【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP40【TRX】 [無断転載禁止]©3ch.net･

**774RR** · 2018/06/26(火) 19:52:16.50

ドドドドドドドド.ｶｽﾝ

前スレ

【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP40【TRX】 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496544183/

**774RR** · 2019/05/25(土) 20:56:30.84

>>679
大抵の4NX乗りは日曜日の午前中とか
軽めの峠を甘めの攻め方でドコドコ流すなんてのが
一番多いんじゃないの？

**774RR** · 2019/05/25(土) 22:38:13.97

多い以前に居ないわｗ
もう絶滅危惧種。4も5も。
おれは5だけど、ほんと居ないぞ
お前ら仲良く汁
てか、ここの書き込みみたら分かるだろ

上りバイクに逆らってた奴はどうしてる乗ってるのか？ｗ
俺は乗ってるぞ。

**774RR** · 2019/05/26(日) 09:53:54.57

>>680
俺はまさにそれ。
朝練行くか釣りに行くか。

5時前に出掛けて10時頃には戻ってくる。
その後から用事したり。
１日が2回使えるお得な感じになる。

**774RR** · 2019/05/27(月) 04:26:01.40

>>679
最終型から20年…そら見なくなるわな
このあいだ高速のSAで綺麗なの見かけたよ
赤カウルだけど赤フレームだったからカウル交換かペイントしたのかな

**774RR** · 2019/06/10(月) 17:52:58.21

4txのfホイールを塗装しようとディスクローターのボルトを外したけど3本だけボルトが中で折れてしまった。
どうしようかな‥
ここをヘリサートした人いますか？
ヤフオクでホイール買ってもネジが痛んでたら意味ないしなー‥

**774RR** · 2019/06/10(月) 19:07:10.86

ネジ穴が舐めて無ければ、折れたネジの頭をバーナーで炙ってから急冷、ポンチで緩む方向にコンコン叩いて回すという方法があります

**774RR** · 2019/07/05(金) 11:45:03.41

過疎ってんなあｗ
完全に絶滅危惧種か
上りバイクさん元気ですか

**774RR** · 2019/07/05(金) 11:53:44.14

おう元気だぜ
先週オドメータが150000kmになったぜ
以前に比べたら走らなくなったけどな
2009式5PS

**774RR** · 2019/07/05(金) 19:25:14.59

4NX
俺のは40000キロ超えたけど絶好調ですばい

**670** · 2019/07/05(金) 19:57:13.58

まったく、ひでぇ目に遭ったぜ（先週ようやく修理完了）

**774RR** · 2019/07/08(月) 16:58:14.56

>>689
後学のために、なにがどうしたか教えてくれ

**774RR** · 2019/07/08(月) 22:25:57.21

リクエストにお応えして

・オーバーフローしたガソリンがシリンダーに入ってしもた（プラグ外してようやくセルが回った）←オイル交換・・・
・タンク側のコックがダメになってて、OFFにしてもガソリンが完全に止まらない←中のパッキン？交換
・キャブを外して確認したところ、オーバーフローしたのは左側のみ
・外したキャブに点滴みたいなのをつないで実験したが、オーバーフローの再現できず
・左側キャブのニードルが黄色く染まっていたことから、こっから流れたと推測
・中に流れたはずが、なぜに車体下に池つくってんじゃー（インシュレーターがダメ？←交換）
・フロート室内に白い泥状のものが堆積←掃除し、大きめの燃料フィルタ（濾紙タイプ）設置
・とりあえず、ニードルバルブアッシのOリングを新品交換（前回のOH時に交換してるが）
・左側キャブのニードルバルブアッシを部品取りキャブから移植
・右側キャブの外付けパイプを折ってしまい、部品取りキャブから移植・・・（前回のOH時は左側やっちゃってんの）
・ダイヤフラムのカバー空けたら左側が黒いつぶまみれ（ベントホースのフィルター崩壊）←これも部品取りキャブから移植
・予防処置と称して燃料ホースを交換しようとしたら、手持ち（Φ８、Φ６）と径合わず←内径７ｍｍを発注

