【07から】スポーツスター【現行まで】31

**774RR** · 2018/08/11(土) 11:07:23.34

前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】30
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526097476/

**774RR** · 2018/08/31(金) 13:02:48.51

>>329
インジェクションだとそんなもんかもね。
800は高いよ。

**774RR** · 2018/08/31(金) 14:41:00.01

>>333
キャブで600辺りまで落とした場合、冬場の走り始めで停止したらエンストしない？タコ無しだと回転が分からないかもしれないけど。。

**774RR** · 2018/08/31(金) 14:58:03.04

>>334
そういう時は回転数上げる
800回転にチューンしたインジェクション車と走った事あるけど、アイドリング高いなーという印象しかない

**774RR** · 2018/08/31(金) 20:29:57.05

インジェクションで回転落とすと電気が足りなくなりそうだわ

**774RR** · 2018/09/01(土) 00:36:38.55

そんなに下げたら油圧不足が心配。

**774RR** · 2018/09/01(土) 02:13:17.70

でも、壊れたって話は不思議と聞かないよね？

**774RR** · 2018/09/01(土) 06:05:49.72

充電不足は別として、油圧不足は焼き付いたりの致命的な故障じゃなくて、磨耗が激しくなる程度の不具合で済んじゃうからでしょ。エンジンをバラして目視しないとわからないような不具合だし、距離乗らないとバラすこともないし。

**774RR** · 2018/09/01(土) 09:57:54.42

で、そこまでの距離を乗るわけでもないから
キニスンナと

**774RR** · 2018/09/01(土) 15:10:52.75

サンダンスなんかは、エンジン内部を鏡面仕上げになるまでピッカピカに磨くらしいな。
で、メッチャ重いバランサー入れるから、低回転に耐えられるらしい。
所さんが言ってた。

**774RR** · 2018/09/01(土) 15:11:56.81

低回転とオイル切れは関係なかった気がしたけどな

**774RR** · 2018/09/01(土) 21:53:09.51

ほぼノッキングやないけ。

**774RR** · 2018/09/01(土) 22:41:58.72

車が大好きで、バイクも以前から乗りたい乗りたいと言い続けてはいるものの
結局未だ免許も取らずという知人が居るの。
そいつが「今度ハーレーからめちゃくちゃ格好良いのが発売されるんだね」と。
それがFXDRの事なのよ。
特にハーレーに興味が有るわけではない人からすると格好良いのかも。
勿論そういう人が皆格好良いと思うという話ではないけど、これってハーレーの
狙い通りではなかろうか。

**774RR** · 2018/09/01(土) 23:50:49.19

48に乗ってる人に質問なんだけど実際にタンク容量で不便に思うことある？
アイアン1200と48で迷ってて、見た目は48の方が好みだけどタンク容量が気になって買えない。

**774RR** · 2018/09/02(日) 00:04:19.01

定期的に給油すればいいだけだから余程の僻地まで行かなきゃ何の不便も無いぞ
ただしこれはソロの話
正直、一緒に行ってる連中はウザいと思ってる筈

**774RR** · 2018/09/02(日) 00:19:23.69

そそ。走る相手によるね。
俺の周りはみんなタンク小さいから給油のタイミングが一緒だで気にならん。

**774RR** · 2018/09/02(日) 01:05:58.15

他車種だが、マスツーに行って1人だけ豆タンクの奴がいたが正直給油がかなりウザかった。

**774RR** · 2018/09/02(日) 02:30:25.07

せっかく乗るのだから、見た目優先で良いと思うけどね
ガス欠が心配なら携行缶付けとくと良いんでない？

**774RR** · 2018/09/02(日) 07:01:40.89

不便に決まってるのにその質問も不思議
それを承知の上で、買うほどの魅力を感じるかどうか
自身で決めるしかない
俺は全く後悔してないよ

**774RR** · 2018/09/02(日) 09:46:46.37

48のタンクもIRONのタンクも両方使ったけど
やっぱ48のタンクでツーリング行くもんじゃねーなとは思う
かと言ってIRONのタンクはちょっとデカい
タンクとポンプを2セット用意出来ればタンクの交換なんて3分で出来るからツーリング時だけ交換するって手もある
ただ、ポンプが高いんだよな...

**774RR** · 2018/09/02(日) 10:02:52.99

>>345
48のタンクのが圧倒的に格好良いもんね
迷うのは仕方ないと思う
48買って1Lのエマージェンシータンクを備付けるのが最善策
でも頻繁にマスツー行く人ならアイアンのがいいかも

**774RR** · 2018/09/02(日) 10:12:57.67

フロントのブレーキホース交換した人います？
ハンドルを低いのに替えたらトップブリッジ辺りからは鉄の配管になってるから、マスターとブリッジ間でホースが余りすぎてる。
ホース交換は鉄管使わずにマスターからキャリパーに直接ですよね？アールズ辺りでしょうか？

**774RR** · 2018/09/02(日) 10:25:26.87

>>353
ACTIVEで取り扱ってるグッドリッジのビルドアラインってシリーズがいいよ。長さも既製品でいろいろあるからオーダーしなくてもイケると思う。バンジョーはステンがいいよ

**774RR** · 2018/09/02(日) 11:33:18.43

12.5Lタンクでさえ、何回も高速上でガス欠しそうになって、下道降りて給油した事多数回。

**774RR** · 2018/09/02(日) 11:49:08.78

>>355
さすがにそれは適当過ぎないか？

**774RR** · 2018/09/02(日) 11:57:08.21

学習しないバカ

**774RR** · 2018/09/02(日) 12:14:40.16

48 でまともなツーリングは無理だと思うけど
ツーリングったって程度があるからね

最近はただでさえ山の中のGS 無くなってるし
でもハーレーの人特有の高速と国道しか走らない
パレードみたいなツーリングなら平気かも

**774RR** · 2018/09/02(日) 13:32:52.79

>>358
法規制でGSどんどん潰れたからねぇ
前は燃費良いバイク乗ってて日本全国足の向くままキャンツーしてたけど48のタンクじゃ無理
常にガソリンの事気にしながらツーリングするってのも嫌だし

**774RR** · 2018/09/02(日) 13:46:25.66

>>357
お前は、さぞかし賢いんだろうな笑。

**774RR** · 2018/09/02(日) 13:50:25.05

満タン法でトリップ読んでたらそうそうガス欠しないでしょ？
給油ランプ？しかみてないならガス欠もするだろうけど

**774RR** · 2018/09/02(日) 13:54:20.46

何回もガス欠する奴は流石に頭がイカれ過ぎてるわ

**774RR** · 2018/09/02(日) 13:56:57.83

スタンドが潰れるとガリバー、カーセブンが居抜きしてくる。奴らはハイエナだな。

**774RR** · 2018/09/02(日) 14:03:19.52

水筒にガソリン入れて肩にかけてけバカチンが

**774RR** · 2018/09/02(日) 14:16:20.10

携行缶なんか、1000円くらいで売ってるんだから、持っておけばいいと思うけどね。俺は17リットルタンクに替えたけど。むしろ今のスタイルのほうが好き。

**774RR** · 2018/09/02(日) 14:20:58.53

ガス欠する奴ってタンク容量が足りてないんじゃなくて、脳みそが足りてないんだと思う。
俺一度もガス欠なんてないぞ。

**774RR** · 2018/09/02(日) 14:32:50.75

ガス欠になる人って楽観的な人だと思う、周りの人はともかく本人は楽しい人生だと思うので羨ましい。ガス欠自体は羨ましくないけど。

**774RR** · 2018/09/02(日) 15:26:54.93

携行缶で1リットル程度持って行ったって焼け石に水やで
これ持って池
http://www.cainz.com/shop/g/g2007000007419/

**774RR** · 2018/09/02(日) 15:38:43.22

48がこんなん積んでたら笑いこけるわ

**774RR** · 2018/09/02(日) 17:34:55.73

日帰りツーリングでリアシートやフェンダーにシートバッグ付けるのと、タンクバッグ付けるのと、ザック背負うのはどれが良いと思う？
先日、シートバッグ付けたらカッコ悪いし、ザックだとバイク眺めるとカッコイイんだけど、自分の肩凝るしねぇ

**774RR** · 2018/09/02(日) 17:57:39.83

日帰りくらいならザックかな
バイクに余計なもの付けたくないし

**774RR** · 2018/09/02(日) 18:22:21.12

日帰りで何持ってくの？ヒップバッグか小さいバッグをシートに固定

**774RR** · 2018/09/02(日) 18:42:53.41

背負うと無駄に疲れちゃうので、常設してあるサイドバッグにぶち込んでる

**774RR** · 2018/09/02(日) 19:15:32.97

やっぱりザックですかね？
サイドバッグは付けてない&付けない予定

荷物は雨具、野外珈琲セット、お土産入れる
って感じ

**774RR** · 2018/09/02(日) 19:25:38.46

俺もサイドバッグに突っ込むわ
バックパックとかすんごい野暮ったくなるし…

**774RR** · 2018/09/02(日) 19:39:30.37

>>374
ミニサイズのリュックをリヤフェンダー上部に被せて
フェンダーストラットに巧いこと括り付けてる人もいるみたいよ
ただ、それだけの荷物となるとこの手段は難しいかも

**774RR** · 2018/09/02(日) 19:46:47.32

通勤用にボディバッグでも買おうかと思ってるんだけど、何かオススメない？

**774RR** · 2018/09/02(日) 19:57:18.15

>>370
シートバックでいいよ
眺めたり写真撮るとき外せば。
俺もちょこちょこカメラを出し入れするのにシートバックが便利で使ってる

**774RR** · 2018/09/02(日) 20:52:53.50

>>376だけはやりたくない

**774RR** · 2018/09/02(日) 22:27:51.85

普段や日帰りなら左側サイドバック
泊まりなら両側サイドバック
キャンプならさらに自作キャリア＋ホムセン箱

年と共に見た目よりも利便性優先になってきたw

**774RR** · 2018/09/02(日) 23:57:28.85

コケタ時サイドバッグのお陰で後ろが無傷だった。

**774RR** · 2018/09/02(日) 23:59:59.48

コケタ時サイドバッグのお陰で後ろが無傷だった。

**774RR** · 2018/09/03(月) 01:00:37.87

タイヤ換えたいんだけどコンチネンタルが飛び抜けていいらしいな。ほかどうよ

**774RR** · 2018/09/03(月) 01:09:24.31

>>380バイク年齢がめちゃくちゃ上がってると言うか、20年前に乗ってたやつがそのまま20歳としくって乗ってるだけって感じ
だから当時はダサくて死ねば良いのにとか思ってたネイキッド+箱とか当たり前になってる
皆おっさんになってる

**774RR** · 2018/09/03(月) 01:51:50.86

>>383
コンチ高いし在庫なくない？
定番のバトラックスかH50バトルクルーズ

**774RR** · 2018/09/03(月) 06:38:27.30

>>383
前後39最強！！
前後45から変えたけどもう戻れない！！！

**774RR** · 2018/09/03(月) 06:47:23.41

>>354
ありがとう、検索してみる。ナップスでちまちま発注しようかと思ってたから、既製品であれば助かるよ。

**774RR** · 2018/09/03(月) 12:13:30.26

メーター移設（ヘッドとヘッドの間の横）を考えている人はやめた方がいい
今回やってみて後悔
走行中にここの計器を見るというのはちょっと無理よ（危ない）
格好最優先でメーターは見なくていい、と言うならいいけどね
フォーク横ならだいぶマシかもね
参考まで

**774RR** · 2018/09/03(月) 12:20:08.30

>>387
ナップスならフルラインナップで展示してあると思う。黒ホース＋ステン黒バンジョーは止めた方がいいかも。ゴムホースにしか見えなくてちょっと後悔してる

**774RR** · 2018/09/03(月) 12:26:14.82

>>388
危ないのはウインカーがちゃんと点いてるか消えているか確認する時くらいだよね
スピードの確認は余裕有る時に見ればいいし体感的に速度超過だと思ったらスピード落とせばいいし
ウインカーだけトップブリッジに移設するパーツがあるからそういうの買えばいいよ

**774RR** · 2018/09/03(月) 12:51:02.77

ウインカーじゃなくてインジケーターだよね

**774RR** · 2018/09/03(月) 12:51:09.24

タイヤブリジストンはどうもなぁ。

**774RR** · 2018/09/03(月) 13:09:39.50

リア16だと選択肢ない感じ？18にすれば色々履けそう

**774RR** · 2018/09/03(月) 13:21:49.80

>>391
ああすまん、インジケータだね

**774RR** · 2018/09/03(月) 18:29:51.41

>>388RSDメーターリロケーションの俺
高みの見物

**774RR** · 2018/09/03(月) 20:56:10.48

ゼロデザインのインジケーター別体式のダウンチューブ？マウント
12．5Lタンクだとちょっと覗き込むようだけどちゃんと走行中にトリップメーターや時計も確認できるよ

**774RR** · 2018/09/03(月) 21:34:08.68

まさにメーター移設検討中だ
こういうフォークマウントが良さげだなあと思ってるが、視認性よりも強度が心配
https://i.imgur.com/hzbtjO1.jpg

**774RR** · 2018/09/03(月) 21:56:59.21

>>397
素朴な疑問なんだけど、メーター移設ってカッコいいからやるの？

**774RR** · 2018/09/03(月) 22:22:06.32

>>398
カスタム内容によってトップブリッジから突き出したメーター類がバランスを損ねる場合があった際に移設する
かっこ良いからというよりかっこ悪い部分を修正する感じ
バランス良いなら移設する必要無し

**774RR** · 2018/09/03(月) 23:49:52.19

なるほど
そこが気になるにね

**774RR** · 2018/09/04(火) 19:39:57.07

日本で売ってるハーレーのウェアってアメリカ現地価格の倍なのな。399ドルの革ジャンが86000円っておかしいだろ。

**774RR** · 2018/09/04(火) 19:54:58.13

ロゴ&刺繍代です。

**774RR** · 2018/09/04(火) 19:56:25.53

ハーレージャパンの意志を感じろ

**774RR** · 2018/09/04(火) 20:04:59.42

車検でマフラー戻すの面倒だから公認マフラー物色しても音がねぇ…
小さくも良いから歯切れの良い音なら良いのに、公認マフラーより純正マフラーの方が低音効いて良い気がするよ…
（2012年式

**774RR** · 2018/09/04(火) 20:34:38.28

車検対応じゃあ五十歩百歩だからね
付け替える手間を受け入れて良い音のを買うのが無難

**774RR** · 2018/09/04(火) 20:54:01.04

>>403
ん、どんな意志？

**774RR** · 2018/09/04(火) 21:25:20.27

https://i.imgur.com/QC1WuWC.jpg

**774RR** · 2018/09/05(水) 17:18:48.06

先日発表あった、ハーレーの新クレカは、毎回ETC割引5%だったから、一瞬、入会しようかと思ったが、年会費見て辞めたw

**774RR** · 2018/09/05(水) 17:21:13.36

ケステックええで
クッソ高いが満足している

**774RR** · 2018/09/05(水) 17:33:28.19

マフラー変えてるひとて燃調とかしてるん？
ただ車検で交換するだけ？

**774RR** · 2018/09/05(水) 18:38:02.80

車体毎買い替えてる

**774RR** · 2018/09/05(水) 19:06:24.59

>>409
ケステック興味あります。
音量は三段階で調整出来る様ですが、音の大きさは、それぞれどのような感じですか？

今は北米マフラー付けてるけど正直、住宅街だと五月蠅い部類に入るので夜や早朝なんかでは使えないし、メンテでエンジンかけるのも出来ない。

**774RR** · 2018/09/05(水) 20:59:54.28

>>412
以前着けていたスクリーミンとの比較になるが、
フラップ全開時の音量はスクリーミンより大きい
音質は重低音系
全閉時はストック並みの音量
ちなみに燃調は全開時に合わせてとってある

**774RR** · 2018/09/05(水) 21:16:11.13

>>413
返答有難うございます。
全開と全閉の音量参考になります。

**774RR** · 2018/09/05(水) 21:36:47.78

価格が恐ろしい…

**774RR** · 2018/09/05(水) 22:38:29.87

>>390
インジケーターだけってどんなのがある？
サイドにメーター移設してウインカーが消えてるか確認するためにした向くの危ないからディーラーでインジケーターだけハンドル回りにつけられないか聞いたら無いって言われたんだよね。
迷ったあげくにウインカーブザーにたどり着いたんだけどインジケーターだけあるならそれにしたい。
ちなみに15年式のアイアン

**774RR** · 2018/09/05(水) 23:27:18.66

ゼロデザインワークスってとこのやつかね

**774RR** · 2018/09/05(水) 23:30:00.46

あ、ごめん、48用かも

**774RR** · 2018/09/06(木) 00:25:14.75

こういうのかな？
https://item.rakuten.co.jp/hd-parts/0603-0397/?scid=af_sp_etc&;sc2id=af_113_0_10001868

**774RR** · 2018/09/06(木) 07:52:42.93

>>416たとえばプロトがだしてるインジケータや
ジョーカーマシンのインジケータ

**774RR** · 2018/09/06(木) 12:23:59.60

>>420
ありがと
調べてもう一回ディーラー行ってみます。

**774RR** · 2018/09/06(木) 14:20:33.05

https://www.hd-parts.jp/fs/hdgp/ss-meter-zero/ZMS-001
インジゲーターはクランプに残してメーターはネック部左側に移設するキット

**774RR** · 2018/09/06(木) 15:38:22.09

>>419
俺これ買ったんだけどケーブル延長の方法が良く分からなかったんで取り付けずに放置してるわw

**774RR** · 2018/09/06(木) 18:12:50.55

>>416こんな感じ
https://i.imgur.com/FVxeUHV.jpg
RSDのインジケーターにしてみたらセパハン前提部品なのかインジケーターがハンドルで見えないから結局これ

**774RR** · 2018/09/06(木) 22:26:27.29

>>397
強度は問題ない
天気が良い日だとNランプが
付いてるのか分かりにくい
できるだけ下側に付けるといいかもしれん

**774RR** · 2018/09/06(木) 23:37:48.23

883契約したー！
納車が楽しみ！

**774RR** · 2018/09/07(金) 00:20:26.46

>>425
有り難い！
俺も上の人のようにインジケーターだけ元の場所に置こうかと考えてるので、その問題は解決できそうだ

**774RR** · 2018/09/07(金) 04:08:33.53

>>426
おめ！
良い色買ったな！

**774RR** · 2018/09/07(金) 06:42:14.95

なんか何年もずっと同じ内容の話題ですねココ。

**774RR** · 2018/09/07(金) 07:10:07.47

>>429
じゃあ、お前が新しい話題提供しろよ。

**774RR** · 2018/09/07(金) 07:13:23.45

何でキレてんだよw
仕方ないとは思ってんだよ。モデルにほとんど変化が無いからな

**774RR** · 2018/09/07(金) 07:18:00.39

ABS警告灯が付きっぱなしは仕様ですか？

**774RR** · 2018/09/07(金) 07:56:31.96

17リットルタンクとフォワコンの話題でグルグルさ。