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FTR223/250　part49
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0293ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s
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2019/08/20(火) 20:22:01.15ID:5f0mgO7T
この人ｶｯｹｰ(o´∀`)b

照れるね(≧∇≦)b
FBもﾂｲもこの画像だぜ！
宮が瀬で逢ったら声かけてね(^_-)
>>291
0294ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s
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2019/08/20(火) 20:26:31.76ID:5f0mgO7T
>>288
ちゃんと拡散してね

できればWRｽﾚに転載してね
北岸林道6時50分にいますよ

ｶﾜｻｷに負けたことありませんw
0295ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s
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2019/08/20(火) 20:30:59.59ID:5f0mgO7T
>>291
顔出ししても誰にも声かけられないと
逆に寂しいんだよ(つд`)
最近膝すり女子もいないしね…

mixiﾊﾞｲｸも廃れちゃったしね…
0296ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s
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2019/08/20(火) 20:33:05.93ID:5f0mgO7T
>>286
ﾌﾙﾌｪｲｽのメット被ったこと無いのね…

ﾊﾞｲｸ楽しいよ〜
0297ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s
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2019/08/20(火) 20:36:22.83ID:5f0mgO7T
過疎ったな…
0298ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s
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2019/08/20(火) 20:40:58.14ID:5f0mgO7T
>>291
もしかしてこのｽﾚ
俺とお前しかいないのか？(OωO; )

ま、楽しくやろうぜwwwww
0299ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s
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2019/08/20(火) 20:45:32.11ID:5f0mgO7T
来週消防検査だから
今週も日曜出勤だから(つд`)

来週日曜、6時50分に北岸林道で
待ってるぜ！(o´∀`)b
https://i.imgur.com/hUeHQD7.jpg
0300774RR
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2019/08/20(火) 20:50:46.69ID:+RjXGvUN
>>295
だから、人が話しかけにくいオーラをあなたがプンプン発していることを
自覚しろって。
0302ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s
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2019/08/20(火) 21:27:45.26ID:5f0mgO7T
>>301
www

俺らの世界は速いか遅いかだから…
夏はご飯より麺類に走るねwww
0303ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s
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2019/08/21(水) 00:27:02.06ID:TLWai+g4
>>300
眠いwwwww
0307774RR
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2019/08/29(木) 21:36:31.34ID:1bfwEKEw
改造車の投稿が続いたので、
ほぼノーマルのFTR(2007 キャンディブレイズオレンジ)をおいときますね。
https://i.imgur.com/1oMFTfv.jpg
0308774RR
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2019/08/29(木) 23:13:09.42ID:0XxnqHs3
>>307
オレンジカラーにタンデムバーを付けただけって
ワイのマシンが晒されてるかとオモタｗｗ
0309774RR
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2019/08/30(金) 07:32:10.37ID:A2tHWP2d
>>307
↑の下品なセンスなしカスタムより全然ｲｲﾖｰ
0310774RR
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2019/08/31(土) 04:55:37.59ID:2BGe+qhF
タンデムバー繋がりで自分も晒しとく
18年ぐらい乗ってるけど全く壊れなくて最高だわ
https://i.imgur.com/wfV6pTQ.jpg
0311774RR
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2019/08/31(土) 11:59:45.40ID:Rw9NFyXJ
こういう丸太、猫の爪とぎ用にちょっとだけ欲しい
0312774RR
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2019/08/31(土) 19:56:51.54ID:8b8T1mhw
>>310
バイクは二台持ち？一台でほぼノーマルで18年も乗れるなら凄い事だわ。
取り敢えずで年式不明車の中古を買って車体番号調べたら、2001年式だった。同時期だね。
貴重な18年ワンオーナーの御意見を聞きたいです。
基本的な消耗品（オイル、タイヤ、ブレーキパッド）以外で何が壊れて交換しました？
0313774RR
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2019/09/01(日) 11:47:23.93ID:Vq3TrwCI
わしは18年ワンオーナーじゃないけど
チョークがぶっ壊れたな
樹脂製だぜあれ
0314774RR
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2019/09/01(日) 13:10:02.88ID:AdLMoF2U
>>312
FTR一筋だよ
故障はFフォークのシールが漏れたぐらいかな
でも総走行が2万キロぐらいたから、ただ走ってないから壊れないっていうだけのような気がしてきた
0315774RR
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2019/09/01(日) 14:56:13.33ID:IjVBlAV0
うちの初期型(走行35000キロ)はガレージ保管だけどフロントフォークアウターの塗装が剥げてガビガビ
>>310のはえらい綺麗やな

故障はフォークシール漏れとウインカー接点不良とキーシリンダーの接点腐食くらいだな
接点磨いて直ったけどキーONにした時にあるカチっとしたクリック感がなくなってしもた
0316774RR
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2019/09/09(月) 07:52:55.30ID:4uSHiXGX
おい
台風スレにだっせぇバイク貼ってんじゃねぇよ
みんな転倒上等のオンボロバイクだと思ってんぞ
0317774RR
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2019/09/09(月) 14:24:15.03ID:962vSDJM
>>316
もしかしてこの間のやつか？
0318774RR
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2019/09/09(月) 16:12:38.00ID:4uSHiXGX
>>317
ここのスレで発狂してたやつのレス
0319ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s
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2019/09/09(月) 20:52:49.80ID:F2yubJOP
>>316
おっ、千代田区のﾘﾓﾎ野郎じゃんwww
Fﾌｪﾝﾀﾞｰ交換したから愛車ﾌｫﾄ投稿
してあげよう(^^)v
https://i.imgur.com/dy7hG6h.jpg
普段過疎ｽﾚに投稿しないんだから
感謝しなさい(≧∇≦)b
0320774RR
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2019/09/09(月) 21:11:01.46ID:qjNNZ2T8
>>319
うるせぇぞ、ご飯食ってろ
0321ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s
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2019/09/14(土) 05:58:37.28ID:Fx9uGVQj
https://i.imgur.com/kY7Z7av.jpg
相変わらず過疎ってんな〜(つд`)

かわいそうだから
愛車ﾌｫﾄ投稿してあげるよ(≧∇≦)b
0322774RR
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2019/09/14(土) 10:44:45.91ID:3hY5PBIU
>>321
サイドカバーは売り払ったのですか？
0323774RR
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2019/09/14(土) 11:31:59.40ID:yh3WH7gi
>>321
リアフェンダーは売り払ったのですか？
0324ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s
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2019/09/14(土) 22:10:46.92ID:P42xhyoK
>>323
誰も買ってくれないwww(つд`)
ﾌﾗｯﾄｵｰﾊﾞﾙﾄﾗｯｸﾚｰｻｰだからねw
速さだけが自慢ですよwww
0325774RR
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2019/11/01(金) 07:47:57.35ID:pK24kAmR
>>324
何キロ出るん？
0326774RR
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2019/11/09(土) 10:11:46.31ID:qEQF3Oq3
ウィンカーの動作が点滅まで数秒間かかるようになったり、点滅しない症状がでてきたので
ウインカースイッチの分解/クリーニングをした。
濃茶色に硬く劣化したグリスを丁寧に除去したらニヤニヤできるほど反応がよくなりました。

このスイッチボックス採用車ではよくあるトラブルなんですね。
0327774RR
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2019/12/03(火) 10:32:06.46ID:ag8lxXyG
経年でインジケータのマークが消えてしまったのでパネル交換のため
メーターカバーを外したら、小さなクモさんの遺体やら卵の殻やらが・・・
https://i.imgur.com/oI0kgOe.jpg
0328774RR
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2019/12/03(火) 10:38:44.53ID:3Qa7jzAB
あるある…(´ﾟωﾟ`)
工具箱が暫く乗らないうちにアリの巣になってた事があるよ('A`)
0329774RR
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2019/12/04(水) 11:39:28.40ID:oNdBNa1I
手軽に乗れる125cc買おうと思ったけど高速も乗れた方が便利なんでFTR買った
軽くてポジションも楽だから一般道は最高だね
高速はやっぱりきつい一般道より燃費悪いしタンク容量もう少し欲しい
0330774RR
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2019/12/11(水) 01:44:25.20ID:8aTRXjC9
正月暇だからフロントリアホイールのベアリング変えるかな
ステムベアリングも
0331774RR
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2019/12/23(月) 14:15:14.19ID:1uI+Ilkl
>>133
リアシューの石？残ってるがほとんどきかなくなった通常10としたら2位になった
まあ通常でもきいてないんだけど
0332774RR
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2020/01/04(土) 16:14:38.80ID:y21xygRh
FTR223なんだけど、圧縮圧力が300kPa無い場合ってどこを改善すればいいだろうか。
しばらくエンジンかけずにいたら掛からなくなったってことなのでキャブ清掃すれば掛かるだろと思って引き取ってきたんだけど、全然掛からん…。
助けて…。
0333774RR
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2020/01/04(土) 20:53:29.31ID:hUtT6FhY
圧縮圧力が低い場合は、プラグ穴からオイルを少量入れて再測定する。
先の測定値と比較し、圧力が上がった場合はシリンダ、ピストン、ピストンリングを点検する。
圧力が変化しない場合は、シリンダヘッドバルブまわりの点検を行う。

