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【エボ】スポーツスター【～03】8
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0819774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ad3-QsNM)
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2018/12/16(日) 08:42:55.82ID:9W+juek80
>>814
スクリーミンのローラーロッカーは４カム、エボビッグツイン、ツインカムのどれでも使用可能なので絶賛販売中だよ
海外サイトだと4万程度だけど、こっちだと10万オーバーなんだよね～
0821774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-obb6)
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2018/12/16(日) 09:55:11.71ID:I6yuTQwza
>>814
サーキット走ってるん？
ハイカムは分かるけど、ローラーロッカーいる？
ずるるんって回って普通のバイクにならへん？
0822774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0aa1-x/og)
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2018/12/16(日) 19:26:22.32ID:FfbWbpiH0
ハーレーのロッカーアームでバルブを押すのってものすごいストレスなんだよね。
ロッカーアームでバルブステムを引き寄せる力がはたらくんです。
多走行エンジンを分解したらバルブスプリングが曲がっていた。
斜めってた。ピサの斜塔みたいな感じだね。
ローラーロッカーは有効なのでは？
0823774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb64-2CyL)
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2018/12/16(日) 19:42:09.33ID:95ArMEVs0
814です。
車でV8のOHVイジってるツレ曰くローラーロッカーは基本！って言われたのを真に受けてるだけです。
国内の取扱店がよくわからんのですよねー。個人輸入いけるんでしょうか？
0826774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-/A0h)
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2018/12/17(月) 02:03:02.53ID:+KRfLUoAr
>>818デブさるストーカーきも

芋センス教

教祖
岡山県岡山市の井上新悟

舎弟
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
山口県周南市の中村晃二

徒弟
静岡県袋井市の小林隆志
0830774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a2a-3flP)
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2018/12/18(火) 18:28:45.70ID:pYtsYtBi0
東海地方の太平洋岸だから年中乗ってます。
頻度は下がるけどね。

浜名バイパスを通ることが多いんだけど、
冬日はもろに潮風というか潮の霧の中走ることになるので、融雪材とは別の塩害が・・・。
0831774RR (ﾜｯﾁｮｲ 464f-yioz)
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2018/12/18(火) 19:49:05.97ID:Y7elzgqP0
オイルプレッシャースイッチの外し方付け方のコツとかあります？
工具が入らない…
0832774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0aa1-x/og)
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2018/12/18(火) 20:36:10.97ID:lWfO69gN0
>>831
27ｍｍのスパナかモンキーレンチで回せるはずです。

取り付けのほうが厄介ですよ。
内径18ｍｍの透明プラスチックパイプを100ｍｍほどの長さに切ってください。
それを油圧スイッチに嵌めてエンジン側に取り付けます。
ある程度まで手で締めてあとは工具で適切に締め付けます。

さらに厄介なのが端子ナットの取り付けです。
絶対に締めすぎないこと。プラスチック部分が破壊します。

ネジにシールテープ巻いてね。
0833774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-/A0h)
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2018/12/18(火) 22:21:44.86ID:IsFja5+mr
>>828メンヘラ糞デブさるストーカーきも豚野郎ぶひぶひ屑


芋センス教

教祖
岡山県岡山市の井上新悟

舎弟
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
山口県周南市の中村晃二

徒弟
静岡県袋井市の小林隆志
0836774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b68-r0rD)
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2018/12/19(水) 04:58:46.66ID:MGgdOYev0
>>834
触るな
0837774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-2CyL)
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2018/12/19(水) 07:49:09.67ID:7Lkk4Z9Vd
>>832
横レスだけど参考になりました。そんな難儀なパーツだったんですねー。専用工具ないものか…
0838774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-yioz)
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2018/12/19(水) 10:29:29.11ID:OhMGWg4na
>>832
部品待ちですが、少し緩めてみました
22のスパナを少し削って広げたらちょうどいい位でした
端子は差し込みなので問題無いと思いますが、新しいスイッチが何mmなのか分からないので中断しました
0839774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0aa1-x/og)
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2018/12/19(水) 12:40:14.57ID:6m2fUBFf0
>>838
22ｍｍ？7/8インチか、15/16インチですね。
ラバスポですかね？それだと真下からはアクセスできないですね。
場合によってオイルフィルターを外すという決断も必要です。
0840774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-yioz)
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2018/12/19(水) 14:03:46.05ID:FzOBg/bta
>>839
いえ、'03のリジスポです
おそらく一回も換えてないと思われます
注文したスイッチも写真を見ると形が違います
0841774RR (ｽｯﾌﾟ Sd43-zk28)
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2018/12/20(木) 12:51:40.65ID:NkHMMCWRd
>>828

雪は滅多にないし、普通に乗る。
0842774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03fe-daF8)
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2018/12/20(木) 22:36:21.39ID:dpzv+Jq40
俺のスポが一番カッコいいや
0843774RR (ｽﾌｯ Sd43-CtWd)
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2018/12/20(木) 23:15:56.39ID:YoHSrdqId
>>842
いや、俺んのだ
0845774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMe1-w7dx)
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2018/12/21(金) 03:15:04.71ID:Z6CXyPXRM
>>842
俺の見てから言ってくれ。
0846774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23d3-Xqfd)
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2018/12/21(金) 06:02:04.15ID:9O8RtdMT0
あるワードで画像検索したら、知らん間にインスタにあげられて、いいねの嵐だったのを発見した俺に敵うまいて
0849774RR (ﾜｯﾁｮｲ bde6-9MR5)
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2018/12/22(土) 03:54:15.92ID:FEoNQgAX0
みんなタイヤの空気圧ってどのくらい？
いろいろ試してみたけどよく分からなくなってきた
ちな現在は前後BT45VでF2.2のR2.4で可もなく不可もない
寒くなってきたから少し下げようか検討中
0858774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad6a-Q83V)
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2018/12/22(土) 05:11:25.59ID:we+PW8jh0
スポークホイールの883だけど、F2.0～2.1、R2.2～2.3位かな。
冬は温度上がらないからむしろしっかり入れておいた方がいいと思うけど。
0859774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5cb-30wE)
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2018/12/22(土) 05:33:04.45ID:wuZr/QIe0
そこまで空気圧にシビアになるほどの走りをしてるのか
グル珍やってたりサーキット走ってるんならわからんでもない
0860774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2377-zk28)
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2018/12/22(土) 08:07:19.06ID:bkjYXrPZ0
BT39だがFr:2.3, Rr:2.5かな。
冬も下げない方がいいよ。
むしろちょっとあげてもいいと思う。
0862774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa51-Xqfd)
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2018/12/22(土) 10:28:11.97ID:ve4GIoNRa
走り屋の蔑称じゃない？
0863774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad6a-Q83V)
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2018/12/22(土) 17:12:45.40ID:we+PW8jh0
むしろ規定値を微調整してる程度なのにとやかく言う方がアホかと。
リアは少なめの方が快適だよ。
0864774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2568-zk28)
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2018/12/23(日) 04:18:17.67ID:Fdx/zW1M0
リヤ2くらいだと軽くズルッてなる
0866774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23a1-daF8)
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2018/12/24(月) 00:05:48.95ID:bAmPKboo0
圧力はｋｐａ
トルクはＮｍ
出力はＫｗ
0868774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23a4-xCdd)
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2018/12/25(火) 22:03:58.30ID:QIltgrny0
加速時とかぶん回した時に実感するよね～
寒いとまず乗るまでに抵抗があるけど…
0869774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23a1-daF8)
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2018/12/26(水) 20:19:33.28ID:61z+mLSH0
CVキャブは883も1200も口径同じですよね。
これって883には大きすぎるのか？1200には小さいのか？
いずれにしてもどちらかには合っていないということですよね？
883、1200それぞれの適正な口径っていくつなんでしょうか？
0870774RR (ﾜｯﾁｮｲ 232a-pJxC)
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2018/12/26(水) 20:42:11.44ID:4mZejSy30
>>869
あのさー、そういう無邪気な感じを装って書き込むのはやめてくれよ。
ちょっと考えるか、調べれば解決することだと思うけどな。

まじめに回答すると、口径は問題ない。
メインジェットの番手を変えてセッティングしてある。
0872774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23a1-daF8)
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2018/12/26(水) 21:05:43.51ID:61z+mLSH0
口径は問題ない。
メインジェットの番手を変えてセッティングしてある。
→それはHD社がそうゆう手法を選択したという事でしょ。
違うよ。僕が訊いているのは883のベストな口径は？1200のベストな口径は？
ということ。
排気量が違うのにベストな口径が同じなわけないでしょう？という疑問ですよ。
0873774RR (ﾜｯﾁｮｲ bde6-9MR5)
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2018/12/26(水) 21:29:35.44ID:bFdodYpw0
空気圧への返事をくれた皆さんありがとう
少し高めにしてみます

>>869
>>872
キャブの口径って大きい方が高回転向きなんでしょ？
883も1200も1340も1450も同じ40mmのCV
最初はコストダウンが目的だったんだろうけど
それが偶然883にはちょっと大きいけど高回転には丁度良い
1340や1450にはちょっと小さいけどトルク型に振れて丁度良い
って感じだったんじゃないかな？
そうすると1200は一番バランスが取れてるって事かもね
てかメカに関しちゃアナタがスレで一番詳しいでしょうにｗ
SNSを含めいつも参考にさせてもらってますよ

デチューンにはなるだろうけどCVのピストンを全開で固定してみたい
ニードルの干渉が無くなってSJとMJの選択が楽そう
0874774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa51-Xqfd)
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2018/12/26(水) 21:34:28.50ID:Jow7XKbUa
ビッグツインでも同じキャプで走ってるんだから問題ねんだよ
セッティング次第
0875774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5aa1-SQXE)
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2018/12/27(木) 20:35:22.36ID:L7j4jr4l0
>>873
>>874
ありがとうございます。
0876774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-mgHK)
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2018/12/27(木) 21:11:30.61ID:nlb6agTPa
エンジンは、排気量とキャブの口径だけでなく、バルブ径やマフラー・サイレンサー
そしてミッションのギヤ比も含めたトータルバランスで特性が決まるから、排気量だけ
でベストなキャブの口径は決められない。