昨日、ようやく試走してきたけど、「いつも通り」（停車した時のガソリン臭が消えたから完治だと思いたい）
あと、外付けの真鍮パイプは単品での入手は不可だよな？

**774RR** · 2019/07/09(火) 03:14:44.83

エンジン停止状態の5GGでオーバーフローしたガソリンがシリンダーに入るなんて有る？
ポンプが動いてなければガソリン送られ無いと思うのだけど…

**774RR** · 2019/07/09(火) 08:46:16.30

扱いすぎて壊すパターン

**774RR** · 2019/07/09(火) 08:59:43.61

いじり壊しってやつねw

**774RR** · 2019/07/09(火) 10:05:31.07

>>692
セル何回も回して掛からないからエンジン死亡状態がわかるんじゃないの？

**774RR** · 2019/07/09(火) 10:51:13.56

ああ、停めてて池が出来た訳じゃなく、セル回して出来たと言うことか

**774RR** · 2019/07/09(火) 21:48:44.82

拗らせた奴はスルーでﾖﾛ

**774RR** · 2019/07/11(木) 22:15:11.15

>>692ない。

**774RR** · 2019/07/12(金) 14:49:25.53

>>691
俺は5PSだけど、なんか色々大変だな
でも、いじった分だけ愛着わくよね
完全絶滅危惧種なので、大切にしてやって下さい

**691** · 2019/07/13(土) 11:31:57.20

5GGの燃料ポンプは、負圧脈動が無い状態ではガソリンが流れちゃだめなやつだったのか？
燃料タンク　⇒チャンバー/ダイヤフラム⇒　キャブ　の構造の様だから、燃料タンク側から圧がかかれば流れて当然だと思ってたのだが
※⇒はワンウェイバルブかつ流れる方向

**774RR** · 2019/07/16(火) 19:07:03.17

※が肛門に見えた

**774RR** · 2019/07/16(火) 22:25:18.09

肛門「何者だ！」　
うんこ「おならです」　
肛門「よし、通れ！」

**774RR** · 2019/07/16(火) 22:26:05.12

「※⇒はワンウェイバルブかつ流れる方向」

**774RR** · 2019/07/16(火) 22:39:33.32

そこはウ○チを出し入れする穴だよ！

**774RR** · 2019/07/17(水) 10:13:01.13

まさかの糞スレｗ

**774RR** · 2019/07/17(水) 20:22:07.83

>>704
入れるんかい！

**774RR** · 2019/07/22(月) 21:56:18.21

車検の度に純正マフラーに戻してユーザーで通してて、もう面倒臭くなったんでインナーサイレンサー仕込もうと思うんだけど
容易に取り外し出来ないもので排気音量が基準値内であれば社外マフラーでも通るよね？
ちなみに4NXでアクラポビッチのフルエキです

**774RR** · 2019/07/23(火) 08:38:51.94

年式からいって検査は音量99db以下だけです
ただアクラポはうるさいから通らないと思う

**774RR** · 2019/07/23(火) 14:31:13.43

5PSだけど、車検でノーマルに戻したら、すげー乗りやすい
サーキットでも走るんじゃなければ、うるさいだけだと気がついた
低速トルク痩せるから、余計にアクセル開けて燃費悪いし

**774RR** · 2019/07/23(火) 15:40:06.37

アクラも現行車用のユーロ規制通ってるヤツはノーマルかと思うほど静かだけど、TDM850時代のはねｗ
俺は5GGでタイラレーシングのフルエキだったけど、車検は測定された上で普通にパスしてた
数値は見てなかったけど、タイラみたいなところは規制値ギリギリってことはないんじゃないかと思うから
95～97dbくらいじゃないかと思うんだけど、やっぱ結構やかましかったなあ

**774RR** · 2019/07/23(火) 16:12:50.62

4NXならOVERあたりが定番で安全安心
昔はドコドコ通り越してバコバコ位の音圧のマフラーが好きやったが
これ位が普段使い的にも一番丁度良い

**774RR** · 2019/07/23(火) 17:46:36.59

4TXでSP忠男のスーパーコンバットの10年物だけど先月のユーザー車検での測定値は92dbだったよ(´・ω・`)
おそらくグラスウールは機能してない

**707** · 2019/07/24(水) 06:16:59.76

皆さんありがとうございます
やっぱり大人しく純正に戻して通すのが間違いないね

**774RR** · 2019/07/24(水) 08:53:42.55

サイレンサ交換は10分もあれば出来るだろ
TRXもTDMも

**774RR** · 2019/07/24(水) 09:05:54.79

レッドの半分まで回して
排気口から１ｍ離れて後方45度に測定器（スマホアプリ）
これで９９ｄｂ超えなければおｋ

**774RR** · 2019/07/24(水) 10:17:11.58

>>713
純正マフラーあるんなら戻すのが一番確実だし安心だね
ワイは中古で買った時からOVERフルエキ付いてたから
戻したくても戻せねー
まぁこのままでも検査通るから良いけどさ

**774RR** · 2019/07/24(水) 12:47:31.15

overのフルエキは余裕で通るよ
小細工無しで2回通った

**774RR** · 2019/07/24(水) 16:53:42.41

骨董品だから、検査官もスルーしてくれるんじゃね？ｗ

**774RR** · 2019/07/25(木) 08:44:22.18

OVERの車検対応フルエキは
出口絞ってあるからマジでうるさくない
良く出来てる。性能アップに関しては知らんけど

**774RR** · 2019/07/25(木) 20:52:24.48

>>714
スリップオンなら、そうだろうな。
フルエキじゃ、そうはいかんだろ。

**774RR** · 2019/07/26(金) 08:55:06.10

サーキット以外でマフラ換えるなうるせぇ
迷惑なんだよ

**653** · 2019/07/26(金) 16:51:35.71

まったくだ
公道走るバイクでなにがフルエキ（)だいい大人が。

**774RR** · 2019/07/26(金) 18:44:41.81

っと貧乏人がほざいてます

**774RR** · 2019/07/26(金) 19:59:13.75

10VALVE乗りが他人を貧乏人呼ばわりですかw
まあ40超えたらマフラーはノーマルが良いなと思うようになったな。

**774RR** · 2019/07/26(金) 20:52:12.88

勝手にノーマルに戻しとけよ

**774RR** · 2019/07/26(金) 20:53:25.91

十人十色。
まぁバイク乗りは千差万別、
色々な思考と嗜好、好き嫌いがあるからな。

**774RR** · 2019/07/27(土) 11:08:15.11

ただ本人はご満悦でも、一般人からしたら
ただの迷惑害虫になってることだけは自覚すへきだな
バイクの騒音規制がどんどん厳しくなってきたのが結果

**774RR** · 2019/07/27(土) 12:13:00.48

法の不遡及

**774RR** · 2019/07/27(土) 12:23:00.65

バイクは半分以上は音がいいから
乗っている
うるさいのは嫌だが音が聞こえなかったら
バイクには乗っていないと思う

**774RR** · 2019/07/27(土) 12:52:27.42

最近は音量アップのためではなく音質改善のために変えるのがふつう

**774RR** · 2019/07/27(土) 20:09:33.41

俺もバイクには見た目、音量、音質はこだわるよ。
インライン4ならリプレイスだけど、
最近のショートマフラーは見た目が好きになれない。
5PSは、ロングサイレンサーだから嫌いじゃない。静かすぎるけど