正常値は、1300kPa@600rpm
0334774RR
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2020/01/04(土) 22:31:45.55ID:y21xygRh
>>333
あざす！
オイル垂らしても、圧縮圧力はかわらず。
バルブクリアランスはオイル垂らす前に調整したんだけどね…。
0335774RR
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2020/01/04(土) 23:14:29.51ID:hUtT6FhY
SMによると、
圧縮圧力が低いときは・・・
・バルブクリアランスの調整不良
・バルブの焼きつきまたは不良
・バルブタイミングの不良
・バルブスプリングの損傷
・バルブシートの密着不良
・シリンダヘッドガスケットの吹き抜け
・シリンダヘッドの歪みまたは損傷
・スパークプラグの取り付け不良
とありますね。

バルブクリアランスは0.10±0.02mmだけど
そんなに狂う場所でもないしな・・・
きちんと死点だして調整してるよね?

エンジンヘッド部からの異音の有無はどう?
0336774RR
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2020/01/05(日) 01:08:18.14ID:oqwPIxi1
振動でリヤフェンダーレスがもげた。
ハリケーンちゃんと設計しろよ！
0337774RR
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2020/01/05(日) 10:30:59.23ID:q1w8kDoq
>>335
わざわざありがとうございます！
クリアランスは、ちゃんと上死点(Tマークに合わせて)で調整しました。
ヘッドを留めてる4本のボルトのうち一本が途中で折れてた。つまりヘッドが3本でしか留まってなかったんだけれど、それだけで圧縮圧力が1000kPaも低くなる原因になるのかな？
気になるような異音は特になかったんだよね。
0338774RR
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2020/01/06(月) 00:41:08.65ID:EqIzYxwU
圧力ってどうやって計るの？
0339774RR
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2020/01/07(火) 01:00:43.22ID:LPAJpCWM
ヘッドボルトが1本折れてたら圧縮抜けるだろ
0340774RR
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2020/01/07(火) 02:31:04.26ID:1P3Hp16V
>>338
コンプレッションゲージ
0341774RR
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2020/01/07(火) 06:51:50.32ID:2XzUVCNO
>>339
ということは、折れてるボルト抜いてちゃんと4本で留めるようにすれば圧縮圧力復活する可能性あるってことね。
希望が見えてきた！
0343774RR
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2020/01/15(水) 16:55:36.64ID:skVFOL1i
在日にそこらへんの小石で傷だらけにされるだけ
0344774RR
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2020/01/15(水) 23:31:08.00ID:p378rDTu
センス無さすぎだよね
0346774RR
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2020/01/22(水) 00:49:05.98ID:cnxBA4aS
日章旗とか族かよ、ダッセェ
0347774RR
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2020/02/04(火) 08:55:10.59ID:sWOhpQL8
過疎るからしゃーないんだけど、223と250を一緒にするのってどうなんだろうな。
FTR250はMD22/ME06/ME08に入れたほうがしっくりくるのに。
0348774RR
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2020/02/04(火) 09:35:58.16ID:e15aLCZ0
すくなくとも同じMD33系エンジン搭載車は統合してもいいと思う
CB223とかFTR223とほぼ同じだし
0349774RR
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2020/02/04(火) 09:45:49.36ID:T4iilD02
FTRって、エンジン・キャブ周りの配管を間違えると一切エンジン掛からなくなったりするもの？
(ガソリン→キャブはさすがに間違えない前提でw)
なんか、掛かる気配が無くて…。
0350774RR
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2020/02/04(火) 10:54:33.16ID:dfOBVp8S
>>349
配管間違えてエンジンかからなくなるのはFTRに限った話じゃないんじゃないか？
0351774RR
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2020/02/04(火) 12:10:21.14ID:T4iilD02
>>350
確かに。
ちょっと取り乱しすぎました…。
0352774RR
