【HONDA】CB1000R part5【Neo Sports Cafe】

**774RR** · 2019/04/17(水) 12:28:20.39

公式
http://www.honda.co.jp/CB1000R/

前スレ
【HONDA】CB1000R part４【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533256918/

**774RR** · 2020/06/20(土) 18:31:03.99

190サイズなんて超重量車か200馬力超えの化けもんマシン向けだろうに

**774RR** · 2020/06/20(土) 18:38:02.80

200PS超えは200履いてるけどな

**774RR** · 2020/06/20(土) 18:42:49.49

255/40r18

**774RR** · 2020/06/20(土) 18:45:25.83

細いメガホンマフラーで、きちんと音量落とせるって、馬力出てないでしょ
CB-Fにはガッカリだけど、レトロ欲しがる層が100馬力以上あっても猫に小判

**774RR** · 2020/06/20(土) 18:52:39.05

>>915
160っても今どきの品質なら200～300kmくらい耐える剛性だからね
無名メーカーならいざ知らず

>>916
そう
だから現行1000Rは無駄に太いタイヤを履かされてる

**774RR** · 2020/06/20(土) 18:54:01.44

チャリンコ用タイヤでも付けとけばいいじゃん

**774RR** · 2020/06/20(土) 19:01:51.33

細いタイヤにしたけりゃ勝手にすればいいやん

**774RR** · 2020/06/20(土) 19:24:11.91

太いタイヤだとアマリング出ないから…

上手っぽく見える！

スーフォアは160はいてるけど
端まで全然使えないわ

**774RR** · 2020/06/20(土) 21:25:09.00

>>921
ま～スポーツ走行に限っての話だから

**774RR** · 2020/06/21(日) 00:50:13.25

タイヤサイズとスピードレンジは独立して表示されている。問題はロードインデックス

**774RR** · 2020/06/21(日) 08:10:42.04

>>913
172cm97kgすいません

**774RR** · 2020/06/21(日) 08:31:54.93

サーキット走るなら180なり160なり好きに履き替えりゃいい

**774RR** · 2020/06/21(日) 08:37:36.77

それでタイム差出してからドヤってほしいわな

**774RR** · 2020/06/21(日) 08:49:47.88

タイヤの負荷は車重と駆動力、そして速度。やっぱり車重と馬力だな

**774RR** · 2020/06/21(日) 09:00:39.81

140馬力ぐらいで190/50履いてる車種あった。ポルシェ911とボクスターみたいにコンポーネント共有しても、馬力も価格もしっかり差別化するつもりじゃないかな？人気のZ900RSに合わせて115馬力で140万ぐらいで出るんだろう

**774RR** · 2020/06/21(日) 11:17:13.76

ストイックにタイム出すならその他諸々交換するとしてタイヤも160くらいにはするだろうね
ファッションバイクにそこまでするかよっつー話だけど

**774RR** · 2020/06/21(日) 11:18:17.96

どーせ見た目で太けりゃ満足って連中が主たる購買層なんだから気にすんな
250ccに180履かせる会社なのは知ってるだろ

**774RR** · 2020/06/21(日) 11:54:35.72

そうだよ、太いタイヤ見た目が凄く良いよ。太いタイヤ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

**774RR** · 2020/06/21(日) 21:22:19.40

一律に馬力で測れるものではないとか、細いほうがタイム出るとか書かれているから、少し整理すると
190/55ZR17M/C (75W)
190/50ZR17M/C (73W)
180/55ZR17M/C (73W)
3種類のサイズのタイヤがあって、末尾の75Wとか73Wとかの75と73がロードインデックス（許容する負荷）を示す。
190/55の最適な馬力って疑問には直接回答できないんだが、141馬力のカワサキ車が190/50履いてたり148馬力のスズキ車が190/50を履いてたり、そこでロードインデックスに基づいて190/50と180/55が同じ73だから、180/55で145馬力に耐えられないわけではない。
メーカーにより狙いどころが異なるから、カワサキはともかくスズキが軽量化か走行抵抗が増えるのを嫌うのかギリギリのタイヤ選ぶ傾向にあって、実際にスズキ車は燃費いい傾向にある。
ホンダは余裕のあるタイヤを選ぶ傾向にあって、145馬力のCB1000Rに190/55を選んで、115馬力のCB1300SBに180/55を選んでる。
CB-Fに180/55を選んでるってことは、エンジン共通でもどうなるか？電子デバイスいらないから、とにかく安くしてくれって言ってんのはお前らだからな！安全デバイスなくても大丈夫な30年前のスペックで出てきちゃったよ…

**774RR** · 2020/06/21(日) 22:44:31.98

文が長いヤツはバカ

**774RR** · 2020/06/22(月) 00:05:54.11

>>934
そうなるとそもそもバイクの馬力とタイヤ幅に直接の関係は無いって結論でええのかな？

タイヤ幅は倒し込みの軽さやルックスなんかには関係あるが、馬力はそこには関係しないってことだよな。

**774RR** · 2020/06/22(月) 06:46:34.94

もう少し教えてあげる。馬力とタイヤ幅には直接関係ないが、馬力とロードインデックスには関係がある。ロードインデックスは内部の充填されてるエアに比例する。すなわち、断面積、幅と高さで耐えられる馬力が決まる。難しいかな？

**774RR** · 2020/06/22(月) 06:57:08.56

素人がタイヤのイロハ知らなくてもしょうがない

**774RR** · 2020/06/22(月) 08:29:47.36

太いタイヤは１９９０年代、当時のカスタムショップが流行らした。
純正流用でＦＺＲ１０００の足回り移植とかね。
前世代の亡霊、カスタムの亡霊だよ太いタイヤ信仰は。

**774RR** · 2020/06/22(月) 12:22:25.78

Z1000もカタナもファッションバイクじゃん

**774RR** · 2020/06/22(月) 12:48:56.05

見た目気に入って試乗したけど身長180の自分にはポジション窮屈でびっくりした。
慣れるものですかね。
前車がアドベンチャータイプというのもありますが。

**774RR** · 2020/06/22(月) 13:22:27.83

腰高だから、若干前傾になりますね。ステップも高いし。柔軟性や背筋に不安無ければ、大丈夫でしょ

**774RR** · 2020/06/22(月) 14:28:19.59

35年前、バイアスタイヤの時代には115馬力を130/80-18で受け止めていたから、たしかにタイヤは太くなった。別にオカルトでも信仰でもないと思うけど

**774RR** · 2020/06/22(月) 14:49:15.68

AIの本に今の高校生の8割が単語から連想できる以上の、因果が理解出来ないって書いてあるんだが、都合が悪い真実を受け容れたく無いだけだよね？

**774RR** · 2020/06/22(月) 18:21:54.23

バカの薀蓄は見るに耐えないな
冥界へ去ってほしいねぇ

**774RR** · 2020/06/22(月) 19:06:23.50

ホンダの中の人が、カスタムの流行に影響されて、理不尽にタイヤ太くなったとか、技術者を舐め過ぎ

**774RR** · 2020/06/22(月) 19:43:26.48

意味不明

**774RR** · 2020/06/22(月) 20:05:58.86

反応が面白いから調子に乗って書いてるだけだけど、ホンダが追い詰められてCB-Fを145馬力100万円で出したとしても、ダサいから買わないでしょ？どうせ

**774RR** · 2020/06/22(月) 20:08:39.15

宿題残ってるし、歯磨きして、もう寝る

**774RR** · 2020/06/22(月) 20:44:30.76

最初のキャラ設定間違えたけどもう引くに引けない状態w

**774RR** · 2020/06/22(月) 21:59:41.98

>>948
市販モデルの仕上がりにもよるけど、100万円だったら真剣に考えるなー

**774RR** · 2020/06/22(月) 22:49:30.16

>>951
間違いなく買うわ
だけど、100万だとCB650がいますからね
同価格は考えにくい
高すぎてすぐに受注生産も寂しいし
川崎のアレ意識した価格じゃないかな

**774RR** · 2020/06/22(月) 22:52:51.75

ACTIVE│2020 show model
http://www.acv.co.jp/showmodel/active.html

ところで次スレは>>980？

**774RR** · 2020/06/23(火) 00:32:01.23

ホイールベース短いとか車体バランスとか何もかもが絡むから単純に太いから細いからで語れんのは当たり前だけど
難しい話なのかもしれんね

**774RR** · 2020/06/23(火) 00:36:49.79

>>948
エンジンの仕上げによるけど新車でWとか買ってカスタムするかな
でも100だと正直かなり安いから全然買うよね
ただ、いまんとこケツが貧相すぎる。細すぎる女の下半身はそそらない
何となくだけどツアラー寄りになるんかね

**774RR** · 2020/06/23(火) 04:22:54.17

フェンダーレスキット届いたが梅雨で持ち込めねえ

**774RR** · 2020/06/23(火) 06:55:59.33

ドリームの呪いがかかった人は赤貧故に富を敵視しているのかと思ったが、実は知を敵視してるのかも。他人が新しいこと見つけたってのが気に入らなくて、頭から否定する。お金がないよりも、ある意味不幸かも。それだけだとCB1000Rを敵視する動機が説明できないけど

**774RR** · 2020/06/23(火) 06:57:59.24

>>953
これ結構いいね！

**774RR** · 2020/06/23(火) 07:08:33.32

>>958
フェンダーレスして
ナンバーはやっぱりシート下が好きかな

**774RR** · 2020/06/23(火) 08:12:31.80

パイプのトラス構造スイングアームマウントのフェンダーレスもカッコいい良いいぞ。
ここは匿名掲示板ならではの狭い見解が散見されていて、それはそれで良くもあり悪くもある。
不景気のさなか大きなバイクはそうそう売れるものでもないとは言え、７０年８０年代のバイクがウン百万という価格で取引されているのを見ると何ともなぁと思う。
ビックワンプロジェクトの時のような大きな波はまた来るのだろうか。

**774RR** · 2020/06/23(火) 09:51:48.59

>>960
CB-Fが新しいビッグワンを目指してるんじゃないだろうか
ホンダの中の人が新しいCBに挑戦しようとてるみたいな事を言っていたような

**774RR** · 2020/06/23(火) 09:53:21.82

新しいCBに挑戦・・・その結果が40年前のバイクのスタイルのパクリとか
父ちゃん情けなくって涙が出てくらぁ、だわ

**774RR** · 2020/06/23(火) 10:07:38.54

クルマはどんどんスタイリッシュになってるのに、バイクは何故か逆行。

ジジイしか乗らないからからかねえ。

**774RR** · 2020/06/23(火) 11:31:34.58

>>962
あばれはっちゃく

**774RR** · 2020/06/24(水) 00:01:52.36

ビッグワンて何?

**774RR** · 2020/06/24(水) 00:03:08.25

ガム

**774RR** · 2020/06/24(水) 07:07:55.31

CB1000SF

**774RR** · 2020/06/24(水) 07:25:58.89

CB-Fみたいなネオクラは盆栽のベースモデルに割り切ったグレードを用意した方が売れるかもね。電子制御なし。ブレーキ、ホイール、ハンドル周り、ステップもチープに。馬力も絞って100万円とか

**774RR** · 2020/06/24(水) 08:33:38.25

安かろう悪かろうはダメですよ
高すぎずチープ過ぎず
アフターパーツで盛り上がれば
オッサンホイホイの完成ですよ(期待

**774RR** · 2020/06/24(水) 08:39:13.64

とりあえずCB1300も一旦終了して
CB-Fからパーツ共有して
派生してツアラーなりフルカウルなりお値段そこそこで販売展開が希望

現行アフリカツインなんて金持ちの足長おじさんしか乗れないよ
あれとCBRとか高級高額路線で他はメーカーに合わせておくんなまし

**774RR** · 2020/06/24(水) 09:43:10.88

電子制御も馬力も要らないがチープなのはヤダ。あとビッグトルクは欲しいね

**774RR** · 2020/06/24(水) 11:09:46.45

結局おまいらはRC42をインジェクション化したもんで十分なんじゃねーのか？
敢えて盛るとすれば水冷化して750ccで100馬力とかそれが100万以下ならそっち行くだろ

**774RR** · 2020/06/24(水) 12:20:16.70

>>972
それ良いかもw

**774RR** · 2020/06/24(水) 21:42:10.22

>>972
装備重量180ぐらいで頼むわ

**774RR** · 2020/06/24(水) 22:11:51.99

>>974
燃料タンクの容量減らされたらどーすんだよ

**774RR** · 2020/06/24(水) 22:16:58.85

CB750FはCB900Fがベースだからフレームやクランクケースが小さいと雰囲気が出ない

**774RR** · 2020/06/24(水) 22:53:19.69

>>972
それはお得だというのとこいつに乗りたいでは違うだろ
それは前者だ

**774RR** · 2020/06/26(金) 06:50:17.63

来年はCB1100がお蔵入りみたいだから、130～135万ぐらいで出るかな？

**774RR** · 2020/06/26(金) 07:04:44.84

>>978
その価格辺りがベスト
何でもオプションにして差別化計りたい人はそっちで
乗り換えならまだしも、リターン者等バイク本体以外にかかる費用も侮れないから
敷居低くかつ所有感充たす作り

