FTR223/250　part49

**774RR** · 2019/02/20(水) 20:54:58.06

前スレ
FTR223/250　part48 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498578645/

**774RR** · 2020/09/18(金) 12:14:51.27

>>673
16016-KFB-751　1,298円

Oリングワッシャまで全部ｾｯﾄになってるからこれで大丈夫だと思う。
ジェットやスクリューを紛失するのは慣れた人でもよくあることだからドンマイ。

**774RR** · 2020/09/18(金) 12:29:02.02

>>674
ありがとう！助かったよ。これを機にパーツリストを仕入れる事にしたよ！

**774RR** · 2020/09/18(金) 12:32:32.41

>>673
PCあるならウェビックで調べられる

**774RR** · 2020/09/21(月) 01:36:22.70

FTRは早く買わないとまともな車体が確保出来ない気がするんですが、他にも乗りたいバイクがあるから迷いますね
お前らだったらどうしますか？

**774RR** · 2020/09/21(月) 09:17:16.58

>>677
なるほど、数年以内に買わないと、、、ですね。

**774RR** · 2020/09/21(月) 09:40:22.96

20年後で綺麗でまともな状態なら新車価格を超えるかも知れんな。

**774RR** · 2020/09/21(月) 11:32:52.65

>>677
35年選手に近い250は完璧アウトだが、223でももうマトモな車体なくね？ｗ

俺だったら安くない223なんて絶対買わないね。
そもそも適当な車体こしらえてFTR250のタンクとサイドカバーを乗っけただけだもん。

FTRのなんたるか、なんてそもそも無くて、TW200の対抗として急遽作ったある種の黒歴史であるからして。
高騰した223やソコソコの値段のクソボロ買うくらいならXR250にFTRのタンク載せてローダウンしてF19インチにするね。
FTR250が高騰してた時代に、渋々それでダートラやってたけどFTR250に非常に近くて案外見た目もマトモなバイクになるから。

**774RR** · 2020/09/21(月) 11:44:03.88

2年か3年前に生産終了したFTR223が「もうマトモな個体は無い」だって？

**774RR** · 2020/09/21(月) 12:01:05.07

>>681
そうでしたっけ？ｳﾌﾌ

**774RR** · 2020/09/21(月) 12:02:57.72

>>680
煽りだろうけど何をこじらせたらここまで行くのか…

他に乗りたいバイクがあるならそっちでもいいの、乗りたいのに乗りなさい

**774RR** · 2020/09/21(月) 15:24:24.44

ft400もここでいい？

**774RR** · 2020/09/21(月) 17:16:23.16

FTR1200も平気なハズ

**774RR** · 2020/09/22(火) 12:38:00.51

FT400なんてまだ乗ってる人いるのか？

**774RR** · 2020/09/25(金) 20:46:24.27

カムチェーンのスプロケのボルト回すときどうやって固定すればいいの？　動いちゃって力入らないんだけど
エンジンばらす作業載せたページぼちぼちあるけど誰もそこに触れないということは常識すぎて載せる必要がないってことなのかな

**774RR** · 2020/09/25(金) 22:17:17.39

そこはバラした事なくて全くの想像だけど、ギア入れててもダメ？ドライブスプロケ固定してとか

**774RR** · 2020/09/26(土) 13:32:58.21

エンジン降ろしちゃってるからギアは入れられないや
他の車種だとカムスプロケをユニバーサルホルダーで固定するみたいだけどFTRのエンジンだとユニバーサルホルダーで固定できるような取っ掛かりもないし
クランクをラチェットで固定しといて動かないようにするしかないのかな

**774RR** · 2020/09/26(土) 23:18:46.71

シフトシャフトがない状態なのかぁ。よく分からんな

**774RR** · 2020/09/28(月) 11:19:29.85

ブロックタイヤの溝に縦にひびが入ったんだけどチューブタイヤならまだ大丈夫かな？
側面よりでちょっと深いかもしれない

**774RR** · 2020/09/28(月) 12:16:27.83

>>691
何年物のタイヤかによるけど、生きていたら耐久テストの結果を教えてくれ

傷入ったタイヤなんてバーストが怖くて俺は使えない

経年劣化でゴムが固くなって入ったヒビならタイヤ自体がカチカチでグリップしない
横断歩道の白線で転んで後続車に轢かれるか、カーブでガードレールに突っ込むかだと思うよ

**774RR** · 2020/09/29(火) 22:31:36.02

俺もタイヤもヤバいんだよ
2008年式でこんな感じ
チューブも替えたほうがいいよね
https://i.imgur.com/hJoLOX5.jpg

**774RR** · 2020/09/30(水) 11:30:55.89

>>693
お前はどうヤバいの？
顔面？

**774RR** · 2020/09/30(水) 19:30:17.80

>>693
化石レベルｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

**774RR** · 2020/09/30(水) 22:20:14.36

ステップ横にあるエキパイ固定用のボルトとパッキンがどこかに行ってしてしまった。

どなたか部品番号教えていただけませんか～。

**774RR** · 2020/10/01(木) 13:46:39.95

>>693
タイヤ外したらリム裏ガッサガサに錆びててブラスト打ちに塗装塗り替え。
バンドもチューブも交換でFTRの前後タイヤ交換ごときに5万もかかったワイさんがﾆﾔﾆﾔ見に来ましたよ。
だからスポークホイールはイヤなんだよっ！

**774RR** · 2020/10/02(金) 18:25:54.93

>>696
だからwebikeで会員登録しろって
期限付きだけど無料でパーツリスト見れるから

**774RR** · 2020/10/03(土) 07:02:29.70

>>698
トンクス
そんなサービスあったのな。

**774RR** · 2020/10/03(土) 18:21:21.66

>>698
サンクス

**774RR** · 2020/10/03(土) 22:41:03.24

FTRって2026年ぐらいまでは部品出るん？

**774RR** · 2020/10/03(土) 23:41:54.12

>>701
もうないものもある

**774RR** · 2020/10/07(水) 13:02:48.37

タイヤ交換持ち込みなしでいくらかかるの？

**774RR** · 2020/10/07(水) 14:07:42.68

前後で2万くらいじゃない

**774RR** · 2020/10/07(水) 14:13:23.36

FTR223のエンジンヘッドOHするときにCB223やXR230のカムシャフト使っちゃって問題ないかな？

**774RR** · 2020/10/10(土) 10:07:20.84

メガサイクル入れちゃいなよ

**774RR** · 2020/10/20(火) 14:48:52.31

走行距離2万越えだけどFTR223買ったぜ！

**774RR** · 2020/10/20(火) 15:55:28.38

おめ！良い色買ったな！

**774RR** · 2020/10/20(火) 19:12:09.79

2万なんて慣らしが終わって寿命が尽きた頃じゃんやったね！

**774RR** · 2020/10/23(金) 11:40:38.85

パーツリスト見ても小端ベアリングの品番がわからない
俺はメクラなのか？
E-13に見当たらないし、他にも無い

誰かわかりませんか？

**774RR** · 2020/10/23(金) 11:49:41.34

何のコト言ってるのかさっぱり分からないけど、メタルじゃないんだー

**710** · 2020/10/23(金) 12:01:40.11

げげ、お恥ずかしい
小端部にはベアリングが入るものだと思い込んでた

**774RR** · 2020/10/23(金) 12:11:12.50

>>712
4stは大抵の車両でベアリングもメタルも入らんよ。2stの場合はオイルが積極的に回らないからニードルベアリングが入る。

**774RR** · 2020/10/23(金) 12:28:37.40

コンロッドの話か？

**710** · 2020/10/23(金) 12:39:41.81

>713
ありがとう

初の4stオーバーホールに向けて準備中
勉強になった

**774RR** · 2020/10/24(土) 21:33:53.90

>>713
メタルじゃなくてブッシュだって言いたいの？

**774RR** · 2020/10/25(日) 08:56:09.32

>>716
メタルは「滑り軸受」なので、多くはスルスルと着脱可能
ブッシュは滑り軸受に入らないもの、基本的に打ち込んであるものが多いか

後者は旧車の救済措置に使われることがあるけど、最近のコンロッドでは滅多に見ないな。
穴の全てを打ち替えボーリングさせるハーレーくらいかな。

**774RR** · 2020/10/25(日) 08:57:25.78

>>716
ちなみに小端部の話な。>712はもちろん>710の時点でその件は挙がってる。

**774RR** · 2020/10/26(月) 21:11:35.76

ＣＢ223のキャブって流用出来るか分かる人いますか？

**774RR** · 2020/10/27(火) 10:45:30.90

同じでしょ

**774RR** · 2020/10/27(火) 16:11:32.95

>>720
ちゎんと見てないけどキャブからコネクターが出てて取ればつけれるのかなって思って

**774RR** · 2020/11/05(木) 18:15:21.83

先日FTR223納車されたけど、トコトコ走るのが楽しすぎる。

**774RR** · 2020/11/05(木) 20:08:49.19

加速とか振動どうっすか？

**774RR** · 2020/11/06(金) 12:23:23.81

加速と振動を語れるバイクか？ｗ

**774RR** · 2020/11/06(金) 12:49:21.94

高速道路を30分走ったら手が痺れる

**774RR** · 2020/11/06(金) 17:42:18.98

加速はビグスクよりは良いでしょ。N芋しなければ

**774RR** · 2020/11/07(土) 16:29:19.52

綺麗な中古がもう少し魅力的な価格だったら最高なんだけど安いのはクソボロだし、40万とか出すんだったらもうちょい頑張って他の買うし、で、今買うには相当愛がいるバイク

**774RR** · 2020/11/07(土) 18:29:08.98

アラフォーのオッサン的には車種が減り選択肢も少なくなって形状もエモらない現行やそれに準ずる2010年以降のバイクより、この世代のバイクの方が良いんだよなぁ…90年代後半～00年代半ばくらいの

色々探せば10万くらいでそこそこの弾が出てくるよー

**774RR** · 2020/11/08(日) 17:46:56.31

ノーマルキャブの油面調整したいんだけど、分かる人油面なんぼで調整するのか教えてえろい人

**774RR** · 2020/11/08(日) 18:35:12.13

色々どこを探したら良さげっすか？

**774RR** · 2020/11/08(日) 22:03:45.09

>>730
今まで店舗以外で買ったのは知人友人のツテ、オークション、メルカリとかその辺。FTRもその辺から。
今は少し値段上がってるかな？10万じゃ厳しいかも

**774RR** · 2020/11/09(月) 07:11:50.80

>>731
ありがとうございます

**774RR** · 2020/11/09(月) 13:55:21.37

メカ全然わからんのにヤフオクで安い不動車買って必死で勉強してネット情報とサービスマニュアル読みまくってエンジン腰上OHしたぞ！ 2年半かかってしまったし結局バイク屋で中古買うのと同じくらいかかってしまったけど乗れるようになってほんと嬉しいよ涙　

**774RR** · 2020/11/09(月) 14:53:43.11

>>733
すげーわ。尊敬する。
でも、そもそも実動車買うって選択肢は無かったんか？

**774RR** · 2020/11/09(月) 16:12:51.04

>>734
絶好調って書いてあったから現物見ないで入札したアホですわ。　エンジンはかかるけど全く吹けず乗れたもんじゃなくて、キャブOHしてジェットの番手変えても変わらずで、吸排気疑ってパワフィルとマフラー交換して変わらずで、電気系疑ってCDI変えたりプラグやプラグコード変えてもだめで、こりゃやっぱエンジンがダメだなとなってエンジンおろして開けてみたらピストン焼き付いててカム山とロッカーアームのスリッパはほとんど磨耗でなくなってた。。ど素人が見ても酷いのがわかるくらいだったよ。シリンダーブロックとピストン、ピストンリング、ロッカーアーム、カムシャフト、バルブステムシールを交換して組んだら晴れて絶好調になりしたわ。

**774RR** · 2020/11/09(月) 16:30:23.68

>>735
はー。騙された感じか。
ヤフオクにしろメルカリにしろ現車確認か、現車確認しないにしても出品者が業者か個人か？トラブル時に対処可能か？みたいな見極めは大事だね
オクで入手した車両だとバイク屋への持ち込み修理もいい顔されないしね…

それにしても、単気筒の軽い車両とは言え、そこまでやっちゃうとバイク整備はDIYでいけちゃいそうだねぇ

コレ持って行ってどーぞ (꜆ ˙-˙ )꜆乙

**774RR** · 2020/11/09(月) 16:38:58.56

>>736
騙されたというより自分がアホすぎただけ笑
ホンダの単気筒エンジンなんて壊れないと思ってたし、キャブ掃除すればいいだけでしょくらいに軽く考えてしまった。　とはいえエンジンの腰上を理解できるようになっただけでもすごく勉強になったしバイク好きとして一つレベルが上がったような達成感があるよ！

**774RR** · 2020/11/09(月) 19:08:30.02

>>735
焼きつく原因というのは必ずあって、お前さんの場合は単純にオイル切れ。しかも長期に渡るオイル補充無しによる事例。
スリッパーが凹むほどなら多少なりともクランクに悪影響は出てる。

まぁクランクなんて規定外磨耗でも素人目には絶好調で走れるんだけど、気が向いたらコンロッドとクランクピン、クランク
ベアリングをエンジン屋さんで組み替えてもらいなよ。
中古クランクとか手出しするなよ。中身は同じクソだからな。

**774RR** · 2020/11/09(月) 20:39:50.54

>>738

まさに心配してたのがそれですわ。腰下もダメなんじゃないかと。
でも自信がなかったから見ないふりして腰上だけで済ませちゃった。絶好調と言ったけど不動車を動くようにしただけでほんとの絶好調のFTRの走りは知らないからね。
考察とても参考になった！ありがとう！

**774RR** · 2020/11/09(月) 21:47:13.68

>>739
オイル無し車のクランクを分解すると、ピン表面に荒れが出てるものがある。
それでも症状ほとんど無かったりするし、焼きつくことはないから乗っていられるけどね。
クランクを直したいときはピンとかバラ買いして組み替えてもらうのが一番安上がりだから覚えとけよ！

**774RR** · 2020/11/13(金) 04:36:57.31

FTRってちょっと値段あがった？
ビラの査定が7万から16万になってたんやけど

**774RR** · 2020/11/13(金) 10:14:23.17

>>741
かなり上がってるよ。250～400ccの相場が大幅上昇。特に400。
理由はコロナによる通勤需要で、普通二輪（中型限定）を取得する人が尋常じゃないほど増加したため。
完全にバイクバブルになってる。

ちなみに今は都会の教習所では大型二輪はすぐに取れなくて、普通二輪で2年間乗った人を対象にしてるところが多い。
普通二輪免許のリターンも含めて400ccが特に人気上昇中。

売価数万円がいいとこだったSRXやゴミ扱いだったTWですら大人気だからな。

**774RR** · 2020/11/13(金) 10:19:00.41

安いうちに買えて良かった
6万で買ったほぼノーマルのFTRがいま売ったらお釣りが来るどころか倍値で売れそうw
代わりもないから売らんけどもー

**774RR** · 2020/11/14(土) 09:58:03.13

クラッチが滑り気味だわ

**774RR** · 2020/11/14(土) 10:30:09.95

クラッチ交換ってショップでやって貰っても、思った程高くないから、とっとと替えて貰った方が良いよ。
自分でやっても良いし

**774RR** · 2020/11/14(土) 19:16:07.65

Fブレーキフルードの確認窓割れそうな人いる？

**774RR** · 2020/11/14(土) 20:53:02.21

いません

**774RR** · 2020/11/18(水) 19:34:17.54

モリワキのサイレンサー盗まれたからナップスでチタン製サイレンサー買ってきた。

**774RR** · 2020/11/18(水) 22:21:09.37

また盗まれない様に対策してくれ

**774RR** · 2020/11/18(水) 22:37:11.54

サイレンサーだけ盗まれるとかあるんだな

**774RR** · 2020/11/19(木) 07:52:32.98

いまどき223ごときのサイレンサーのパーツ泥が出るってことは、まじで二輪が流行ってるんだろうな。

**774RR** · 2020/11/19(木) 08:17:00.32

たかが１件の書き込み見て流行ってるてw

**774RR** · 2020/11/19(木) 09:29:05.05

>>752
1匹見たら30匹いるから

**774RR** · 2020/11/19(木) 10:32:51.24

流行ってるは極端かもだけど需要がないと窃盗のリスク負ってまで供給する意味もないからね
ネット個人売の価格高騰の方が顕著で分かりやすいとは思うけど

**774RR** · 2020/11/19(木) 15:48:45.01

サイレンサーなら差込口の径が合えば車種が違くても使えるし売れる

**774RR** · 2020/11/19(木) 17:04:40.64

サイレンサー　サスペンション　ストリート系ヘルメット　ライディングシューズ　

大体上記のアイテムがここ半年で上がってる。
特にサスとヘルメットが著しい。

**774RR** · 2020/11/20(金) 08:58:56.04

ハンドル幅広いから通勤等に使ってすり抜けするなら折りたためるミラーが便利だね

**774RR** · 2020/11/20(金) 09:57:23.09

>>757
すり抜け怖いからしないでクレメンス……。

**774RR** · 2020/11/20(金) 10:21:59.31

>>757
ハンドルを替えるという発想はないのか

**774RR** · 2020/11/20(金) 10:43:03.12

ハンドル変えりゃいいけどミラー変えるほうが手軽だもんな

**774RR** · 2020/11/20(金) 11:25:00.85

折り畳みミラーは。。

機構がすぐダメになる
種類が少ない
ミラー見たいときに畳んでてうっかりｱｯｰ!
重要な右側を直すときにアクセル側の右手が手放しになるので、現実にすり抜けが必要な
シーンでは直せるタイミングが中々ない

