【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度64km/h】

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2019/01/19(土) 19:53:07.83ID:b0jBHuqF
素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q＆A
※注）ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意）貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

前スレ
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度63km/h】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488095381/
素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q＆A
※注）ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意）貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

過去スレ
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度59km/h】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452654984/
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度60km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1461336617/
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度61km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469506816/ ??
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
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2019/01/19(土) 19:54:19.54ID:b0jBHuqF
パーツリスト
*ttp://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/suzuki/df200-2231/df200-13919
*ttp://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/
*ttp://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm

整備参考系
*ttp://zangzong.skr.jp/gallery2/main.php?g2_itemId=749
*ttp://www.geocities.jp/only_125cc/djebel125/index.html
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2019/01/19(土) 19:55:47.92ID:GsEf7vZz
おつおつ
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2019/01/19(土) 19:59:02.65ID:b0jBHuqF
保守いるんかな？
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2019/01/19(土) 20:00:41.97ID:b0jBHuqF
保守しとこ
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2019/01/19(土) 20:01:44.11ID:b0jBHuqF
保守
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2019/01/19(土) 20:02:44.21ID:b0jBHuqF
ほ
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2019/01/19(土) 20:03:47.84ID:b0jBHuqF
保守
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2019/01/19(土) 20:04:06.92ID:b0jBHuqF
ジェベル125は最高の
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2019/01/19(土) 20:04:30.87ID:b0jBHuqF
旅
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2019/01/19(土) 20:04:53.92ID:b0jBHuqF
バイク
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2019/01/19(土) 20:05:20.19ID:b0jBHuqF
だと
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2019/01/19(土) 20:05:43.07ID:b0jBHuqF
思い
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2019/01/19(土) 20:06:17.03ID:b0jBHuqF
ます
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2019/01/19(土) 20:06:37.85ID:b0jBHuqF
けど
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2019/01/19(土) 20:07:06.28ID:b0jBHuqF
ジェベル200も
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2019/01/19(土) 20:07:17.51ID:b0jBHuqF
ｄｆも
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2019/01/19(土) 20:07:38.74ID:b0jBHuqF
ｓｘも最高です
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2019/01/19(土) 20:07:58.75ID:b0jBHuqF
以上
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2019/01/19(土) 20:29:10.85ID:e6knnJto
保守乙w
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2019/01/20(日) 09:37:51.02ID:o9yWweDk
ビッグキャリアにスクリーン、ハンドガードとオイルクーラーでツーリングジェベルの完成ですかね？
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2019/01/20(日) 09:39:43.13ID:ROufRRXv
ツーリングはスプロケ16-39T
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2019/01/21(月) 16:16:39.68ID:eRhaOKra
>>24
フロントスプロケットって15T以外の選択肢ある？
16Tにできるなら、16-45Tで様子見たいと思ってるんだけど。
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2019/01/21(月) 20:30:53.13ID:f8DOXCBb
>>25
16Tはあるよ。
用途は何？OFF遊びじゃなくツーリング主体なら>>24のギア比で問題ない。
確かリアは38Tまで下げれる。
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2019/01/21(月) 22:35:39.82ID:r0Oy4UEL
>>26
軽めの林道やらキャンツーメインのつもり。高速は90km/h巡航出来れば嬉しいかな。

てか、調べたら一発で検索結果出た…
前の俺は何を調べてたんだろ。
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2019/01/23(水) 23:02:34.90ID:jX/fTSbH
リアブレーキシューが交換のじきです。今まで純正オンリーだったけど、効きの良いシューのお薦めはあります？
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2019/01/25(金) 22:30:29.03ID:CoQ+XCXX
>>27
16-39Tで90km/h巡航は余裕　上りはきついけど。
燃費は北海道ツーリングで45km/L出た　ジェベル200
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2019/01/26(土) 10:57:24.10ID:xNJmtTN+
90km/h巡航って、バイクは余裕でも乗ってる人間のほうがつらいw
快適と言えるのは70km/hくらいかな。
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2019/01/26(土) 16:05:44.60ID:M8hJ+HTJ
>>28
安いのでいいと思うどこもたいしてかわらない
>>30
125だと70ｋ巡行が最適やね
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2019/01/26(土) 22:30:30.08ID:jFTbW2gm
15-38にしたけれど、5速が完全な巡航用ギアになってしまったな
70km/h以上じゃないと5速に入れることは無い
おかげで80km/h制限のバイパスが快適に走れるようになったけど
80km/h以上で流れてる高規格道路を頻繁に利用するわけじゃなかったら、15-40とか16-45のほうが乗りやすいと思う
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2019/01/27(日) 14:48:09.70ID:h2lEpDBR
小さすぎﾜﾛﾀ
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2019/01/27(日) 22:08:46.38ID:szH4MxpP
>>30
いや、バイクも余裕じゃないだろう。
巡航してたら多分オイル減るぜ！
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2019/01/28(月) 00:37:35.55ID:uKPNMrhf
ジェベル200の場合　ストック状態で二次減速比が３　５速が0.913　４速が1.095　
仮にスプロケをF16R40にすると　この設定の４速がストックの５速と同じ状態になる　
エンジンがSTDのままなら　ここまで変えるのは特殊な設定に思う
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2019/01/28(月) 10:38:46.57ID:q2yDo4NH
言葉のストックは、在庫品。手持ち品。たくわえ。を思いつきます。これはＳＴＤで良いのでは？

>>41に近い設定は、当方、平地使用なので新4速がＳＴＤ5速。新5速がオーバードライブで不満無く使えました。
以前レスした、燃費が悪くなり元に戻した者です。燃費が変わらなければ>>41に近い設定で使い続けてたでしょう。
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2019/01/28(月) 11:52:47.23ID:XadigImD
>>42
燃費が悪くなったのは、実質4段変速機になってしまったからだろうね。
新5速で走る場面が少ない都市部に住んでいる？
高速多用する人や、オレみたいに田舎に住んでいるなら、新5段変速が活躍すると思う。
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2019/01/28(月) 16:21:12.80ID:Y1erpN1m
>>30
200の話かな？125だとそもそも90出ないもんな
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2019/01/28(月) 20:27:09.41ID:1QKcMBUx
が、頑張れば・・・
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2019/01/28(月) 21:44:09.77ID:z7A/5FJy
>>43
60km/ｈの自動車専用道がある田舎で、当時、新5速での走行は40％位で走行距離が短かった。
確かに、高速道は使わないし、燃費への条件は悪かったですね。
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2019/01/29(火) 08:49:45.35ID:Vgvd50q1
>>41
そんなに特殊じゃないよ
そもそもオフロード系のバイクでストリートユースだと最低でもフロントスプロケット1丁は上げたい
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2019/01/29(火) 19:52:18.64ID:3ksa2sgd
>>47
フロントスプロケットの交換なら簡単そうだから、やってみようかな。
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2019/01/29(火) 21:43:22.05ID:ygqa7F3a
ジェベル200　20ps/8500rpm　　9000rpmだとざっくり３速８０・４速１００・５速１２０
最終型を新車から乗っていてメーター読み４速110は経験している　５速でそこからあまり伸びない
20psにブロックタイヤなら妥当な結果と思う(D604とかバトルウイングなら違うのかも)　
高速道路での登坂車線　５速だと失速して４速だとE/Gが唸る　高速重視ならもう少しハイギヤードにしたいと感じた
F16R45とかF15R43くらいを考えてたので　純正５速よりハイギヤ−ドな４速になる設定は考えつかなかった　
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