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◆◇◆シグナスX & BW's125 part128◆◇◆
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0001774RR (ワッチョイ 821b-zQJp)
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2019/05/17(金) 14:12:58.50ID:mdICusG20
!extend:checked:vvvvv:1000:512

・国内仕様 シグナスX SR(2015年11月20日発売)
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX (2015年6月モデルチェンジ)
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X


※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part126◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542016718/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part127◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550102237/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0745774RR (ラクペッ MM83-7lXP)
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2019/07/23(火) 23:30:03.99ID:IL4M6i1/M
>>744
ハズレエンジンかECUとか配線どっかでリークしてる可能性
走れてるなら知ってるバイク屋に相談が早いかと
故障原因レギュレーターやらイグニッションコイルやら接触不良やら断線やら湿気やらヤマハ系のバイク屋でダイアグしてもらったら解決するかも
0746774RR (ワッチョイ 3f25-l0zb)
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2019/07/24(水) 04:37:05.05ID:I/b+OHnB0
プラグ新品にして解決な気がする
0748774RR (ワッチョイ ff50-EeXc)
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2019/07/24(水) 07:59:24.15ID:UztL4jUD0
燃料の残り少ない時にブレーキングでタンク内のガソリンが片寄ってガス欠みたいな症状出たことあるな
0750774RR (ワッチョイ ff50-EeXc)
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2019/07/24(水) 10:07:29.63ID:UztL4jUD0
いや最初何事かと焦ったんよw
まぁ燃ポンの位置調べて納得というだけの話
0753774RR (ワッチョイ 7fce-BN9E)
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2019/07/24(水) 13:54:09.60ID:1Oo//5c80
そんなに燃費悪いかな
台湾3型で結構回しているが今日給油したら32km/Lだった
特に不満はないがPCXみたいに40km/Lとかを求めているならシグナスを選択したらダメだよな
0754hage (スププ Sd5f-i9yq)
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2019/07/24(水) 15:16:56.06ID:fjhN7lfSd
燃費も良くないが燃料メーターも良くないなww
俺は平均210kくらいで給油してるかなー
通勤で1週間持つからマシかな
0755774RR (オッペケ Sra3-p8mk)
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2019/07/24(水) 17:34:46.18ID:HToE6BU/r
昔の4気筒250ccバイクからBWSに乗り換えた俺は
やっぱり単気筒125ccバイクは凄く燃費が良いな!と思った
0756774RR (ササクッテロル Spa3-ff31)
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2019/07/24(水) 20:27:12.89ID:xelWnl2Wp
シグナスに限らずバイクで燃費は気にしたことはないなー
けどpcxとかはほんと燃費凄いらしいね ツーリングでリッター50走ったとか聞いたぞ

もうシグナスが悪いと言うより新世代型エンジンが馬力も燃費も化け物なだけなんじゃないか
0757774RR (スフッ Sd5f-8AAw)
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2019/07/24(水) 20:29:46.24ID:TvNQ9Ybgd
燃費って、一種の宗教だわなw どーでもエエ奴はそうだし、気にする奴はそればっか
0758774RR (ワッチョイ 8fe2-muYt)
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2019/07/24(水) 20:32:18.84ID:xzeZSRdq0
他車種との比較はしないけど、燃費は計算するな。
調子の確認みたいな感じかな。
0760774RR (ラクペッ MM83-7lXP)
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2019/07/24(水) 22:17:55.13ID:uyY/p11NM
シグナスは燃ポンが壊れないようになるべく入れてる感じで燃費はあまり気にしてない
燃費アプリにつけてるけど平均リッター28キロだから何とも思わないけど燃料タンクもう少し大きければ思う
0762774RR (ワッチョイ 7f25-nUtQ)
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2019/07/24(水) 23:07:46.93ID:6fmk9lJc0
ADV150 はなかなかカッコいいな。
エンジンはPCXと同じだから、燃費もよさそう。
これの125がでたら、乗り換える誘惑に負けそう。
0764774RR (ササクッテロル Spa3-ff31)
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2019/07/24(水) 23:36:20.34ID:xelWnl2Wp
adv150とやら調べてみたけど
すげぇな、、、スポーツスクーターとしてはシグナス殺しに来てないかこれ。このクラスにこんな次々と新開発モデルが投入される時代が来るとはなあー

シグナスも次期型は大きく変わりそうと思いきやヤマハは他モデルがそんな感じだしシグナスはキープコンセプトな気はする
0765774RR (オッペケ Sra3-ufMa)
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2019/07/24(水) 23:38:18.27ID:Zx7ig4usr
俺も台湾5期2010年製でリッター32くらいいく(冬は27くらい)
こないだ名阪間長距離でリッター44キロ以上いったw
0766774RR (オッペケ Sra3-lnnW)
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2019/07/24(水) 23:41:06.78ID:2fLP9/QEr
>>1
2019年6月15日 (土)17:01:39 [1.66.101.228])
2019年7月11日 (木)11:30 [182.159.55.234]
2019年7月20日 (土)17:04:57 [1.75.246.229]

「南 静夫」(1978/3/26 大聖寺実業高卒)石川県加賀市
「小林隆志」(1973/4/23 袋井中学卒)静岡県

共感犯罪者
「藤井 悟」(1971/4/19)岡崎市

犯罪者仲間
「那須野 恵吾」(1/16)御殿場市
「長谷川 久敬」(1970/12/1)燕市
0767774RR (ワッチョイ 06ee-eem0)
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2019/07/25(木) 00:21:18.70ID:xfCTUryN0
>>744ですがバッテリー充電とプラグ交換(普通のからイリジウム)で何て言うのかスマホでいうヌルサクみたいな感じで以前より元気になりましたが他に原因があるかもなのでしばらく様子みます
今までも日記みたいな感じでしたがこれ以上書いてると完全に日記なのでこれについてはもう書き込みしません
皆様ご意見ありがとうございました
そういえば初めて4型のプラグ交換しましたけどご指摘があったノーマルキャップの緩みってありえるんですかね?
キャップがひょうたん型で窪みが固定されてて取るはめるがスムーズではなかったもんで
0768774RR (ラクペッ MM1b-dJ+e)
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2019/07/25(木) 01:55:09.77ID:O6VmjR9zM
>>767
少しでも解決したなら良かった
シグナスしかならないやつもあるから良いと思う様子見てシグナスライフしてください
0769774RR (ラクペッ MM1b-dJ+e)
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2019/07/25(木) 03:57:45.88ID:Afv46AtCM
たぶんシグナスはエンジンパーツ多いしクランク?やらボディ共通多いからメーカーが乗りやすくしてユーザーがイジる的なポジションだと思うアドレスも台数出てる割にボアアップやらは少ないし
0770774RR (ワッチョイ 0ab9-cCBo)
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2019/07/25(木) 10:07:44.16ID:d7G47jbg0
>>767
プラグキャップの緩みと表現したけど
プラグと接触する端子の緩みね
古くなってくると端子がガバガバになってきて
プラグ側の端子が摩耗→失火現象になった経験がある
0772774RR (ワントンキン MM16-Lzk0)
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2019/07/25(木) 11:40:12.29ID:EBGINi2DM
メットインスペース激狭じゃんか
チョットしたメット入れただけで、駐車場でカバみたいな口開いてるし
0773774RR (オッペケ Sr23-onH0)
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2019/07/25(木) 22:02:41.97ID:OLlcbX81r
>>761
案外燃費伸びないんですね
てっきり、ハイブリッドだからいいモノだと思ってました(¯―¯٥)
0777774RR (ワッチョイ 03a1-kMmH)
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2019/07/26(金) 05:51:06.16ID:y9DUA9j/0
ブルーの専用色で出して欲しかった。これじゃ手抜き、簡単なステッカーチューンって感じ()
0778774RR (ワントンキン MMfa-33mE)
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2019/07/26(金) 07:19:04.14ID:WyJAasXDM
今年のM1殆ど黒ベースだししょうがないじゃん
それともMotoGPカラーじゃなくて普通に青出せってか?
0779774RR (ワッチョイ 03a1-kMmH)
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2019/07/26(金) 07:44:29.11ID:y9DUA9j/0
レースのことは全く分からんが、カタログで隣に並んでいる青いレーサーと同じ色にして欲しかったなと。
0780774RR (ワンミングク MMfa-33mE)
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2019/07/26(金) 08:03:28.39ID:udAht740M
それ単なる写真の写り具合でしょ
R1とかにも使われてるディープなんとかメタリックとかいう同じ塗料だよ多分
0781774RR (アウアウカー Saeb-EOmB)
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2019/07/26(金) 09:27:16.79ID:vbQo/oAma
モンスターエナジーカラー
偏見だがこういうの若者が乗るのならいいけどおっさんが乗るのはちょっとと思う
0786774RR (アウアウカー Saeb-UCQQ)
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2019/07/27(土) 01:26:07.31ID:sCkO7Ysba
>>764
用途的にはBWS
スクーターでカバーレスハンドルは通勤には向かないんだよね
雨冬だとスクーターのメリットが無いから
そんな事よりいつまでおま国ハザードレスにするのよ
0787774RR (ブーイモ MMaa-Wu22)
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2019/07/27(土) 02:51:28.50ID:L6eM86dzM
おっさんだろうとじじいだろうと、好きなものに乗りゃ良かろう
見ず知らずの他人の声なんぞただの僻みさw
0789774RR (ワッチョイ 8709-QXXM)
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2019/07/27(土) 10:27:07.04ID:if7UFjgJ0
>>786
>スクーターでカバーレスハンドルは通勤には向かないんだよね
>雨冬だとスクーターのメリットが無いから

もちっと詳しく説明してくれる?
雨冬だとスクーターのメリットがないのか?
0790774RR (ワッチョイ 1f85-/0C9)
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2019/07/27(土) 10:39:35.26ID:t9A5K5kT0
シート下にハンカバとカッパとブーツカバーを放り込んどけば全天候いけるだろ
0791774RR (ワッチョイ 7fe0-qqY+)
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2019/07/27(土) 10:52:30.02ID:4xNQ/Og90
ハンドルのとこのカバーが有る無しでそんなに変わらないよ。頭沸いてんの?
0793774RR (ブーイモ MMef-Wu22)
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2019/07/27(土) 11:29:03.90ID:4tUPkgteM
豪雪地帯…だったら二輪そのものがアレだし、スクーターだけが持つ欠点?ねぇ…
0794774RR (ワッチョイ 1f85-/0C9)
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2019/07/27(土) 11:29:21.99ID:t9A5K5kT0
あ、そっか、雨ダメとか半キャップで乗ってるのかな
ARAI かSHOEIかKABUTOのジェット買うといいぞ
0795774RR (ワッチョイ 8709-QXXM)
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2019/07/27(土) 11:59:41.74ID:if7UFjgJ0
スクーターでもスクーター以外でもカバーレスハンドルどーのより
スクリーンのあるなしの方がはるかに差が大きいよな

