【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP40【TRX】 [無断転載禁止]©3ch.net･

**774RR** · 2018/06/26(火) 19:52:16.50

ドドドドドドドド.ｶｽﾝ

前スレ

【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP40【TRX】 [無断転載禁止]©2ch.net･
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**774RR** · 2018/10/15(月) 08:48:07.86

おまえらの下手糞さかげんに泣いた

**774RR** · 2018/10/15(月) 20:23:04.88

>>290
フライホイールマスに比べてトルク大き過ぎるから、ドンツキする。

**774RR** · 2018/10/15(月) 21:16:43.45

>>280
マフラーを交換するのは、個人の自由だろ？
都合のいい時だけ「大人」を振りかざすなよ。

バイクに乗る奴らは大体、童心に帰ってるんだから。

**774RR** · 2018/10/16(火) 08:14:59.76

じゃぁ珍走も許されるのか
世の中に迷惑掛けんなよ

**774RR** · 2018/10/16(火) 08:40:50.77

ドンツキなんかしないよ

**774RR** · 2018/10/16(火) 08:41:49.13

>>292
違います。
スロットル開け始めの微量燃料噴射コントロールが、初期のFIは
あまり上手くなかった。
だから、当時はキャブ派が当然居た。
5PS発売の頃はだいぶ進歩したけど、それでもまだキャブに比べれば
微少開度での不自然さは幾分残ってた。
しかし、初期のリッターＳＳのドンツキから比べれば全然気にならないレベル。

全く関係無いとは言わないが、トルクが大きいからドンツキ、は的外れです。

**774RR** · 2018/10/16(火) 08:50:39.14

09年の5PSだけどドンツキなど気にならないな。古いとはいえそんなお粗末なFIでもない。
10VALVEエンジンに長く乗ってると、ドンツキのおきそうな瞬間というのは
低回転のトルクが薄くなる場面でもあるので、一瞬クラッチ切るという操作が染み付いているかも
結果ドンツキも回避できているのかもしれない。

**774RR** · 2018/10/18(木) 21:50:31.15

2000回転以下の再加速時は漏れなく左手握るよな
ドンツキとか言ってる奴、間違いなくクラッチ使ってないと思う

**774RR** · 2018/10/19(金) 09:04:37.51

そもそもドンツキの意味を知らない

**774RR** · 2018/10/19(金) 09:35:15.05

コング的な…

**774RR** · 2018/10/19(金) 09:55:02.78

勘弁な

**774RR** · 2018/10/19(金) 10:30:02.08

ビックリ的な

**774RR** · 2018/10/19(金) 21:44:15.02

明日、少し走って冬眠。
北国の夏は短い
ドンツキコングにびっくりドンツキだぜ

**774RR** · 2018/10/19(金) 21:58:26.10

私も来週、再来週は予定あるから明日が乗り納めかな
北国のバイク乗りはこんなもん

**774RR** · 2018/10/21(日) 11:00:02.56

真っ直ぐ行ってどんつきを左へ

**774RR** · 2018/10/21(日) 14:00:26.45

丁字路？Ｔ字路？

**774RR** · 2018/10/21(日) 14:22:55.10

んでT7はまだなんですかね
5バルブツインのスレで4バルブツインの話はご法度かもしれないけど

**774RR** · 2018/10/24(水) 17:57:48.09

ガソリン高いな～
レギュラーで良かったわ。5PS

**774RR** · 2018/10/24(水) 18:51:30.74

4NX
ハイオク入れてます

**774RR** · 2018/10/24(水) 19:13:21.67

160超えるとやべーなぁ

**774RR** · 2018/10/24(水) 22:04:47.41

>>308
5PS、低速多少粘り出るから、ハイオクお勧めだぞ

**774RR** · 2018/10/24(水) 22:05:36.70

ちなみに推奨オクタン価は日本のレギュラーとハイオクの中間位

**774RR** · 2018/10/25(木) 00:34:01.08

ドン付きってTL1000、ホーネット９００初期この辺のった事あれば多少は気に成らない
隼とかCBR600RRなんかも古いのはあるけどこの辺のは気にしない奴が多かった

