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【新型】カタナ・刀・KATANA【2018】刃こぼれ2
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2018/10/03(水) 11:52:52.30ID:UzIHQshR
ムートも呆れとったわ
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2018/10/03(水) 11:53:58.06ID:5ZpbV57+
型式がまだ発表されてないので発表されたらスレタイに入れてください
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2018/10/03(水) 11:55:20.63ID:0fXstBH0
まさかの耕運機ハンドル継承w
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2018/10/03(水) 11:56:03.77ID:tcVtayc6
新型はすごくカッコ良い、本気で欲しい
でもタンク容量だけが悩み…けっこう困ると思う
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2018/10/03(水) 11:59:15.16ID:A8Ux5+Sg
海外なら売れる!とか書いてるヤツおるけど
ビーキンの二の舞で爆死だと思うぞ。
記者会見のムービー見たけど実物披露のときの
周囲の反応が鈍すぎる。
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2018/10/03(水) 12:01:13.66ID:SnVeU2sf
刃こぼれwww
だわな
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2018/10/03(水) 12:04:06.97ID:5ZpbV57+
発売はヨーロッパで2019年春
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2018/10/03(水) 12:04:39.88ID:5ZpbV57+
価格は未定
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2018/10/03(水) 12:05:37.57ID:5ZpbV57+
シート高は825mm
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2018/10/03(水) 12:05:57.64ID:5ZpbV57+
車重は215kg
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2018/10/03(水) 12:06:35.71ID:5ZpbV57+
保全完了
次から950踏んだ人は立ててね
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2018/10/03(水) 12:08:19.52ID:aEm4lOyN
>>1
老害の哀しみを感じさせる良いスレタイだねw
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2018/10/03(水) 12:09:44.79ID:yEjs89l+
海外の反応はどうだろうね
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2018/10/03(水) 12:10:56.54ID:tXKZyct3
フロントはロングスクリーンにすれば何とかなるけど
リヤの尻切れはどうすんの
GSXの着せ替えじゃあこれが限界なのか?
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2018/10/03(水) 12:11:51.75ID:S3uMgXQN
耕運機タナカ
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2018/10/03(水) 12:14:19.39ID:IozMe/SZ
Z900RSは批判もあったが大ヒットになったし
新型カタナも何のかんの言っても売れるんじゃね
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2018/10/03(水) 12:17:13.86ID:7u4yzpwO
ここで文句しか言わない逆張り老害が多ければ多いほど売れると思う
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2018/10/03(水) 12:17:44.34ID:kAND0zAO
思考停止で買って12Lのヤバさを体感して嫌になって売る人多そう
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2018/10/03(水) 12:19:18.62ID:OU5VUZe4
いちおつ
k5が18Lのタンク容量だったっと思うけど、何故に12Lなんだ?
ツーリングで使う時は150kぐらいで給油してたな
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2018/10/03(水) 12:19:19.11ID:uyrB7q2Y
>>1
抜刀2とかの方がカッコいい
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2018/10/03(水) 12:20:19.47ID:0jVIFitX
海外には原理主義者っておらんの?
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2018/10/03(水) 12:20:57.92ID:djHDO9XH
>>28
12Lと知って買うの止めた
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2018/10/03(水) 12:23:41.89ID:mTHqetIG
やっぱ、タンク前半分はダミーかな。
タンク後ろ半分からシート下まで伸ばせば容量稼げたし、
マス集中したのに。やはりコストか、
値段安く売らないと台数稼げないから、しゃーないね。
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2018/10/03(水) 12:23:56.97ID:WUsj+Rjb
カタナってカッターナイフの略って知ってた?これ豆知識な。
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2018/10/03(水) 12:26:43.16ID:BvetKH6i
>>35
まあ、タンクというか、あれただのカバーだからな
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2018/10/03(水) 12:26:43.37ID:5ZpbV57+
>>29
UKサイト見た推測だけど、既存フレームとフォーク・三叉をS1000から流用して
カタナ風にデザインしたのでタンク前にデザインのしわ寄せが行って大きくえぐられてる。
そしてエアクリボックスがかなり大きく侵入しているからタンクの見た目よりも実容量が
大きく減少してるみたいだよ。
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2018/10/03(水) 12:26:48.37ID:GtU8+KC2
タンク12?
ハンドル?

ええっ?
カタナじゃないとしてもふつーに嫌だろこれ
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2018/10/03(水) 12:27:52.93ID:KhLxP+Gt
中刃や小刃も出して欲しいと思ってたけどこのデザインじゃいらんな
このハンドル見てると珍走団を思い出す
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2018/10/03(水) 12:30:22.44ID:G+sJxMPm
タンク容量アップの要望は必ず海外でも出るだろうことは当然スズキもわかってるはずなんだけど、スペースないのかね
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2018/10/03(水) 12:30:31.55ID:KhLxP+Gt
R1000なんてもっと強烈に低いハンドルなのに、デザインもタンク容量もまともなのに
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2018/10/03(水) 12:30:56.06ID:Cdp9SYLO
ケツを少し下げて長くしてくれたら買ったわ。
なんとかしてくれよー
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2018/10/03(水) 12:37:28.13ID:q2TYryTF
カタナカタナカタナー
カタナーに乗ってるとー
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2018/10/03(水) 12:40:36.81ID:yEjs89l+
今後2、3年で何車種か発売するみたいだから
SV650Xみたいに派生が発売されるのを期待だな
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2018/10/03(水) 12:41:38.89ID:G+sJxMPm
ハンドルやスクリーンはアフターパーツ出るだろうからさして気にならないけれどタンクはせめて15は欲しいな、田舎はスタンド減ったし。
あと欲を言えばクイックシフター 付けば嬉しい
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2018/10/03(水) 12:41:45.84ID:0jVIFitX
色をシルバーでなく他の色にしてもカタナだ!って一発で分かるかなぁ?
そうでないとカタナとは言えんと思うが
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2018/10/03(水) 12:45:13.18ID:7xzvERBl
リアのスカスカに違和感ある
あれ何か付け忘れてるんじゃね?
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2018/10/03(水) 12:49:10.39ID:jM4ILzFh
>>44
タイしたもんだよスズキくん
サカナサカナサカナー
サカナを食べるとー
アタマアタマアタマー
アタマが良くなる
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2018/10/03(水) 12:49:12.47ID:S9UKv330
「KATANA(カタナ」を初披露する。浜松工場(浜松市北区)で生産し、2019年春から欧州を中心に発売開始を計画している。

最初は逆輸入で高く買わせるつもりだな。
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2018/10/03(水) 12:50:29.29ID:BGwchuDc
>>28
使い勝手で売る奴多そうよな
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2018/10/03(水) 12:52:06.71ID:uDkaRBrQ
>>48
最近のバイクはこんなもんだよ
認知症の人は新しいことが苦手らしいね
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2018/10/03(水) 12:53:56.92ID:ucXHDVHp
>>31
エッジを効かせたタンクカバーのせいでインナータンクが小さくなったんだろうねwww

12Lタンク?
Don't think Feel the Edge...
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2018/10/03(水) 12:55:23.52ID:VqhG6Chl
12Lじゃ浜松まで行けないよ
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2018/10/03(水) 12:55:42.83ID:noeLxiOq
高速で東京ー大阪間とかやるなら1時間ごとに給油だぞこれ
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2018/10/03(水) 12:58:49.74ID:9eAJ7hor
日本メーカーが日本で作ってるのに日本で買えないとか…本当どうなってんだろうな
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2018/10/03(水) 13:02:10.14ID:noeLxiOq
>>56
そこだけ初代をオマージュ
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2018/10/03(水) 13:04:00.76ID:MnwrAfnF
逆輸入なんて時代じゃないのにそれをやったら
新型カタナ批判が一気に増すだろうし
二輪メーカースズキとしての信用も無くなってくだろうね
とにかく今は信頼回復してお客を呼び戻して
売ってかなきゃいけない時期だし
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2018/10/03(水) 13:07:39.38ID:AUQ1IM0r
カタナつか ナタか
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2018/10/03(水) 13:09:16.46ID:KhLxP+Gt
他社が自分の首絞めるような販売方法に変えてる今、スズキはチャンスなんだけどな
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2018/10/03(水) 13:10:08.90ID:rq3/Q76s
>>60
カタワ
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2018/10/03(水) 13:16:10.35ID:S9UKv330
去年11月にイタリアのバイク屋とバイク雑誌が企画して作った刀3,0をそのままそっくりデザイン権利買い取っての発売なわけだが
3.0は当初スズキブースにあってその後移動したらしいからスズキも少なからず製作に絡んではいたんだろうな
3.0から変わってるのは風防とライトとハンドルくらいか
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2018/10/03(水) 13:20:10.28ID:UzIHQshR
スズキはカワサキのデザイナー引き抜けよ
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