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2020/02/04(火) 23:31:57.34ID:CKN3DU9Z
今年から2月23日は天皇誕生日で祝日
223の日のオフ会とかあるの？
0353774RR
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2020/02/22(土) 15:40:58.73ID:CMSLZQYu
アップマフラーにしたいのですが、ホンダ純正のほかのマフラー合いませんか？
例えば、ｓｌ２５０　とかのマフラー合いませんか？
0355774RR
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2020/02/24(月) 18:48:00.74ID:CCk+pfTf
ズボン溶けそう
0356774RR
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2020/02/24(月) 20:02:28.25ID:IzTiA6g1
>>354
写真、ありがとうございます。
0357774RR
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2020/02/24(月) 20:03:09.63ID:IzTiA6g1
>>354
サイトカバーもつけないとやばいね。
0358774RR
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2020/02/24(月) 21:06:24.61ID:jAV3HEq3
純正マフラーに戻したいお
0359774RR
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2020/02/25(火) 07:45:29.47ID:yZ3oo+/S
>349
キルスイッチとエスパー予想
0360774RR
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2020/02/25(火) 07:50:57.87ID:G+4n6vmf
>>359
あざす！
キルスイッチオンでプラグの火が飛ぶ、オフで飛ばないことは確認したけど、それだけじゃ足りないかな？
0361774RR
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2020/02/25(火) 13:03:33.07ID:VUj7jf4G
>>354
アップマフラーって熱いのはもちろんだけどタンデム困難になるし、何より着衣が排ガス臭くなるからなあ。
排ガス規制年式じゃないけど触媒入れたいくらいだよ。
0362774RR
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2020/02/26(水) 00:25:52.13ID:l70MM5cp
>>349
何をどういじったかも書いたほうが良いんじゃね
ノーマルキャブをバラしたとかなら組付けミスで負圧効かずにスロットルバルブひらいてないだけかもしれんし
0363774RR
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2020/03/10(火) 12:09:28.47ID:oQzraIBy
1,2ヶ月の間、数キロを2.3回しか乗ってなかったら、出発後1キロくらいでスロットル回すと必ずエンストするようになってしまった。
以前はキャブのバキュームピストンの塗装剥げで固着して同じ症状がでたが、今回はちゃんと動いていた。
まだキャブ開けてないけど、1,2ヶ月でキャブ詰まったりしないよね？
0364774RR
垢版 |
2020/03/10(火) 12:52:33.83ID:VCsxJyTZ
出発してすぐは大丈夫なの？
0365774RR
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2020/03/10(火) 13:29:33.70ID:TXq+Jl7E
最近、マフラーを変えたら、アクセル
OFF時にパンパン音が出るようになった
アフターファイヤ？燃調が濃ゆい？
0366774RR
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2020/03/10(火) 13:56:04.98ID:rpVgAdMs
ノーマルに戻したななら濃いかも？
社外品に変えたのなら薄くなるのが普通
0367774RR
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2020/03/10(火) 14:23:54.87ID:fPM+/V06
>>366
beamsのダウンマフラーから
モリワキのかち上げマフラー
に変えました。
0368774RR
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2020/03/10(火) 14:23:58.51ID:fPM+/V06
>>366
beamsのダウンマフラーから
モリワキのかち上げマフラー
に変えました。
0369774RR
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2020/03/10(火) 17:55:42.19ID:0f7OcfWd
>>368
パイロット領域で薄い
パイロットスクリューの微調整で緩和できると思う
0370774RR
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2020/03/10(火) 19:36:29.96ID:dWSiBzpu
AIキャンセルはしているのだろうか
してなかったらちょっといじった程度じゃどうしようもない場合もある

パンパンとは別に
モリワキは説明書にノーマルキャブだとニードル固定してあるEリング？の下にワッシャー入れて濃くしてねって書いてた
ノーマルキャブだとニードルの高さ固定だからワッシャー追加って形

