【HONDA】V-TWIN MAGNA(マグナ)【250】Part28
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400アメリカンに負けないボディサイズ。
パワーは足りないけど中低速にトルクのあるVツインエンジン。
93年に東京モーターショーに参考出品されてから現在に至るまで現役のマシンです。
熱く語りましょう。またーりで行きましょう。
V−TWINマグナスレですが、他排気量の方も現れる時があります。
原則仲良くやりましょう。
sage進行でお願いします。荒らし、煽りはスルーでお願いします。
>980は次スレ立ててください。
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【HONDA】V-TWIN MAGNA(マグナ)【250】Part27 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442492058/
兄弟スレ
【世界】マグナ50 FIFTY11台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528861400/ マグナは座るとポジションがぴったりはまるから売るのは難しい バイクは体重の3倍の重量までがいい。アメリカンなら、マグナくらいがいい。 250ccで高速道路が楽なバイクは結構なくて、マグナ250は手放せんわ。 >>277ですが
納車したいのに雨続きで取りに行けず スロットルアシストがどれも径が小さくてマグナに使えません…大丈夫な製品あれば教えてください! 久しぶりに来たらまだまだマグナ乗り多くて嬉しいがぎりだな。
ホンダもマグナ復活させろ! マグナ買おうと思ってる初心者なんだけど知識ないやつでも安心して乗れるような中古って残ってる?
あと相場価格も教えてください >>296
しっかり見物みて決めよう。
年式や程度にもよるし、納車整備ありか現状渡しもあるしな。
初期型現状渡しで8万位〜ならエンジンも一発始動で自分でメンテナンスできる人にはgood!
納車整備は行う内容により変わるけど車両価格プラス10万位になるから18万位かな。そこにナンバー取得、自賠責なんか手続き代行でやってもらうならプラス3万?4万位かな? >>297
おー!丁寧にありがとう!
込み込みで25万くらいが目安かあ フロントフォークのオイルシールがヒビってきた
交換しないとあかんな >>296
店で整備して売ってるのは大抵は大丈夫
ただ走行距離は信用しちゃだめだぞ
あと乗り出し20万以下の奴は大体はタイヤ交換しないと厳しい感じ
乗れなくはないけど凄い劣化してると思う 三連休、マグナ250 で長野に一泊二日ソロツーした。約500キロ走ってきたが、大型使うより走った感あるわ。 7万のポンコツマグナ買って一通り消耗品交換に4万
絶好調すぎる
これホンダ特有のハッピーメーター?
気持ちよくエンジン回りすぎてメーター読みでかなり速度出る
こんな速いバイクだったかなと
アメリカンだけにもっさりしたイメージだったけど
味付け変えた同じエンジンのスパーダ乗ってたがVツインでガンガン回る楽しいバイクだったから基本マグナも同じなのかね 3速引っ張ったら120km/hくらいまで速いと思うけどなぁ 昨日、日帰りツーリング 600キロした。俺は疲れたが、バイクは絶好調だわ。 見かけるのは前期率高いよ
それだけ売れたってことか 初めてのバイクでずいぶんきれいなノーマルのマグナがあったから飛びついた
いい年になって中免とったんだけどマグナだけでバイク人生終えるんだろうなと思うくらい気に入ってる >>311
二代目バイクだけどマグナに乗ったら次のバイクが想像出来ない BMWを買ってしまいましたが、マグナ250は持っておくことに決めました。
共通点は丈夫なバイク。なんか良い組み合わせだと思ってます。 質問お願いします。
買おうと思っている個体のフロントフォークのアウターチューブが黒なんです。
アウターが黒って、ほとんど見たことない気がするのですが、何年式か解りますか? 断言はできんが黒は無かったんじゃないかなー
単に塗装してるんじゃない? なるほど。そうかもしれないです。ありがとうございます。 >>313
素敵な組み合わせですね。
BMはGSですか? そろそろバッテリー交換しようと思うんですが、手頃な価格でおすすめなのあるでしょうか? 台湾ユアサの型番合う奴で良いと思う
金が有るなら国内ユアサ一択 イリジウムプラグに交換した。気持ち加速が良くなった感じ。 山の登坂車線で後ろから迫ってくるスポーツバイクに気をとられてたら3速で80kmまで出してしまってた
70km超えてたのはせいぜい10秒程度のことだけどエンジン痛んだりしてないかな >>323
大丈夫やろ
たまにはブン回すくらいがいいと思ってる >>323
3速で120q/hくらいまで伸びるから無問題 >>324-325
ありがとう、さすがホンダのVツインはそんなやわじゃなかった
3速120kmはすごすぎる 今日プチカスタムした。リアだけクラシックフェンダーに。
自作なんで耐久性が心配。いつまでもつか・・・ マグナ250におすすめのオイルあれば教えてください。 >>318
同じくスポーツスターを買ってしまいました、
マグナはずっと所有しておこうと思ってましたが、全く乗らなくなってしまい、バイク王に
連れてかれてしまいました。 マグナ持っててスポスタに行く流れは多いんだな
こっちはスポスタ売ってマグナまだ乗ってる おそロシアwww
マグナで一般道130キロでぶっぱなすわ草むら走るわ
ってかオフもいけるのかよ!!!
https://youtu.be/dK_ieMmiW00 >>337
安価じゃないと、こうは乗らない。
実際に、オフいける。 いやまあいけるけど、最低地上高低いバイクで行くとオイル皿やばいよ
あそこ割れると修理費結構すると思う
スキッドプレート自作して付ける手もあるけど、一段と狭くなるし・・・ マグナの純正のホーン音が知りたいのだけど、どこかで聞けたりはしないかな? イグナイター、発電機はどれくらいもちますかね?あと10年は乗りたいのですが。 26年間故障してないバイクだから壊れないんじゃないかな いまいい感じのやつでってバイク屋に言ったらカブキになった 塗装がシルバーなんだけど、傷にタッチペンするならどれ買えば色近い? デイトナ(Daytona) イージーリペア #H06E 【スターライトシルバーメタリック/NH-131M】
Amazonのリンクが何故か書き込めないからこれでググってくれ
スプレーとタッチペンが有る 初期型のノーマル排気音の大きさがちょっと近所迷惑なんですが、対策ありますかね?後期型のマフラーにかえたら変わる? 大きく聴こえるだけで実際は大きくない
数メートル離れれば分かる 西住まいなんだけどあったかくなってきたら東をマグナでソロツーしたい とりあえず皆様遅くなりましたが明けましておめでとうございます
今年も皆様の幸多き年となりますように このバイクメッキパーツたくさん使ってるけど、錆が浮いて困ってます。なんかいい対策ありますか?
ピカール等で削るしかない?? 水洗いしてからクレンザー付けた靴ブラシでゴシゴシするとめちゃくちゃ綺麗になるよ
そのあとワックスなり塗って保護すればオッケイ 本日オイル交換した
4000kmぐらいだったけどそんな汚れてないな
250tでも高回転回さないバイクはやっぱメーカー推奨ぐらいでちょうど良いかも せっかくいい季節になってきたのにマグナも泣いてるぜ
なんにも気にせずにツーリングに行けるってすげえ幸せなことだったんだな ツーリングいきますよってバイク何台も見かけるけど自分は自粛して外装プチカスタム
1年前に買ったままほったらかしてあったエンジンガード取り付けた 俺は短時間か日帰りで、誰とも会わずに走ってる
目的地決めて近くになったら誰もいない自販機で飲み物買って
場合によっては家から食い物持って行って、目的地で食って飲む
コンビニすら寄らない
メット内で音楽かけながら、たまに歌いながら走るだけで楽しい
ただやっぱ、泊まり行けないのはちょっと辛いな 今年の花見は俺もそれをやったな
握り飯みっつと水筒持って誰とも接点もたずに桜のある山まで走ってきた
これはこれで悪くなかった こんな時期ですがマグナを手に入れました
皆さんよろしく GWなのに出かけられないな
道の駅とか居ると石投げられそうだ そんな奴居るかよw
そもそも石投げる奴とやらも道の駅に居る設定じゃん >>369
おめでとう
これから最良の相棒となるはずだよ 過去GWのとき、
バイク仲間内で小規模オフ会募集しても、
誰も集まらなかった。 リアサス交換したいのですが、中華製の格安以外で流用できる車種ご存知でしたらお願いします! マグナS白買った。
これから色々と整備して、末長く付き合っていく予定。
皆さんよろしくね。 自粛中ヒマだったのでホイールを磨いてみた
腐食してた部分が大変だったけどピカピカになって満足
今後もちょいちょい磨いて状態を維持するつもり
カッコいいよなぁマグナ マグナのスプロケっていつまで製造するんだろう
まだ問題なく手に入るうちにいくつか囲っておいた方がいいのかな ホーネット、VTR、ゼルビスと一緒な感じじゃないかと思う
なので大丈夫じゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています