【HONDA】NAVI110 Part7【ホンダ】

**774RR** · 2018/11/23(金) 10:54:34.93

ホンダがインドで製造販売しているNAVI110について語るスレ

Honda Motorcycle And Scooter India公式
https://www.honda2wheelersindia.com/navi/

前スレ
【HONDA】NAVI110 Part6【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529762447/

**774RR** · 2019/03/16(土) 20:31:05.49

>>608
そうそれ

**774RR** · 2019/03/16(土) 23:39:39.59

シートの端に両面テープで付けるS字フックみたいなパーツ売ってるよ
https://www.google.com/search?q=バイク+シート+フック

**774RR** · 2019/03/17(日) 01:00:47.40

うちの近所に
バイクタイヤセンターの店が
あるんだが
取り寄せてくれないかな～？
NAVI110

**774RR** · 2019/03/17(日) 12:54:42.32

soxのリアキャリアなんてどこにあるんだ？

**774RR** · 2019/03/17(日) 19:38:41.73

>>611
バイクタイヤセンターは無理でしょwww
バイクセンター無いの？
バイクセンター間なら色とか在庫探して無料で最寄りまで運んでくれる。

**774RR** · 2019/03/17(日) 20:16:53.29

無料じゃないぞ

**774RR** · 2019/03/17(日) 21:12:00.06

>>614
え？最寄りが白しかなくて、黒欲しいって言ったら他の店舗からキャリーしてくれて、着いてから契約して納車してもらったけど？もちろん輸送費無しで。

**774RR** · 2019/03/17(日) 21:17:12.14

オレ金とられたわ

**774RR** · 2019/03/17(日) 21:21:17.80

このバイクは１０万キロ走る過程で
タイヤ何回とりかえて
ウエイトローラーなんかいとりかえてとなるんだろう

**774RR** · 2019/03/17(日) 21:29:28.10

基本DIO110とほとんど同じだから駆動系はベルトを二万キロ以内に変えていけばローラーとスライドピースは四万キロ位行けると思う。
タイヤは結構リア過重だからMB520とかで一万五千キロくらいか。前輪は二万五千位行けるかもな

**774RR** · 2019/03/17(日) 21:38:53.11

このバイク、DIOのベルト使えるの？

**774RR** · 2019/03/17(日) 22:05:36.53

旧DIOのベルトは使えるかどうかは分からない。サイズ測ったことあるひといるかな？二年ぐらい経ってそろそろ交換のタイミングの人も結構出てくるはず。

**774RR** · 2019/03/17(日) 22:10:02.01

ちなみに、リアタイヤは7000kmぐらいでツルツルになった。
交換したD307は5000kmぐらいでセンター溝のサインが出てしまったよ。
コンビブレーキ車に乗ってる癖でリアブレーキ多用してたまにロックしちゃうのと、全開加速が多いのと、リア荷重で乗ってるっていう悪い癖のせいなんだけどね。今度は安いDUROにした。

フロントは全然減らないけど1年半ぐらいでヒビが目立ってきたので交換した。9000kmで2mmも減ってない。

**774RR** · 2019/03/17(日) 22:11:58.04

>>620
通販サイトで売ってるね

**774RR** · 2019/03/18(月) 13:35:49.33

>>615
それも値引きの一種だろうな
客を逃すのが惜しかったんだろう

**774RR** · 2019/03/18(月) 13:45:37.92

>>613
バイクタイヤセンターのある場所は
バイクセンターグループの地元だから
バイクセンターはいくらでもある。
徒歩圏じゃなきゃ嫌と喚いてる単なるわがまま野郎だと思われ

