w-50使っている人はいないのか？

**774RR** · 2019/03/01(金) 10:02:01.48

ワコーズの4CT。
ちょい高めだけど、良い。

**774RR** · 2019/03/01(金) 17:14:39.00

どう良いの？体感あるん？

**774RR** · 2019/03/07(木) 20:59:10.24

そりゃあ、もう、あれよ。

**774RR** · 2019/03/08(金) 20:58:43.32

エンデューロに出ようと思っているのだけど、フルノーマルだからAIキャンセルぐらいはしておいたほうが良いのかな？

**774RR** · 2019/03/08(金) 23:57:19.66

保安部品外すだけでOK

**774RR** · 2019/03/08(金) 23:58:38.01

それよりもメインジェット変えとくと良いよ135→138

**774RR** · 2019/03/09(土) 18:06:29.69

気持ち程度軽くしたいなら外してもよいね
マフラーも軽いのに交換したいとこ

**774RR** · 2019/03/09(土) 22:25:45.42

>>797
>>798
>>799
ありがとうございます、キャンセルはマフラー変えられそうなら一緒にやります

**774RR** · 2019/03/18(月) 18:18:18.87

初めまして。MD30 2000年式に乗ってます。
色々だめな年式の様なので、9月のローン終了後に手を加えていきたいと思います。

**774RR** · 2019/03/18(月) 23:28:44.59

もう手を加えられるようなパーツ手に入らないよ
ヤフオクやメルカリも最近は出物が減ったねえ

**774RR** · 2019/03/19(火) 00:42:58.71

ホント。
あれもこれも廃盤。

**774RR** · 2019/03/19(火) 00:55:07.00

>>801
2000年式って何がいろいろダメなの？
排ガス規制の影響ってこと？

2000年式だけに何かあるんだっけ？

煽りじゃなくて
純粋に知りたい

**774RR** · 2019/03/19(火) 09:04:43.68

804>>
前にそんな感じの書き込みがあったので…。

**774RR** · 2019/03/19(火) 09:11:29.43

>>802
>>803
20年近く前のバイクですもんね…。
若い頃買えなくて、やっと手に入れた感じなんです。
大事に乗ります。

**774RR** · 2019/03/19(火) 17:15:33.77

困った時のTWR

**774RR** · 2019/03/19(火) 19:03:39.00

オイラのXLR BAJAよりはマシ…
XLRと電装系も違う変態仕様…

**774RR** · 2019/03/19(火) 19:32:06.70

もう同スペックの車両が新車で買えないし大切に乗りたいわ

**774RR** · 2019/03/19(火) 21:26:47.74

TWRのAIキャンセルキット+強化キットをまず買うことから始めてみます。

**774RR** · 2019/03/20(水) 19:30:23.51

>>810
あれ実際どうなんだろ
マフラー替えないと意味なさそうだけど

**774RR** · 2019/03/20(水) 22:28:05.53

まあ、大抵のアフターパーツに言えますが、「ノーマルから変わった」かどうかが全てであって
実際の性能アップなどプラシーボでしかないと言いますか、「変化を楽しむ」のが本質でありますから
マシンが壊れない限りは野暮なことは言いなさんな、というのが正しい趣味人の矜持でありますよ

**774RR** · 2019/03/21(木) 00:15:12.32

現状から何らかの変化に期待したいだけかも。(いい意味で）

**774RR** · 2019/03/21(木) 07:14:01.70

ME08にMD30のリアホイールがポン付けできると聞いて、実際やったらスプロケがチェーンガイドと干渉
スプロケが左側に5mmほどオフセットしてる感じ
オクで仕入れたホイールだからか
それともポン付けはウソなのか

**774RR** · 2019/03/21(木) 17:51:57.11

純正でも劣化でノーマルそのままでも変化があるんですがそれは
壊れて動かなくなるのも変化ですよ

**774RR** · 2019/03/22(金) 07:47:47.34

日本語でおけ

**774RR** · 2019/03/22(金) 13:15:40.12

最近ってレンサルの42Tとか44ないよね?
昔オクで投げ売りしてたパッケージがCRM用のもっと買えば良かった

**774RR** · 2019/03/22(金) 17:32:47.73

なんでレンサルに拘るの？鉄スプロケが至高だよ

**774RR** · 2019/03/23(土) 05:07:00.63

>>818
盆栽

**774RR** · 2019/03/23(土) 06:13:21.34

初オフ車でXR250買ったんだけど先輩方的にメンテだったり乗り方だったり注意点ある？

**774RR** · 2019/03/23(土) 07:03:21.06

バイク屋と仲良くしとけ

**774RR** · 2019/03/23(土) 12:18:53.85

>>814
本当にME08ポン付けできるのかは知らんけど

ヤフオクでMD30ホイールって出品されてて実はCRMホイールで微妙に違ってMD30にポン付けは無理って事は経験してる

**774RR** · 2019/03/23(土) 12:55:39.41

>>821
バイク屋とアホみたいに仲良いからそこは大丈夫

**774RR** · 2019/03/23(土) 16:48:08.38

SL230のチューブレスホイールはポン付けでした

**774RR** · 2019/03/23(土) 21:02:26.08

>>823
ホモぉ

**774RR** · 2019/03/23(土) 22:32:24.63

>>822
814ですが、どうもそれっぽいです。
タイヤもベアリングも組替えた労力を返して欲しい…
ありがとうございました。

**774RR** · 2019/03/24(日) 08:54:56.62

>>820
AI装着車ならすぐに外して窓から投げ捨てましょう

**774RR** · 2019/03/24(日) 16:03:23.95

>AI装着車
何も知らずにこの一言だけを見たら物凄く賢いバイクみたいに思える

**774RR** · 2019/03/24(日) 17:00:00.19

窓から投げ捨てられる程度のAI（笑）

**774RR** · 2019/03/24(日) 18:57:22.66

AIは賢いから捨てられても戻ってくる

**774RR** · 2019/03/24(日) 21:49:38.76

AIありの００モデル買った当初はエンブレかけたらパンパン鳴ってたのが楽しかった
即外してごみ箱行きだったけどな

**774RR** · 2019/03/25(月) 03:12:53.19

AIとやらが何をしたと言うのか

**774RR** · 2019/03/26(火) 19:18:22.57

開けた時と同じ向きでカムの向きって山が下向きいいんだよな
ググって出てくるブログでは山を上にして着けてやがる...

**774RR** · 2019/03/26(火) 19:19:23.23

それとも00と03では仕様が違うのか

**774RR** · 2019/03/27(水) 20:33:27.31

ふと思ったんだけど倒立XRの純正フォークってどこ製？SHOWA？

**774RR** · 2019/03/27(水) 21:44:30.99

KYBだよXRシリーズはホンダにしては珍しくKYB率高め
パーツリストのフォークシールがKYB製だったんでおそらくそう

**774RR** · 2019/03/27(水) 22:26:48.03

KYBなのか、ありがとう

**774RR** · 2019/03/28(木) 18:17:36.09

組み込む時は
カム山上にしてカムスプロケ装着してボルトはめる。
半回転して向こう側のボルトはめる。
最終的にヘッドカバー付ける時はカム山が下になる。
サービスマニュアルにはこの方法で記載されている。

**774RR** · 2019/03/29(金) 09:14:41.98

95bajaのマフラー変えようと思うんだけど
モタとかのマフラーつけられる？

**774RR** · 2019/03/29(金) 10:43:40.91

>>839
サイレンサーのブラケットがバンド式なら取り付けok、溶接されてたら固定位置が違うのでダメなはずです。

**774RR** · 2019/03/29(金) 10:44:50.26

>>839
あと、サイレンサーの長さによってはウィンカー移設も必要。

**774RR** · 2019/03/29(金) 23:42:29.75

XR250、XLR250　オフ行くならどっちがパワフル？
跨った時のシート高（足つき感）は同じぐらい？
XR250の場合、99年以前のと2000年以降ならどっちがおすすめ？

**774RR** · 2019/03/30(土) 04:08:33.53

>>841
ありがとう。

xr’s onlyのフルエキ入れようかと思うんだけど
だれかインプレしてくれませんか？

**774RR** · 2019/03/30(土) 11:28:59.64

>>843
自分が人柱になる気はありません。失敗談も含めて聞かせてください？

**774RR** · 2019/03/30(土) 14:00:47.40

インプレくれって、どういう育ち方したらこうなるんだろうな

**774RR** · 2019/03/30(土) 17:09:24.49

いや、悪い、言葉がおかしかった。
誰か使ってる人いませんか？どうですか？って言いたかった。

**774RR** · 2019/03/30(土) 18:31:05.66

情報は探したり拾ったりするもので強請るものじゃない。

**774RR** · 2019/03/30(土) 19:21:41.48

>>846
じゃあとりあえず95bajaのインプレしてよ
乗ったことないからお願い

**774RR** · 2019/03/30(土) 19:45:39.07

>>848
ナイスなバイクだ。以上！！

**774RR** · 2019/03/31(日) 15:06:49.44

先週ヤフオクにME08が珍しく2台も出てたのに、今見たらどっちも取り消されてた。ウォッチ入れてたのになぁ…

**774RR** · 2019/03/31(日) 22:37:16.46

ウォッチ入れただけじゃなんの意味もないだろ
モノ的に素人が手を出すネタじゃないし、この手の「玄人向け案件」は直接取引けしかけたりスレた連中がライバルと認識せんと

**774RR** · 2019/04/01(月) 01:09:48.76

ヤフオクって高額取引だと手数料エグい上にヤフオクのサービスとか保証ゴミだから直取引に移行って流れはあるある

**774RR** · 2019/04/01(月) 01:32:52.15

ヤフオク出品のショップとか、連絡先電話番号とか普通に記載してるし、買う気がある奴は直接そっちに連絡するわな
趣味性の高いものなら尚更、直接聞きたいことも多いし

**774RR** · 2019/04/01(月) 18:58:51.45

97年モデルから負圧式キャブ

**774RR** · 2019/04/01(月) 21:54:16.78

MD30は年式関係無く全て負圧キャブでしょ

**774RR** · 2019/04/04(木) 22:40:18.91

>>842
XLRの方が一回り小さいから山ならXLRかな？
各一台あるがロングツーリング用がXRだかもBAJAなんでただのXRとはちっと違うか？

**774RR** · 2019/04/04(木) 22:53:47.76

XLRだとポンプ付き強制開閉だからダイレクト感はあるね。ちょい癖もあるけど。

**774RR** · 2019/04/04(木) 23:12:53.85

XRと一口に言っても、95,96、97以降、AI、シュラウド世代と、大雑把に言っても4世代あるからな
一概には言えんよ
エンジンで言ったら95,96は前世代の車種とも見劣りせんパワフルさだし、燃費も含めたトータル性能なら97以降だし、今から乗る安心感なら年式新しいに越したことないし、一長一短だわ

**774RR** · 2019/04/05(金) 08:04:25.74

年式は新しいに越したことないけど
冬場のデジタルCDIの始動性の悪さは
サービスキャンペーンレベルだわ。
対策品に変えたら一発で直った。

**774RR** · 2019/04/05(金) 19:17:44.45

>>859
03は酷かったね、リコールかけなきゃダメなレベルだった

**774RR** · 2019/04/06(土) 00:51:45.61

MD30弱点他にもあったけ？
前期の頃はオイルポンプ後期はCDI
後は前後共にカムチェーンとテンショナー後はレギュレターが壊れやすいくらいか

**774RR** · 2019/04/06(土) 07:05:18.03

>>861
オイルポンプは前期というか初期だろ。97以前までだし
その前に弱点というほど弱点じゃないだろう。

欠点といえば、デジメーターのことも忘れないでください

by 95baja乗り

**774RR** · 2019/04/06(土) 16:32:26.45

カム噛り

**774RR** · 2019/04/06(土) 18:34:21.51

カムチェーンは社外で強化品が出てるくらいだからなー
純正の肉抜きチェーンは伸びやすくてダメダメですわ

**774RR** · 2019/04/06(土) 19:34:31.33

デジメーターってほんとあれクソだよな
2000年モデルまでだもんな

**774RR** · 2019/04/06(土) 19:39:49.31

>>856
XLRはキックのみでバッテリーレス。
その点さえ我慢できる人は最高のオフ車。
バネも柔らかいから乗れば滅茶沈み込む。
よってXRより足つき性がいいし、なにしろ軽い。

**774RR** · 2019/04/06(土) 20:51:43.21

>>866
バッテリーレスなんてご褒美でしか無いけどな
３カ月ぶりだったがキック5回で目覚めてくれたわ
昭和の残党XLR BAJAのり

**774RR** · 2019/04/06(土) 21:36:51.39

今日バイク屋に行ったら他のお客さんにXLRの人がいだけどFCRに直結(？)キャブとかで始動性悪かったのかめっちゃキックしまくってる人いたわ

**774RR** · 2019/04/06(土) 23:56:20.90

XLRの前にXL250というのがあった。ドラムブレーキでww
あれは今のセロー250のライバルに成りえるほど身軽なバイク。

**774RR** · 2019/04/07(日) 00:21:33.25

そろそろ腰上オーバーホールのパーツ買っとこうかなあ
パーツなくなる前に
もう無いパーツあるかもしれないけど

**774RR** · 2019/04/07(日) 00:35:48.77

>>870

オーバーサイズピストンははるか昔に欠品。