ってやったけどセッティング微妙だからFCRに交換したわ
0371774RR
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2020/03/10(火) 20:01:19.20ID:nKB9lIOX
AIキャンセルって何です？
0372774RR
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2020/03/10(火) 20:42:54.00ID:dWSiBzpu
「FTR AIキャンセル」「エアインダクションシステム」でググったほうが早いかな
環境対策品なんでAIキャンセルするとグレタがキレる
0373774RR
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2020/03/10(火) 20:46:06.92ID:OQgkioa3
弄ってるFTRはほとんどやってるよな
俺は元通り戻したいけど面倒
パワーフィルターを付けてるやつは
エアーインジェクションのダクトをつなぐ場所がないから
みんなAIキャンセルしてると思うよ
0374774RR
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2020/03/10(火) 20:47:50.23ID:OQgkioa3
ちなみに読み方はよくわからん
0375774RR
垢版 |
2020/03/10(火) 21:52:03.84ID:nKB9lIOX
>>373
スカチューンはしてなくて
エアクリはノーマルです。
0376774RR
垢版 |
2020/03/11(水) 07:12:58.33ID:bys3WkVt
チョーク引きっぱなしとエスパー予想
0377774RR
垢版 |
2020/03/15(日) 03:05:40.43ID:GWMUcBJr
ノーマルのボニーブルーが欲しいけど全然売ってない
0378774RR
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2020/03/15(日) 12:20:33.99ID:6ccLIU9A
ホンダからタンク買えばいいじゃん。確かそんなに高くないでしょ。

昔223が出る前まではFTR250のオンボロタンクでも6万円とかで取引されてて、223が出たときに
タンクが250と全く同じ（トリコ色は若干の色違いだが）だって分かった途端に大暴落したのも記憶に古い。
同時に250自体が暴落して今に至る。。
0379363
垢版 |
2020/03/16(月) 12:19:16.27ID:zjKpSKPa
恥ずかしながら、ガソリンコックがリザーブなのが原因っぽい。
久しぶりに乗ったら上下間違えてたっぽい。
0380774RR
垢版 |
2020/03/16(月) 14:01:29.40ID:OGzUQOUX
別にリザーブでもエンストしないだろ
0381363
垢版 |
2020/03/16(月) 20:02:42.88ID:zjKpSKPa
逆だ、ガソリン減ってるのにリザーブじゃなかったのが原因
0382774RR
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2020/03/19(木) 03:52:42.81ID:gJmHzJF0
走ってる最中にコゲ臭くなって草
0384774RR
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2020/03/20(金) 19:32:55.01ID:toB8Sxp/
>>382
エキパイに何か触れた？

右ウインカーが不安定だったんで、リレーなら左右共通症状が出るだろうし、配線関係か〜面倒臭いなぁと思ったら、途中のギボシ抜き差しで直った。
単気筒の振動でこんな事になるの、普通なんですね。
0385774RR
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2020/03/23(月) 23:09:05.41ID:tf5VRxON
ナンバープレートのボルトが気づいたら一本消えてて振動の凄さを思い知った
0386774RR
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2020/03/24(火) 05:29:25.08ID:u0lqBn7G
サイドカバーとかのボルトも知らないうちに落ちるよ
0387774RR
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2020/03/24(火) 05:37:08.99ID:nzLDkIGn
セルのブラシが交換して二年持たなかった。今交換したらキレイに減り切ってた。日に6回くらいエンジンかける生活を毎日してたからこんなもんかな。
0388774RR
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2020/03/24(火) 08:56:44.40ID:/FG1AZVh
>>387
6回ｘ340日ｘ2年＝4080回

俺は特に回数が多いとは思わんけどどうだろうね。セルを回してる時間の方が重要な気がする。
0389774RR
垢版 |
2020/03/24(火) 10:40:17.87ID:nzLDkIGn
回す時間は出来る限り抑えてたよ。毎日乗ってりゃ気にせんでもすぐかかるが。
0390774RR
垢版 |
2020/03/25(水) 00:55:43.63ID:kz8kdGA0
ブレーキレバーの支点ボルト折れた

マイナートラブルはおおいが頑丈だなホンダは
0391774RR
垢版 |
2020/03/25(水) 07:16:32.93ID:Kt3Ox77b
セルモーター三万くらいするから結構痛いね
0392774RR
垢版 |
2020/03/25(水) 11:28:35.94ID:J0prwUVN
12年落ち走行2000キロDXの青
総支払い38マソ
安いか？
0393774RR
垢版 |
2020/03/25(水) 16:04:23.01ID:kwvievcg
>>392
高いね、昔なら新車買える値段。
自分は2007年モデルDX25000キロ
総額22万だった。
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