アドレス125 6台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
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2017年9月に発売された、ぼっちゃりアドレス125のスレッドです
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top
前スレ
アドレス125 5台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528679241/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured コンプレックスの固まり貧乏仕様のアドレス125乗り、必死(笑)
欲しい物が買えないから金持ちを妬むんだな
だったら妬まれるのもそう悪くないな(笑)
お前らは一生これに乗ってろ(笑) コンプレックスの固まり貧乏仕様のアドレス125乗り、必死(笑)
欲しい物が買えないから金持ちを妬むんだな
だったら妬まれるのもそう悪くないな(笑)
お前らは一生これに乗ってろ(笑) コンプレックスの固まり貧乏仕様のアドレス125乗り、必死(笑)
欲しい物が買えないから金持ちを妬むんだな
だったら妬まれるのもそう悪くないな(笑)
お前らは一生これに乗ってろ(笑) コンプレックスの固まり貧乏仕様のアドレス125乗り、必死(笑)
欲しい物が買えないから金持ちを妬むんだな
だったら妬まれるのもそう悪くないな(笑)
お前らは一生これに乗ってろ(笑) コンプレックスの固まり貧乏仕様のアドレス125乗り、必死(笑)
欲しい物が買えないから金持ちを妬むんだな
だったら妬まれるのもそう悪くないな(笑)
お前らは一生これに乗ってろ(笑) コンプレックスの固まり貧乏仕様のアドレス125乗り、必死(笑)
欲しい物が買えないから金持ちを妬むんだな
だったら妬まれるのもそう悪くないな(笑)
お前らは一生これに乗ってろ(笑) 重複誘導
【163cm】アドレス125 5台目【さっさと自首しろ】
http://i.imgur.com/1RHE1or.jpg よっぽどアドレス買えなくて惨めな生活してんだろうなこいつら
何度も何度も書き込みしたり糞スレ重複誘導とか コンプレックスの固まり貧乏仕様のアドレス125乗り、必死(笑)
欲しい物が買えないから金持ちを妬むんだな
だったら妬まれるのもそう悪くないな(笑)
お前らは一生これに乗ってろ(笑) おっ、MHxrk0060からIDが変わった。しかし、イランナップからいって一番過疎りそうなスレが
一番伸びるってどういうことだよw どういう家庭で育つとこんな馬鹿ができるんだろうか。 俺は今のところ不満という程のものは無いけど
ACC電源にアクセスしにくそう。
カウル類をどのくらい外せば良いのか…
注文したサービスマニュアル金曜に届くはずが
在庫切れで2〜3週間先に伸びたorz
最初から書いとけよ >>138
いや、改造はしない。取り敢えずのUSB電源用と
冬にグリップヒーター付けるのでその電源確保。
備えあれば憂いなし。 あと将来的には駆動系もいじる為のサービスマニュアル。 >>140
自分でいじれる人はいいね。
俺は全部バイク屋まかせだもん。 アドレス125の新エンジンどんな感じ???
燃費は???
規制で遅くなってる??? >>131
コンプレックスの固まり貧乏仕様のアドレス125乗り、必死(笑)
欲しい物が買えないから金持ちを妬むんだな
だったら妬まれるのもそう悪くないな(笑)
お前は一生これに乗ってろ(笑) >>ID:gzqcebagM
コンプレックスの固まり貧乏仕様のアドレス125乗り、必死(笑)
欲しい物が買えないから金持ちを妬むんだな
だったら妬まれるのもそう悪くないな(笑)
お前は一生これに乗ってろ(笑) >>ID:gzqcebagM
コンプレックスの固まり貧乏仕様のアドレス125乗り、必死(笑)
欲しい物が買えないから金持ちを妬むんだな
だったら妬まれるのもそう悪くないな(笑)
お前は一生これに乗ってろ(笑) >>ID:gzqcebagM
コンプレックスの固まり貧乏仕様のアドレス125乗り、必死(笑)
欲しい物が買えないから金持ちを妬むんだな
だったら妬まれるのもそう悪くないな(笑)
お前は一生これに乗ってろ(笑) >>ID:gzqcebagM
コンプレックスの固まり貧乏仕様のアドレス125乗り、必死(笑)
欲しい物が買えないから金持ちを妬むんだな
だったら妬まれるのもそう悪くないな(笑)
お前は一生これに乗ってろ(笑) 今日は何回書き込むんだろ???
