【空冷】SRオーナーよ集え STAGE167【単気筒】

**774RR** · 2019/02/09(土) 13:48:04.68

★★★　わからない3大理由　★★★
1. 読まない・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
3. 試さない・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。

公式サイト http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
SR Cafe ※キック手順はここ http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html

SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等 http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage

SR400インプレ&質問（購入検討中の人は参考に）
├http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
└http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400

SR専門書
├SR完璧マニュアル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/
├SRメンテナンス＆カスタムファイル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/
└SRマスターブック http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/

前スレ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE166【単気筒】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541326575/

**774RR** · 2019/02/28(木) 10:58:18.91

純正マフラーよりトータルで性能が劣るのはわかっていますよ
でも見た目と音を変えたいんですよ
ただアイドリングでエンストするってのは初めて聞いたので気になりますが

**774RR** · 2019/02/28(木) 11:19:26.99

サクラはmotogpマシンにマフラー供給してた
そのへんのカスタム屋の雑魚マフラーとはレベルが違う

**774RR** · 2019/02/28(木) 11:48:12.07

モトGPに供給してるからといって商品自体の品質が高いとは限らん
看板になるものは採算度外視で高品質なものを運用して、顧客に出回る商品は中華製の安物とかよくある話でな
まぁこういう盲信者が発生するからレースに出ることは意味はある

**774RR** · 2019/02/28(木) 12:32:08.88

サクラに親でも殺されたかのような奴がいるな

**774RR** · 2019/02/28(木) 12:55:33.56

>>183
そうやってホンダ信者を生み出してきたわけですな

**774RR** · 2019/02/28(木) 12:59:28.09

やっぱサスはSHOWAだな

**774RR** · 2019/02/28(木) 13:06:49.77

>>184
信者乙

**774RR** · 2019/02/28(木) 13:21:57.24

>>187
はいはい信者に仕立て上げれば楽だね

純正メーカーの利点は>>180だし
流通品が中華かどうかなんで憶測じゃん
アンチの言ってる事反論になってないよ

**774RR** · 2019/02/28(木) 14:32:42.45

つーかサクラ工業の話を一般論にスリ替えてるもんな
あそこは全部自社工場で作ってるよメッキなんかも含めて

>>187
KYBちゃうん？

**774RR** · 2019/02/28(木) 17:34:29.34

>>189
成る程自社で全部作ってるのは知らなかった
なら他の安物より信用できそう
>>188
よくある話ってことで、信者扱いしてごめんな
盲目的に信じる怖さをどうしても感じるのよ

**774RR** · 2019/02/28(木) 17:47:55.77

>>190
素直すぎて5chにいるのがもったいないわ

**774RR** · 2019/02/28(木) 18:26:06.03

純正マフラーを作っているメーカーなら品質は確か
ただ、今は騒音・排ガス規制が厳しいから認証マフラーとなると純正を超える性能のものを作れるかは分からないな
純正マフラーはどこよりも手間がかかっている

**774RR** · 2019/02/28(木) 19:02:46.62

CB400SS（2001年）.
https://www.youtube.com/watch?v=7gZeHuu5csU

**774RR** · 2019/02/28(木) 20:45:58.27

>>193
誰もアクセルひねっていないのに、なんで自動で回転数上がるの？

**774RR** · 2019/02/28(木) 21:16:51.58

40th結構残ってるのな。まだまだ大丈夫買えるな

**774RR** · 2019/03/01(金) 09:05:28.89

サクラ工業なんか純正マフラー作ってる片手間でプラナス作ってんだろ

**774RR** · 2019/03/01(金) 09:29:17.74

>>195
これマジ？

**774RR** · 2019/03/01(金) 09:59:26.89

本業の片手間に採算度外視の趣味で作ってるから性能はガチらしい

**774RR** · 2019/03/01(金) 09:59:56.42

本気と書いて

**774RR** · 2019/03/01(金) 10:32:29.13

YAMAHA直系下請けが採算度外視で物作りなんか出来るわけないだろ
それこそデマだわ

**774RR** · 2019/03/01(金) 10:33:36.41

>>197
デマ
もうない

**774RR** · 2019/03/01(金) 10:37:18.41

>>198
お前バカだろ

**774RR** · 2019/03/01(金) 11:43:29.61

>>198
適当なこと言うなバカ

**774RR** · 2019/03/01(金) 12:56:35.64

>>203
お前いつも無視されるよな

**774RR** · 2019/03/01(金) 14:13:23.74

>>197
グーバイクでググればまだ40台出てくるぞ

**774RR** · 2019/03/01(金) 14:21:27.28

>>166
誰もまともに応じてないから教えてあげる。
ここと
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1098/item/Q5KSKR001015
ここに
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1098/item/Q5KSKR001013
グラフが載ってるので見るが良し。

