WR250X専用スレ☆25台目
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モタード車であるWR250X専用スレです。
X固有の装備やタイヤの話題、改造ポイント、俺のためのマフラーインプレなど
情報共有を目指して、まったり進行でよろしく
オフロード車のWR250R固有の情報や
林道・ガレ・ゲロ・オフロードコースなどの未舗装路の話題は
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WR250X専用スレ☆24台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463453968/ >>965
現行、規制前250単気筒で高性能ハイパワー? 車種教えて 他車と比べて至高だとか最強だとかどうでもいいねん
乗っていて楽しい
それで十分 結局乗り手次第なんじゃないのですか?全てのバイクに共通しますけど! みんなでWRはすごいすごい、って言ってあげたら満足するんじゃない? 45000km走ったんでそろそろ前脚と後脚をテクニクスにOH出したいので給付金待ち
あとクラッチがなかなか逝かないから替え時が難しい ここはWRのオーナーか気になってる人が集まってるんだからサイコーで良いんじゃ無い?
むしろその中で悪態つく奴の方がどうかしてるだろう。
全長1km程度のミニサーキットで上位に入れるポテンシャルを持ちながらツーリングまでこなせる良いバイクだよ。 山中分け入って、折返しあたりで通行止め看板出てくる絶望 >>976
ティシュくらい持ってるのだろ?
間に合わないのか?
もし漏らしても内緒にしとくよ! 1週間の死国キャンプツーリングで携行缶使ったの一回キリだな
夜間にR439を高知から徳島まで抜けた時くらいか
ビッグタンク欲しいけど高いよなぁ、どんどん値上がりしてるような… 200`越えそうな時はリード125使ってるわ
航続距離もだが、荷物乗るのは楽チン
下道派だから到着時間はそこまで変わらんし そもそも遠乗りするバイクじゃないでしょ
WR250Xは片道1時間くらいのお散歩バイク
おまえらがなんと言おうと、それ以上は俺の尻が許さない ロードバイク(自転車の方な)乗ってればSiriはすごい勢いで耐性を持ってくれるぞ 俺の尻は文句ひとつ言わずに耐えてくれるんだよなぁ
次の日のお通じは何故か素晴らしいものがあるが 帰りは頻繁にスタンディングポジションになる
カッコつけてるわけじゃないんだ尻を解放してるんだ 長旅だと意外と平気、2日目3日目辺りで尻が痛くなるけどそこら辺で上手く調整すれば良い この車両に関してはアンコ抜きしたら尻痛までの時間が稼げるよ。 自転車で長距(40km以上)離乗った事がある奴なら余裕ですよねー ローダウンリンク ローシートつけてるからかそんなに尻は痛くならんかなぁ?尻が痛くなるメカニズムってどんなのだろうな >>993
シートはともかくリンクって関係あるんか
多分座面の広さと固さじゃないかな ハイシートのが良いんじゃ無いの?
少なくとも数年前までは尻談義の時はまず自分のシートがハイシートかノーマルシートか書いてからしてたな このスレッドは1000を超えました。
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