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:00:38.89

ドンツキってなに？
ツインはまだしも4発でドンツキはねーだろ

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:26:23.61

なに？って知らねーのに、なんだその二行目ｗｗｗ
少し位過去レス漁れよ

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:40:59.78

>>311
ハイオクで低速が出るとか
イリジウムプラグでパワーアップとか
アホかと
好きにすりゃいいけど

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:41:27.58

ドンツキ知らないなら語るなよ

**774RR** · 2018/10/25(木) 09:16:45.88

後ろからドンドン突くんだろ
俺も好きだ

**774RR** · 2018/10/25(木) 10:26:12.25

ツキドン
これは流行る( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

**774RR** · 2018/10/25(木) 12:16:01.13

5psだけどドンツキ感じた事ないな
私が鈍感なだけかも知らないけど、そんなもん乗ってりゃ慣れるだろ
さすがに順応性無さすぎ

**774RR** · 2018/10/25(木) 12:50:51.85

ドンツキにツインもマルチも関係ないからな

**774RR** · 2018/10/25(木) 13:17:51.58

ドンツキ言うてる奴は
単純にギアが高すぎて
シャクッってるだけ説を推したいね最近

**774RR** · 2018/10/25(木) 14:11:14.51

単にヘタクソなだけか

**774RR** · 2018/10/25(木) 18:34:50.04

>>316
燃えにくいから点火タイミングが若干遅くなり、低速トルク落ちて扱いやすくなる。

**774RR** · 2018/10/25(木) 19:02:01.05

>>324
>>燃えにくいから点火タイミングが若>>干遅く

ならない

>>低速トルク落ちて扱いやすく

ならない

黙ってろよドシロウト

**774RR** · 2018/10/25(木) 19:02:02.96

>>324
ウケるw
オクタン価低い方がノックセンサー働いて点火時期遅くなるんだが

**774RR** · 2018/10/25(木) 19:05:15.02

マジでお前らなにも知らないな
どこでそんな嘘覚えたの

**774RR** · 2018/10/25(木) 19:57:37.73

と得意気に語るド素人であった。

**311** · 2018/10/25(木) 22:12:33.55

>>316
日本語ヨメルカ？
低速の粘りが出る、と低速出る、じゃかなり意味違うんだが
ついでに意味不明のイリジウムプラグ、大丈夫か？
幻覚幻聴の文盲ツンボにアホかって言われたら笑うしかないだろ

しかし、ほんと、ハイオクの意味、ドンツキの意味、なんも知らないのは
仕方ないが、逆の事を堂々とこうやって声高に叫ぶって、
日本はこれから大丈夫かいなって思うわ
論理的思考出来ないんだろうな
円周率3で納得してるんだろお前らｗ

**774RR** · 2018/10/25(木) 22:17:23.94

TDMRやFCRいると思うけどメイン何番にしてますか？

**774RR** · 2018/10/26(金) 00:23:08.06

同類同等のオッサンばっかりやで

**774RR** · 2018/10/26(金) 07:31:05.36

>>330
純正から変えたことない
ドン付きとは無縁な4NX

**774RR** · 2018/10/26(金) 08:32:10.61

>>326
点火したら直ぐに燃え広がるとか、思ってるのか？

**774RR** · 2018/10/26(金) 09:04:38.71

YouTubeで
See Through Engine
で検索すると
どんな燃えかたしてるかわかるで

**774RR** · 2018/10/26(金) 12:05:38.80

イリジウムやらハイオクやら違いのワカル人は凄いな
俺は分からない鈍感で逆に幸せだ

**774RR** · 2018/10/26(金) 12:31:58.41

鈍感な奴はバイクには乗らない方がいい

**774RR** · 2018/10/26(金) 13:19:22.86

鈍感なのに32年乗っててごめん

**774RR** · 2018/10/26(金) 13:46:43.83

4NX乗りでドンツキとは無縁な鈍感バイク乗りで何かスマンな

**774RR** · 2018/10/26(金) 13:58:38.99

>>336
この敏感野郎め

**774RR** · 2018/10/26(金) 14:15:31.84

ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ

**774RR** · 2018/10/26(金) 19:24:06.08

低回転でのガックンの事なら
半クラ使え下手くそ
加速時のガックンの事なら
点検しろボケ

でこの話題終了

**774RR** · 2018/10/26(金) 20:52:37.38

レギュラーだと平均20-21km/L、ハイオクだと22-24km/L
だったので航続距離的にハイオクついでる
どっちも満タン法の5PS

**774RR** · 2018/10/27(土) 08:36:13.20

5PSに13万キロ乗ってるけどハイオクなど入れたこと無いわ
ハイオク入れたらエンジンびっくりして壊れるかもなw

**774RR** · 2018/10/27(土) 20:31:08.72

今年の夏までハイオクメインだったけど最近クソ高いのでレギュラーばっかりだわ。これ以上上がったら灯油混ぜるわ

**774RR** · 2018/10/28(日) 22:20:36.18

このバイクで燃料費とか言ってるなら、カブに乗り換えた方がいいぞ
割とマジで

**774RR** · 2018/10/29(月) 08:18:29.03

>>345
70km/h弱でとろとろ走ってたら、30km/l近く行ってびっくりした。

**774RR** · 2018/10/29(月) 08:24:51.56

>>346
そうなんだろうな～とは思うが、そんなチンタラ走ってられない
いつも楽しく乗っちゃう。眠くなっちゃうし。
満タン500km走れるとか言う人いるけど、
多分一緒には走れない人だろうなぁ。
だいたい330km前後でリザーブになって給油。まぁギリギリ400kmだな。
5PS

**774RR** · 2018/10/29(月) 09:58:08.02

>>347
タイヤもおんなじだなー
だらだら走ればもつのはわかってるんだけど

**774RR** · 2018/10/30(火) 12:58:19.76

>>343
ハイオクは洗浄剤とかの効果を信じてたまに入れてみる
まあそれならフューエル1とかでいいんじゃないかとも思うが

**774RR** · 2018/10/31(水) 19:58:41.36

>>347
シフトチェンジをマメにやるだけでも違う。
上り坂とか加速する時とか、トルクに余裕有っても5速に落としたほうが、振動減るし燃費も良い感じ。

**774RR** · 2018/10/31(水) 22:50:55.91

ちょっと何言ってるかわかんね
加速度合でギアポジションなんか臨機応変だろ
6→3速で加速なんて普通だろ大丈夫か？

**774RR** · 2018/11/01(木) 08:54:59.51

>>351
4輪は

**774RR** · 2018/11/01(木) 08:55:29.27

おっと、
ＡＴ免許しか持ってないんじゃないかｗ

**774RR** · 2018/11/01(木) 08:56:22.29

燃費を気にして走っている奴は
周りが見えてないんだろうなぁ～
プリウス野郎と一緒

**774RR** · 2018/11/01(木) 09:52:45.97

趣味でバイク乗ってるんだから楽しく走ってナンボだよね
しらんけど

**774RR** · 2018/11/01(木) 10:18:23.58

このスレ昔からやたら上がりバイクと500㎞無給油で走れるを声高に主張する人いるけど
絶対話合わないだろうなって前から思ってたｗ

**774RR** · 2018/11/01(木) 10:58:09.24

心配しなくても、こんなレアバイク同士会って話をする機会はほぼ無いな
今年の夏北海道ですれ違ったほかは、何年も見かけないな。
TRXは、たまにみるけど

**774RR** · 2018/11/01(木) 11:18:53.54

>>356
5PSに関して言えば、市街地の無い郊外だとか高速走ると、別に燃費気にしないで
ハイペースで走っても普通に500km近く走るよ？
もちろんその前に給油はするがｗ
300kmとか言う人、150km/h平均とかで走ってるんじゃ無いの？
あとやたらと低いギアで走るとか。

**774RR** · 2018/11/01(木) 11:20:56.66

もちろん街乗りじゃ燃費は悪化するので、あくまでツーリング限定な
そこを混同する奴がね

**774RR** · 2018/11/01(木) 15:04:19.33

ツーリングしかしないけど、燃費は18-22ってとこだな。
いつも楽しく走ってる。
5PS

**774RR** · 2018/11/01(木) 15:22:04.08

なんかものすごい必死な人がいますね

**774RR** · 2018/11/01(木) 16:43:40.69

街乗りで16～20、ツーリングオンリーで24～26km/L
北海道行った時は28km行ってビックリした5PS08

**774RR** · 2018/11/01(木) 18:40:49.29

峠14
4NX

**774RR** · 2018/11/01(木) 20:09:06.32

オレもそれくらいかな。
4NX1乗り。

**774RR** · 2018/11/02(金) 10:46:06.31

ワイも峠で廻すと15前後位かな
ツーリングだと25位出した事もあるが

こうして見るとキャブとインジェクション
あんま変わんないな

**774RR** · 2018/11/02(金) 11:27:27.78

5GGタイラレーシング二本出しフルエキ装着
峠わりと元気に走り、郊外幹線道路はわりとまったり
高速は120～140㎞/h巡航て感じのツーリングで平均18㎞/Lくらいかなあ

**774RR** · 2018/11/02(金) 12:21:55.10

>>366
煩いTDMは出ていけ

**774RR** · 2018/11/02(金) 12:25:17.92

>>365
むしろ街中で差が出るんじゃない

**774RR** · 2018/11/02(金) 13:10:28.09

>>367
JMCA適合マフラーなんでそんなこと言われる謂れはない
まあ当時の基準なんで99db以下で排ガス規制もないけどｗ

**774RR** · 2018/11/02(金) 13:34:35.99

>>366
良い音するだろうな。
俺もcbr1100xxに一時タイラ付けたいと思っていた。結局devilにしたけど。
ちな、5psはノーマル
5psは、フロント18インチが気に入らない。
タイヤチョイスが壊滅だから。

**774RR** · 2018/11/02(金) 14:59:06.02

認定マフラーだから良いんだもん!とかいい音するとか幼稚なこと言うなよ。
公道で大きな音を立てて平気なその無神経さが腹立たしい。
5PSはフロント17インチで凄く素直に曲がるようになる。タイヤも選び放題
17インチにしてもネガは無いと思った。

**774RR** · 2018/11/02(金) 15:47:05.54

上がりジジイの臭いがする

**774RR** · 2018/11/02(金) 16:53:46.79

>>372
上がりジジイに親殺されたのかよ
燃費良いのもなぜか癪に障るみたいだなｗ

**774RR** · 2018/11/02(金) 16:56:24.98

って、俺も多分上がりジジイの一人だが、
普通にマフラー変えてたぜ
>>371も上がりジジイに親殺されたんだろｗ

**774RR** · 2018/11/02(金) 19:10:12.01

社外マフラーに親殺された奴もいるな

**774RR** · 2018/11/03(土) 10:46:26.77

好きにすりゃ良いよね
俺は静かなほうが好きだからバイクのマフラー換えたことないけれど。

**774RR** · 2018/11/05(月) 08:37:21.81

バイクを選ぶときは半分は音で気に入る
ノーマルでいい音もあれば好みではない場合もある
好みではないと音が小さくてもうるさく聞こえる

**774RR** · 2018/11/09(金) 10:49:55.65

音で選ぶとかよくわからんけど、嫌な音はあるな
直四の音は好きじゃない。250の四気筒とか最悪。
あとMT-09系のエンジンは嫌な音だった
妙な機械音
ツーリングに行こうという音じゃ無いと思った。
10バルブ系の音は好きといえば好きだな。

**774RR** · 2018/11/09(金) 17:43:19.45

FZ750、FZR750,1000は嫌なんだよね?

**774RR** · 2018/11/09(金) 19:06:32.13

10バルブって音でわかるの

**774RR** · 2018/11/09(金) 19:18:49.67

10バルブでも気筒数数やFIの有無で全然音が違う

**774RR** · 2018/11/09(金) 20:01:40.48

2気筒で5バルヴだから10バルブじゃないの？

**774RR** · 2018/11/09(金) 20:21:07.56

YZF-R1のエンジン、直4クロスプレーン独特のV4っぽいドロドロした排気音が大嫌いだな。
逆に、直4DOHC250の超高回転ジェットサウンドは好きだね。

まぁ、なんだかんだ言ってもやっぱり、
5バルブジェネシスDOHCツインが最高！

**774RR** · 2018/11/10(土) 06:48:17.61

好きな音は俺が好きなバイクの音だ

**774RR** · 2018/11/10(土) 08:50:59.74

250四気筒の超高回転音は懐かしくはあるが、いま聞くとウルサイとしか思えない
小型犬がキャンキャン吠えているようでイライラする
250はシングルか、ツインだな。

**774RR** · 2018/11/10(土) 10:45:06.75

トリは駄目ですかそうですか

**774RR** · 2018/11/10(土) 13:42:50.90

>>383
真逆だな。クロスプレーンや3発の音がいい。
250だと4発は進まない、必死感がよくない。
ジェットサウンドは、FD2とかならわかる。

**774RR** · 2018/11/11(日) 06:56:27.56

アイドリングでパンパンいって
1000～3000くらいまでがババババッて
もたついて後はブイーンってよく回る感じ
キャブが悪いような気がするけど
どうすればいい？
4NXです

**774RR** · 2018/11/11(日) 14:13:41.18

>>388
そんなもん、グァーッといってバンバンバン！のグイグイでパンパンパンや！

**774RR** · 2018/11/11(日) 21:02:12.50

の、ノリでバイク屋に持ってこう
原因分らない人（君)に自分で直せって無理だろ？