ヒマだな〜。やることないのかな???幾ら無職でも。 >>ID:gzqcebagM
コンプレックスの固まり貧乏仕様のアドレス125乗り、必死(笑)
欲しい物が買えないから金持ちを妬むんだな
だったら妬まれるのもそう悪くないな(笑)
お前は一生これに乗ってろ(笑) >>ID:gzqcebagM
コンプレックスの固まり貧乏仕様のアドレス125乗り、必死(笑)
欲しい物が買えないから金持ちを妬むんだな
だったら妬まれるのもそう悪くないな(笑)
お前は一生これに乗ってろ(笑) >>152
コピペを繰り返しているだけだから一度あぼーん設定しておくと出ないよ。
それよりキミのようにご丁寧にレス付けるやつがいると、せっかくあぼーんしてるのに見えるからかえって迷惑なんだよ。 >>ID:gzqcebagM
コンプレックスの固まり貧乏仕様のアドレス125乗り、必死(笑)
欲しい物が買えないから金持ちを妬むんだな
だったら妬まれるのもそう悪くないな(笑)
お前は一生これに乗ってろ(笑) 連投の基地外
もういい加減にNGワードであぼーんしたわ
もう見る事は無いからすっきりした
みんなもそうするといいよ これフロントブレーキ貧弱すぎない?
リアはしっかり効いてると思うけど
いろいろ替えようにも社外パーツ少なすぎんよ >>157
コンプレックスの固まり貧乏仕様のアドレス125乗り、必死(笑)
欲しい物が買えないから金持ちを妬むんだな
だったら妬まれるのもそう悪くないな(笑)
お前は一生これに乗ってろ(笑) 俺も時計おじいさんNGしたw
すっげぇ暇人でワロタw
どうせろくでもない人生だろうな
言い返せなくなってコピペに逃げてるクソザコが死ねやハゲ!ヴァァァァァカぎゃはははは 今日は休みだから大好きなアドレス125で走りに行こう。 コンプレックスの固まり貧乏仕様のアドレス125乗り、必死(笑)
欲しい物が買えないから金持ちを妬むんだな
だったら妬まれるのもそう悪くないな(笑)
お前らは一生これに乗ってろ(笑) ワッチョイは毎木曜日0:00に変更です、覚えておきましょう いや
NGワードにしてあっから(笑)
全然影響ナッシング(笑) ヨイショ記事ばっかだけどホント???
現行の『アドレス125』は車体が大きく、見た目からすると、かつての切れ味鋭い通勤快速の走りを失っているのではないかと疑いたくなってしまう。
しかし、どうだ。こうして実際に街乗りしてもダッシュが鋭く、信号待ちで並んだ原2たちをリードしていくではないか!
効果的な混合気の渦(タンブル流)をつくるM型スキッシュの燃焼室を採用した新設計SEPエンジンの高性能と、実用速度域で力強くなるよう駆動系が設定されているからで、速度の伸びも申し分ない。車名から“V”がなくなった現行型も、やっぱりアドレスは通勤快速なのだ。 >>171
多分乗っている人が小さいから速いんじゃないかな? さて、そろそろ出てから一年位たったから、品質も安定したかな???
自分は車も、出てから一年は買わない。 >>174
仲間と一緒にツーリング行って確かめたけど
PCXよりは出だしも最高速も絶対に速いよ
足元が広くて本当に気持ち良いね >>175
出た時はしまった〜v125のが良かった〜(・_・;)と思ったけど、今は欲しくて仕方ないわな。 >>175
だから乗っている人が小さいから速いんだよw >>175
PCXって最新型?
出だしも最高速もどっちもPCXより速いって本当?
それなら買おうかなっと アドレス125で滅びの山に行って指輪を投げ込む勇気を持った>>175 >>179
PCXって水冷11馬だしトルクもあるだろ。 駐車場が安い地区ならスクーター買う値段で四輪の中古車変えるから、田舎だとスクーター乗りは少ないよね
愛知県だと乞食扱いされる >>184
されないされない。
車社会だから、全然居ないけど、通勤時間帯にはチラホラ居る。
愛知県人は、車でレースしてるのに、下りて歩き始めるとトロイ(笑)
今まであんなに全国1危ない運転で飛ばしてきたのに。
大阪のが運転荒いけど、上手いからぶつからない、歩くの速いから大阪のが早く着くわ。
歩くの遅いのに真ん中歩くな愛知県人(笑) >>184
それに当たり前だけど、車もあるよ。
通勤時だけ使うとか、愛知県だと栄とか大須とか行く時にタダで止めれるから使うとかだな。
大須なんか車で来る人多いけど、愛知県人は歩くのがトロイ上に車が来てようと平気でタラタラ渡るから、車で行くトコじゃないんだよな。 一回大須の二車線ではあるけど、一本中に入ってみ。
言ってるコトが、ホンマやなってなるから。
後、歩くの遅いのもガチ、ジャマしたろうと真ん中に広がりゆっくり歩きやがります。
運転が全国1危ないのはデータでも出てるけど、見てたら分かる(笑) でも愛知って朝コーヒー頼むとゆで卵とかサラダ出てきて
やたら親切なんだよな。 >>189
それは親切でやってるんではなくて周りがやってるからやらにゃしょうがないだけなのでは 重複誘導
【全然見ない】アドレス125 5台目【本当に売ってるのか】
https://i.imgur.com/2mHajtn.jpg 販売に結び付かないのは、大きいからだと思う
V125とかなら隙間に駐輪できるスペースでも、これは無理だからな ゆったり乗れる原付二種もいいじゃないかと
すり抜け上等の半キャップガニ股兄ちゃんと同じ視線で見られたくはないわ
馬鹿の受け皿はPCX(の中古)にまかせておけばいいのだ >>195
幅の問題だけなら110でも大差ないんでね?
それにあっちのを必要最低限の手直しで売ってるなら、Vほど売れなくてもスズキにとっては痛くはないと思われる
そもそも修ちゃん自身が数売ってナンボの世界から脱却したいってのはかなり以前から公言してるしな
今後安物に関しては110みたいにワールドモデルを投入するだけになるんじゃねーかなあ アドレス125は、マジでいいわ。新車買って乗りつぶしたら安い。 昨日、7時間で260kmぐらい観光地めぐりで走ったけど疲れたって感じがしなかったな
ケツも痛くならなかったし
ただ、燃料計は大雑把な感じ
メーターの赤いとこ残り三分の二か半分ぐらいのとこで給油したら4.5Lだった
参考までに燃費は53
かなり満足してます >>201
お疲れ様!
楽しかったみたいで良かったね 俺も新車時から明らかに乗り味良くなってきてる。
小さな段差なら「トーントン」で軽く吸収してくれるし バイク屋から代車として借りて乗ったが1日で飽きた
おまけに10インチに1本サスだとすぐケツも痛くなるしね >>208
昨年の11月から乗ってるけど
毎回50km/lを下回った事無いよ ⚫買ってからまだ一度も乗ってないので燃費はゼロです
⚫買ってから最初の一ヶ月で1000km慣らしで乗った燃費は57ですがそのあと二ヶ月全く乗ってないので平均は19です 買った時より気に入ってる。
爆発的な売れ方はしないかもしれないけど徐々に良さが知れていくとロングセラーになるんじゃないかな。
いいバイクです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています