【SEROW】☆セロー・総合スレ☆140台目【旧/ヌ/FI/18】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
18セロー:250セロー 第3次規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆139台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541046052/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 鍵穴にグリスなんて吹いたらダメよ、5-56なんてもってのほか
鍵穴専用潤滑剤かドライルブ、応急なら鉛筆の芯削った粉がお勧め
シリコンスプレーはコーナンの840mlが300円で良いよ 5-56は灯油みたいなもんだから、たまに使う分にはダイジョブじゃないかな。 キーシリンダーの下のスイッチに塗ってあるグリスまで洗い流しちゃうよ
キーシリンダー自体は金属だから良くてもスイッチ部分は樹脂だし >>808
今までのバイク ぜーんぶ5-56使ってたわ
知らんかった 自分はタイヤ以外フクピカで拭いてる
スポークの保護と汚れ落としが楽になるからオヌヌメします 青空駐車だからシリコン保護したい
マフラーにはヤマハ耐熱ワックス買っちゃったけど
あとはクレの安いやつで全体拭きあげて大丈夫よね
キー周りはとりあえず避けるとして エンジンがかかんない…
何ボルトくらいからかからなくなるか教えて下さい。
カチカチ言っててダメだ(>_<) 必要な油脂を洗い流してしまう
樹脂に対する攻撃性が高い >>800
騙されたと思って鉛筆の芯をカッターで削って粉にしたのを鍵と鍵穴に振りかけて抜き差ししてみ >>815
メーターが表示するなら押し掛け出来る
頑張れ >>815
何ボルトかわかったところでエンジンはかからんぞw
そもそもボルトじゃなくアンペアだ
・バッテリーを充電
・他車もしくはブースター接続
・頑張って押し掛け
どれか選べ >>824
出先で上がったら新品バッテリー以上のお金がかかるから早め早めの交換を心がけてます セルは回らないけど燃料噴射できる程度の死にかけバッテリーなら
FIセローでも押し駆けできるね >>497
俺もボーナスでSHOEIのVFX-WR買ってしまった ヘルメットは使っていくうちに萎むから1サイズ小さ目にしろというのが昔のセオリーだったが
最近のはほとんどヘタらないからピッタリのを選べと言われた
セローのシートもヘタらないような進化してるのかな? >>830
縮むなら1サイズ大きめにしないと駄目だろwww >>832
内装が薄くなって緩くなるんだろそれくらいわかるだろ キツいメット被ると一時間で
頭ガンガン痛くならん? 今のメットがそうだったけど
クッションがヘタッたら頭痛無くなったな
こればっかりは試着しても分からん 鉛筆の芯の粉とか使ったらカギとシリンダーがすり減るんじゃないの 鍵穴は個人的に、KURE製ドライファストルブが一番かな。
手軽に出来て、鍵を回すのが軽快になる。
プラスチックも犯さないから、お勧めだね。 ちょびっとしか使わないのに余計なもの買うと無駄にものが増えていかない?
鍋やフライパンで済むのに台所になんちゃらメーカーが増えていくみたいな >>842
その理論だと鍋とフライパンも統一できるな
できないって?つまりそういうことだよ >>843
ガキの頃そういう揚げ足の取り方をする奴を相手にして
呆れたのを思い出したわ >>846
理論には理論で返してくれないと話にならないよ ちょびっとでも使うなら余計な物ではないんじゃないかな
代用品でも済むけどベストではないよな
鍋するなら土鍋でやりたいもん 週1しか乗らないセロー持っておくとか無駄じゃない
ってことか セローの燃費が悪くなってくると
冬が来たなーと実感する >>846
↑
見事なブーメランw
自分の屁理屈は押し通すのに相手の返しは聞く耳もたないw フライパン統一論争、コメントが一人暮らし前提で草。 >>858
ツーリング用フルパニアセローとガチゲロアタック用セローが必要だな >>862
ミラーに風圧加わったら、左右でそれぞれどんな力が根元に伝わるか考えたら分かるだろ? それはDTが作り出した妄想
おっぱいにもふにゅふにゅおっぱいもあればかっちかちのロケットおっぱいもある >>865
結局お前がおっぱいの弾力性を知らない童貞だということがバレたな >>871
おっぱいだけなら、童貞でなくても知ってるかもしれないだろ。
理論的にはw おっぱいの圧は人それぞれだし年齢も出産経験も関係するだろ
昔筋肉みたいな四角いおっぱいの子いたぞ そんな筋肉オッパイ女子は俺だったら六回振ってやるわ お姉ちゃんと毎晩一緒にお風呂入ってるからおっぱいは見飽きてるわ 珍しく日本海側も晴れたから今年初乗りしてきた
今年は雪が少なくて林道走れる日が近いかもな
そんなことより久々にお風呂行きたいわー 今日は絶好のツーリング日和なのに仕事でセローに乗れない…。
あぁ遠くに見える阿蘇の山々がきれいやなぁ…。 今日は絶好のツーリング日和なのに−25℃でセローに乗れない…。
あぁ遠くに見える大雪の山々がきれいやなぁ…。 いいのか?自分で限界を決めてしまって
思わないのか?その先へ行こうと >>883
最近北海道寒いよな
俺は斜里岳が見えるよ 寒ければ厚着すればいいだろ
いちいち乗らない言い訳書くなよ -25℃なんてスパイク打たなきゃ危なくて乗れねーだろ >>887
-25℃の日にバイク乗ったら、こっちじゃキチガイ扱いなので勘弁して(笑
ていうか、間違いなくエンジン掛からない 郵便局員は毎日走ってるけどな
あいつらほんとスゲーよ >>889
もうこれの元ネタ知ってる人少ないやろな…。 こんな動画なんの目的でYouTubeに投稿するんだ? >>839
ドライファストって数日したら鍵の溝に黒いグリスみたいなの結構ついててポケットとか汚さない?
あれで使うの辞めたんだけど使用量のコツとかあるのかな 林道ツーリング用だから特にカスタムとか要らないと思っていたんだが
少しでも林道ツーリング以上の事をしようとすると
アンダーガードとかハンドガードとかオフロードミラーとか必要になってくるね
流石にこれ以上はもう無いと思いたいが・・・ 車体に関してはそんなもんで行けるね。後はショートのブレーキ・クラッチレバーくらい
他はブーツ、プロテクター一式、エアゲージ、空気入れ、パンク補修キット、ロープ、滑車、ガソリン携行缶くらいあれば大抵の所は大丈夫 ハンドガードは、ハンドルマウントじゃなくて、フロントフォークのトップブリッジにつけた方がいいのかな?
中古車両に最初から付いてたのはジータ、ハンドルマウントなんだよね。 >>904
投げるようなところに行くならフォークマウントがいい。
ただ、ハンドルバーの押し引きのポジションが固定されるので、自由度は減る 新型納車1000キロ目で気づいたんだけど
エンジン前側のエキパイの継ぎ目から茶色い粘性の液体が垂れてきてるんだけど
これってガスケット交換とかになるのかな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。