**774RR** · 2019/03/18(月) 13:48:54.41

SOXはさいたま
バイクセンターは千葉
丸富オートは神奈川が本拠地

**774RR** · 2019/03/18(月) 17:59:40.15

>>625
丸富もう売ってないけどね

**774RR** · 2019/03/18(月) 20:34:32.38

リアタイヤ、3.50-10でも大丈夫かな？

**774RR** · 2019/03/18(月) 20:48:49.16

>>626

つか、グーバイクだとバイクセンターも扱ってなくね？

**774RR** · 2019/03/19(火) 20:58:45.77

>>612
SOXのリアキャリア先日買ったよ～
ネットじゃ売ってないから直接店に行って注文したです
税別¥5400

**774RR** · 2019/03/20(水) 08:01:52.06

GWにクロスNAVI創るかクロスバーディ造るか考え中だ

**774RR** · 2019/03/20(水) 12:37:08.53

よし、クロスクリックだ

**774RR** · 2019/03/21(木) 12:31:40.95

じゃ、スーパーNAVIを作ろうか。
フロントサスは倒立にして。

**774RR** · 2019/03/21(木) 13:13:08.78

アフリカツイン風NAVIつくろ

**774RR** · 2019/03/22(金) 17:56:08.72

普通にフルカウルnaviって欲しいよね

**774RR** · 2019/03/22(金) 19:28:05.95

リザーブコックって下が常時で緊急時が上であってる？
キャブ車乗ったことないし買った時から上だしよくわからんのです

**774RR** · 2019/03/22(金) 19:50:10.26

>>635
https://i.imgur.com/q7tclgs.jpg

**774RR** · 2019/03/22(金) 20:16:54.82

俺がオッサンだからなのか、キャブ車乗ったことないってのにちょっと驚いた

**774RR** · 2019/03/22(金) 20:50:56.82

俺もオッサン
キャブ車にしか乗ったことがない

**774RR** · 2019/03/22(金) 22:24:37.83

キャブ車以外はスクーターしか無いオッさんがここに

**774RR** · 2019/03/22(金) 22:26:26.03

https://bs-sox.com/news/detail/355
【完売となりました】　新型NAVI110、予約開始！　さらに進化した2019年型ホンダNAVI110が4月下旬に入荷

**774RR** · 2019/03/22(金) 22:38:33.37

なかなかイイと思うんだが走ってるとこ見たこと無いわコレ

**774RR** · 2019/03/22(金) 22:50:12.29

コンビブレーキてコーナリングの時に邪魔になるから好かんわ

**774RR** · 2019/03/23(土) 07:00:04.77

乗ったことないけど
レースとかするじゃなければ便利そう
慣れるのに時間かかるかもだけど

**774RR** · 2019/03/23(土) 09:13:40.41

>>642
これって写真見ると単純にフロントに２本行ってるだけでしょ、
リア側を一本外せばOKでは？

**774RR** · 2019/03/23(土) 14:40:04.13

評判良さげな"ハイパー駆動系キット"に入れ替えた人おる？
　耐久性とか変化どう？

**774RR** · 2019/03/23(土) 18:54:19.24

>>644
そう思うだろ？
乗り古したベンリィ110で片方はずしたら、
コンピブレーキ車はスプリングが弱いのに交換してあるのか、
フロントブレーキのアームがスプリング一本じゃ前まで戻らなかった。
ブレーキケーブルが二本の前提になってたわけだ
まあ、ベンリィ110は異様にブレーキが弱かったから、ブレーキがしっかりかかるナビは事情が異なる事も考えられる。
まあ、どっちにしてもコンピブレーキが嫌ならフロント側のブレーキ調整ナットを緩めるだけのはなしではあるが。

**774RR** · 2019/03/23(土) 19:30:08.09

>>645
ハイパワー駆動入れたけど、付いてくるウエイトローラーが13gで回転だけあがる感じになる
俺は15gにして良い感じになった
そこまで距離走ってないから耐久性は判らない

**774RR** · 2019/03/23(土) 19:37:09.44

>>646
> コンピブレーキ車はスプリングが弱いのに交換してあるのか
そこまで理解出来てるなら通常のスプリングに変えればいいだけでは？
他のスクーターのとか２００円も出せば有るんじゃない？

**774RR** · 2019/03/23(土) 20:06:44.70

>>641
うちの近くでは
日に一台は必ず見るぐらい売れてるな
輸入アジアンバイクとしては稀に見る大ヒットだろ

**774RR** · 2019/03/23(土) 20:07:38.86

シートの一発でのはめ方のコツを教エロください

**774RR** · 2019/03/23(土) 20:29:15.82

2020年4月インド排ガス基準「バーラト・ステージ（BS）6」（ユーロ6相当）が施行されるけど、FI化するのかな？

**774RR** · 2019/03/23(土) 20:32:21.06

ロックのある部分をぐいぐいゴリゴリしてカチンするまで頑張る他無い

**774RR** · 2019/03/23(土) 20:32:40.28

>>649
中古在庫が結構長い間売れない
新車が安いだけあって中古掲載店が増える一方なのが珍しい現象だよね

**774RR** · 2019/03/23(土) 20:33:35.40

>>647
人柱サンクス　
加速あがって最高速も伸びた？
心配は上り坂なんだよね、ダラダラしたやつ

**774RR** · 2019/03/23(土) 22:10:13.94

ハイパー駆動キットはセンスプ巻きすぎな気がするなぁ...
台湾のメーカーがナビ用に一式出したみたいだけど、どうなんだろ

**774RR** · 2019/03/24(日) 00:57:54.03

センスプは巻方向が合っていれば巻き数は少ない方が動きは良いよ
例えばこんなの　https://www.hirochi.com/catalog/product/view/id/1912854/

**774RR** · 2019/03/24(日) 10:50:11.50

>>654
15gで加速と最高速のバランスがとれた感じだけど、なにせ非力だから劇的には速くならないよ
坂道は苦にならない程度にはなる

**774RR** · 2019/03/24(日) 11:00:35.86

過去スレみても改造前80最高速90ってとこ

**774RR** · 2019/03/24(日) 11:15:28.82

どうしてCLIQのスレは立たないの？

**774RR** · 2019/03/24(日) 11:20:05.75

雨の日のるとあしに泥かかったりひどいの？
スクーターがどう見ても便利なのかな

**774RR** · 2019/03/24(日) 15:24:47.18

>>659

ネットに情報書き込みできるぐらいの最低限のリテラシーあるなら普通は買わないバイクだからじゃない？
NAVIは好き者が買うだろうけど、クリックは値段以外に訴求するものがないし
その値段も、アフターケアまで考えればどう考えてもアドレスやシグナスのほうが安くなるわけで
要は情弱が買うバイクだから。

**774RR** · 2019/03/24(日) 15:29:06.13

初めてのオイル交換なんだけど、ドレンボルトのガスケットワッシャーは
M12（12×20×2.0）でおｋ？

**774RR** · 2019/03/24(日) 17:39:46.22

>>662
良いよ。よくあるホンダサイズ。

**774RR** · 2019/03/24(日) 18:36:02.80

>>660
せやで
ふいに雨が降れば足びちゃびちゃ水たまりに突っ込んでもびちゃびちゃ
スクーターって案外濡れないんだなってマジで思う

**774RR** · 2019/03/24(日) 18:50:12.04

>>663
ありがとう！

**774RR** · 2019/03/24(日) 22:34:41.29

かなりどうでもいい事なんだけど

今気付いたけど、ガソリン入れるときタンクの蓋の少し上にある枠ってもしかして蓋置き場なってるのかな？ｗ

丁度合うんだけど。

**774RR** · 2019/03/24(日) 23:27:55.05

確かに蓋が給油時に置けるな。ピッタリと。
でも、裏の方はガソリン付いてるし、英語マニュアルには蓋の上の方を下にして置けと書いてある。
真に受けてそうしていたが、そうすると安定しないので結局無視してガソリンついたままピッタリ置いてるわw

**774RR** · 2019/03/24(日) 23:46:54.53

オイルはウルトラG1でおｋ？
家の納屋に20L缶があったんで、おｋならこれ使いたいんだけど

**774RR** · 2019/03/24(日) 23:55:28.46

>>666
俺は蓋置きとして使ってる。
大事なバイクで塗装痛んだりしたら嫌ならそんなことしないが、このバイクは消耗品だし、無塗装プラだし、全く気にしない。
いつもガソリンでずぶ濡れになってるが、プラが痛んだりは全くしてないよ。

**774RR** · 2019/03/25(月) 01:27:55.04

>>668
おk。

つかなんでもいいよ。硬いオイルじゃなければ。
俺はコーナンの安いオイル入れてるマックスファクトリーとかいうやつ

**774RR** · 2019/03/25(月) 04:49:44.36

>>659
CLIQはまだこのスレが参考になるだけマシ
スズキAccess125なんか情報が皆無

**774RR** · 2019/03/25(月) 13:13:03.89

>>670
ありがとう！

**774RR** · 2019/03/25(月) 21:22:00.58

>>664
じゃあﾆﾝｼﾞｬで通勤もありえないんだ

**774RR** · 2019/03/25(月) 21:22:42.84

>>671
ネットでは
CLIQがNAVIよりよくでてくるけど
使いずらい点があったはず

**774RR** · 2019/03/25(月) 22:57:29.00

クリックのうんこな点
前輪が10インチ
シート下の燃料タンク
ハンドルが交換できない
ヘッドライトの整備性に劣る
ナビのエンジンたるナビ箱がない

**774RR** · 2019/03/26(火) 12:58:26.76

>>675
それスクーターとして困るのってヘッドライトくらいやない？

**774RR** · 2019/03/26(火) 14:17:53.32

バッテリーからハンドルまでシガソケ伸ばすのもCLIQはめんどくせーな
ハンドルロックはついてんのか？
書類入れと収納が分かれてるナビのがええわ

**774RR** · 2019/03/26(火) 15:17:41.84

ナビ用のレッグシールド出ないかな

**774RR** · 2019/03/26(火) 19:50:58.95

ご相談です。
LEDヘッドライトにしようと思い、以下の商品を取り付けましたが、カットラインがあまり出ていないので光軸調整が難しいです。

BORDAN 直流交流兼用 H4バイク用ledヘッドライト三面発光 Hi/Lo切替タイプ H4 PH7 H6 対応冷却ファン内蔵取付簡単 CO https://www.amazon.co.jp/dp/B077KWG2V9/ref=cm_sw_r_cp_apip_gj2BH6KjHLOKv

三角形で、上に二面がロービーム、下一面がハイビームです。

ロービームの状態だと、リフレクターからの光と、周りから漏れた光が輪のように広がり、結構上の方も照らしています。
ハイビームを点灯すると真ん中ぎ明るくなりますが、ロービームだと、真ん中が暗いです。

この状態だと前の車はロービームでも眩しいですかね？

今は光軸をかなり下の方に調整しているのですが、どのように調整するのが正しいでしょうか？

**774RR** · 2019/03/26(火) 21:18:43.96

輪のように広がるって事は丸目のバイクにでも取り付けたの？あまりにも酷いようならそれは相性が悪いからどうにもならないよ
H4やPH7兼用のLEDは光点の位置がいい加減だから

**774RR** · 2019/03/26(火) 22:31:49.06

>>679

>>680が言うように、光源を元にレンズ設計してると思うから、光源かえたらダメになることもあるかもね

でもNAVIごときのハイビームくらい、それほど苦にならないんじゃないかと
オレはいつもハイビームで走ってるよ
デフォルトのランプだけど

**774RR** · 2019/03/26(火) 23:31:14.73

サイドバックつけたいんだがナビつけれるよな？

**774RR** · 2019/03/27(水) 10:24:10.73

>>682
デグナーの６千円くらいのサイドバッグ付けてる
運転に支障は無く普通のバッグとしても使ってる

**774RR** · 2019/03/27(水) 13:46:25.49

>>679
同じの付けてる。前後調整はしてる？
目いっぱい下げると、光が広がってマシになるよ。
でも、理想からは程遠いかな。バイクとの相性もあるんだろうけど、この製品はダメだと思うよ。

自分は、次は↓付ける予定。
https://www.amazon.co.jp/dp/B077Z9KVJD/ref=cm_sw_r_cp_api_i_0MVMCbYMCHAS1
平べったくて、LEDが左右に付いてるタイプじゃないと、光軸は出ないんじゃないかな。

**774RR** · 2019/03/27(水) 17:51:21.08

でかいホームセンターにでも行って材料工具揃えればまぁ大抵なんとかなるわな

**774RR** · 2019/03/27(水) 19:20:49.97

>>684
ありがとうございます。
前後調整してますが、下げても広がって淡くなるだけですね。
というかそうしてしまうとそもそも暗いですね。
やはりリフレクター以外の漏れた光が多すぎますね。
リンク先良さそうですね。私も検討してみます。
先に購入したらレビューいたします。

**774RR** · 2019/03/28(木) 13:59:06.69

ヘルメットは
カッパは
バックはリュックは？
入れる場所すらないっていう乗り物がバイクか

**774RR** · 2019/03/28(木) 16:00:18.85

そりゃバイクじゃなくてスクーター

**774RR** · 2019/03/28(木) 17:12:04.31

バイクみたいなスクーター

**774RR** · 2019/03/28(木) 20:42:54.66

本来のバイクってそういうものなんだよな
ところでNAVIはスクーターみたいなエンジンだけどスクーターじゃなくバイクで良いんだよね？

**774RR** · 2019/03/28(木) 20:52:38.92

ナビはエンジンが収納だからなー

**774RR** · 2019/03/28(木) 21:03:06.10

スクーターみたいなバイクなのか
バイクみたいなスクーターだと思ってたｗ

そういえば、この前亡くなったうちのひいばあちゃんがバイク見ると全部カブって言ってたのを思い出したわｗ

**774RR** · 2019/03/28(木) 21:04:18.92

>>690
スクーターだよ

**774RR** · 2019/03/28(木) 21:22:59.37

バイクとスクーターの悪いとこ取りした乗り物
それが！

**774RR** · 2019/03/28(木) 22:19:00.55

ストリートマジック！

**774RR** · 2019/03/28(木) 22:30:40.60

バイクではない。かといってネイティブから見れば
絶対にスクーターじゃない。よってNAVIはNAVIというカテゴリーである
これはマジで実際に別分類されてる
https://www.honda2wheelersindia.com/products/super-bikes

**774RR** · 2019/03/28(木) 22:51:09.55

独立しててワロタ

**774RR** · 2019/03/29(金) 00:24:43.01

アンダーボーンなんちゃらという構造だから
スクーターの一種でしょ

**774RR** · 2019/03/29(金) 01:16:30.59

バイクに収納求めんな

**774RR** · 2019/03/29(金) 09:14:18.29

ナビ箱は収納であり、エンジンである

**774RR** · 2019/03/29(金) 10:08:24.58

ガソリンタンクと箱を撤去して、そこに空いた空間に10l入るガソリンタンク欲しい欲しくない？

**774RR** · 2019/03/29(金) 11:32:20.64

GUNMA-17なら秒で作るんだろうな

**774RR** · 2019/03/29(金) 12:10:51.96

>>701
それな、結構欲しい車種なんだけど流石にタンク少なすぎる、
地方だし、過疎部の信号無い広域農道とかをツーリングするの大好きなんだけど50kmくらいはGS無いし
村でも祭日や夜間はしまってるからね
満タンで200kmは余裕で走れる量がほしい
オプションで大容量タンクとかあればいいのにって思う。

**774RR** · 2019/03/29(金) 12:19:55.73

田舎なら携行缶が自宅にあるやろ

**774RR** · 2019/03/29(金) 12:27:23.37

>>698
スクーターという定義の要件に
アンダーボーンフレームを使ってること
というのがあるなら成り立つが
違うからな。
単にスクーターにアンダーボーンが多いだけ

**774RR** · 2019/03/29(金) 14:34:45.65

このスレだと足元BOXに3L缶入れてる人多いよね
俺もヤバそうなときは入れてる
まぁ、ほとんど使わないけど保険で持ってる感じ

**774RR** · 2019/03/29(金) 17:43:36.58

>>704
以前北海道ツーリングに使ってた5L缶はあるのだが、やっぱ面倒だよね、
あと最近は殆どセルフGSで、セルフだと携行缶に給油禁止されてるんだよね
できるGS探すか、一旦タンクに入れてそれを抜いて携行缶に入れるか、どっちにしろ面倒。

**774RR** · 2019/03/29(金) 17:58:13.38

スクーターってのは跨らずに両足揃えて乗るバイクのこと