**774RR** · 2019/03/01(金) 16:23:08.39

>>205
試しに問い合わせてみ？
もう売れてるから

**774RR** · 2019/03/01(金) 17:18:15.85

Goodsのマフラーってどうなんだろう？
FI用ね。

**774RR** · 2019/03/01(金) 18:30:41.55

>>208
bosskuma2009とか言うモトブロクやってる人がFIでgoodsのマフラーに変えてインプレみたいな動画をあげてたと思う
コメント出来ないから質問は無理だけど

**774RR** · 2019/03/01(金) 20:18:05.62

>>208
直管で煩い
何故パワーチェックで性能上がるのか謎

**774RR** · 2019/03/01(金) 20:18:28.81

グーバイクに乗ってるからといって在庫がリアルタイムで存在するとでも⁈

**774RR** · 2019/03/01(金) 21:47:46.84

>>208
インプレ見るかぎり音は良さそう

**774RR** · 2019/03/01(金) 22:02:07.67

グーバイクはそんなにタイムラグあるのか
展示車アリはまだあるんじゃないかな。全国で見れば20台はあると思う
店で聞いたらメーカーにはもうないって言ってたよ

**774RR** · 2019/03/01(金) 22:07:00.83

展示車として残しときたい店は多いだろうね
どう感じるかはともかく良い塗装だ

**774RR** · 2019/03/02(土) 06:29:00.44

>>213
タイムラグもあるけど、売れちゃった後も店側があえてそのまま残しておくパターンもある。客寄せになるしね。

**774RR** · 2019/03/02(土) 13:09:46.48

新型の認証マフラーってまだ出てないよね？
認証の手続きってそんなに手間がかかるのか

**774RR** · 2019/03/02(土) 13:30:05.89

>>210
そりゃちゃんと消音してないからだよ
シングルなんて抜けが良ければとりあえずパワーは出る
あとSRはエキパイでも適度に背圧かかってるからスリップオンなら過渡特性もそんなに酷くならないし

**774RR** · 2019/03/02(土) 13:36:24.06

どんなもんかと思って見てきたけど3500回転で101dBとか恐ろしくうるさいのに全然パワー出てないねw
高回転の演出のためにわざと絞ってある中速域が解放されてるだけだわ

**774RR** · 2019/03/02(土) 17:02:32.68

ショボい町工場で作ったようなマフラー、粗悪な出来にきまってるやろ

**774RR** · 2019/03/02(土) 18:22:25.97

そうとも限らん

**774RR** · 2019/03/02(土) 19:44:00.44

08モデルだけど（最終キャブ車）なんだけど、未だに一度もバッテリー交換してない
２ヶ月ぶりとかでもニュートラルランプつくし、勿論キック5回くらいで始動する
セル無いとこんなにバッテリーって保つのか

