【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 3台目【通勤快速】

**774RR** · 2018/09/09(日) 22:36:31.41

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top

スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/

前スレ
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 2台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531229946/

**774RR** · 2018/10/17(水) 20:19:05.05

>>677
>>669読んでみ

**774RR** · 2018/10/17(水) 20:49:11.63

俺のK7早いよオイルの減るのが…

**774RR** · 2018/10/17(水) 21:19:40.47

懐古ジジイばっか

**774RR** · 2018/10/17(水) 21:23:49.71

今アドＳ乗ってるんだけど今日初めてスウィッシュが走っていたのでちょっと追いかけてみた。
アドＳよりも出足は速いしエンジン音も静かだったわ。
あれが慣らし運転中の走りだったとしたら凄すぎる性能だと思ったがさすがに違うかｗ
あと車体は思っていたよりコンパクトだね。
ただリアまわりのボリューム感が足りないデザインかなっていう印象。
近所の店でリミテッドが乗り出し33ﾏｿなので、今乗ってるアドのタイヤが終わったときを切っ掛けに乗り替えようかと本気で考えてる。

**774RR** · 2018/10/17(水) 22:05:18.94

フロントはボテッとしてるけどリアはスリムな感じで全体的にアンバランスな感じがする

**774RR** · 2018/10/17(水) 22:41:38.94

よくK5とかK7とか他所様のバイク見て見分けつくな
素直に感心する

**774RR** · 2018/10/18(木) 00:21:10.07

ライトまわりがでかく感じるんだよな。
NEXを正規で出してくれればいいものを、って言ってもしょうがないが。

**774RR** · 2018/10/18(木) 01:27:35.39

なおここまでうｐなし

**774RR** · 2018/10/18(木) 03:40:21.47

つか125ccで速いバイクなんてないよ

**774RR** · 2018/10/18(木) 07:25:48.70

>>684
NEXもデザインの癖が強い
特にリア周り

**774RR** · 2018/10/18(木) 08:08:27.26

テールのダサさはV125Sがぶっちぎりだな
あの赤く光る部分の形がとてもV125より後に出たとは思えないダサさ
夜に後ろ走るとよくわかる

**774RR** · 2018/10/18(木) 09:37:21.62

アドS×アド110乗りが未だにこいつに乗り替えずにいるとこ見ると、やはり何かが違う欠けているのだろうよ、事実俺もそうだしなー
特にテールのダサさ、とかかな

**774RR** · 2018/10/18(木) 10:09:03.13

モトチャンプの加速テスト見たけど意外と速いのな
PCXhvやNMAXがいる中で0～100mで二番手じゃん

**774RR** · 2018/10/18(木) 10:28:11.42

ちなみに7車中0～50mは下から3番手
100～500m、最高速、ジムカーナ
トップはどれも取れなかったけど常に上位にいる
規制が入った空冷2バルブでこの動力性能は正直すごいと思った
迷ってたけど俺は買うぞ

**774RR** · 2018/10/18(木) 10:28:12.97

早くて実用性ではトップ

**774RR** · 2018/10/18(木) 10:54:33.58

>>689
アド110はまだ乗り換え時期でもないだろ

**774RR** · 2018/10/18(木) 11:18:09.11

スウィッシュがホンダやヤマハから出ていたら35万円は優に超えている

**774RR** · 2018/10/18(木) 12:05:44.82

>>689
v125乗りだけど
タイヤ変えたばかりで
他にも交換時期来てて様子見してるわ

**774RR** · 2018/10/18(木) 13:00:38.10

10インチはタイヤが安いから維持費も考えるとお得と言える

**774RR** · 2018/10/18(木) 13:24:46.13

減りも早いけどな

**774RR** · 2018/10/18(木) 13:55:28.20

アドレス乗りの様な急発進急制動を繰り返すのは良くない

**774RR** · 2018/10/18(木) 15:06:30.44

大半のアド乗りはそんな扱い方しないから、女性ユーザーが多いのもSUZUKIアドレスの特徴
速さに拘るのは極一部のマニアのみ

**774RR** · 2018/10/18(木) 15:56:37.23

10インチあんまり安くないよな。量販店で6000円近くすんだろ。14インチで7000円いかない位。ネットで買って自分で交換出来たら安いのかもな。

**774RR** · 2018/10/18(木) 16:09:18.22

10インチは交換しにくいんだよな。

**774RR** · 2018/10/18(木) 16:22:36.92

>>700
ばかか？ＰＣＸの１４インチやったらバイク屋で交換頼むと
10インチ車の倍位取られるぞ
10インチネットでは千円台からあるし

**774RR** · 2018/10/18(木) 16:42:48.91

>>702
それリア片持ちと両持ちの工賃の差も入ってね？

**774RR** · 2018/10/18(木) 16:49:59.52

アドレスでさんざん10インチ交換してきたんだが。ドラスタ、南海、バイクワールド、ナップス。100/90-10で5800円とかするだろ。PCXの100/90-14だって6500円位で買えるからな。

