【ホンダ】 PCX131台目【HONDA】【ワッチョイ】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ed3-xVJs) · 2018/11/01(木) 18:07:23.87

前スレ
【ホンダ】 PCX130台目【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536152890/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-zLuU) · 2021/06/16(水) 17:18:17.32

**390** (ﾜｯﾁｮｲ ffaf-W6T4) · 2021/06/16(水) 19:36:38.76

どもども。>>393
相変わらずバイク板がアク禁なので(笑) ←2月から
ビジホスレをROMってますよ。

ツーリングでビジホに泊まったときの高揚感 Part.23
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1619877108/l50

ホテルルートインは割とメジャーの様で。
でも今夏はオリンピックの会場が近いのか、
7～8月の週末は既に埋まってたり、目茶高かったり。

スクーターでも気軽に泊まれるビジホや旅館の情報あればﾖﾛｼｸ!

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cfb0-E0Y3) · 2021/06/16(水) 21:23:58.33

>>390
バイク板はUA（ユーザーエージェント）ではじいてるので、スマホだったら書けるかも。

ホテルは
https://www.jalan.net/
じゃらん－甲信越－山梨－富士吉田の辺り

大人１名に変更し、こだわりで駐車場無料を指定（ただし、指定しない方が結果はたくさん出る）

再検索を押し、上の方にPRが来てる場合、少し下にスクロールして、料金が安い順

駐車場の雰囲気は、Google ストリートビューであたりを付けたり、電話して聞く

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3faf-m5uv) · 2021/06/30(水) 22:05:47.62

>>396
どもども。バイク板のアク禁がいつの間に解けたので
391と395の質問は解除します。ではでは！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb43-5Sm/) · 2021/07/12(月) 18:28:58.56

ウインカー付けようとして誤ってホーンがちょっとなってしまったときの前の車がタクシーだった時の
何ともやっちまった感

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 35f3-eN0C) · 2021/07/13(火) 05:51:46.33

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23aa-CdsQ) · 2021/07/14(水) 15:22:36.30

ウインカーを付ける？

**774RR** (ﾍﾞｰｲﾓ MM2b-mE3Q) · 2021/07/14(水) 18:29:18.41

憑ける

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cdf3-aXEm) · 2021/07/14(水) 18:43:20.86

漬ける

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 35f3-eN0C) · 2021/07/15(木) 06:15:28.52

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-4gm7) · 2021/07/15(木) 11:33:07.45

ウインカー外してたんだろ

知らなかったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9df3-KjGo) · 2021/07/16(金) 03:07:57.66

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13af-MYQi) · 2021/07/25(日) 09:49:15.74

バイク車種ﾒｰｶｰ板のPCXスレ

①【ホンダ】 PCX 144台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624878321/l50

②【ホンダ】 PCX139台目【HONDA】※ﾜｯﾁｮｲあり
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610311810/l50

③【ホンダ】 PCX131台目【HONDA】【ワッチョイ】★イマココ

④HONDA PCX160/150 Part41 ※160/150の話題用
⑤HONDA PCX150 Part38 ※ﾜｯﾁｮｲあり荒らし回避用

⑥【HONDA】 PCXハイブリッド Part5 【e:HEV】※HVの話題用
⑦【ホンダ】PCX ELECTRIC　1台目【HONDA】※EVの話題用

－－－－－
⑧【最強】PCX 3型スレ【4型は黒歴史】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1623904841/l50
⑨【二輪車世界初】 PCXハイブリッド Part4 【126cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1616904452/l50
－－－－－
⑧⑨は乱立スレッドとして削除依頼中。2021/6/20付
※いつ削除されるかは不明、削除されないかも。

①はｸｿｽﾚ度の許容を超えたので放棄～様子見
②をバイク車種ﾒｰｶｰ板のPCX本スレに(2021/7/2付)
こちらの③はその他の利用に。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13af-MYQi) · 2021/07/25(日) 09:53:19.72

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
- テンプレ集 -
PCX-スペック比較
PCX-色の系譜
PCX-標準メンテナンス

PCX-FAQ1 ABSのジー音
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13af-MYQi) · 2021/07/25(日) 09:53:56.79

110-125cc単気筒スクーターのスペック比較　2021/6/11現在

車種ﾎｲｰﾙF/R 冷却方式ﾊﾞﾙﾌﾞ税別馬力ﾄﾙｸｼｰﾄ高車重燃料ﾀﾝｸ WMTC燃費　
PCX(JK05) 14/13 水4V \325,000 12.5PS 1.2kgf・m 764mm 132kg 8.1L 47.4km/L
NMAX125新 13/13 水4V \335,000 12PS 1.1kgf・m 765mm 131kg 7.1L 46.9km/L

ｼｸﾞﾅｽX 12/12 空4V \305,000 9.8PS 1.0kgf・m 775mm 119kg 6.5L 37.3km/L
ﾘｰﾄﾞ125 12/10 水2V \287,000 11PS　1.1kgf・m 760mm 114kg 6.0L 50.0km/L
ｽｳｨｯｼｭ 10/10 空2V \295,000 9.4PS 1.0kgf・m 760mm 114kg 5.5L 50.1km/L

ｱﾄﾞﾚｽ125 12/10 空2V \205,000 9.4PS 1.0kgf・m 745mm 109kg 6.0L 51.0km/L
ｱｸｼｽZ 10/10 空2V \225,000 8.2PS 0.99kg・m 770mm 100kg 5.5L 54.6km/L
ﾃﾞｨｵ110 14/14 空2V \220,000 8.7PS 0.92kgf・m 760mm 96kg 4.9L 54.9km/L
ｱﾄﾞﾚｽ110 14/14 空2V \205,000 8.8PS 0.88kgf・m 755mm 100kg 5.2L 48.9km/L

* ｽｳｨｯｼｭとｱﾄﾞﾚｽ125は、当該スレ情報だと販売終了らしい。
* 唯一残るｱﾄﾞﾚｽ110は、DIO110と激しく競争を展開中。
* DIO110はｽﾏｰﾄｷｰ採用とﾌﾚｰﾑ変更で軽くなったがEGｽﾍﾟｯｸはやや低下。
* どの原二ｽｸｰﾀｰもEURO5の影響で、仕様変更を余儀なくされている。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13af-MYQi) · 2021/07/25(日) 09:54:44.81

◇PCX 白の系譜
JF56/KF18/JF81/KF30/JK05/KF47 ﾊﾟｰﾙｼﾞｬｽﾐﾝﾎﾜｲﾄ
JK06 ﾊﾟｰﾙｼﾞｬｽﾐﾝﾎﾜｲﾄ/ﾏｯﾄｲｵﾝﾌﾞﾙｰﾒﾀﾘｯｸ
JF28/KF12 ﾊﾟｰﾙﾋﾏﾗﾔｽﾞﾎﾜｲﾄ

◇PCX 黒の系譜
JF56/KF18/JF81/KF30/JK05/KF47 ﾎﾟｾｲﾄﾞﾝﾌﾞﾗｯｸﾒﾀﾘｯｸ
JF81限定/KF30限定ﾏｯﾄｷﾞｬﾗｸｼｰﾌﾞﾗｯｸﾒﾀﾘｯｸ
JF28後期SE/KF12後期ﾏｯﾄｶﾞﾝﾊﾟｳﾀﾞｰﾌﾞﾗｯｸﾒﾀﾘｯｸ
JF28/KF12 ｱｽﾃﾛｲﾄﾞﾌﾞﾗｯｸﾒﾀﾘｯｸ

◇PCX 赤の系譜
JF81/KF30/JK05/KF47 ｷｬﾝﾃﾞｨﾗｽﾀｰﾚｯﾄﾞ
JF56前期/KF18中期ｷｬﾝﾃﾞｨﾉｰﾌﾞﾙﾚｯﾄﾞ
KF12 ﾐﾚﾆｱﾑﾚｯﾄﾞ
JF28前期ｷｬﾝﾃﾞｨﾛｰｼﾞｰﾚｯﾄﾞ

