【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度64km/h】

**774RR** · 2019/01/19(土) 19:53:07.83

素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q＆A
※注）ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意）貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

前スレ
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度63km/h】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488095381/
素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q＆A
※注）ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意）貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

過去スレ
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度59km/h】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452654984/
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度60km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1461336617/
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度61km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469506816/ ??
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**774RR** · 2019/08/01(木) 03:15:54.59

濃すぎんじゃね？

**774RR** · 2019/08/01(木) 10:08:57.65

>>830
まずはパイロットスクリューを1/4回転ほど締めてみようか

**774RR** · 2019/08/01(木) 11:33:10.97

>>830
パーコレーション

**774RR** · 2019/08/01(木) 12:57:18.13

バイク、特にジェベルではそれはないな

**774RR** · 2019/08/01(木) 18:56:08.19

>>830
空冷四発はパーコレーションなるけど単気筒ではよほどのことが無い限りならないんじゃ?
ガソリンの沸点って70度くらいだったはず。
いちど普通の日にミクスチャーアジャストスクリュー調整することをすすめる　話はそこから

**774RR** · 2019/08/01(木) 19:15:36.83

普通の日とは…

**774RR** · 2019/08/01(木) 19:25:24.56

炎天下でもなく雨でもなく嵐でもなく隕石が降ってるでもなく宇宙人が攻めてる日でもなく穏やかな日

**774RR** · 2019/08/01(木) 19:29:47.78

>>831
>>832
>>833
>>834
>>835
アドバイスありがとうございます。
キャブレターを調整してみます。

**774RR** · 2019/08/02(金) 23:32:19.02

SX200Rのパイロットスクリューの戻しって2前後で大丈夫？

**774RR** · 2019/08/03(土) 00:23:01.51

自分の少ない経験だと、四分の一ほど増減させて実走がよいかと。古いバイクは特にね。

**774RR** · 2019/08/03(土) 18:41:32.57

パイロットスクリュードライバー買っちゃえ！俺も持ってないけど

**774RR** · 2019/08/03(土) 18:48:58.07

リードバルブじゃね

**774RR** · 2019/08/03(土) 21:53:55.65

BST31なら2と1/2じゃなかったかな
夏でも冷間時始動はチョーク使うかな？くらいがちょうどいいよ
割り箸削るといいドライバーになるw

**774RR** · 2019/08/03(土) 22:19:02.09

>パイロットスクリュードライバー買っちゃえ！俺も持ってないけど
自分は車載工具の-ドライバーをヤスリで一回り細く削って筒に入るようにして
それでパイロットスクリューを回してるな

**774RR** · 2019/08/03(土) 22:36:02.07

ずっとダイソーの細めドライバー使ってます

**774RR** · 2019/08/03(土) 23:00:51.15

SX200R標準は２と1/4だけどかなり濃い
冬でもチョークなしでかかる

**774RR** · 2019/08/03(土) 23:03:47.11

いやいやパイロットスクリュードライバーがあれば実測値を出せるんだよ

**774RR** · 2019/08/03(土) 23:14:32.70

そんな便利な物がある事自体知らなかった！
二輪工具は特殊なの多いね

**774RR** · 2019/08/04(日) 00:51:56.44

PSドライバーはギア式がいいよ
4気筒車の時は重宝した
てかパイロットスクリュー自体につまみがついてるのがあったと思う

**774RR** · 2019/08/04(日) 10:16:30.68

>>849
武川のVM22の奴だね BSTと形状同じ

**774RR** · 2019/08/04(日) 19:41:42.03

パイロットスクリューって、どこにあるの？
キャブレターを開けなければ、調整できない?

**774RR** · 2019/08/04(日) 20:21:18.65

>>851
パイロットスクリューはキャブ下側のエンジン側の真ん中
丸ーい所の真ん中に入ってるよ
キャブ外さなくても調整出来るけど、調整するには暖気された状態で、エキゾースト側からすると大火傷、チェーンテンショナー側から調整軍手で半袖だと手首の付け根が当たってアチってなるから気をつけてね

**774RR** · 2019/08/04(日) 20:34:58.51

横着者は鏡を使って調整するのさ

**774RR** · 2019/08/04(日) 22:40:04.58

ドライバーが入らないので使った手鏡を下に置いたら
ちょうどミニスカの彼女が様子を見に来てな、
ネジのすり割りとドライバーがなかなか噛み合わない・・・
顔はキャブの方、されど視線は鏡・・・

**774RR** · 2019/08/05(月) 03:24:37.82

パイロットスクリューはキャブの前後を緩めて傾けて斜め下からドライバーを入れてたな
あと締め込んだ位置を削って印をつけてそれを基準に回してたなドライバー側も印を付けて

**774RR** · 2019/08/05(月) 12:08:07.84

>>852
ありがとう。
今度、やってみる。
信号で止まっているときにエンストすると再始動が難しいことがあるので、
やってみる。
作業上のヒントくれた人もありがとう。

>>854
手鏡からそっちのほうを連想してしまうのは、あの経済学者のせいだよなw
男は哀しい存在だなorz

**774RR** · 2019/08/05(月) 13:23:50.80

ギア式はめっちゃ高価だな。
されどワイヤー式はRが大きくて高さがギリギリっぽい・・・

昔やってたラジコンカーのパーツで自作できんかなぁ（買えよ

**774RR** · 2019/08/05(月) 14:18:52.63

俺は薄い濃いの診断に自信持ててきたからpsドライバーはいいかな？と思ってる。

アイドリング安定だがアクセルがば開けでエンスト=濃い
アイドリングが不安定で自然エンスト=薄い
合ってる？

**774RR** · 2019/08/05(月) 22:07:07.53

>>850
それ着けてる
使えてるから問題無いんだけど、純正よりニードル部が少しだけ太いような気が
純正が尖ってるからそう見えるのかもしれないけど
とりあえず走っては止まりですぐ調整できるのは超便利

**774RR** · 2019/08/06(火) 13:00:16.58

パイロットスクリューってこれでいいです？

https://i.imgur.com/meO0zcs.jpg

**774RR** · 2019/08/06(火) 13:50:06.20

>>860
ソレです

**774RR** · 2019/08/06(火) 14:01:43.21

【リトルボーイ】　広島原爆の死者３５万人、一方、福島原発による死者は、年間４４万人にまで増加中
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1565056405/l50

**774RR** · 2019/08/06(火) 14:07:25.72

ジェベルのグリップの長さやって120mm？それとも115mm？
出先で社外品注文するのに教えて下さいm(__)m

**774RR** · 2019/08/06(火) 14:21:39.74

>>861
ありがとです

**774RR** · 2019/08/07(水) 11:18:01.74

>>860
この写真は、キャブを90度回転した状態だよね？

**774RR** · 2019/08/07(水) 19:57:45.54

>>863
グリップは純正がいいよ、社外品は元のアクセルグリップを剥がすのにえらく苦労する

**774RR** · 2019/08/07(水) 21:42:28.49

>>838
点火系統が高熱で機能を停止→冷めると回復、というケースもあるので
症状が出た際に点火火花の確認をすぐにできるよう、スパークプラグを携帯しておく
のをオススメします。

**774RR** · 2019/08/07(水) 21:55:58.41

>>867
イグニッションコイルが原因という可能性もあるわけですね

**774RR** · 2019/08/07(水) 23:40:00.26

パーコレーション単気筒でも起こるよ夏場

**774RR** · 2019/08/08(木) 04:49:55.09

>>868
イグニッションコイルに限らずイグナイターかもしれないしピックアップコイルかもしれないし。
不具合の原因が燃料系なのか点火系か、切り分けしたい。

**774RR** · 2019/08/08(木) 06:42:33.27

そういやGSX400Xに乗ってた時イグナイターがお亡くなりになり出先から帰還不能になった痛い思い出がある。

**774RR** · 2019/08/08(木) 19:50:41.98

>>870
一般的に燃料系か電気系かは、ときどきダメ(あるいはときどき動く)という場合は燃料系、
まったく動く気配がないというのが電気系と昔自動車の整備士に教えてもらった。

**774RR** · 2019/08/08(木) 23:22:38.57

>>872 電気系でも熱や高負荷で一時的に症状が出る事はあるよ
不意の故障を防ぐためにも予防整備と予備部品&工具は大事

**774RR** · 2019/08/10(土) 08:26:30.24

まーさん
ジェベル200 落札あげ

**774RR** · 2019/08/10(土) 08:42:33.42

まーさん
ジェベル200 落札あげ

**774RR** · 2019/08/10(土) 16:22:23.31

マジ？　BM買ったばかりなのにｗ

**774RR** · 2019/08/10(土) 20:33:25.04

まーさんガレージの人？

**774RR** · 2019/08/10(土) 22:09:09.88

今タイムシフト見てるけどマジだったw

**774RR** · 2019/08/11(日) 19:45:51.56

まーさんって何？

**774RR** · 2019/08/12(月) 00:10:21.93

自分のガレージを持ち、主に車やバイクをレストアして動画に上げてるユーチューバー

**774RR** · 2019/08/12(月) 00:17:26.42

「まー姉さん」でググるなよ！絶対だぞｗ

**774RR** · 2019/08/12(月) 01:27:19.81

絶対まー姉さんでジェベル乗るよｗ　又キモイジェベル乗りが増えただけだなｗ

**774RR** · 2019/08/12(月) 11:10:33.73

ありがとう。
両方ググりました。
どちらもキモかったですw

**774RR** · 2019/08/15(木) 17:19:19.43

台風保守

**774RR** · 2019/08/16(金) 10:58:59.11

ジェベル200不動車のキャブオーバーホールしてエンジンかかるようになったがアイドリング安定せず、吹かしたら回転落ち悪い
インシュレーター交換しても変わらず
なんだろー、スロットルバルブのダイヤフラムかな

**774RR** · 2019/08/16(金) 12:04:51.61

素人オーバーホールほど信用できんもんはないな
ミクスチャスクリュー調整したのかい?

**774RR** · 2019/08/16(金) 12:13:38.65

>>886
情報小出しになってすまん
エアスクリューは1-1/4戻し
最終型AIキャンセルです

**774RR** · 2019/08/16(金) 12:38:18.13

>>885
自分のジェベル125が吹けないしエンストばっかするようになったから素人なりにキャブの勉強しながら弄ってるんだけど、岸田精密工業キースターの燃調キットはオススメ。

キャブ弄り全く初めてだけどジェットやニードルの組み合わせをあれこれ変えて試してる内に良い感じになってきた。

宣伝ぽくなるからリンク載せないけどクグレばすぐ見つかるよ。

**774RR** · 2019/08/16(金) 14:43:19.71

>>885
わかりやすい薄い症状じゃん。思い切って1/2緩めちゃっても良いかも

**774RR** · 2019/08/16(金) 15:19:46.92

エアクリのスポンジ腐ってるでｗ

**774RR** · 2019/08/16(金) 15:46:25.14

>>887
うろ覚えだけど　PS戻し量は標準２1/2回とかでないか

**774RR** · 2019/08/16(金) 16:53:58.99

>>890
それは新品に替えました！

**774RR** · 2019/08/16(金) 16:54:43.35

>>889
>>891
思いきってスクリュー緩めてみます！

**774RR** · 2019/08/16(金) 17:46:02.31

>>893
っていうか個体差と経年劣化あるから、簡単に言うとアイドリングが一番高くなるとこで合わすんだよ
スロージェットつまりかけなんじゃないの?

**774RR** · 2019/08/16(金) 19:33:26.85

整備マニュアルだと
一回転に　7/8　だよ。

**774RR** · 2019/08/17(土) 11:34:04.04

>>885
>>885
スロットルバルブのダイヤフラムって何？

**774RR** · 2019/08/17(土) 14:54:25.59

>>896
キャブの上の蓋取るとニードルと一緒に付いてるゴムのダイヤフラム。破れるとアイドル不調になったりする。

**774RR** · 2019/08/17(土) 16:38:44.97

BSTのスロットルバルブはバタフライの方では
ダイヤフラムはスライドピストンに付くよ

**774RR** · 2019/08/17(土) 20:21:26.96

>>897
それは知っているけど、スロットルバルブに付いているわけではないので、
何か別のことを言っているのではないかと思って...。

**774RR** · 2019/08/17(土) 20:45:29.38

885です
パイロットエアスクリュー2-1/4開いたら調子善くなったぜー
みなさんありがとう＼(^o^)／

**774RR** · 2019/08/17(土) 22:11:47.12

おめ！

**774RR** · 2019/08/17(土) 23:17:15.46

ジェベで2と1/4は開けすぎだな
どっかでエア吸ってる可能性高いだろw
それからエアじゃなくて燃料調整するパイロットスクリューだからな
おまじないでチョークバルブ引っこ抜いて掃除してみ

**774RR** · 2019/08/18(日) 01:06:47.16

可能性としてはインマニかな？アイドリングでチャンクリ吹いてみ

**774RR** · 2019/08/18(日) 15:03:37.52

>>900
標準戻しが、1と1/4 （AI無しが1と1/2）だから開けすぎでしょう。

まだ、回転の落ちが悪いのであれば、
スロットルバルブのダイヤフラムに穴が開いてる可能性大だと思います。

**774RR** · 2019/08/18(日) 16:53:06.87

TMキャブにしなよ楽しいよ

**774RR** · 2019/08/19(月) 12:24:37.69

>>902
チョーク回りはやっとらんので掃除してみます！

**774RR** · 2019/08/19(月) 12:25:16.99

>>903
インマニは新品交換しました

**774RR** · 2019/08/19(月) 12:26:26.56

>>904
回転落ちの悪い症状も直ったのでダイヤフラムは大丈夫そうです

**774RR** · 2019/08/19(月) 14:51:15.45

チョーク回りやってないのにキャブオーバーホールって…？

**774RR** · 2019/08/19(月) 15:24:43.29

ところで、ジェベル200にVE33やらのエンデューロタイヤ履ける？

**774RR** · 2019/08/19(月) 20:48:28.86

>>909
整備に慣れてないと、あのチョーク周りは難しい

**774RR** · 2019/08/20(火) 05:57:02.82

まーさんガレージ効果でジェベル中古相場上がること間違いないね。

**774RR** · 2019/08/20(火) 11:17:58.12

程度が良すぎてほとんど手を入れるところがないって言ってたなw

お使いバイクにしながら見た目を綺麗にして飽きたらバイバイってパターンかな。

**774RR** · 2019/08/20(火) 12:57:49.60

>>912
3万9千キロ走行で、12万円と言ってたね。
オラの1万6千キロのジェベル200は、どれくらいで売れるのかな。
買ったときは確か8千キロほどで7万円くらいだった。

**774RR** · 2019/08/20(火) 14:20:06.62

↑3万で売れれば御の字じゃね

**774RR** · 2019/08/20(火) 18:28:54.51

まーガレのステッカー代が高いんだなw

**774RR** · 2019/08/23(金) 13:42:50.31

てか誰だよまーって

**774RR** · 2019/08/24(土) 01:36:08.56

ヤン坊のツレ

**774RR** · 2019/08/24(土) 07:34:53.69

まーさんガレージはエロガッパで本当はKTM200がほしかったが、夏に女YouTuberにキックでエンジンをかけてほしい理由だけで妥協の産物のジェベル。
それが終わったらすぐに売却だよ

**774RR** · 2019/08/24(土) 10:15:53.81

モーターサイクル、ネイティヴだとモロ最高！！

**774RR** · 2019/08/24(土) 23:20:30.55

ジェベル125からジェベル200に乗り換えてレストア完了しました
パワーあるけど燃費がけっこう悪いな～
やっぱ軽くて楽しい

**774RR** · 2019/08/25(日) 09:04:05.47

>>921
燃費悪いってどのくらい？

**774RR** · 2019/08/25(日) 12:24:46.73

>>919
セローが欲しかったけど高いからジェベルで妥協した俺どうしたらいい？

**774RR** · 2019/08/25(日) 12:27:07.14

買い替えたらいい

**774RR** · 2019/08/25(日) 12:43:49.44

もうちょっと乗ります、6万キロまで

**774RR** · 2019/08/25(日) 18:54:29.86

>>923
俺のセロー225 WE走行距離9000kmを18万円でどうだい？
セローはセローの良さがあるけど、SX200Rの吹け上がりの速さや航続距離の長さには敵わない。

**774RR** · 2019/08/25(日) 19:04:18.40

ぼったくり

**774RR** · 2019/08/25(日) 21:55:48.47

>>922
林道走りまくって一般道でもそこそこ回して24kmですね
125は6速あったせいかもう少し良かった気が

**774RR** · 2019/08/26(月) 04:07:43.98

悪くても30は行くだろ、プラグ酷いことになってそうｗ

**774RR** · 2019/08/26(月) 04:10:11.34

>>926
ジェベルの個人売買だとその半額やもんなあ