**774RR** · 2019/03/02(土) 20:59:30.22

SRの定番パーツの多くが町工場出身という事実

**774RR** · 2019/03/02(土) 21:27:10.89

>>221
自分かと思った
08年式全く同じくバッテリー交換無し

**774RR** · 2019/03/02(土) 21:58:20.82

https://youtu.be/AVBBhy9HDCM

**774RR** · 2019/03/02(土) 22:49:38.76

>>221
02から乗ってる。一度も交換無しw

**774RR** · 2019/03/03(日) 13:57:05.45

それはバカ

**774RR** · 2019/03/03(日) 19:31:36.58

タイのSR乗りの動画を見ておる

**774RR** · 2019/03/03(日) 19:38:31.18

>>227
なかなかカッチョええカスタムがおるよな

**774RR** · 2019/03/03(日) 23:16:38.15

>>226
換える必要が無かっただけだよ。
舐めてんのかこのクソガキャ！

**774RR** · 2019/03/03(日) 23:59:23.67

>>229
どーどー。落ち着いて。

**774RR** · 2019/03/04(月) 00:06:35.51

>>229
俺も06年式で無交換だよ

**774RR** · 2019/03/04(月) 07:49:34.50

中古を探してます
何年式がオススメですか？

**774RR** · 2019/03/04(月) 07:49:59.82

SR400 の中古です

**774RR** · 2019/03/04(月) 08:33:25.62

高価なバイクでも無いんだから新車にしとけ
こんなとこで質問してるくらいだからメカに疎いんだろうし

**774RR** · 2019/03/04(月) 08:36:01.86

シムズクラフトのマフラーって車検通った報告多いけど音量少ないですか？
できれば通るものがいいんですけど

**774RR** · 2019/03/04(月) 08:58:52.57

静か過ぎて物足りないよ
純正よりやや大きい程度

**774RR** · 2019/03/04(月) 10:10:29.65

他人の迷惑なんざ考えてもいないクソみたいなマフラー装着すんじゃねえぞわかったか

**774RR** · 2019/03/04(月) 10:54:54.85

ハンドメイドのマフラーは一個一個音が違うしそもそもSRはエンジン音がでかいからそっちも気にせんとね

**774RR** · 2019/03/04(月) 10:56:40.80

マフラー音大きくないと、乗っていて面白くなくない？

**774RR** · 2019/03/04(月) 11:00:22.26

ヘルメット被ってる自分が一番小さい音を聞いているってまず理解しようか

**774RR** · 2019/03/04(月) 11:39:09.78

音のデカいマフラーだけは許せん。
あとは好きにすりゃいい
他人に迷惑かけるなという話し

**774RR** · 2019/03/04(月) 11:43:39.56

>>241
お前は街を走ってるランボルギーニやマクラーレンに一々抗議してるのか？

**774RR** · 2019/03/04(月) 11:56:22.75

その前にハーレー軍団に抗議しる

**774RR** · 2019/03/04(月) 12:09:49.27

>>242
ランボあたりは自己顕示欲の目立ちたがり屋
SRは単なる自己満足
興味ない人にとって迷惑なのは変わり無い

**774RR** · 2019/03/04(月) 12:13:35.12

>>242
半島人かお前は
しょうもない事ぬかすな

**774RR** · 2019/03/04(月) 12:14:54.38

>>245
出た
ネトウヨｗｗｗ

**774RR** · 2019/03/04(月) 12:20:25.50

>>242
論点のすり替えで詭弁な
ネトウヨ言ってる暇あったら真っ当な反論しろ

**774RR** · 2019/03/04(月) 12:27:35.55

シムズまあまあ控えめで良さそうですね
YouTubeだとうるさいんで迷ってました

**774RR** · 2019/03/04(月) 12:37:39.26

>>248
シムズは作りも綺麗だよ

**774RR** · 2019/03/04(月) 12:42:51.49

SRの社外マフラーもフェラーリの爆音も車検通ってるなら何の問題もない
騒音ガーとか言ってる奴は国交省に文句言えばって話
そもそも自分のSRがうるさくないと思ってるのが不思議なんだが

**774RR** · 2019/03/04(月) 12:47:12.69

シムズは静かでも車検時にはノーマルに戻す必要ありだからな

**774RR** · 2019/03/04(月) 12:52:20.41

>>245
何言ってんの？
いい歳こいて恥ずかしくない？

**774RR** · 2019/03/04(月) 12:58:45.72

>>234
そんな金があれば新車買います
バイク初心者です

中古なら何年式は避けた方がいい、とかありますか？
例えば、ドラム式ブレーキはやめとけ、とか

**774RR** · 2019/03/04(月) 13:11:51.87

>>253
ドラムはやめとけとかいうのは無いが、初心者でメカがあまりいじれないならやっぱり出来るだけ高年式がいいよ
頑丈に出来てるから距離は極端じゃなければあまり気にしないでいいと思う
そしてなるべくノーマルのもの
フレームまでいじってたり原型が分からんようなスカチューンの個体は論外で
カフェ風にしてるのも避けた方がいい
ノーマルに戻すだけでえらい金がかかるぞ
マフラー程度のカスタムなら大丈夫
あとは予算と相談だな
キャブが構造か分かるならコスパがいいけど、チョークとかよく分からなければFIがいい

**774RR** · 2019/03/04(月) 13:31:10.51

>>247
詭弁の意味分かってなさそう

**774RR** · 2019/03/04(月) 13:32:49.45

いいねー
マフラーの話題は荒れるねw
進歩しねー奴らだ
潰しあえｗ

**774RR** · 2019/03/04(月) 14:21:28.38

>>247
だってお前確実にネトウヨじゃん
論点のすり替えも何もないだろ

**774RR** · 2019/03/04(月) 14:50:48.45

奇麗なノーマルのパーツが一番高いからノーマルパーツが多いのを買うのはかしこい
シムズのマフラーってちゃんとバッフル抜けるんじゃないっけ？バッフル抜けるならウールで音の調節も出来るんじゃない？持ってないから詳しくは知らん

**774RR** · 2019/03/04(月) 15:23:55.06

>>255
>>257
人格攻撃で詭弁な
もっと真っ当な反論しろって言ってんだろ

**774RR** · 2019/03/04(月) 16:29:23.47

いまどきキックオンリーって、おまえら病気か？w

**774RR** · 2019/03/04(月) 17:32:58.42

スイッチおしたら動く簡単な方のバイクも持ってるでしょSR新車で買うような人

**774RR** · 2019/03/04(月) 18:05:23.36

昔友達が車の左側を走っていて車に気が付いてもらえず、車が左に寄ってきたことがあった。
友達は左に逃げて路側帯にぶつかって自損事故を起こしてしまった。車の横でさらに死角で走っていた事も悪いと思うけど、もうちょっと音が大きいマフラーに変えていたら車が気が付いたと思っている。