タイヤの空気圧は、走行後冬は1.8夏は1.6にしてる、2Kも入れると冬は特にスリップ
しやすくなるので、タイヤの磨耗は早まるけどグリップ重視にしています。
0879774RR (ﾜｯﾁｮｲ 697a-K+Qo)
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2018/12/28(金) 04:46:29.77ID:19L4nr/10
バンバンなんじゃね？
0881774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69fd-VbBa)
垢版 |
2018/12/30(日) 23:47:43.93ID:LZeptm3V0
明日は給油がてら近所を少し走って納めて、元旦は初日の出ツーリングしてくるよ。
0882774RR (ﾜｯﾁｮｲ 692c-K+Qo)
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2018/12/31(月) 05:43:40.37ID:eQ+MgG4B0
ちょこちょこ乗るくらいかな
0884774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a25-SQXE)
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2018/12/31(月) 22:46:57.72ID:kBy6DYjQ0
今の宗谷岬にバイクで行ってる連中いるんだな。
俺もマイナス1℃ぐらいでへこたれていられない。
0888774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5a0b-K+Qo)
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2019/01/02(水) 04:54:43.65ID:UpbFJs9J0
12の使ってるよ、これ無しじゃ乗る気になれん
0889774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-2kep)
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2019/01/02(水) 20:48:32.67ID:ZCVp/2r1a
キムタクは新型スポーツスター乗ってるのかさんまとの番組で見たサンダーヘッダー付けてたねいい音してた
0890774RR (ﾜｯﾁｮｲ daee-aK8E)
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2019/01/02(水) 21:05:21.26ID:9/8aFw/90
>>887
俺はバッテリー使ってるわ
乗り降りするたびにケーブル繋ぐのが煩わしいから
コミネのバッテリーは三時間ぐらい持つけど
ロング用に予備も買う予定
0891774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-wH3g)
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2019/01/03(木) 01:46:29.64ID:X+yWO3+Fd
>>890
グリップヒーターの方が良くないか？
0893774RR (ﾜｯﾁｮｲ e943-KmJF)
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2019/01/03(木) 11:36:44.37ID:Wldutrah0
グリップヒーターって実際どうなのよ？
手の甲冷えるからグローブの方が良さそうなんだけど
0894774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-wH3g)
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2019/01/03(木) 12:09:23.91ID:X+yWO3+Fd
>>893
個人の主観だが、気温5度位の下道なら十分効果あり。気温1度の高速道路はほぼ効果無かったが、着けてなかったらもっと悲惨だったかも。
グリップヒーターなら春、秋の山間部や、雨天時の肌寒い時にすぐに使えるところが良いところ。
0896774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1336-KAnx)
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2019/01/03(木) 19:46:20.79ID:CaszFWoM0
グリップヒーターは冬だけでなく、春夏秋でも突然の雨とか予期せず冷え込んだ時とかに助かるかなぁ。
0897774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-EpYX)
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2019/01/04(金) 17:11:17.45ID:3bcuXcHXa
気に入ってるグリップゴム使いたいからグリップヒーターはヒートデーモンしか選択肢がない
純正は高価だし壊れやすいとも聞くけど
みんな何付けてるの？
0898774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1325-NR1r)
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2019/01/04(金) 18:08:06.50ID:1bvxHhTP0
ラフロードのウィンターグローブがあればグリップヒーターは不要。
外気温5℃で手がじっとり汗ばむぐらいだから。
0899774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-wH3g)
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2019/01/04(金) 23:14:16.99ID:KLgAcig3d
>>897
ヒートデーモン
0900774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bb9-59I9)
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2019/01/05(土) 12:56:32.95ID:6u73KV/40
キックスタンドが錆びちゃったから交換したんだけど、
心棒の上下に入ってる真鍮のカラーの上側がペラッペラに削れてひしゃげてた
もう少しでスタンド落とすところだったよ
あんなとこ普段点検しないからなぁ
皆さんも気をつけて
0901774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13ee-WHSV)
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2019/01/05(土) 13:58:59.71ID:2ggLL6ad0
>>900
大事に至らず何よりです
参考までに、年式と走行距離を教えてくださいまし
0902774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MMb5-ahzL)
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2019/01/05(土) 15:32:43.28ID:Ago3OLZ6M
エンジン自体はリジスポもゴムスポも同じですか？
シリンダーとピストンを交換したいのですが、インジェクションモデルのシリンダーとピストンが安くで出品されているので気になっています。
現在乗っているのは95年モデルです。
0904774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1325-NR1r)
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2019/01/05(土) 16:26:34.05ID:QUJtiHZ/0
>>902
エンジンは全部同じではないです。
シリンダーとピストンなら86～現在まで同じです。
0905774RR (ﾜｯﾁｮｲ a958-xhm2)
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2019/01/05(土) 17:51:04.01ID:86osM27G0
質問なのですが自己診断機能でエラーコードがでなくてもクランクポジションセンサーが壊れてるってことあります？
症状的にクランクポジションセンサーが怪しいのですがnonEなので購入に踏み切れない・・・
ちなみに症状はセルは回るけどエンジンがかからない　プラグ新品で火も飛んでます　バッテリーはフル充電で12.9V
同じような症状だった方いますか？
0906774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8184-Pmah)
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2019/01/05(土) 20:06:22.63ID:8hT+xiKo0
メンヘラ糞でぶ
芋センス教

教祖
岡山県岡山市の井上新悟

舎弟
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
山口県周南市の中村晃二

徒弟
静岡県袋井市の小林隆志
0907774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-wH3g)
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2019/01/05(土) 22:04:02.92ID:yFonBV4nd
>>902
シリンダーはフィンが大きくなってるよ。後、シリンダーヘッドなら話はわかるが、中古のシリンダーとピストンは何のメリットないだろ。普通にオーバーホールした方が良いよ。
0908774RR (ﾜｯﾁｮｲ 812c-sxLP)
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2019/01/06(日) 08:48:36.27ID:2NbQJQV+0
>>905
~03はクランクポジションセンサーないんじゃ無かった？
0913774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b2-NR1r)
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2019/01/06(日) 23:34:55.34ID:hLX6mjvI0
明日　初乗りするか
0915774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1325-NR1r)
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2019/01/07(月) 23:45:18.86ID:RwaM/5on0
DCPR7E　と　DPR7EA-9　って何で値段違うんだろう？
0917774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1343-KmJF)
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2019/01/08(火) 22:49:40.03ID:xJdw/bS40
ledとかにしたら消費電力下がって熱持たなくならんかね？

それか配線太くするとか？
0918774RR (ﾜｯﾁｮｲ 132a-mHCk)
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2019/01/08(火) 23:12:47.66ID:2eRZAftX0
カプラーが溶けないように対策することよりも、
カプラーが溶けるほどの熱をもつ原因をつきとめるほうが
優先度が高いとおもうけどな。
0919774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1343-AXQt)
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2019/01/09(水) 00:16:43.65ID:W6KClFGU0
俺も溶けたけど、端子部分を作り直してから再発してないから原因不明のまま
0921774RR (ﾜｯﾁｮｲ e951-sxLP)
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2019/01/09(水) 12:47:29.39ID:8MJz9lFJ0
>>915
品物が違うからです
0922774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa25-iW/Y)
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2019/01/11(金) 19:19:11.46ID:YcxJtfuY0
ハイ
0925774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa25-iW/Y)
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2019/01/13(日) 00:21:20.49ID:LWVGEC/P0
バッテリーを充電中。
0927774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp85-EYmf)
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2019/01/14(月) 11:38:19.09ID:eIZlVW1wp
>>926
乗ってるぞ。天気も良いしサイコーだね。サス交換するから週末が楽しみだ。
0928774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa25-iW/Y)
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2019/01/14(月) 17:19:00.04ID:ltCawFtV0
上下ワークマンで固めてツーリング。
0930774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-r5P5)
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2019/01/15(火) 08:42:05.54ID:WDIurabSa
バッテリー新品に交換したら暖機の時間が短くなった
スパークが弱かったのかな
0934774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7aee-G7Gw)
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2019/01/15(火) 21:02:19.34ID:waUp6qRM0
>>931
トランスフルードでしょ？
純正syn3を入れたことがあるけど、違いがわからなかった。

エンジンオイルは化学合成油しか入れない。本当に大違い。
0936774RR (ﾜｯﾁｮｲ f99a-bQlW)
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2019/01/15(火) 23:14:43.69ID:wb0HJs5P0
>>934
そう
ミッション/プライマリー用フルシンセ
レッドラインのギヤオイルも化学合成だったかな？

次からエンジンを化学合成にしようと思ってね
あわせてトランスフルードもって感じ
スポ用の化学合成トランスルブって見ないなあと
0939774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-jrHm)
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2019/01/16(水) 08:39:05.81ID:7CJX7N1Ra
リジスポで化学合成油漏れな？
シールから？
0940774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-G7Gw)
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2019/01/16(水) 10:43:15.89ID:ePpAgtlya
>>939
派手に滲むけど滴り落ちないのて気にしない
0941774RR (ｽﾌｯ Sd9a-eiUN)
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2019/01/16(水) 14:02:02.27ID:wb4t0ahJd
>>936
レッドラインのは緑色のスラッジみたいなのが残らない？
0942774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2643-MzZE)
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2019/01/16(水) 15:11:10.72ID:I6+SwOIf0
化学合成油は熱に強いから夏場はそれで

冬はどうなんだろうね？ミネラルでもいいのかしら？
0943774RR (ﾜｯﾁｮｲ cdbd-bQlW)
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2019/01/16(水) 15:19:44.14ID:nTKeSAyJ0
>>937
>>938
エンジンオイル流用か？ギヤオイルにするか？
で悩むくらいなら専用品があるならソレで行こうかなって感じす
>>941
まだ化学合成系は未経験なんよ

年々夏がヤバい気温になってるからオイルも考え直さないとと思って
ケンドールとかは鉱物油でも熱に強いとは聞くけどどうなんだろね？
0944774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa2a-kZrb)
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2019/01/16(水) 18:48:50.09ID:yi1Jlbf60
>>941
>レッドラインのは緑色のスラッジが残らない？

次のオイル交換でレッドラインを検討しているので、
経験(情報)があれば詳しく教えてください。
0945774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-jrHm)
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2019/01/16(水) 19:37:38.19ID:4bDddgzaa
レブテックシルバー一択だろ
0946774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8eb9-Y4eT)
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2019/01/16(水) 20:56:20.99ID:LppKbhf70
キタコのXLXバー付けようと思ってるんですけど
ケーブルホース類交換なしでいけますか？
03の883です
0948774RR (ｽﾌｯ Sd9a-eiUN)
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2019/01/16(水) 23:21:46.77ID:wb4t0ahJd
>>944
オイル抜いた後でもあちこちデロデロだっんよ。
色が濃いだけに目立ってね…
0949774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2903-dnun)
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2019/01/17(木) 01:23:08.26ID:zbjZmHfW0
ギアオイルは湿式クラッチに対応してないよ。
だからバイク用のエンジンオイルが正解。
0950774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1343-09Zy)
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2019/01/17(木) 07:37:45.99ID:buqvXFJG0
>>949
ギアオイルの全てが対応してないような書き方だな
2stやトラ車乗りから馬鹿にされるから、よく調べようね
0951774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2903-dnun)
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2019/01/18(金) 01:20:19.20ID:dBQsDmic0
>>950
スポのスレで2stやらトラ車やらw
まあ重箱の隅をつつくのがお好きなようでww
コミュ障は世間からバカにされてるから気をつけような。
0953774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1325-N251)
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2019/01/18(金) 20:32:20.80ID:sBldxnrd0
事実と違うことは「事実と違う」と言わなければならない。
なぜなら事実と違うからだ。
0957774RR (ｽｯﾌﾟ Sd33-n976)
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2019/01/20(日) 08:41:22.37ID:e4mBRQeWd
ブーツがブローバイでべっとりになってしまた。キャッチタンク付けてるのになー。吹くときは吹いちゃうもんかね。
0958774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bb9-d9ud)
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2019/01/20(日) 09:04:52.10ID:9Up8iQfp0
街乗りくらいだと吹かないけど、高速乗ると吹いちゃいますね
アンブレラバルブが硬化してるのかもしれないけど、それだけのために開ける気にならない…
0959774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1343-09Zy)
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2019/01/20(日) 12:24:22.90ID:CEceIE7m0
>>956
ヤマハは純正ギアオイルを使うのが一般的だけど？
GL-1のギアオイルであれば問題ないし、ASHなんかはGL-6だけど悪い話聞かないな
0960774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1343-09Zy)
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2019/01/20(日) 14:12:26.78ID:CEceIE7m0
>>957
キャッチタンクからの配管はエアクリに戻してる？
俺は根本的な解決方法でないけと、まめにキャッチタンク掃除して誤魔化してるよ。
0961774RR (ｽｯﾌﾟ Sd33-n976)
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2019/01/20(日) 14:16:26.61ID:e4mBRQeWd
>>960
戻してます。そのエアクリから溢れた分が噴いた感じですね。ここまで噴いたのは久しぶりでした。自分も小まめに抜くようにしようと思います。
0963774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9125-N251)
垢版 |
2019/01/20(日) 23:55:23.11ID:xkLfJNoa0
001
0964774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMbd-OMSK)
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2019/01/21(月) 10:14:53.81ID:9O3CnpJ6M
毎日通勤ですれ違うスポスタがいるんだけど、雨でも寒くても暑くてもバイク通勤してるからすごいなぁと思う。
0965774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9125-N251)
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2019/01/22(火) 22:47:29.46ID:eCPbVYc20
　　　　　　バッテリーなんですけどヘッドライト常時点灯のほうが持つような気がする。
0966774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-rPwk)
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2019/01/23(水) 03:06:14.61ID:x4NIurvrr
>>946

芋センス教

教祖
岡山県岡山市の井上新悟

舎弟
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
山口県周南市の中村晃二

徒弟
静岡県袋井市の小林隆志

london
0967774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b43-OMSK)
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2019/01/23(水) 14:42:34.92ID:wlbEr+th0
バッテリーは出先で上がるのが嫌だから２年周期で替えてる。
充電器繋いだままなら長持ちするらしいね
0970774RR (ｽﾌｯ Sd33-09Zy)
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2019/01/23(水) 23:02:11.31ID:itKwCuQFd
オルタが焼けてバッテリーが空になったことがある
0971774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad43-08e7)
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2019/01/24(木) 00:40:24.48ID:w0uG4MJ70
逝くときは突然逝くから面倒やね
最近のバッテリーは兆候が無いこと多くない？
0972774RR (ﾜｯﾁｮｲ c950-Fqyq)
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2019/01/24(木) 03:02:35.47ID:mbD37Xbe0
>>965
レギュがイカレて過充電になってない？

純正やSVRやWestCo等MK製AGMは5年以上いける
走行は年間6000kmくらい補充電は3ヶ月に1回くらい
充電電圧のチェックも忘れずに
0973774RR (ｽｯﾌﾟ Sd62-dzQ8)
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2019/01/24(木) 08:07:49.13ID:vpkBzMjed
>>971
セルの飛び込み？がうまくいかなくてガキーンって音がするようになったら換えてる。だいたい4-5年だと思う。逝くまで使ったことはない。
0974774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8125-54gY)
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2019/01/24(木) 20:31:42.83ID:gbMVHIP90
>>972
ありがとう。
電圧は常にモニタリングしているので大丈夫です。
以前はエンジン運転中はヘッドライトは点灯させてました。このときは5年持ちました。
バッテリーを交換したあとにヘッドライトはなるべく点けないようにしてみました。3年持ちました。
0975774RR (ﾜｯﾁｮｲ c243-lCU2)
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2019/01/24(木) 20:38:55.00ID:iRQtg23L0
>>974
バッテリーの品質が以前より下がった可能性もあるかも？
0976774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8125-54gY)
垢版 |
2019/01/24(木) 21:04:44.22ID:gbMVHIP90
ＨＤ純正バッテリーが？
それは困ったね。
0977774RR (ﾜｯﾁｮｲ c950-Fqyq)
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2019/01/24(木) 21:05:37.94ID:mbD37Xbe0
>>974
ライトONの方がやさしい充電になって良いのかもね？
じゃあ俺も常時ONにしてみようと思ったけど・・・
カプラーが溶けるのが心配だ・・・
0978774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8125-54gY)
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2019/01/24(木) 22:12:03.57ID:gbMVHIP90
>>977
コードを少し太いのにすると大丈夫ですよ。
0979774RR (ﾜｯﾁｮｲ c243-lCU2)
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2019/01/24(木) 22:12:31.29ID:iRQtg23L0
>>976
たまたまかもしれないが、俺は前回6年、今回4年でアウト
0983774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8125-54gY)
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2019/01/25(金) 20:51:33.97ID:v3kua2+x0
>>980
ヘッドライトリレーを付けてなおかつアースコントロールに変更するのがベストですね。
そうするとリレーが長持ちします。

ハーレーはなぜかコストの安いプラスコントロールが好きみたいですね。
ヘッドライトもホーンもプラスコントロール。
ヤマハは伝統的にホーンはマイナスコントロールですね。
コスト削減がお家芸のような日本メーカーがコスト高のマイナスコントロールで
コストなんぞ度外視してそうなハーレーがコスト低いプラスコントロールってのも面白いですね。
ハーレーは配線はスゲーいいの使ってますね。
0984774RR (ﾜｯﾁｮｲ c950-Fqyq)
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2019/01/25(金) 22:42:21.31ID:N6Poi0HN0
>>983
リレー制御でバッ直が一番安心で明るいやね
そのうちやるか・・・

80年代に使われてたクラクション製ホーンは端子1個でボディーアースでしたね
他のパーツ見たいに日本製ではなくホーンだけフランス製なのが不思議
0986774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8125-54gY)
垢版 |
2019/01/25(金) 23:03:36.03ID:v3kua2+x0
>>984
クラクソン社というホーンを作っているフランスメーカーがあるんですよね。
「クラクション」の語源なんですよ。英語圏の人にはホーンと言わないと通じません。
日本の自動車関連の法令ではホーンで統一されてます。
0987774RR (ﾜｯﾁｮｲ c950-Fqyq)
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2019/01/25(金) 23:41:43.57ID:N6Poi0HN0
>>986
あれ？89年製の1200はクラクション製ではないのですか？
1200はカウベルの中に渦巻き型が入ってるんでしたっけ？

ウチは同い年ですけど883なんで丸型のクラクション製です
0989774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3e43-08e7)
垢版 |
2019/01/26(土) 17:09:31.45ID:NqlLsB0d0
カットバンやタイラップもそうやね
この前知ったのはタバスコも商品の名前なんだって
0990774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8125-54gY)
垢版 |
2019/01/26(土) 20:00:30.89ID:hGPHZjdY0
タバスコを初めて日本に輸入したのはアントニオ猪木。

>>987
ＨＤ純正は「ポーポー」って鳩みたいだからすぐに社外品に変えたよ。
0991774RR (ｽﾌｯ Sd62-lCU2)
垢版 |
2019/01/26(土) 22:45:45.84ID:JylG5yf1d
>>990
愛してポーポー
0992774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM61-08e7)
垢版 |
2019/01/27(日) 08:54:05.02ID:lIjxRr6iM
しかしクラクションとか鳴らすことあるかい？
俺のは排気音の方がうるせーや
0994774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8125-54gY)
垢版 |
2019/01/27(日) 10:10:01.00ID:dpwOiMkM0
そう。
で、大概壊れている。
0995774RR (ﾜｯﾁｮｲ 42ee-dgnk)
垢版 |
2019/01/27(日) 10:31:18.45ID:ePmUTZsN0
滅多に使わないハイビームにする時間違えて鳴らすぐらいだな
鳴らしたくて鳴らす事がまず無い
0996774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8125-54gY)
垢版 |
2019/01/27(日) 21:47:57.68ID:dpwOiMkM0
走っていたらハンドルが折れた。
左右ともスイッチボックスのあたりからポッキリと。
止まったのはチョッパー屋の前。
昔の知り合いが出てきた。
いやな夢だった。
0997774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MMb9-08e7)
垢版 |
2019/01/28(月) 08:32:41.51ID:k5hUnxZiM
フロントタイヤが外れる夢を見たことがある
ウイリーで颯爽と危機を回避しました

ウイリーとか出来ないのにね…
0998774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06b9-uHA+)
垢版 |
2019/01/28(月) 09:24:16.51ID:c635GQmA0
キジマ のXLXバー届いたんだが、883ノーマルハンドルと比べるとハンドル半本分くらい絞れてるだけだった
ハイトはほぼ一緒
また無駄な買い物をしてしまった
0999774RR (ｽﾌｯ Sd62-lCU2)
垢版 |
2019/01/28(月) 10:58:06.63ID:0eGHluF3d
>>998
ノーマル比較でどんなのが理想？
10011001
垢版 |
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新しいスレッドを立ててください。
life time: 233日 3時間 36分 40秒
10021002
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