**774RR** · 2018/10/18(木) 16:59:38.06

>>702
すぐに人をバカと言うんじゃないよ、お母さんは悲しいよ。

**774RR** · 2018/10/18(木) 18:13:11.80

V125G乗ってた時は通販でタイヤ買ってバイク屋に持ち込んで交換してたけど
前2000円後ろ3000円って高いかな？

**774RR** · 2018/10/18(木) 18:17:59.47

>>706
安いだろ

**774RR** · 2018/10/18(木) 18:46:24.72

>>706
工賃なら普通

**774RR** · 2018/10/18(木) 20:47:40.99

タイヤ交換はアホだと出来ないよねｗ

**774RR** · 2018/10/18(木) 22:22:44.40

タイヤ交換はアホでも出来る

**774RR** · 2018/10/18(木) 23:42:43.65

トイレットペーパーかえるのと同じ

**774RR** · 2018/10/19(金) 00:05:32.00

>>687
NEXはあのリアがいいと思うんだけどなー。

アドSのリアもださいが、今のアド125はもっとださい。

**774RR** · 2018/10/19(金) 00:31:01.43

ウィンカーチカチカするまで買わねえからな！

**774RR** · 2018/10/19(金) 07:04:50.59

一生買うな

**774RR** · 2018/10/19(金) 07:20:31.30

こんな中途半端なウンコスクーター買わねぇーよ＼(^o^)／

っていうか買った奴いるの？

**774RR** · 2018/10/19(金) 07:40:26.96

>>715
居ねぇから誰も画像貼らないんだよ、こんなクソバイク誰が買うんだよ

**774RR** · 2018/10/19(金) 07:44:26.53

>>683
メーター見りゃ一発で分かるだろ

**774RR** · 2018/10/19(金) 08:08:39.53

街で全く見かけないな
アド110や125はよく見る

**774RR** · 2018/10/19(金) 08:21:56.49

>>669
＞シグナルグランプリで圧勝して「よくそんなトロいのに乗ってられるね」と話しかける事にしている。

＞調子こいてる奴
＞調子こいてる奴
＞いい歳こいて恥ずかしいよ。
＞いい歳こいて恥ずかしいよ。

マンガみたいに自分の脳天に突き刺さるブーメランだなw

**774RR** · 2018/10/19(金) 09:15:25.88

>>717
K5とK6はフレーム見なきゃ分からんよ

**774RR** · 2018/10/19(金) 09:26:48.76

>>694
これはあるね

**774RR** · 2018/10/19(金) 10:24:13.04

PCXよりもショボいスウィッシュに35万なんか値段つけられるわけない。

**774RR** · 2018/10/19(金) 10:33:19.43

>>722
全くだ

**774RR** · 2018/10/19(金) 12:06:33.07

A４書類がポケットに入るまで買わねえからな！
(ポケットはアドSと同じにしろ)

**774RR** · 2018/10/19(金) 12:10:13.17

買わねぇからシリーズまったく面白くねぇぞ

**774RR** · 2018/10/19(金) 12:35:48.32

>>724
センスない

**774RR** · 2018/10/19(金) 15:04:55.65

PCXは売れるから量産効果により価格を安く設定出来る
そのせいでリード125は割高感があって全然売れてない

**774RR** · 2018/10/19(金) 16:15:12.29

ＰＣＸは世界中でＰＣＸ１５０売ってるからな１２５は売れてると言うがＰＣＸ全体の
５％位とか

**774RR** · 2018/10/19(金) 16:34:49.00

俺も買うなら150かなぁ
NMAX155と迷うなぁ

**774RR** · 2018/10/19(金) 16:58:03.29

>>727
国内外で支持されるPCXはいい商品だ。売れるから改良に投資できるし、それでまた売れる（以外ループ）。
通ぶった一握りの評論家気取りの素人なんてメーカーにはクレーマーでしかないからな。

**774RR** · 2018/10/19(金) 17:49:10.84

男なんだろ。

**774RR** · 2018/10/19(金) 19:19:00.46

ぐずぐずするなよ

**774RR** · 2018/10/19(金) 20:02:57.21

今日スズキの特約店（他メーカー車も扱ってる）で聞いて来たんだけど
スウィッシュの売れ行きはイマイチでこの値段出すならPCXって人が多いみたい

あと店員がスズキの社員から直接聞いた所によると
スウィッシュよりアドレス125の方が販売が好調らしい

実用性とかフラットフロア重視の人はスウィッシュは値段が高いのがネックで
コスパの良いアドレス125の方に流れてるみたいね

**774RR** · 2018/10/19(金) 20:08:54.34

あっ、あと、アドレス125より動力性能（基本同じエンジンだけど）は良いし
メットインは広いんですけどねぇ

とも言ってたけどね…

**774RR** · 2018/10/19(金) 20:18:08.60

年間目標販売台数
SWISH. 6000台
アドレス125. 3000台だぞ。
swish大ゴケしてる？w

**774RR** · 2018/10/19(金) 20:26:26.31

suzukiユーザーは貧乏症が多いからな
ヤマハユーザーなら多少の値段差なら気にしないと思うが
燃費がかなり悪いシグナスでも喜んで乗ってる位だから

**774RR** · 2018/10/19(金) 21:02:53.32

>suzukiユーザーは貧乏症が多いからな

貧乏性っていうかコスパを重視するよな
安くていい物を出すのがスズキなんだよ
高くていい物ならHONDAでいいし

**774RR** · 2018/10/19(金) 21:31:41.84

ホンダは技術者がオナニーしてドヤってるイメージだな
VTECとかアイストとか
んなもん要らんから少しでも安くしろっちゅうねん

**774RR** · 2018/10/19(金) 22:07:12.72

ＶＴＥＣもアイストも他社のまねだし
ＶＴＥＣにしても更に１０年位前にＯＨＣだがスタリオンと言う車に可変バルタイ
が採用されていたし（ＤＯＨＣエンジンもその頃のモーターショーに展示）
アイストもマツダを始め先に他社が採用
案外革新的な技術は少ない、すぐに消えたＣＶＣＣ位か

**774RR** · 2018/10/19(金) 22:40:50.64

能書きはいいから

**774RR** · 2018/10/19(金) 22:42:30.09

おっと、CBR400FのREVを忘れてもらっちゃ困るなぁ。

**774RR** · 2018/10/19(金) 22:46:22.28

なんと言ってもスズキはレーサーレプリカと通勤快速
と言う新しいカテゴリーを確立した

**774RR** · 2018/10/19(金) 22:57:43.31

>>742
レーレプはドカじゃねーの

**774RR** · 2018/10/19(金) 23:06:38.40

>>743
その頃のドカはハンドルが低いだけのスポーツバイク

**774RR** · 2018/10/19(金) 23:26:39.55

>>744
900MHRとかどう見てもNCRレーサーのレプリカでしょ

**774RR** · 2018/10/19(金) 23:34:20.44

>>745
知り合いも持っているが基本的に殆ど９００ｓｓと一緒
外見をそれっぽくしてあるだけ
当時の４００ｃｃのペースにも付いて行けない

**774RR** · 2018/10/19(金) 23:39:58.14

>>746
ガンマはレーサーのエンジンをそのまま積んであるとでも思ってる？
そもそも250のレーサーガンマ自体が無いのに

**774RR** · 2018/10/19(金) 23:48:26.54

スズキはレプリカじゃなくて
レーサーライクなカウル付きの250の2stを国内で初めて出したってだけ

レーサーレプリカのカテゴリーを確立したのはTZRからだな

**774RR** · 2018/10/19(金) 23:50:25.55

>>747
基本的な構成以外は新設計（ＲＧ２５０比）
フレームを中心に車体も新設計
レースも短い間だったがガンマレースも在った
マイクヘリウッドはフレームもエンジンもノーマル

**774RR** · 2018/10/20(土) 00:20:48.29

国内に限ってならTZR以前にも400ΓとかNSとかレーレプはあるけど
どっちかと言うとジャンルを開拓したって感じか？

確立だとTZR以降なのかね…

**774RR** · 2018/10/20(土) 00:22:46.45

って話がスレチ過ぎかもね…

**774RR** · 2018/10/20(土) 00:28:47.94

もともとＧＳＸ－Ｒ７５０がでた時に確立したと言って良い
連戦連勝の世界耐久選手権優勝車のＧＳ１０００Ｒそっくりに作ったと言う
ＧＳＸ－Ｒ７５０が出た当時あたりから

**774RR** · 2018/10/20(土) 07:41:05.91

色の薄いシルバーを出して欲しい
ストームシルバーみたいな濃い色だとネズミ色みたいで嫌なので、薄い色で

リード125には新旧モデル両方とも薄いシルバーがあるけど
あのバイク、デザインがかっこ悪いからなぁ・・・

**774RR** · 2018/10/20(土) 08:38:14.78

俺はアドレス１１０でも在ったＭｏｔｏＧＰカラーを待っている

**774RR** · 2018/10/20(土) 09:03:50.47

ホンダ車はホーンとウィンカーが逆の時点で対象外だ。ホンダ車オンリーなら別だが。

**774RR** · 2018/10/20(土) 09:19:19.53

>>754
GSX-Rシリーズの黄色いラインやECSTARのデカールを青の車体に適当に貼れば？

**774RR** · 2018/10/20(土) 09:51:03.88

>>733それはおれも同じような事を聞いた、聞いてる最中にもお客さん２組来ていて、アド110と125見ていたからな。
少なくとも首都圏人口５０万都市の街中のバイク屋ではそーゆー現象。

**774RR** · 2018/10/20(土) 09:54:28.96

>>736>>737
貧乏性と言うより実用性重視だろうね、おれもアドSだし

**774RR** · 2018/10/20(土) 10:10:51.63

まあSWISHてガキ向けみたいな感じするもんな
そういう俺はV125SSなんだが

**774RR** · 2018/10/20(土) 12:15:00.58

>>757
ボデー形状が違うのでＳＵＺＵＫＩの文字の配置が難しい
配置が悪いとかっこ悪くなりそう
昔ＧＳＸーＲ７５０でカッティングシートでスポンサーカラー
張った事有るがテープが手入れしてる時に剥がれやすくて
出来れば純正の方が有り難い

**774RR** · 2018/10/20(土) 12:43:40.33

>>759
スウィッシュリミテッドはいまいちだったからもう売りました

**774RR** · 2018/10/20(土) 15:14:12.74

リミテッドそろそろ納車のはずだったけどまたまた1ヶ月伸びた…

**774RR** · 2018/10/20(土) 16:08:19.90

安定入荷は来年だな
まだ少数しか入って来てないみたいだ

**774RR** · 2018/10/20(土) 19:54:50.59

>>761
早っΣ(゜Д゜)

**774RR** · 2018/10/20(土) 20:52:57.26

>>736
俺がスズキ派になったのは
V100がかなり丈夫で長持ちって聞いて
サイズも原チャと変わらないってのが良かったからだなあ

**774RR** · 2018/10/21(日) 02:54:29.98

ＳＳてなんだ？アドSにそんなのあったけ？

**774RR** · 2018/10/21(日) 03:56:16.06

値段だけがネックやね
もう少し安けりゃシグナス駆逐できたのに貧乏人の味方スズキらしくない

**774RR** · 2018/10/21(日) 06:54:45.44

>>766
あるよ
リアスポとかがデフォで付いてるちょっとだけスタイルに特化したVerね

つかまだスズキの公式ページにも載ってるよ

**774RR** · 2018/10/21(日) 08:17:34.33

ボックス付きLTD
https://i.imgur.com/cWWmLbE.jpg

**774RR** · 2018/10/21(日) 08:47:04.98

>>766
原二探してたときにたまたま行きつけのバロンにあったのがSSだったからそれにしたんだ
リアスポ外してキャリアつけようと思ったけど自宅に置く時持ち上げなきゃならなくてね
そしたらリアスポがかなりしっかりしてて芯が入ってるから握りやすくて
キャリアはサービスだったんだけど前カゴにしてもらった
SWISHに買い換えようかなと思ってたけどカゴつかないからダメかな

**774RR** · 2018/10/21(日) 08:58:47.37

>>769
ジジイ感が半端ねぇなw

**774RR** · 2018/10/21(日) 09:41:10.78

ジジイ感は無いな、ガチジジイ感あるのはV125Gリミテッドの方やな
そしてやっぱシグナスと比べて顔がブッサイクなのがなぁw

**774RR** · 2018/10/21(日) 09:46:33.21

>>770
リアスポに芯なんて入ってないよ
むくの樹脂

**774RR** · 2018/10/21(日) 10:33:59.46

>>773
無垢じゃないよ裏から見てみ
毎日リアスポ掴んで持ち上げてるけど軋みもしない

**774RR** · 2018/10/21(日) 10:39:19.82

>>769
今風でナウいじゃんか。

**774RR** · 2018/10/21(日) 12:34:23.55

>>771
40過ぎればジジイだろ。

**774RR** · 2018/10/21(日) 12:53:18.88

>>769
こういうスタイル大好き！
ついでに横からと後ろからのフォルムも見せてくれ