Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part35
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そんなにオレンジ欲しいならカウル変えればいいだけじゃん
外したカウルはヤフオクにでも流せば金も大して掛からんやろ >>947
見比べたからこの2つか?って書いたんだよなぁ……
ちょっと自信がないけど、例えばサイドカウル右の品番は36001-0595-○○○で、末尾○○○がカラーリングによって異なっていて、形状は一緒って判断でOK? >>947
見比べたからこの2つか?って書いたんだよなぁ……
ちょっと自信がないけど、例えばサイドカウル右の品番は36001-0595-○○○で、末尾○○○がカラーリングによって異なっていて、形状は一緒って判断でOK? 2020買ったんだけどさG型ってハンドルにミラーホール開いてる?
ハンドルミラーにしたいんだけど >>958
バーエンドミラーの事ならカワサキ車はM8のネジ穴が開いてる バーエンドミラーって結構ポピュラーなカスタムだけど見辛くない? >>959
ごめん
バーエンドじゃなくてクラッチとかブレーキんとこにミラー取り付ける穴あいてるかどうかなんだ >>962
左はM8のネジ穴がある
右はないけど、マスターシリンダーのクランプをミラー穴付に交換すればハンドルミラーにはできると思われる 爆音マフラー、フェンダーレス、ナンバーの裏ペタ
ここら辺はなんもメリットないのにSS乗りは何故かやりたがるよなw >>964
煽りとしては、ネタに新鮮さもなければ面白みもなく文章の工夫もない
よくそんなクソ煽りを恥ずかしげもなく書き込めたな、逆に褒めてやりたいよ 仕方ないね
こういうのメリットないのにSS煽りは何故かやりたがるからさw 2013でサーキット行ってる方、逆シフトにしている人います?
バクステ入れてないんだけど出来るのかな?なんか干渉しそうだったので。 >>965
この発言を煽りと受け取っちゃうのはどうなんだ
フェンダーレスも裏ペタも違法マフラーも普通にダサいしやってるのって高校生ぐらいの子だと思うんだけど
いい大人がこのへんのカスタムをカッコいいと思うのはおかしいんじゃない 裏ペタは俺馬鹿ですって宣伝して回ってるようなモン
そもそもクッソだせえし ZX-6Rを何時間乗り続けられますか?
2時間に一度は休まないと無理ですか? 食事した直後ってきつくないですか?
出っ張ったお腹がタンクの上に乗って圧迫されて デブはそうだろうね
乗り方も腕を突っ張って乗ってそう >>967
いまバクステだけどバクステなしでも確か出来たよ
まっすぐ入れるとボルトが横から入らなくなるからボルト入れる時だけシフト押して、ボルト穴下側向くようにして入れれば入る。 >>976
ありがとう。週末時間作って挑戦してみます! G型フロントカウル内の電源供給ケーブルってどういうカタチなの?
カプラ?
(シガー)ソケット?
ギボシ? >>980
リレーがいる(らしい。バイク屋はそう言っていた) >>981
電源供給ケーブルのヒューズが2Aだからそれ以内の負荷なら
そのまま繋いで使えるけどね >>982
2Aってしょっぱ,,,
リレーのスイッチ用だね まぁ色々載せるならリレー使うのが安定なのは他も一緒だしな
しょっぱくてもあるだけマシ シート下じゃなく左カウルにヒューズあるし
そこから電源取った方が楽な気がしなくもない
人それぞれ そんな昔のレスに今更どうした
ツイッターで煽られたか? 買おうか悩んでいるんだけど、シート下って何も入らない?
キジマのドラレコを今のバイクから移設して本体をシート下に入れたいんだが。 >>989
いれるならバッテリーをリチウム系に変えてスペース作らないと無理じゃないかな シート下は無理だろうな…
排気デバイスのモーターがキーオンでワイヤーをウィンウィンしてるから、外してないなら知らないうちに色々ガシガシに削られそう >>992
話ズレちゃうけどキーオンでそのモーターからゴリゴリと音がするのは異常? >>993
ウィーン、ガタガタガタガタ(ガガガガ?)みたいな音なら普通だと思うよ >>994
そうそれ
たまに『ガガ……ガガガガ……』って十秒以上続くんだよね
何か調整取ってるだけで気にすることないのかな 私のは放置してたらエンジンチェックランプ付くようになったぞ
キーオンオフ繰り返したり
そのまま走ってりゃそのうち消えるから気にしてないけど >>995
俺のも最近その音が長くなってる。
買ったばっかの頃はすぐ収まってたような気がするような・・・。 Gライダーnoriって人神経質すぎじゃない?エキパイサビだからってクレームで交換させたみたい このスレッドは1000を超えました。
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