ところでBW'sなんだがアディオのブレーキストッパー付けたった
レバー交換してるけど問題なく取り付け、坂道の駐車、停車が楽になった
なんでスクーターでパーキングブレーキ標準装備にしてくんないのかな
0796774RR (ワッチョイ 0baa-ONaZ)
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2019/07/27(土) 12:57:50.39ID:/Um7hlUS0
>>795
コスト及びブレーキ周りをシンプルにしておかないと怖いからでは?
bwsのナックルボロクソステー採用事実から考えればコストかな?俺のbwsにも装着するべきか、只今検討中
0797774RR (ワッチョイ 0ab9-cCBo)
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2019/07/27(土) 13:07:35.09ID:R5gj9oTR0
>>795
昔のホンダスクーターには当たり前のように採用されてたけど、現行では見かけないね
コストだと思うけど?
ブレーキストッパーはオススメ装備
坂道で信号待ちとか楽だよ
0798774RR (ワッチョイ bbee-/dZp)
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2019/07/27(土) 14:04:56.08ID:HpKdrnz20
>>795
リード100には付いてたけど、あれ、数年で壊れたというか引っかからなくなった。
特に転倒とかしてなくてこれだから、現行に付いてないということは、つまりそういうことだ。
0810774RR (ワッチョイ bb0b-+n5S)
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2019/07/28(日) 17:09:05.01ID:brC3XI+b0
やっぱり形は3型が一番好きだ
前はホワイトだけど仕方なく手放して今回はブラックだ
0811774RR (ワッチョイ eae9-uUog)
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2019/07/28(日) 18:07:22.61ID:N/bG7squ0
2013年製のシグナスXSR買うた!
念願のシグナスや!!
未整備車なんで色々アドバイスください。
0814774RR (ワッチョイ eae9-uUog)
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2019/07/28(日) 19:21:43.24ID:N/bG7squ0
12,000キロ越えたくらいなんですが、どのパーツの変え時とかありますか?
ベルトやプラグなど。
ライトやブレーキパッド、タイヤの変え時は分かりやすいんですが、内部的なものは全然わからなくて…
0819774RR (ワッチョイ eae9-uUog)
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2019/07/28(日) 21:27:24.85ID:N/bG7squ0
前いつ変えたかわからないからですよね!
とりあえず、受け取ったその日にオイル交換しときます!
0821774RR (ブーイモ MMc7-XyT8)
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2019/07/29(月) 08:26:33.43ID:ErF30YVIM
4型シグナスなんですけど
リミッター当たるぐらい回転数を上げるには

基本的に駆動系ではどうにもならないですか?
ハイカム等のエンジン改造が必要になりますか?

ウエイトローラー8gにしたりシムワッシャー入れたぐらいでは変速タイミングが変わってるだけで結果的な回転は8500回転までしか回りませんでした。
0822774RR (ワッチョイ 8ff3-ZU5S)
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2019/07/29(月) 09:07:27.80ID:ZnukQrEE0
上げても全く意味がないからやめとき。回るだけ確認したいならウェイトを6gとかにしてみ。
0826774RR (ワッチョイ 8ff3-ZU5S)
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2019/07/29(月) 10:55:11.73ID:ZnukQrEE0
ピストンとカム変えて高回転仕様にしないと回す意味が無い。
小排気量のシングルだから、マフラーのバッフル一つで特性もかなり変わる程、そんな簡単に駆動だけで速くなんかならないよ。
0827774RR (ワッチョイ 1ece-EOmB)
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2019/07/29(月) 11:18:19.68ID:pn/UeKO/0
台湾3型だけど9500とか普通に回るけどなぁ
それ以上回すとエンジンから悲鳴が聞こえてくるので抑えているが
0835774RR (ワッチョイ 1e8a-2AvW)
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2019/07/30(火) 14:32:06.70ID:4MkUlgiU0
新御は緑地付近左右と北行の桃山台過ぎて中環の分岐点辺りだけ気をつけたらOK?
0838774RR (ラクペッ MM1b-dJ+e)
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2019/07/30(火) 23:30:44.53ID:7HVrUGfaM
ノーマルエンジンでプーリー交換だけで平坦120出るでしょうか?
サーキットでの話しですが
0840774RR (ワッチョイ 0ab9-cCBo)
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2019/07/31(水) 09:44:22.22ID:IeIm7LoW0
二型の台湾ノーマルで新車時、下りでメーター読み123出たけど・・・今は絶対出ないw不思議だ
0842774RR (ワッチョイ 1ece-EOmB)
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2019/07/31(水) 12:30:50.14ID:bSV+0SJn0
梅雨明けしてから昼間シートに座ると尻が火傷しそうな位熱くなって耐えられないかん
0844774RR (アウアウウー Sacf-Q2mU)
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2019/07/31(水) 14:20:19.43ID:JxtYTMZxa
3型国内最終ノーマル購入後半年までは平坦無風で118出たもちろんハッピーメーターだけど当時は少し幸せな気分だった。
今は、4型なので加速も良いし不満なし
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