**774RR** · 2020/06/26(金) 14:28:12.48

電子制御トラコンのみスイングアーム両持ちなら1000Rの30万引き程度で出せるかな
この際タンクのフランジレスもなしで

**774RR** · 2020/06/26(金) 19:36:36.92

>>980
次スレ立てお願いします

**774RR** · 2020/06/27(土) 17:10:30.99

Z H2なんか、スーチャー200馬力で大安売り。ホンダもガンバレ！

**774RR** · 2020/06/27(土) 17:22:58.78

>>982
以前のホンダは他社同クラスより1割重くがコンセプトだったが
今のホンダは他社同クラスより1割り高くがコンセプトなので無理

**774RR** · 2020/06/27(土) 20:33:43.52

200馬力出てればなw

**774RR** · 2020/06/28(日) 09:20:25.85

雨かよ、またチェーンが錆びる

**774RR** · 2020/06/28(日) 15:21:27.85

待たせたね
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593325251/

**774RR** · 2020/06/28(日) 22:27:06.17

>>986
乙です

**774RR** · 2020/06/28(日) 22:36:17.25

どんなに羨ましいからって、バイクにイタズラするなよ。パニガーレにはしないだろ！何故CB1000Rにはイタズラしたくなるのか？

**774RR** · 2020/06/28(日) 22:41:53.25

>>988
シリンダーの横のデザインとか
東京都のマークとかかな

**774RR** · 2020/06/28(日) 23:03:27.57

理由があるんだ、黒マジック塗るかな？

**774RR** · 2020/06/28(日) 23:08:21.78

いや、ハウジングのカバー買おう

**774RR** · 2020/06/28(日) 23:10:39.93

いや、無傷なのがいけない、立ちゴケするかな？

**774RR** · 2020/06/29(月) 14:23:43.40

うめ

**774RR** · 2020/06/29(月) 15:07:00.42

うめ

**774RR** · 2020/06/29(月) 15:20:32.77

松、竹、梅

**774RR** · 2020/06/29(月) 20:26:43.63

うめこライダー

**774RR** · 2020/06/30(火) 00:18:08.36

-------------------

**くっせえ童貞キッズ** · 2020/06/30(火) 00:18:29.05

ぱるっく
https://www.youtube.com/channel/UCo3R4zLHmmRFhx_GPaOtbKA

**くっせえ童貞キッズ** · 2020/06/30(火) 00:18:48.28

ttps://www.youtube.com/watch?v=uBmhX0PVL0w

ぱるっく
悪いがくっそダサいぞ。恥ずかしい。w

ぱるっく
え、マグナ50っすかー！www
スティード？何それ？あー！ハーレーの偽物ですか！w

乗れない奴は黙ってろw
なんかほざいてるけど結局乗れてない奴は黙ってろw
いや、乗ってねぇー奴は黙ってろよw
アホ発見wwwwwwwww

**くっせえ童貞キッズ** · 2020/06/30(火) 00:19:07.07

ttps://www.youtube.com/watch?v=y7W7ezOg4C4

ぱるっく
クソだせぇーwww

これがカッコいいとか手帳持ちかいな
なんや？そんな事も知らんのかw
なんで説明せなあかんの？お前のために人生の時間使いとうないわwドアホ
世の中そんな甘ないで
しょうがくせいかな？「正確悪い」ではなくて「性格(せいかく)悪い(わるい」だよ。かんじどりるをしっかりやろうね！
直接話す勇気もねぇークソガキは黙ってろや
名古屋、最寄りは名駅。日にちと時間決めて話すか？お前がびびってこれねぇーならこっちから行ったるで最寄り教えろ。
ぶつぶつうるさいんや。さっさと教えろや。行ったるわ。
言い訳して逃げるキッズかよ。てか地理弱すぎだろ。名古屋から大阪とか近いわw
自粛って言葉使って逃げようとしてんじゃんかよ。まぁええわ。いつ空いてんの？時間もお前に合わせるわ。
大いつでもええの？5月17日で12?14時ぐらいに大日駅な。俺身長が187ぐらいあるですぐ気づくわw
返事が無いと言うことはやはりネットでしかイキれないインキャって事ね。よくわかったよ。おつかれ
返事は？
12な。
てめぇー嘘は良くないぞ？お前って本当に終わっとんな。こなかったのはてめぇーだろうが。それか来たけどビビって話しかけれなかったのか？チー牛野郎。
全く話にならないな。お前どこにいた？
とんだ腰抜けチー牛野郎だったわ。雑魚にも程がある。
最後の最後までクソ雑魚だったわチー牛野郎。おつかれさん。

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