◇PCX 銀の系譜
JK05 ﾏｯﾄｺｽﾓｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸ
JF81/KF30 ﾌﾞﾗｲﾄﾌﾞﾛﾝｽﾞﾒﾀﾘｯｸ
JF56中期/KF18 ﾏｯﾄﾃｸﾉｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸ

◇PCX 青の系譜
JF81限定/KF30限定ﾏｯﾄｲｵﾝﾌﾞﾙｰﾒﾀﾘｯｸ
JF84 ﾊﾟｰﾙﾀﾞｰｸﾅｲﾄﾌﾞﾙｰ/ﾀﾞｰｸﾅｲﾄｸﾞﾚｰﾒﾀﾘｯｸ
JF56後期/KF18後期ﾊﾟｰﾙﾀﾞｰｸｱｯｼｭﾌﾞﾙｰ
JF28後期ｷｬﾝﾃﾞｨﾗｲﾄﾆﾝｸﾞﾌﾞﾙｰ

◇PCX 灰の系譜
JK05/KF47 ﾏｯﾄﾃﾞｨﾑｸﾞﾚｰﾒﾀﾘｯｸ
◇PCX 黄の系譜
JF56/KF18末期ｸﾘｯﾊﾟｰｲｴﾛｰ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13af-MYQi) · 2021/07/25(日) 09:56:26.51

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
PCXの標準ﾒﾝﾃﾅﾝｽ・ﾃﾝﾌﾟﾚｰﾄ (案-3 210724)

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ 3,000～12,000km (取説6,000kmか1年)
点火ﾌﾟﾗｸﾞ 5,000～20,000km (任意)

後輪ﾀｲﾔ 6,000～20,000km (ｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝ優先)
前輪ﾀｲﾔ 3～5年

Vﾍﾞﾙﾄ 8,000～25,000km
駆動系OH 10,000～30,000km
ｷﾞﾔｵｲﾙ 4～8年 (取説5年目～以降4年)

ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ 8,000～20,000km (摩耗限界前)
ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ 3～5年
ﾌﾞﾚｰｷ周りOH 3～5年
Rﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ 20,000～50,000km (摩耗限界前)

ｴｱｸﾘｰﾅｰｴﾚﾒﾝﾄ 20,000km (取説)
12Vﾊﾞｯﾃﾘｰ 3～7年 (寿命迄)

冷却水 5年～∞
Fﾌｫｰｸｵｲﾙ 5年～∞
ｽﾏｰﾄｷｰ電池 (2年または寿命迄)

* 交換ｻｲｸﾙにこだわりがある人は好きにｼﾛ!
* 消耗に個人差があるのは当たり前田
* Fﾌｫｰｸｵｲﾙは替えると気持ちｲｲｶﾓ
* 素人が適当に作業すると故障の原因ｶﾞｸﾌﾞﾙ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13af-MYQi) · 2021/07/25(日) 21:56:19.74

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
FAQ-1 ABSモデルのブーン(ジー)って作動音 (DR-1 210725)

エンジン始動～走り始め10km/h位、セルフチェック音以外にも
路面段差などで時折ジージー鳴るのは、
ECU(HVはPDU)が前輪と後輪の回転速度から後輪滑りを判定して、
ABSモジュレータが作動した音。

後輪の回転速度は車速センサを用いている。
前輪が後輪より遅くなる＝前輪がロック仕掛かっていると認識

ABSモジュレータはFボディカウル内に配置、Fブレーキマスター
シリンダーとFブレーキの油圧ラインの間にあり、
一秒間に何十回も油圧をオンオフするユニット。

すなわちFブレーキを握ってなくても条件が一致すると
ABSモジュレータは作動する、
その状態でFブレーキを掛けるとABSが働くという原理。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13af-MYQi) · 2021/07/25(日) 22:01:59.02

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
FAQ-2
スマートキー電池消耗時のメーター内点滅 (DR-1 210725)

取説にもあるが、メーター内でとても分かりやすく5回点滅する。

“で・ん・ち・ぎ・れ”のサイン～♪ (ドリカム/未来予想図風)

