【HONDA】モンキー125(JB02) 14匹目
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>>236
価値あるんかしらんけど、売値10万ぐらいじゃね? >>235
信者に寄りすぎて、
信者しか来なくなり、
最後は信者に見限られ衰退か。 >>238
モンキー125に関しては、企画も開発も製造もタイホンダなんだから日本市場はそこまで重要視してない 189だけど明日配送の連絡やっと来た!!ヒャッホーイ!
バイクの陸送って初めてだけど凄い時間かかるんだねぇ 自分でショップまで引き取りに行けばよかった…
でも明日午後から雨なんですけど、これは何かの嫌がらせかい… 週末まで休みないし乗れないわ >>240
あー、パイソンさんか…
オメ!もうちょいでご対面だねー! オマイラ事故だけは注意してくれ。
このスレには無謀な馬鹿はいないから自爆は無いだろうけど、貰い事故があるからな。
特にデカいトラックの巻き込みに注意な。 >>240
ワイも土曜納車。
楽しみで寝不足。うふふ😃 タイホンダで生産してるモンキーは、グロムとの比べて値段が高すぎる。
タイヤなんか3流品でしよ。タコメーターや時計ぐらいは標準装備で付けるべき。 メーターはあのままでもいいけど
1コのシンプルなのでいいから方向指示表示灯があるといいな
指示器は結構消し忘れる あっ、今見たら表示灯あった
すまんすまん、まだなれとらんわ グロムと比べたら、ハンドル周りやエンジン周りの質感
フレームが全て塗装されてる点、全灯ledとか、細かい点で質感よくなってるから5万アップは妥当かな
カブのc125も40万だもんね
どんどんバイクの値段は上がっていってる
おまけに人気あって値引きほとんどないし、セカンドバイクとしては高級すぎた(笑) カブ110で27万5000円、125ccの40万は おかしい。 モンキー、カブ125は不当な値段。 不当だと思うなら買わなきゃ良い
安くしろと言いたいならホンダに 最終のメッキモンキーなんて43万だぞ
逆に安いだろ125 そうですか…。
それでは、買わないということで意思表示を。 おう…色々と被ってしまった。
価格的に、タイ生産の恩恵はもうちょっと受けられてもいいと思うけどね。
それでも俺は、我慢ができなかったんだよ… >>254
メッキモンキーは、付加価値つけて売ってるから仕方ないですよ。
モンキー125は、タイ生産のグロムベースでしょ、35万が妥当な値段と思う。 普通のモンキーですら34万で売ってたんだから無理だろ
ここから125並にカスタムするとしたらむしろ125は激安なレベル
125は実売37万で乗り出せるんだから安い >>259
じゃあ50買って124にボアアップして足回りも固めてみてよ
125なんて安く感じるよ 高いと感じる人はスクーターでも乗ってりゃいいじゃん 文句言うなら買わなければいい
まー高いけど、カスタムする費用考えたら車体代なんて誤差みたいなもんだよw ちなみに、これまでカスタム費用に20万かかってます。
まだもうちょっとかかるかな〜
すごい人はもっとだろうw >>261
???
話の流れ分かってないなら無理して入ってこなくていいぞ? モンキーが高くなったのではない
日本が貧しくなったのだ
普通に成長していたら40万が20万程度の感覚だったんだろうな
https://i.imgur.com/15XIpZo.jpg モンキーすら買えない貧乏人wwwww
お前の低所得は自業自得なだけだろwwww タイだから安いなんてバカにするなよ
カブ界のロールスロイスと言えば
Wave125iだ 一度カスタムすると沼にハマってしまう
それがモンキー >>271
モンキーなんて最終的にはローダウン、太足、ごちゃごちゃしたメッキパーツが定番で見飽きたし、125は違う路線が見たいな >>274
それ見たけど俺はいまいちやったなー
中途半端なローダウンと、フロントフォークのローダウンキットがダサい
ホイールのインチダウンのせいでフォークのアウターが長く見えてバランスが悪かった 新鮮だけど、こうするなら、あんまりイジらないほうがかっこいいんじゃねーか?汗 50も6インチカスタム勢がいるぜ
宮ケ瀬にたまにいる 今の形って完成度が高いから
マフラーとフェンダーレスぐらいでいいわ。 ネオクラシックなカフェにカスタムするやつは、出てくるだろうな >>279
モンキーは出来はいいけど完成度が低いからカスタムするんやで 俺はもっとスクランブラーっぽくしたい
ハンドルはオフ車用に替えたぜ モンキーABSは43万overで値引きも殆ど無いんじゃない?どう考えても高いよ。
買った人は高いと思いたくないのは分かるけどね。 カスタム費用まで考えるとヤバい。
そこまでお金を出すなら他のバイクを買う選択肢もアリかな。 増車なんだけど、ほかにこんなバイクないんだから
買う人は買うと思う 雨の日 リアサスが塗装ハゲて赤く染まってるけど、これは不良品?