**774RR** · 2019/07/27(土) 20:23:03.83

珍走と変わらんね
ソースが好きか醤油が好きかの違いだけで

**774RR** · 2019/07/27(土) 23:29:43.98

しつけーよバカ

**774RR** · 2019/07/28(日) 07:19:23.22

考えが古すぎて草
お前は無音のバイクに乗ってんのかよ

**774RR** · 2019/07/28(日) 14:08:47.68

上がりジジイと社外マフラー警察は昔からいるよな
恐らく同一人物だと思うが

**774RR** · 2019/07/28(日) 19:12:17.37

誰も爆音は嫌いだよ
それと社外マフラーを一緒にするなよ
良くでき出るよ

**774RR** · 2019/07/28(日) 19:58:58.05

>>736
ちょっとなに言ってんのかw

**774RR** · 2019/07/28(日) 20:29:01.68

＞誰も爆音は嫌いだよ

全員に聞いて廻った結果ですw

**774RR** · 2019/07/28(日) 22:11:22.78

>>735
俺は上がりジジイだが、残念ながら上りジジイは沢山いるんだわ
で、俺はリプレイスマフラー着けてる
てか、お前まだいんのかよｗｗｗ
俺は上りジジイだから当然居るんだが、お前も結局上がりジジイだろｗ

**774RR** · 2019/07/29(月) 08:39:43.23

爆音好きはハレ珍だけだな

**774RR** · 2019/07/29(月) 12:37:07.86

前は某鈴鹿市の社外マフラーつけていたけど、８耐でのオイル撒き散らしを景気にノーマルに戻した。そんな事を昨日思い出した。

**774RR** · 2019/07/30(火) 10:32:47.53

久々に泊りがけでロンツー行ってきた5PS
いや、やっぱりいいわこのバイク
好燃費ワンタンク500㌔、必要十分なパワー、疲れないポジション、防風性、十分な積載性
そして公道では十分な運動性能、コーナリング楽しい
素っ気ないデザインも二周くらい回ってカッコよく見えてきたわｗ
そろそろ買い替えようかと思っても、代わりになるバイク見つからん
買い換えた奴こそ、このバイクの良さを再認識してんじゃなかろうか

**774RR** · 2019/07/30(火) 11:43:46.90

>>742
よく言われる5PS満タン500km
どんな走り方してるの？ライダーのウェイトなど情報頼む。
オレの5PS2009式、オレ90kg、日帰りで荷物なくても20-22km/Lだわ。ある程度楽しく走るほうだけど。
500kmは大げさなんじゃないの?

**774RR** · 2019/07/30(火) 11:50:11.08

>>743
道によるんじゃないか？
北海道だから郊外出ればほぼノンストップ、ツーリングで25km下回った事無い。
もちろんチンタラ走るのいやだから、常識範囲内外ｗのハイペースだよ
あ、体重はあなたの2/3だなｗ

**774RR** · 2019/07/30(火) 11:52:46.96

5PSはオレも気にいってるよ。
長所は概ね同意。
特に歳をとって思うのはエンジン特性。
最近のリニアなパワーデリバリのエンジンはワインディングで楽しいけど、
ダルな負圧キャブのような5PSのエンジンくらいでないと、歳をとったオッサンには危ない。

**774RR** · 2019/07/30(火) 12:26:12.05

低速トルク薄いのはともかく、エンジンいいよな
音といい、パワー感といい
公道で使い切るにはこれくらいが丁度いい
だからこそ最近の100ps超のバイクはみんなパワーセレクター着いてる
間違い無く初心者には危ない
歳関係無いと思うぞｗ

**774RR** · 2019/07/30(火) 12:58:49.42

>>735
お前のせいでジジイが息吹き返しちゃったじゃねえかｗ

**774RR** · 2019/07/30(火) 17:53:20.07

一緒に走ってる仲間が、トンネル走ってるTDMは凄く良い音してるぞって言う。
5PS、吊るしで乗ってるんだけどね。

**774RR** · 2019/07/31(水) 13:31:01.72

>>748
俺もこの前セルフGSに乗り付けて給油してたら、オッサンが近づいてきて何事かと思ったら、
「良い音してますね～」だってビックリしたわノーマル5PS
乗ってる本人は気がつかないけど、900ツインだからそこそこ迫力あるんだと思う

**774RR** · 2019/07/31(水) 17:53:46.41

巷にR25が出回って世間が二気筒の音に慣れてきたんかな
一発が重い分、違いが感じやすい

テケテケテケテケ→デケデケデケデケぐらいの差だけど

**774RR** · 2019/07/31(水) 21:07:19.22

TDM専用スッドレ

**774RR** · 2019/07/31(水) 21:20:29.73

昔から、TDMの話に花が咲くと、上りジジイだとか、偏屈だとか
言い出す奴が居座ってんだよな
誰もTRXディスってねーだろ
絶滅危惧種なんだから仲良くできねーもんかな

**774RR** · 2019/07/31(水) 23:40:36.85

下痢糞マフラーの汚ねえ音よりノーマル推奨馬鹿の方がウザいと思います。ド下手くその馬鹿の方が迷惑なんです常に左端を走りなさい、いややっぱり乗るなどけカス。

**774RR** · 2019/08/01(木) 03:49:37.34

>>752
何いきなりTRX乗り批判してくんだよ

**774RR** · 2019/08/01(木) 05:55:46.46

いきなりTRXディスりだしててわろたｗｗｗ

**774RR** · 2019/08/01(木) 08:59:05.77

さすがに4NX見なくなったなあ
お前ら乗ってる？

**774RR** · 2019/08/01(木) 10:05:10.37

乗ってるが流石にくたびれてきたなぁ
継続検査が10月なんでちょっと代替とか考えたりする
ただイザ買い換えるとなると代わりになる車種が無いのよね

**774RR** · 2019/08/02(金) 08:44:59.20

R1200RSとかいいと思うなぁ。5PS乗りのオレ。
ドライブチェンの扱いが面倒だから次は絶対シャフトドライブにする。

**774RR** · 2019/08/02(金) 09:26:06.00

MT-07のトレーサー出るって話はどうなったんだっけ
07の軽量で二気筒の程よいパワー的なコンセプトはそのままで
排気量だけ900くらいまで上げてくれたらベストなんだよなあ
09の三気筒エンジンはパワーも過剰でせわしない気分になっちゃう

**774RR** · 2019/08/02(金) 10:32:36.46

>>758
チェーンの扱い面倒？
千㌔に一回ルブ吹くだけだぜ？
それくらいしかいじるとこ無いぞ？ｗ

>>759
出てるよ。日本じゃ発売しないみたいね。
プレストも輸入しない、中間排気量だから売れないのかな。
09エンジンは、トルクあって良いんだけど、ほんと何か違うんだよな。
急かされる。

**758** · 2019/08/02(金) 10:56:08.79

>>760
あまり気にしないあなたはそれで良いのかもね。
泊まりのロンツーで雨に降られたら旅先でも給油しないといけない、
常に弛みには気を遣わないといけない
後輪の脱着がシャフト車はすごくラク。

1000km放置のドロドロガチャガチャのチェンで平気なあなたが羨ましい。
洗車しなくてもチェンは掃除するんだ俺
バイク見たらまずタイやとドライブチェンに目が行くタイプなので。

**774RR** · 2019/08/02(金) 10:56:54.20

スズキなんてって思ってたけど、
乗せてもらったV-storom650すげーよかったぞ。
まじ乗り換えるかも。
もうちょっとパワー欲しいけど、TDMが最近重くてねえｗ

**774RR** · 2019/08/02(金) 11:06:33.55

>>761
俺もそう思って昔シャフトのバイク乗った事あるが
シャフトは引き回しが重くなったりシャフトならではのネガはあるぞ
結局俺もシャフトのバイクはそれを機に乗らなくなったし
あとあんた神経質過ぎんぞ1000ｋｍごときでそんなんしないわ普通

**774RR** · 2019/08/02(金) 11:14:21.75

>>761
ちょいまてよ～ｗ

＞1000km放置のドロドロガチャガチャのチェンで平気なあなたが羨ましい。
お前1000km乗るのに3ヶ月くらいかかってしかも屋外放置とかか？
俺はツーリングでしか乗らんから実質2～3日だぞ？
どうやったらそのドロドロになるんだよｗｗｗ

んでチェーンなんか初期ゆるみを調整したらあとはほとんど伸びない
ていうか、多少伸びてもまったく問題ない。むしろ張りすぎがダメージ与える
まあ、おめーのその神経質な性格は確かにチェーン向きじゃねーわ
さっさとBMWに乗り換えなさいｗ

**774RR** · 2019/08/02(金) 11:21:57.14

スコットオイラーつけると楽だよー、ホイールはオイルまみれるけどな

**774RR** · 2019/08/02(金) 12:12:34.92

確かに神経質すぎる
バイク歴30年程で、今でこそ定期的チェーンメンテしてるけど、若い時はそこまでしてなかった
だけど特に問題出なかったし、他の車種だが実際15年5万km使ってシールが切れた程度だ（錆びやキンクは殆どなし）

旅先給油？1ヶ月とかのツーリングならまだ分かるが、数日でそれは病気レベルだわ

**774RR** · 2019/08/02(金) 12:33:45.85

30年前に乗ってた250ガンマはチェーンメンテしないでいたらスプロケがカスカスの空きっ歯になったな(´・ω・`)

**758** · 2019/08/02(金) 17:02:13.95

そうだね。ちょっと言い過ぎた
オレもツーリングしか乗らない。ガレージ保管
でもロングツーで雨に降られたら、翌日給油しないか？
オレは神経質なほうじゃないよ、どっちかって言うとがさつなほう。
バイクはいつもけっこう汚れてる。けどチェンは綺麗。チェンの状態はすごく気になるんだよなぁ。

>>764
TDMはチェン張りすぎ注意だよね。
もともとのたるみ量設定が多めだからスロットルONOFFでのショックが気にならない?

**774RR** · 2019/08/02(金) 17:26:12.30

>>768
ドンツキは、、チェーンのたるみ量というより、このエンジンの特性上
仕方ないんじゃないかな
軽いフライホイールマスに高速寄りのバルブタイミング、当時の
技術だとこんなもんだと思う
あと、FIも初期の頃だからね
今なら電制スロットルでそれなりには回避できそうかな

**774RR** · 2019/08/02(金) 17:54:09.06

どうでもいいけどチャーンの場合は注油って言わないか

**774RR** · 2019/08/02(金) 18:01:21.97

リアショック社外に変えたら車高が上がって
降車時ダルダルで乗車時が丁度になったよ
4TX
車検の時は検査官に緩いと言われるぐらい
乗ると丁度なんですでOKだった

**774RR** · 2019/08/02(金) 18:55:36.80

>>769
加えてショートストロークに過ぎるんだと思う
だから850の方がマシだった

**774RR** · 2019/08/02(金) 22:21:52.07

https://i.imgur.com/cjOuk96.jpg
久しぶりに復活させるか。

**774RR** · 2019/08/02(金) 22:55:46.77

永久の眠りに…

**774RR** · 2019/08/02(金) 23:12:08.73

させてたまるか！

**774RR** · 2019/08/02(金) 23:35:36.40

問題があるかどうかが論点ではない。
キレイなヌラテカチェーンを見てウットリしたいのだ

**774RR** · 2019/08/03(土) 00:30:45.85

それは好きにしろ
だがその変態趣味を常識の様に言われても言われた側は困る

**774RR** · 2019/08/03(土) 13:13:40.13

てか5PS、片持ちアームでもないしマフラー低いから、
チェーンほとんど見えないんだけどw

**774RR** · 2019/08/03(土) 13:37:22.79

カチ上げ爆音マフラーだからよぉ!？