取説では2年で交換が目安、1年半で冬場点滅する事もあったが、
その後回復して結局2年持った。予備電池積みたい人はお好きに。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ faaf-QEAr) · 2021/07/31(土) 18:53:12.13

過去スレへのリンクが途切れているので整理してみた。
2015/3/1にPCX111台目でこちらの板に引っ越してきたらしい。

ﾜｯﾁｮｲｽﾚは当ｽﾚ131の前は114台目のみﾜｯﾁｮｲなしと重複していた。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
【ホンダ】 PCX120台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506586382/
【ホンダ】 PCX116台目【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483591487/

【ホンダ】 PCX114台目【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460784757/
【ホンダ】 PCX114台目【HONDA】★ﾜｯﾁｮｲあり
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460804052/

【ホンダ】 PCX113台目【HONDA】
https://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1450967053/
【ホンダ】 PCX112台目【HONDA】
https://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1436278540/

【ホンダ】 PCX111台目【HONDA】★motorbike板に移住
https://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425185426/
【ホンダ】 PCX110台目【HONDA】★bike板
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1423491224/
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ faaf-QEAr) · 2021/07/31(土) 19:00:29.55

>>1 スレ合流します。
－－－－－－－－－－
前スレ #594参照
【ホンダ】 PCX139台目【HONDA】※ﾜｯﾁｮｲあり
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610311810/
－－－－－－－－－－
前々スレ #335参照
【ホンダ】 PCX138台目【HONDA】※ﾜｯﾁｮｲあり
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608376674/
－－－－－－－－－－
スレ乱立・重複スレの縮小にご協力下さい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ edf3-hFMK) · 2021/08/01(日) 09:11:34.57

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ faaf-QEAr) · 2021/08/01(日) 21:15:11.47

FAQ-3
Q.シート下トランクに米10kgは入りますか？

A.2型(?)では過去に実績がある様です。
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460804052/165
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ edf3-hFMK) · 2021/08/02(月) 00:45:57.33

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ faaf-QEAr) · 2021/08/04(水) 19:54:37.08

FAQ-4 新型PCXの乗り心地～段差の突き上げ

Q
それにしてもPCX乗り心地悪いよなぁまだ数週間しか乗ってないけど。。。
フロントはめちゃくちゃいいのにリアがやばい
たまに盛り上がったマンホールうっかり乗っちゃうと
下からドスンとパンチくらうような感じ
リアサス早く柔らかいのに替えたいよオススメある？

A
オススメじゃないけど定番はオーリンズのサス(15万位)だべさ。

純正サスでも、段差を発見したら手前で準備体制に入り、
段差で尻浮かすかスタンディング。

これが段差でドン付きする歴代PCX伝統の走行方法である。

新型乗りの人も乗り方を改善してみては？ (総合スレより2107)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ faaf-QEAr) · 2021/08/04(水) 19:55:49.05

FAQ-5 PCXって何か曲がりにくくね？

Q
V125やシグナスXからの乗り換えでPCXは初めてなんだけど、
右左折や切り返しの小回りで、アンダーステア気味になるよね？

A
初代が出た頃に、コーナリングがしっくり行かない、曲がりにくい
って意見が多く出ていて、PCXは荷重バランスが後ろ寄りだから、
前タイヤにしっかり荷重を掛ける様にすると、スムースに曲がるよって、
的確なアドバイスしてる人が居た事を思い出した。(HVスレ1より1809)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ edf3-hFMK) · 2021/08/04(水) 21:08:14.12

荷重移動も考えられない奴がアンダーとか、そんなセリフは10年早いんだけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ faaf-QEAr) · 2021/08/04(水) 21:40:55.83

11年前の自分も、結構「目から鱗」だったもんで、
10年以上経ってるから語らせて貰いました…(汗。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ faaf-QEAr) · 2021/08/04(水) 22:09:24.41

あと、あれ(笑)。新型はリア13インチで類似前後径のADVスレにも
後輪荷重でケツで曲がるんだよ、でも高速コーナーはアンダーだぜ！
とか書いてる人いたから益々、（PCXユーザーは）
荷重移動で前輪を路面にしっかりトレースさせるのを強調しときま。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ edf3-hFMK) · 2021/08/04(水) 22:23:51.15

かあぶってのは、そのああるや形状でも考え方が変わるし、荷重移動は主に減速時に意識することで、加速時にアクセルを開けていくのは荷重移動とは言わない
それと、アクセル開けっぱなしで突っ込むかあぶには荷重移動の概念は薄く、せいぜいが座る位置を変える程度
その場合のアンダーオーバーは基本的にバイクの素性によるもので変えられない
いや、変えられるが、結局は単なる誤魔化しでしかないという方が近い
大事なのはその素性を理解し、それに合わせたライン取りや乗り方を意識すること
まぁ…結局は練習で無数に転んでからじゃないと、何も体感できないけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 793b-qtk4) · 2021/08/04(水) 23:32:20.97

フロントに荷重はどうやってかけるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ faaf-QEAr) · 2021/08/04(水) 23:52:21.07

自分のイメージだと、こうアプローチして来てスロットルオフ
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/11/008_81-9_yg_6574.jpg
こんな感じでフロントをグリップさせながら、徐々にアクセルオン
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/11/003_80-3_yg_6499-1.jpg

GP3女子レーサー岡崎静香インプレより
https://young-machine.com/2019/11/27/50005/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0125-y2G8) · 2021/08/04(水) 23:59:15.70

カーブなんて減速して車体傾けたら曲がれるのに、荷重移動とかアンダーがどうこうって何キロだしてカーブ突入してんだろ

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMde-iQbf) · 2021/08/05(木) 08:51:45.95

下り坂の峠道をフルスロットル(ブレーキング無)で曲がりたい、みたいな想定します?

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-hFMK) · 2021/08/05(木) 08:53:29.87

>>426
それで十分
ただし安全マージンを増やすことを放棄しているし、分かっている人からは(下手やな)と思われ続ける
どうでもいい人にとってはどうでもいいことだけどな

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-hFMK) · 2021/08/05(木) 10:00:48.72

>>424
アクセルオフでもフロントブレーキでもリアブレーキでも、フロントに荷重はかかる
ただ、それらは適切な荷重とは言わない
理想の荷重は練習で会得するしかないが、フロントフォークがフロントブレーキで縮んだ状態のままでリーンしていくことができれば、およそ形になっている

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb58-mBWR) · 2021/08/06(金) 17:43:24.61

リッターバイクにハイグリップタイヤ履かせて
自慢気に停めてるの見たら大概サイド5センチ位未使用

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 01aa-qYvR) · 2021/08/06(金) 18:18:46.21

街乗りじゃ仕方ないね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1f3-TN1j) · 2021/08/07(土) 09:55:14.94

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51ee-M9Pv) · 2021/08/07(土) 15:58:48.96

JF81のフロントのタイヤホールのカウルのクリップが取れてしまっているのですが、型番等わかる方いませんか？
適合するものがあればホムセンで調達しようと思ってます。
http://imgur.com/t17wZxW.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13af-2tbN) · 2021/08/07(土) 16:59:52.61

>>433
ホムセンにあるかは知らんけど、型番は以下の手順で調べれば分かる。

ホンダ公式パーツリストDL
https://www.hondamotopub.com/HMJ/

～125cc以下～PCX～2018
https://www.hondamotopub.com/pc/HMJ/PCX/2018-2020/

https://2rom-prd-data.hondamotopub.com/pc/HMJ/PCX/2018-2020/11K96J02_motopub.pdf
～F-12

No.11のクリップなら
90116-SP0-003 ｼｰﾙｸﾘｯﾌﾟ,ﾊﾞﾝﾊﾟｰ
https://www.monotaro.com/p/2618/5233/

No.18のスクリューなら
93903-34480 ｽｸﾘｭｰ,ﾀｯﾋﾟﾝｸﾞ
https://www.monotaro.com/p/2621/0625/

定価もモノタロウで調べると(あれば)出てくる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3158-H2tX) · 2021/08/07(土) 17:25:35.52

>>430
サーキットでも行かないのに端まで使うのはどおかと。
峠だったらとかスピード違反自慢はいらないので。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51ee-M9Pv) · 2021/08/07(土) 18:10:30.35

>>434
ありがとう。
助かりますm(_ _)m

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-lZJ8) · 2021/08/07(土) 21:20:43.77

90116-SP0-003は
四輪とも共通部品なんでカーショップに互換品があるかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1f3-TN1j) · 2021/08/08(日) 02:21:28.09

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-mcGW) · 2021/08/09(月) 14:03:25.80

こっちが本スレか。
今日、ドリーム行って旧型新型見てくるわ。試乗出来たら良いが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13af-Lto6) · 2021/08/09(月) 17:35:49.90

夢店で新型PCX試乗できる所ってあまりないよね？
東京ドリーム系列は今日から8/15迄休み、
他も明後日から8/18迄休みだったり。

うちの方だと新横浜/戸塚店はリコールの代車で
JK05を用意しているらしい(笑)。
https://camelback.co.jp/5116/

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-mcGW) · 2021/08/09(月) 18:56:13.23

試乗ないね。売れるからだろうか。
中古でも10万円も変わらないから新車にする。色はグレーが以外にカッコ良かった。
ドリームは若干高いし他店のホンダで問題ないよね？全国ネットワークぐらい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13af-Lto6) · 2021/08/09(月) 19:52:15.04

1年無料の盗難補償キャンペーンやってるホンダ正規代理店ならいいんじゃね？

もし試乗しないで購入するなら、>>418とか、価格コムのレビューとか、
https://review.kakaku.com/review/K0000097113/
良く研究して納得した上で購入すれば後悔はないかと。

新型良いよーオススメだよってコメントが沢山あれば(笑)。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-mcGW) · 2021/08/09(月) 20:11:51.57

>>442
価格コムも見たよ。アイストすれば問題ないっぽいし、サスも割り切るわ。通勤メインだし。
盗難保証付きって書いてた。ありがと。明日契約してくる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13af-Lto6) · 2021/08/09(月) 20:11:52.49

あ、ホンダ正規代理店じゃなくてHonda二輪車正規取扱店ね。

自分が遭遇した新型の感想は、
・右後方から見た純正マフラー周りが超素敵！
・リア足回りがほぼ黒系だから、泥で薄汚れてるとちと残念…。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13af-Lto6) · 2021/08/09(月) 21:30:42.86

新型PCXの純正リアサスの情報調べてたら、

JK05/JK06/KF47 型番: 52400-K1Z-J11

JF81/JF84/KF30 350mm
52400-K97-T01 \9,800(税別 monotaro)

みんからにKF30のリアサスをKF47のに替えた記事があって、
>ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2095508/car/2827855/6311558/note.aspx

新型のはプリロード調整が付いている様な情報があるんだけど、
下側を手回しでスプリングを縮める(固め)に出来たりするのかな？

**774RR** · 2021/08/09(月) 23:38:44.45

160って調整できたの！？
明日みてみよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13ee-NW/4) · 2021/08/10(火) 12:44:50.88

市場じゃなくてもレンタルとかもあるかも。金かかるけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13af-Lto6) · 2021/08/10(火) 20:12:08.73

回りそう？ >>446

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13af-Lto6) · 2021/08/10(火) 20:18:42.11

>>447
HondaGO レンタルバイクだと

JK05
https://hondago-bikerental.jp/vehicle/detail/413
JK06
https://hondago-bikerental.jp/vehicle/detail/418
KF47
https://hondago-bikerental.jp/vehicle/detail/419

おっ、160が横浜泉に入った。けど8時間9500円よりか…。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13af-Lto6) · 2021/08/11(水) 20:38:41.40

>>445
自己レスだけど、Q&Aが付いてたな。KF30で最弱で使ってるらしい。

もしかして、新型のサスは固いのではなく、3型よりずっと柔らかい
(ストロークし易い)のではなかろうか？

というのも、今日高速ICのループで見掛けたKF47白、
華奢なライダー(女子?)なのに、継ぎ目で思い切りサスが縮んでた。
おいおい底付きしたんじゃね？…って位。

それなら固めに調整した方が、突き上げは多少減るのではないかと。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1f3-TN1j) · 2021/08/12(木) 07:14:31.02

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b141-5SFx) · 2021/08/12(木) 18:51:55.59

■新型PCXを初代ユーザーが見たら購入するのか？

「これ以上どこを改良する必要が？」と浮かんだ疑問は、走り始めると一気に吹っ飛んだ。
フレームを刷新した恩恵が大きいのだろう、車体の剛性が如実に上がっていて、スクーターではなくモーターサイクルのよう。
従来型に不満があった訳ではないのだが、市街地走行レベルでのブレーキング、ギャップの通過などを流してはしるだけでも分かるほどしっかりしているのである。
今回は試せなかったが、タンデムで高速走行をした際の快適性向上にも効いてくるのではないだろうか？

https://mc-web.jp/motorcycle/testdrive-impression/2536/

**774RR** (ﾍﾞｰｲﾓ MMab-lZfy) · 2021/08/12(木) 20:28:09.28

バイク雑誌は必要以上に褒め過ぎw

**774RR** · 2021/08/12(木) 20:41:23.09

>>448
ごめん、ワクチンで寝込んでたからもうちょいまって

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e9f3-W+vj) · 2021/08/13(金) 02:30:25.61

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-Tir1) · 2021/08/13(金) 06:45:05.14

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2af-MEry) · 2021/08/14(土) 10:12:26.10

インドネシア公式のPCX(160)純正アクセサリページより
マジェスティックマットレッドの車体に
https://www.astra-honda.com/after-sales/honda-accessories/pcx

①ハイスクリーン
https://www.astra-honda.com/after-sales/honda-accessories/pcx/high-windscreen
Rp.600,000(\4,578)

②シートカバー
https://www.astra-honda.com/after-sales/honda-accessories/pcx/seat-cover-5
RP.195,000(\1,488)

③マフラーカバー
https://www.astra-honda.com/after-sales/honda-accessories/pcx/garnish-cover-muffler-2
Rp.190,000(\1,450)

①②はビミョーな気もするが、③は日本でも売れそう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e9f3-W+vj) · 2021/08/14(土) 10:25:38.33

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2af-MEry) · 2021/08/14(土) 10:27:30.00

マフラーカバー全体と思ったら、先っちょの部分だけか…ｲﾗﾈ。
08F88K1ZG00 [google検索]

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4101-RbfA) · 2021/08/15(日) 00:13:28.63

あんこ抜きした人いますか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2222-cJil) · 2021/08/15(日) 06:18:37.89

インドネシアの純正アクセサリも日本で普通に売れば良いのに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e9f3-W+vj) · 2021/08/15(日) 06:33:43.98

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e9f3-YgaZ) · 2021/08/16(月) 08:03:09.48

過疎ってんなもっと盛り上がってるpcxのスレないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-/m/d) · 2021/08/16(月) 08:07:00.96

盆だからしゃーない

ヨシムラのJK05用いつ出るんやろ？

**774RR** · 2021/08/16(月) 11:07:48.02

BEAMSのマフラーも良さそう

**774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4521-hhgy)** · 2021/08/16(月) 11:14:33.04

話題が出たので。
ビームス　R-EVOマフラー付けてる人いますか？
フィーリング変わりますかね？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-W+vj) · 2021/08/16(月) 12:41:23.17

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-MDdt) · 2021/08/17(火) 19:05:27.22

beamsつけたよ
以下個人的感想の為ケチつけんな

見た目　カッコいい
音　結構うるさい
低速トルク　スカスカ

うーん、ノーマルに戻すかなーって感じ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-MDdt) · 2021/08/17(火) 19:10:12.29

俺のはコルサエボ2だった
すまん　こ

**774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4521-hhgy)** · 2021/08/17(火) 20:59:50.73

結構低速トルク落ちるんですね……
ありがとうございました

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d2ee-rk8R) · 2021/08/17(火) 21:41:23.46

>>468
ウェイトローラーはちゃんと変えた？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e5f0-9gwQ) · 2021/08/17(火) 23:23:52.56

社外品なんて純正オプションになるくらいのやつじゃないと基本爆音低速スカスカ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-W+vj) · 2021/08/18(水) 07:29:57.25

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-MDdt) · 2021/08/18(水) 09:07:03.67

勿論ウエイトローラーも交換したよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e9f3-YgaZ) · 2021/08/18(水) 10:00:57.98

ビームスでスカスカになるんならモリワキどうなるんやろうな。
あれは89dbだからもっと煩いぞ。
やっぱ高いけど忠男一択か

**774RR** (ﾍﾞｰｲﾓ MMd6-sq43) · 2021/08/18(水) 10:02:37.38

ヤフオクで中古のJF56用キタコマフラーを付けた
純正に比べてちょっと吹けが良くなったかな
PCXは基本的に静かだから車から認識されるにはもう少しうるさくても良いかなと思う

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-3enJ) · 2021/08/18(水) 11:26:33.86

アールズギアが良い

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-W+vj) · 2021/08/18(水) 12:40:36.67

ホンダはモリワキ、スズキはヨシムラ以外は認めんというオッサンがいるわ
だがモリワキ安いのな
新品で32000円くらいか

**774RR** · 2021/08/18(水) 17:37:33.79

>>448
遅くなりました。回りましたよ。
確かにお尻のアタリがよくなった気がします。
ただ、目盛りがないのでどこまで回したか忘れそう。緩めるのって左廻しであってるよね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2af-sbZG) · 2021/08/18(水) 20:21:12.27

>>479 報告乙
スプリングのらせん方向で縮むから合ってるんじゃね？
自分なら初期位置を油性マジックで印を付けておいて、
最強から最弱の位置まで回して、最弱から締めてくかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e9f3-YgaZ) · 2021/08/18(水) 21:38:46.31

125（JK05）でも一応くるくる回るぞ。
それが調整できているのか不明だが。

**774RR** · 2021/08/18(水) 22:08:58.61

>>480
延々廻るから最弱がどこかわからないんだよねぇ
いつか止まるのかな

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-R8rg) · 2021/08/18(水) 22:18:27.63

1万円内でバイクカバーをオススメして。
パニアやロングスクリーンなし。新型のノーマル。風が吹くと雨にぬれる。駐輪場みたいな感じ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 453b-sq43) · 2021/08/19(木) 05:38:12.53

デイトナのバイクカバーかな
https://www.webike.net/sd/23823141/

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-ZyH1) · 2021/08/19(木) 06:40:56.44

ナックルバイザー付けたいけど純正だと結構高いね

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-W+vj) · 2021/08/19(木) 07:40:39.70

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e9f3-YgaZ) · 2021/08/19(木) 09:06:11.10

＞＞482
それな。
てか必死こいて右に閉めまくったけどなんか逆に柔らかくなった気がする。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e9f3-YgaZ) · 2021/08/19(木) 09:08:02.91

新型純正サスだけどこれってつまり。
1→2→3→4→5→6→1
って感じでループしてんのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-/m/d) · 2021/08/19(木) 09:44:33.08

>>483
Amazonの2000円くらいのやつ使ってるけど十分

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-W+vj) · 2021/08/19(木) 10:02:14.12

ある程度の品質と耐久性を踏まえてのコスパを求めるなら、バリチェロしか選択肢はないわ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-R8rg) · 2021/08/19(木) 10:40:03.04

>>490,484,489
サンキュー。半年以上出張あるからバリチェロにしとく。
台風で車体が倒れないか気になるんだが、サイドスタンドの方が良いんかな?

**482** · 2021/08/19(木) 11:41:16.68

>>488
なんか段々わからなくなってきたわ
柔らかくなったと思ったのはオレの気の所為なのかな(^o^;)
マフラー替えたかったし、サスもついでに替えようかな。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-W+vj) · 2021/08/19(木) 13:12:39.55

>>491
台風での転倒を防ぐにはカバーは外してサイドスタンド
カバーを外したくないなら壁にサイドスタンド側を
その上でロープで壁側に引っ張る工夫を

【ホンダ】 PCX131台目 【HONDA】【ワッチョイ】

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