塗装剥がれると錆びるよね。 メインバイクとして買う人なら高く感じるのかな?
たかだがグロムと5万くらいしか違わないのに高くて買うの躊躇するなら、モンキー選ぶなw
フルエキマフラーに交換しても10万で御釣りがくるし、大型持ってる自分としては、良いおもちゃバイクやわ ダウンタイプのマフラー入れたけどやっぱりサイドの方がモンキーらしくていいよな... 雨の中、今日納車された!ヒャッホーイ!
自宅まで陸送されてきたけど、普通の軽トラに、何も屋根もなく雨ざらしの状態で運ばれてきたww
すぐにタオルで拭いてシート被せたけど、最初から、ずぶ濡れの納車とか初めてだわww やっぱモンキーカスタムいいねぇ
キタコの桜の見るとなぜか、バリバリマシンって雑誌思い出す
戻りてぇ オメ!いい色
んー、言われてみれば、バイク屋のトラックって幌付きとかあまり聞かないような。 あくまであの有名なモンキー50が廃盤になってみんな悲しんでるさなかまさかの125ccが出たのが嬉しいのよね。
125ccバイクとしてはたいした性能もないし価格も高いけどあのルックスと何よりモンキーが125になって再販て事に惹かれるおっさんたちがいっぱい居ると思う。 >>302
僕は免許取って初めてのバイクですが価格は別として125ccバイクとしても性能はひくいものなのでしょうか?
自分としては燃費はいいのかなと思いますが。
グロムのように遊べるバイクとはまた違ってきますが…。 >>303
性能だけで言えばスクーターとか他の125のほうがよっぽどいいだろうね
趣味性の高さがモンキーなだけ
燃費何て気にするぐらいなら電動バイクにでも乗れば?って感じるが、バイクにいちいち燃費なんて気にせんな
好きで面白ければ性能も燃費も気にならん まー燃費が気になるならチャリにでも乗ればいいと思う 燃費いいに越したことはないでしょう
コスパかいいのが原二のメリット チャリは水分補給20kmで500mlくらい飲むからリッター40kmだから燃費悪い >>307
ターボチャージャーがが排気ガスの排気エネルギーを利用してるように
自分の排尿を飲めばリッター60kmはいくだろうからエコじゃね? カブのくまモン仕様売れてんの?
売れてたら味をしめて
ひこにゃんとか出しそうだな。 今回のモンキー125は、改善するべき点が多いのでオススメ出来ないね。
デジタル表示メーターなんか望んでいる人は
いるの?タコメーター無いし。 センス悪いわ。
タンクも小さく貧弱、5速MTにすればいいのになぁ。 >>316
それらを改善してゴリラ125か
APE125が出ればいいのに。 5mtとかめんどくさいわ
デジタルでもアナログでもメーターなんかほとんど見ないからどっちでもいいけど、モンキーは昔から貧弱じゃね? むしろその不満をカスタムするのが楽しいんじゃねぇの?
全部社外品で解決できる話だし
モンキーはいじらないと決めてるけど
ゴリラタンクがでたら多分買うなぁ 万人にとって完璧なものなんて無いのよ
嫌なら買わないか、カスタムするか 買わない言い訳して楽しいか?
買えないの間違いか笑 >>328
あの山口組五代目組長も阪神大震災の時に
自らラッタッタ乗って配下の事務所に
駆けつけたんやで。
そんな伝説のバイクや。 >>329
まじでどうでもいいな
その山口組組長はどんな人間なん?
乗ってただけで憧れになるん? >>330
そりゃあ山口組を歴代で
一番大きくした人物だからね。
時代が時代なら立志伝やで。 >>330
人間性を聞いてるんだが、山口組を大きくしただけなら只の迷惑野郎なだけじゃん
ばかじゃねえの >>333
そんな人の乗ってたバイクに憧れてるのか好きなのかどうか知らんが、薄っぺらいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています