【SEROW】☆セロー・総合スレ☆143台目【旧/ヌ/FI/18】

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-2oSS) · 2019/05/09(木) 12:34:54.99

YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー：250セロー第３次規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セローキャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
　立てられなかった時は他の方に依頼してください
　スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
　スレ立て後の即死防止のため30秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆142台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552921251/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 141b-i65b) · 2019/05/21(火) 17:11:52.88

>>216
結構たくさんアプリ出てるから好みのを選べばいいと思う

今回使ったのでもこんな感じでカスタマイズ出来るよ

https://i.imgur.com/3rYKWhF.jpg

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd02-aIT2) · 2019/05/21(火) 18:31:25.13

こういうベタな流れにそそのかされる純真な人
まだいるのかなあ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ce41-+20j) · 2019/05/21(火) 18:39:46.58

単気筒を初めて乗ったワシとしてはエンスト知らずで感動した
クラッチ触らずトコトコいってUターンできるって素晴らしい

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-RzOb) · 2019/05/21(火) 18:54:26.30

>>212
キャブ車にゃ無理なんだろうね…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 32ee-SSVh) · 2019/05/21(火) 22:00:57.12

セローとは関係無いが
昔ヤマハのXTW250陵駆ってコンセプトモデルあったが
市販されないのかの～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 141b-i65b) · 2019/05/21(火) 22:01:06.08

>>220
あくまでOBD2の話だからな
Euro4でOBD2義務化された18セローに4輪用のツールが使えたってだけで17以前のFIセローに通用するかどうかもわからんしキャブ車は無理だと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e21f-Uw8s) · 2019/05/22(水) 00:17:08.22

>>221
エンジンとかがトリッカー系だから無関係でもないよね
まあ出ないだろうけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06eb-p8BK) · 2019/05/22(水) 07:04:52.49

>>222
17以前だと診断モードで結構なことまでできるよ。細かいことはできないのかもしれないけど外部ツール使わないでいいのは助かる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e8c3-53Kk) · 2019/05/22(水) 07:13:40.77

セローは出足が遅すぎてストップ&ゴー多用の街乗りが超苦痛なんだけど、
おまんらは平気なん？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa30-OIgn) · 2019/05/22(水) 07:17:32.23

数秒で60km/hまで簡単に出るのにまさかリッターのように数秒で100km/h出ないと満足できない人？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a60-N32O) · 2019/05/22(水) 08:31:13.04

>>225
一度エストレヤに乗ってごらん。目の前に光が差すぞ。

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MMd2-53Kk) · 2019/05/22(水) 08:49:20.26

せめて交差点は1速だけで抜けたいよな
シフトチェンジ忙しすぎ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-RzOb) · 2019/05/22(水) 10:18:10.39

>>228
向いてないようだから乗り換えをお薦めする
せっかくの趣味バイクなんだからストレス無いのにしな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-ou2I) · 2019/05/22(水) 10:46:39.85

>>228
2速ないし3速発進したら？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1ac6-N5Yc) · 2019/05/22(水) 10:54:47.57

>>225
街乗りの低速域ってセローの得意分野だと思うが
大型も乗ってるが遅いと思うことは無いぞ

>>228
シフトチェンジが煩わしいならスクーターにしろよと言いたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 36ee-eCIq) · 2019/05/22(水) 11:14:45.59

SR400とかに比べたらセローの出足は早いと思うけど。

まぁ、体重100キロとかだったら知らないけど。

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMb8-u/sL) · 2019/05/22(水) 11:21:43.87

フロントスプロケを１丁落としてみては？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cabb-7sQf) · 2019/05/22(水) 11:48:20.32

>>225
街中でセローの発進加速遅いって、どんな乗り方してんだどんな調子だ？

クラッチダダ滑りとかアクセル1/4しか開かないとか、知らないで3速発進とか、
どう考えても異常事態な訳だがｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8e91-9rsy) · 2019/05/22(水) 12:11:57.83

車重よりも本人の方が重い

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-RzOb) · 2019/05/22(水) 12:36:31.20

>>231
だよねえ
慣れればシフトチェンジなんて全く意識してない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 21b9-8NB0) · 2019/05/22(水) 13:07:31.57

>>232
SR400（キャブ）はアクセルを煽らない低回転からの出足はかなりいい
と思うけど、それよりセローの方がいいの？

だとしたら購入するのが楽しみだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 36ee-eCIq) · 2019/05/22(水) 13:26:02.31

>>238
そのSR、インジェクションだからキャブはよく分からないわ。
北海道ツーリングではSR400は出足で地元の車に煽られまくってて大変そうだったよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d009-rckI) · 2019/05/22(水) 14:33:13.32

キャブでもFIでも400シングルが出足で車に煽られるなんてそうは無い
下手クソが乗りゃR1だろうがハヤブサだろうがトロバイク

セローで街中遅いと言うのも100％乗り手の問題

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SDb6-Mzdj) · 2019/05/22(水) 14:51:25.64

まったり発進なのに交差点ごとに最前いってるとかなら、後ろから突っつかれてもしゃーないとかは思う

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5e-ImZz) · 2019/05/22(水) 15:02:57.26

クラッチ握る
アクセル全開
クラッチ離す
で問題解決やん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 21b9-8NB0) · 2019/05/22(水) 15:46:51.02

そういう事ではないよ
低回転トルクがあるバイクだから、低回転でまったりクラッチを繋いでも、アクセルを
ひねるとグンっと加速できるのがsr400やセローのいいところでしょ
つまり
高回転型マルチだと出足を良くする為には煽ってからクラッチを繋がないと出足は
良くならない

セローやSR400は出足の良いバイクなんだけど、、？？

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-2CB6) · 2019/05/22(水) 16:46:24.43

>>238
こいつバイク自体乗ってないだろう(笑)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a60-N32O) · 2019/05/22(水) 18:35:53.71

SR400のときはイリジウムプラグで回転の上昇が軽やかになったがセローにもいいんじゃないかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6663-GtbZ) · 2019/05/22(水) 20:18:39.89

やばば、リアのブレーキパッドの溝消えてた。
要交換だった。日清の純正がいいのかな？
ディスクへの攻撃性が低いやつで総合的に考えてコスパ高いやつ希望。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6663-GtbZ) · 2019/05/22(水) 21:50:08.87

とりあえずデイトナのハイパーシンタードパッド72444っていうのにしてみる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf63-YLUn) · 2019/05/23(木) 07:53:22.65

ちなみに26000km走行です。純正でこれならかなり持ったほうかな？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-4aVp) · 2019/05/23(木) 08:45:06.42

>>247
えらくもったね。おれは16000キロでデイトナゴールデンにしたわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 87fd-he9q) · 2019/05/23(木) 08:59:46.94

さすがにもりすぎだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07ee-zkpJ) · 2019/05/23(木) 10:14:29.18

純正は18000キロで交換したけど、もうちょっと持ったかもしれない。

今はデイトナのゴールデンパッドだけど、18000は持たないような気がする。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-tb28) · 2019/05/23(木) 12:24:34.67

そんなもつのは…
のんびり走行、エンブレ多用とか？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-xDGD) · 2019/05/23(木) 12:34:42.61

チョイノリしない、通過以外の街乗りしない、走行距離の1/3は高速。
二万キロ走行でまだパッド交換の必要はないなー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f91-g/Ks) · 2019/05/23(木) 13:38:52.42

高速とか信号のない道が多いなら大して減らんね

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp5b-JCqh) · 2019/05/23(木) 21:20:16.83

>>244
知ってるかタコ目付いてないから
いろいろと気持ち次第なんだぜ

とにかく新品に交換すれば気持ちいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf63-YLUn) · 2019/05/23(木) 21:27:40.36

リアのブレーキ液、アッパーレベルってパッド新品にしてから、内側の段差のところまででいいのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0758-dCWx) · 2019/05/23(木) 22:12:51.36

>>255
にほんごで　おねがいします

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-u2Pq) · 2019/05/23(木) 22:25:05.38

今週末はトランプ来日だね
都内在住だからバイクに乗るかどうか迷うわ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-9Vgt) · 2019/05/23(木) 23:18:49.00

>>256
エスパーしてみた。
リアのブレーキ液でアッパー作用させるなら、ケツに入れるレベルは、新品バッドの芯出ししてから、肛門内側のS字結腸(段差)のところまででいいのかな？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5b-tb28) · 2019/05/24(金) 01:02:11.54

酒でも飲んでるのかおっさん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bff3-U8yl) · 2019/05/25(土) 00:08:09.47

週末はセローで沖縄ツーリング

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df58-cTfy) · 2019/05/25(土) 02:21:31.33

30周年モデルのほぼノーマルで走行距離は約11000kmで大きなキズや落車痕はなしの車両が37万円なら買いですか？

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-+90R) · 2019/05/25(土) 03:59:09.10

欲しいなら買いましょう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7b9-Fpyl) · 2019/05/25(土) 15:02:05.31

>>261
支払総額がプラス5万円ぐらいなら、相場より8万円ほど安いかもね、、

車両価格が安い中古バイクは諸費用が高かったり、事故車だったり
する場合が多いよ

今の時代、どのバイク屋も相場が分かっているから、価格には必ず理由がある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-buEI) · 2019/05/25(土) 21:58:09.71

都内警戒ヤバかった
飯テロさえ許されない感じ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07fd-he9q) · 2019/05/26(日) 00:42:21.99

JR線の踏切も工事してなくても工事中になってる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7b9-gP31) · 2019/05/26(日) 01:30:37.72

>>261
自分も同じような条件の車体の３０thを買ったけど1000Km走らないうちにクラッチ滑り始めたよ
保証付いてたから無償でクラッチ板交換してもらったけど中古車はこういうのが怖い
とりあえず買ったら走りまくって保証期間内に悪いところ出し切るのが良いのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0768-dCWx) · 2019/05/26(日) 03:20:52.17

パフォーマンスダンパーの効果はパワービームと変わらないの？
パワービーム買おうかと思ってたけど買いそびれてしまった。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9f-ZMxU) · 2019/05/26(日) 07:36:39.11

>>267
そんなこともわからんのなら
つけても無駄って

>>269が説明します。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-THjO) · 2019/05/26(日) 08:13:35.04

人間は誰しも、多くの不安や恐怖を持ちながら生きているのです

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM2b-yvpK) · 2019/05/26(日) 09:26:21.36

安さなら個人
正確性なら新車
セローの中古車高すぎてあと少しで新車買えちゃうからなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07ee-zkpJ) · 2019/05/26(日) 10:18:34.28

2012年に、2010年式の新車を買ったけど、
最初は225のセローを探していた。
色々探した結果、225も250も中古高杉だから悩んでたら、型落ち新車があった。

結局今も乗ってるから良かったかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a7f3-tBoU) · 2019/05/26(日) 10:27:49.40

2018の販売停止期間に2017の在庫車を新車購入
セローの中古は割高感があるから、俺は新車をお勧めする
アニバーサリーモデルじゃないと嫌だって言うなら話は別

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c725-V2ei) · 2019/05/26(日) 12:03:52.35

>>267
パワービームの方が効果ありますよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-O81Y) · 2019/05/26(日) 12:31:33.15

ツーリングセローの大型スクリーンの効果っていかほどのもの？
200kmとか移動する時とか無いより楽だなって思う？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-6olE) · 2019/05/26(日) 12:46:42.82

>>273
較べたの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7b9-Fpyl) · 2019/05/26(日) 12:55:49.42

アドベンチャースクリーンって首から下は良いけど顔に当たる風量が増えて
不快さがアップしそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0768-dCWx) · 2019/05/26(日) 13:35:58.76

>>273
>>275

セローのより狭い年式に特化したパワービームの方が効果があるのかとも思えるが
しかし、売り切れてしまってる。
まあ、差があってもたいしたことないと思おう。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-u2Pq) · 2019/05/26(日) 14:30:28.32

>>252
自己レス
フロントはパッド注文しておいたほうがよさそうだわ
リアはまだ半分以上残ってる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f41-o2Lr) · 2019/05/26(日) 15:14:08.85

>>276
メットには風当たる方が暑い日にも雨の時にも快適だよ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdff-TUU5) · 2019/05/26(日) 18:04:58.13

そしてオフロードメットのバイザーでのけぞるw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a774-V2ei) · 2019/05/26(日) 18:37:42.15

>>275
疑うならパフォーマンスダンパーをどうぞ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-APHq) · 2019/05/26(日) 20:01:02.79

>>280
てっきりオフロードヘルメットをかぶれば
女湯がの◯◯ると思っちったよぉ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0758-dCWx) · 2019/05/26(日) 20:38:05.56

>>274
200km移動することだけを考えるならごく有効。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-6olE) · 2019/05/26(日) 22:07:53.36

>>281
疑ってるわけじゃなくてまるっきり信じてない
より対角線に近い見た目の方が効きそうな気がしてるだけだろ
どちらも効きは同じだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a774-V2ei) · 2019/05/27(月) 06:08:29.09

>>284

＞どちらも効きは同じだよ

較べたの？

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-6olE) · 2019/05/27(月) 08:27:52.02

>>285
PB付きトリから18セローに乗りかえてPD付けた

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-xDGD) · 2019/05/27(月) 08:31:56.83

車種が違うやんけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0705-V2ei) · 2019/05/27(月) 12:17:44.17

PBとPDの違いが分からないなら付けてなくても分からないレベルだよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-xDGD) · 2019/05/27(月) 12:42:39.75

>>288
比べたの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7b9-Fpyl) · 2019/05/27(月) 13:29:42.39

効率がいいのはパワービームだろうけど、体感では分からないレベルって
事なんだろうね

そんな事より、チャコールキャニスターが凄く目障りに感じる
機能的には取り外してもなんの問題もないと思うのだけど
調整なしに外す事できるの？
外した人いる？

**774RR** (JP 0Hbf-dCWx) · 2019/05/27(月) 23:02:42.38

18ツーセロ乗ってるのだが、ブレーキに触れてないのにリアのブレーキランプが常時高輝度に！
スイッチ壊れた？と焦ったけど、じつは右側ハンドルガードが下側にねじれてブレーキレバーを押し続けていたようだ
ハンドルガードを手前に持ち上げてナット締めなおしたら無事治った

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df3d-0PBK) · 2019/05/28(火) 06:27:23.39

>>274
めっちゃラク
オンタイヤで街乗り通勤の俺が言うんだから間違いない

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM3b-O81Y) · 2019/05/28(火) 07:06:21.07

>>283
>>292
主に林道と通勤でたまに長距離だけど付けてみる事にする
それにしても林道で大型スクリーンはミスマッチだな…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-AWJi) · 2019/05/28(火) 07:45:16.08

>>293
倒木超えとかアタックとかしないならスクリーンは問題ないよ
金谷元名・川上牧丘・栗原川程度のフラットなところを楽しむが良い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-TNv4) · 2019/05/28(火) 07:55:18.90

>>274
ツーセロの2倍の大型スクリーン付けてるよ、楽すぎて鼻血が迸るw
500kmでも楽勝、シートも1.5倍の面積でケツ痛ともお去らばや

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6741-4kYb) · 2019/05/28(火) 08:19:35.80

>>295
スクリーンの詳細知りたい

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-APHq) · 2019/05/28(火) 09:09:22.97

>>296
https://www.tohotheater.jp/theater/076/institution.html

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-TUU5) · 2019/05/28(火) 09:39:18.61

また安易にリンクを踏んでしまった。。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0705-V2ei) · 2019/05/28(火) 11:59:34.98

しかし18セローは不具合多いな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfbb-d2Ea) · 2019/05/28(火) 12:19:26.31

>>297
どこにも2倍だなんて書いてないぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-Fpyl) · 2019/05/28(火) 16:16:23.90

>>296
https://i.imgur.com/IhRgRGR.jpg
こう言うのを自作ステーで付けてますよ

https://i.imgur.com/4G5QXkJ.jpg
こう言う感じでもいいし
https://i.imgur.com/jRJMBH5.jpg
こう言うのでもいい

要は何でも付くって事です
防風効果はもう最高ですよ
ロングツーリング快適杉ｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-a83K) · 2019/05/28(火) 17:44:08.24

ツーセロの鳥居にMRAの汎用マウント付ければ大型スクリーン付くよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f40-JKud) · 2019/05/28(火) 17:50:25.70

ワイズギアのミニスクリーンとパフォーマンスダンパーで高速も結構楽々かね？
まぁ、現状何も無しでブリブリ高速も乗りまくってる訳だが…

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM2b-XPAp) · 2019/05/28(火) 18:22:49.55

>>303
高速はエンジン的に疲れる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6741-4kYb) · 2019/05/28(火) 23:55:53.69

>>301
わざわざ画像探してくれてありがとう
で、あんたの車両見せてぇーや

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-IZHL) · 2019/05/29(水) 01:33:47.98

FIセローに入れるのにお勧めのオイルを教えてください

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-tb28) · 2019/05/29(水) 03:39:30.54

やっすいやつ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-5a//) · 2019/05/29(水) 11:15:17.37

klx230ってのが新型空冷エンジンと新型シャーシ?で出るらしいよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f3f-DGrE) · 2019/05/29(水) 13:02:53.13

>>308
既出

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-xDGD) · 2019/05/29(水) 15:33:21.61

KLX230顔デカで可愛いじゃん

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-Rheh) · 2019/05/29(水) 16:55:00.02

えっ、なんかDT50みたいでカッコ悪いな
セローはレッドキングみたいに小さすぎだけど

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-8k2B) · 2019/05/29(水) 22:11:31.70

スズキも新型油冷エンジンでオフ車復活するだろうし充実してきたな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7ee-5a//) · 2019/05/29(水) 22:52:27.65

>>312
何となくジグサーのエンジンをボア＆ストロークアップで230cc位にしてお茶を濁しそうな予感。
それはそれで悪くは無さそうだけどね。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-HAXV) · 2019/05/29(水) 23:46:14.21

>>313
それで120kg前後なら文句はないけど今のスズキは140kgに乗せてきそうで怖い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f68-2ZOZ) · 2019/05/30(木) 00:54:36.92

暑いから風が当たらなくなるのは残炎だけどアドベンチャースクリーンつけることにした。
田舎に住んでるから、服にも虫が何匹も死骸となって張り付いたりするのが嫌になった。
コミネのプロテクター入りの上着に

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-pOLK) · 2019/05/30(木) 04:27:41.04

俺は平成の内にFIセロにパフォーマンスダンパーつけ損なったのが残炎だな