自分は夜中に帰ったり仕事に出たりするからノーマルマフラーのままだけど、マフラーの音が大きい事で走ってる車に認識してもらえるのは安全面でアリなんだと個人的には思う。

**774RR** · 2019/03/04(月) 18:24:46.48

クルマの左を走るようなマヌケが音の大きいマフラー着けたら完璧ってことかな

**774RR** · 2019/03/04(月) 18:38:27.09

>>262
それよく言われるけど、車に乗ってるときは大抵が抜かされてから爆音にビックリするバイクがほとんどなんだよな
前に向かって排気するようなマフラーだったら別かも知れんけど、音の大きいマフラーは、安全喚起には向かないかもな
珍走レベルの直管やバラチョンなら後ろを走っててもわかるけど、そんなのは嫌なんだろ？

**774RR** · 2019/03/04(月) 19:01:24.70

>>262
マフラーの音量をあてにするような運転をしたことが悪い
うるさくないことが原因で事故が起きるならもっとそこいら中で事故多発だよ

**774RR** · 2019/03/04(月) 19:27:13.00

>>260-261
バイク3台乗ってるけど、全部キックオンリーだわww

**774RR** · 2019/03/04(月) 19:32:43.52

運転マナーの悪いライダーは大抵「周囲に認知されて安全だから大きな音量のマフラーに交換した」と主張する

**774RR** · 2019/03/04(月) 20:36:19.35

もう一個のスレでも聞いたけどスルーされて悲しかったのでこっちでも聞かせて

リアの純正フェンダーのショート加工したときって、
テールランプの位置変えずに付けたらグラブバーに当たっちゃいます？

**774RR** · 2019/03/04(月) 20:41:06.34

>>267
そのとおり。
んでそういう奴らは真っ黒の革ジャン、ヘルメットだったりするんだよな。
周囲に認知されたいなら派手なライジャケとヘルメット被れよって話だけど、それは嫌だって言い張るんだよ。

**774RR** · 2019/03/04(月) 20:42:36.11

ショート加工の仕方にもよるだろうしお前のSRのフレームの個体差にもよるだろうし
干渉したらしたでそれをどうするのか考えるのがカスタムとちがうんか
その辺でうっとるみんなと同じ汎用品ポンと付けるのがカスタムなのか

**774RR** · 2019/03/04(月) 22:02:12.10

>>254
アドバイス、ありがとうございました

参考になりました

**774RR** · 2019/03/04(月) 22:46:20.99

>>248
シムズクラフトのフルエキはいいですよ♪
エキパイは手曲げで各部の溶接も美しいです
音量は控え目なので後ろめたさも少なめ
久しぶりにアップします
https://i.imgur.com/zlm55sk.jpg

**774RR** · 2019/03/04(月) 23:07:14.37

>>272
そのキックアーム使いにくくね？
大昔WMの同等品使ってた時イライラしっぱなしだったのを思い出す

**774RR** · 2019/03/04(月) 23:18:30.29

爺さん達が免許返納でこのバイクも終了

**774RR** · 2019/03/04(月) 23:20:20.80

>>253
ノーマル、FI、歪み凹みなし

**774RR** · 2019/03/04(月) 23:22:05.40

ユーロ５で６５０ｃｃ辺りで復活して欲しい

**774RR** · 2019/03/04(月) 23:24:48.94

>>272
相変わらずくっそ綺麗に乗ってんな
スパトラよりこっちのほうがええね

**774RR** · 2019/03/04(月) 23:43:44.18

>>272
そんくらいの年式のだとそろそろリアサス死んできてそう
綺麗な外装うらやましい

**774RR** · 2019/03/04(月) 23:49:22.93

>>273
力のタメが全然効きませんよね…
ステップ畳まなくてもキックできるって事なのでバックステップと一緒に買ったわ良いけどふくらはぎ内側付近にステップが当たって痛いです
前にも指摘があって「クソです」って答えたんですがどうすれば良いですか？
>>277
ありがとうございます
北海道なので今は冬眠中ですけどたまにエンジンかけに行ってます
誰かスーパトラップのフルエキいりませんか？
NRFのサイレンサー付きで送料だけでいいんですけど

**774RR** · 2019/03/04(月) 23:55:09.04

>>278
19年前のSRですが8,000km未満の走行なのでへたってなさそうですよ