だから見渡してもミラーを畳んでる人なんてまず居ない。たまにいてもブッキーなガキか純正ミラーの
ままのオッサンが可能な限り動かしてあがいてるだけ。

最適解は　まずはハンドルを短縮してさらにショートミラーに交換　だ。

マジレスしてしまった

**774RR** · 2020/11/20(金) 11:50:39.24

右側も左手でたためるし走りながら臨機応変にたたむのそこまで難易度高くないよw
ハンドル変えてショートミラーが最適解なのは同意だけどね

**774RR** · 2020/11/20(金) 19:23:11.88

>>762
それ危ないからお勧めしない。
慣れればいけるけど、いずれにせよ手がクロスした状態だから事故っても知らんよ。

**774RR** · 2020/11/20(金) 19:37:08.42

ミラー折り畳んでまですり抜けする奴は事故っていいわ
バイク乗れない身体になればいいのに

**774RR** · 2020/11/20(金) 22:11:31.39

正直危険を冒してまでミラー畳む必要あるのかなって思うけどなあ。
往年のスクエアミラーみたいなショートミラーにしておけば畳もうが畳むまいが変わらんのだけど。

昔折り畳みの雄だった「バレンミラー」を借りてたことがあるけど、とてもじゃないが走行中に動かせるものじゃなかったｗ

かといって球形ベースになってるトライアルミラーはすぐ倒せるけど、戻して調整するのが大変。そもそも振動で震えすぎて
ミラーとして機能しなかった。

いずれにせよ折りたたむことを前提で設計された「可倒式」じゃないとすぐボールジョイントがダメになってくる。

**774RR** · 2020/11/20(金) 22:53:02.10

猛スピードですり抜けながらそんなことするわけでもないのにずいぶん大袈裟だな
流れてるときは普通に走って信号待ち列や動かない渋滞をゆっくりすり抜けるときにちょいとたたむだけことだぞ
右ミラーを左手でたたんでも手はクロスせんよ

**774RR** · 2020/11/20(金) 22:59:28.63

最初から可倒式のミラーの話してるんだがね
それに一切すり抜けせず車と一緒に渋滞並んでるバイクこそろくに見ないけど？　白バイ隊員に聞いても黄線踏んだりあみだくじみたく抜けなきゃ捕まえる理由がないって言ってたしな

**774RR** · 2020/11/20(金) 23:04:54.95

>>764
そういう書き込みして自分に返ってこないといいな

**774RR** · 2020/11/20(金) 23:17:24.18

みんな普通に流してるけど、ミラー畳まなきゃ進めない程の細い隙間をすり抜けるって割と異常な気がするよ？
交通量多めの首都圏住まいだけど、ミラー畳むような事態って稀じゃないかね？

**774RR** · 2020/11/21(土) 00:04:42.72

>>769
都心の通勤路じゃそんなもんだけどな
すり抜けのバイク列ができるし読み違えて詰まって塞いで止まったら顰蹙もんだよ。ミラーたたまず抜けられる幅でも車のミラーとスレスレになるくらいならヒョイと内側に倒せばスッと抜けられるってだけ。
とにかく大袈裟すぎ。すり抜けに親でも殺されたかよ。

**774RR** · 2020/11/21(土) 00:12:54.45

>>770
いや、別に俺は普通にすり抜けするけどね
リッターバイクじゃあるまいし、ただでさえ取り回しの軽いFTRでミラー畳まなきゃ抜けられないような状況ってそんなに遭遇しないよなぁ…って書き込んだだけだよ

**774RR** · 2020/11/21(土) 01:18:40.98

こういうのは、なに言って無駄。
ミラー畳んでる時点で機能してない訳だから、そんなのを便利なんて書き込めるような人は普通じゃないからね。

**774RR** · 2020/11/21(土) 01:51:58.92

ハンドル幅の話してんのにリッターバイクだ取り回しだ言われてもね
走行中にミラー畳むことが悪いよって言うならはいそうだねだけど。すり抜けってワードにアレルギーあるのか知らんけど過敏すぎるわ。0か100かでしか考えられんのかね。

FTR223/250 part49

FTR223/250　part49