★台湾スクーターKYMCOキムコ総合16★
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レーキン乗りだけど前に乗ってたレーシング150も45000くらいで逝ったなあ
もう水冷の全長2m以下・足元フラットのスクーターは出さないんかね
乗り換えるものがなくて>>453さんみたいにS150に行くか悩んでる >>461
改善してるよ
在庫有れば1日で店に入るし >>461
プロの方とお見受けします
素人の私に ご教授いただけないでしょうか? Kymco always welcomes you
泣いた あとはCMの内容にあった値段設定にしてほしいよね。
そんな貧困層を応援する優良メーカーだってアピールする為にな。
輸入費掛かるしリセール無いしで、
国産越えてくるからな〜
ま、それでも車両は魅力的なんだよな〜KYMCO(^ω^) >>467
パーツ供給が国内メーカー並になったなら
低リセール≒安中古を乗り潰すって方法も >>468
KYMCOってリセール無いから圧倒的に中古少ないやん。
AKみたいなデカい希少種だとほぼ絶望的。さすがに次はTECHMAXに行こうと思ってる。
世話になったな〜KYMCO(>_<。) >>467
イタリアのCMだからな。
ベスパ、ピアジオよりkymco,symは安いだろうよ。 リセール無いのは仕方無いとして、そもそもリセール気にして買うやつ居るのかよ… 乗り換えようと見積もり出して足元見てくる買取業者に売るまいとして乗ってるうちに愛着がまた湧いてきて無限ループ。(今ココ)
別れられない昔のヒモしてた彼女を思い出した…(苦笑) まともな値段で中古が取引されてないのに足元見るもくそもないだろ レーシングs125のフロントに120/70のタイヤって入る? 12インチなら入るけどタイヤ溝はまった小石がフェンダーに当たる、すり抜け時にガリガリ来る KYMCOユーザーは購入店以外ではどこでタイヤ交換するのがオススメですか タイヤ販売店は国産バイクのマニュアルぐらいしか常備してないから外車は基本イヤがられる。
してくれる所もある見たいだけどやっぱり値段は通常よりも高い印象。
単気筒スクは基本やる事変わらないから自分で履き替えるのもいい勉強になるんだけどね。
最近は自分で履き替えする人は少ないよね。
ホイール単体までバラせれば部品店とかでやってはくれる。 元KYMCO取扱店で購入して数回修理に持ち込んだけど
フェンダーにガリ傷入れられるはカウルの合わせ部分は折られたり割られたり
セルモーターの取り付けも合ってないのに無理矢理ボルト締めるとか
最低だった。
店そのものの問題なんだけど物に対する扱いを気にしない地元の人が利用しているので
潰れずにいる。
結局メンテはすべて自分でやってる。
パーツは台湾から取り寄せ。 原2までなら常用速度的にセルフタイヤ交換でも
合わせマークでホイールバランス問題ないけど
高速道路頻繁に使う大型はバランス込みの組み換えしてくれる所が安心 >>480
それ、オヤジ一人のバイク屋なら店なんだろうけど
何人かいる所だとハズレメカニックじゃね?
擁護するする訳じゃないけど
キムコに限らずスクーターの外装は熟練メカニックでも難儀する
まあ、パーツ流用でも無い限り合わないボルト使う時点でハズレ確定だけど ナップスでダウンタウン125のタイヤ交換してもらえたよ
リアだけで工賃1万円かかった
最初の見積もりだと6000円位だったのに、いざ始めてみたらバラす箇所が多すぎて高くなった >>418
正規店に持ってたら買ったところで見てもらえって追い返された ホイールバランサー買おうかなと思うけどせいぜい年に一回しか使わないんだよなあ…… ライコとかでホイールバランス取ってくれるで
当店では、ホイール持ち込みでのバランス取りもお受けしてますので是非是非どうぞ
(一部の特殊なホイールや13インチ以下のホイール、スポーク車両等はバランス取りは出来ませんので御了承下さい)だけど
https://ameblo.jp/rico-pit/entry-12066138531.html 中古バイク検索サイトで検索すれば、KymcoとかSymとか売りに出してる店があるから
そう言う店なら大抵修理もやってるのでは? >>489
乗って一年経ったが、よく走るよ。
>>490
いい色だと思うが。 昔のグランドディング、ディンくといい、
顔がどうもなー。 ターセリーも子供の時、見たエイリアンの親玉みたいだしなー。
それが無かったら買いなのに NAPSのスクーターリアタイヤ交換工賃に基本的にEXガスケットの交換が必要になりますって書いてあるけど
NAPSでEXガスケットってKYMCO純正と交換してんの?汎用品あんの? >>497
EXガスケットなんて径と厚みだけ合えば流用できるからキタコ辺りの液ガス着けて使ってそう。
十中八九KYMCOから取り寄せる事はしてない予感… >>497
店頭のガスケットだとサイズ合わなくて液ガスだったよ レーシング150だけど
冬になったらバッテリーがあがってたぶん充電してもだめだね
近くのバイクショップで交換してくれるかな?
それともキムコ公認ショップじゃないと受け付けてくれないかな? バッテリー交換簡単でしょう
YTX9-BSなら尼で台湾ユアサで4千円しないから自分でしてみれば
古いバッテリーは住んでる場所の「バッテリー 買取り」でググって電話して聞いて持っていけば数百円で売れるか悪くても無料で引き取ってくれる 通販の台湾ユアサは再生バッテリーがある
保証あるところで買った方が良い GP125iの総走行距離が1,300kmに達しそうなのでぼちぼちセルフでオイル交換しようと思います。オイルの銘柄はカストロールのPower1scooterの10W-40にします。
ついでに同メーカーのカストロール・エンジンシャンプーでフラッシングに準ずるエンジンの清浄もしますよ
そのためにオイルパンのドレンボルトに適合する30.8mm×3.3のOリングも購入しました。楽しみです スーナー50のリアタイヤにピレリのSL26 100/80-10 53J TL 使えますか? さっき神戸市北区に行ったのですが同志の台湾スクーター(KYMCO・PGO・SYM)と頻繁にすれ違いました。そのオーナーの一人に事情を伺ったところ同区星和台に台湾車を販売・整備しているショップがあったとのことでした。 racingS125乗りの方に訊きたいんですが、6期で慣らしも終わり、初めてフルスロットルしてみました
8200rpmで84q/hまでしか出ずがっかりしとります
台湾人?のyoutubeに、Max103km/hの動画があるのに、、皆さんはどうですか? >>508
そこからヤフオクで台湾バイクの中古パーツ買ったことあるわw 納車当日にリレー死したRS150だけど
またリレー死の兆候が
どこかで過電圧でもかかってるのか 国産バイクにあまり使われないけどKYMCO車に必要になるサイズのソケットってありますか >>509
オイル上がりバリバリな10万キロ超のカーロ100でも
gps計測でmax90km/hは逝ったのに
125でそれは
ライダーがとんでもないデブかどこか壊れてる カーロ100小さくて速くてメットイン広くて良かったなー 燃費特化のPCXノーマルでもメーター108km、GPS計測99Km出せるのに >>509
メーター読みで90km/h以上は出たけど、かなり距離は走るよ… >>509
空冷エンジンなら
そんなもんじゃないの
前に試乗乗ったくらいしかないけど
モッサリ加速しないなぁという
印象だったし
あとは アクセルの入れ方と 走行している道に依存するかとは思うよ >>517 >>518
レスさんくすです
たしかに80ちょいからアクセル開け続けようとしても信号や軽い坂やらで、ずっと全開はなかなか試せてないや
70→80はもっさり
良い道探してまた試します! >>519
最高速チャレンジの場所探さなきゃの環境しか走ってないなら
84km/hが君の最高速で良いんじゃないか?
慣れない場所≒取締り情報不足だと一発免停喰らうぞ 40キロの道路で72キロで一発免停なった
これはキツかった 43号線はカメラ、白バイ、覆面だらけやん。
40キロ道でみんな飛ばしているから捕まえる気まんまんやで。 レーシングs150所有の方いたら聞きたいんですけど、125と比べて加速感、最高速は体感出来ますかね?
NMAX155等と比べて同じくらい速いですか? 写真で見だけど
あんな広い国道で40てw
60とかだろ
知らんけど 故障とかメンテ費用とか、やっぱ輸入車だから国産よりかかりますか? 店丸投げだと国産よりは掛かると思う。あまり国産スクーターに魅力を感じなくなって尚且つ自分でシグナスぐらいならメンテしてたよーって人だったらやる事変わらんし維持費もそんなに高くならない。
この間300のケース開けたらまんまYAMAHA系のプーリー周り出てきてビックリした(笑)
ガスケットの破れやすさまでJOGと一緒とかwww いや、流石に共用部品ではない。サイズは段違いにデカい。
クラッチベルは200パイぐらいある。ただ見た感じがJOGとかの部品構成とさして変わらんって話。
どうせKYMCOなんて店に任せても丁寧な対応期待できないんだから皆も臆さず開けてみればいいのに…
店丸投げする人多過ぎ >>537
300駆動系は確かにシグナスXとローラーサイズ同じだったので流用しましたわ。 >>539
人それぞれでしょ
そういうこと言わないの 最近身の周りで改造ってる人は愚か乗ってる人すら見かけなくなって淋しいんよ、スマン(涙) わかってくれればいいんだよ
まったく…
皆さん、決して悪い子じゃないんですよこの子は まあ、
流用情報を含まない
「似てる」なんて既知の事は誰も必要としないな 43号線の40キロ看板はたしかPM11:00から早朝まで大型化トラックは真ん中車線で40キロまでだったんじゃないかな?騒音運転大作で >>545
芦田愛菜だよ
違うよ
全車線終日40kmだよ >>548
40だっつってんだろが
ストリートビュー見てみろ 40だったら走ってる車やトラックやらバイクやら全部オービスに撮られてるわ 全車全時間40km/hですよ。
神戸住です。
本当です。 webikeで普通に純正パーツ買えるの素晴らしいね >>555
マジですか( ̄□ ̄;)!!知らんかった
前はヤマハだったのでMonotaROで買ってたけろー
キムコやって無いからお店で頼むしかないと思いきや パーツ調べて
ttp://www.kymcojp.com/parts_catalog_page.html
メーカーでKYMCO選んで品番・個数入力して見積もり出せば普通に出るよ
ttps://www.webike.net/wbs/genuine-estimate-input.html 3000円以上なら送料無料なので
店で頼むよりお得でやんした
なぜかスライドピースの在庫が無かった
(*´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています