【BMW】Rシリーズ総合 Part52【4バルブ】

**774RR** · 2019/05/18(土) 21:33:21.96

4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

BMW Motrrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part51【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552712941/

【BMW】Rシリーズ総合 Part50 【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545466825/

>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

**774RR** · 2019/06/21(金) 15:16:02.02

Ｒ１２００ＧＳとＲ１２５０ＧＳのエンジン性能曲線図
https://www.mcnews.com.au/wp-content/uploads/2018/11/BMW-R1250-Dyno.jpg
可変バルブも結局排ガス規制対策で低速トルクを補うための物だけれど
２０００回転以下がないのは測定できないからだろうけれどね

**774RR** · 2019/06/21(金) 17:00:48.67

エンジンクレンザーをプラグ穴から入れるってコメあったけど、
泡タイプのを使うの？

**774RR** · 2019/06/21(金) 19:41:48.24

笛吹童子が多いから自分で試乗してしっかり話してから買わないと
ここで聞いたは話真に受けている人もいないだろうけど半分程度に思っていないと

**774RR** · 2019/06/21(金) 23:13:31.15

今年R1200RS買おうと思ってたけど1250が出るというので待ってるが
そろそろ我慢できなくなりそう

**774RR** · 2019/06/22(土) 00:27:27.93

>>399
あれ10月頃らしいよ
シーズンギリギリだよ

**774RR** · 2019/06/22(土) 02:05:53.06

>>399
R1200RSは丁度今クリアランスセールやってるから買うなら今だぞ。

**774RR** · 2019/06/22(土) 07:05:47.46

>>401
いくらくらい引いてくれるのかな？
30くらい引いてくれるなら1250待たなくてもいいかな

**774RR** · 2019/06/22(土) 08:16:40.61

>>402
地元の寺だと大体新車価格から20万引きだったよ。

**774RR** · 2019/06/22(土) 12:01:37.11

高確率で買ってくれそうな雰囲気の人なら、マックス25位提示するって。

**774RR** · 2019/06/22(土) 13:42:34.44

ｼﾌﾄｶﾑ・ｶﾗｰ液晶ﾒｰﾀｰ・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄLEDを考えたら、新型待つのがお奨めなんじゃないかい？
2018ﾓﾃﾞﾙのS1000RRを新車購入して、後悔した人いるんじゃないかな。

**774RR** · 2019/06/22(土) 14:21:38.76

1200RS、買いだと思うけどなぁ
パーツリストやリペアマニュアル見てたら一回マイナーチェンジしてるらしいし…
マイナートラブルから開放されてそう

**774RR** · 2019/06/22(土) 17:32:21.68

自分は貧乏性＆心配性なんで特にスタイルや新機能、装備等にこだわりが無ければ、新型より旧型のファイナルエディション辺りを考えるなー
BMやドカ辺りの外車だと特に

**774RR** · 2019/06/22(土) 18:40:01.82

>>405
S1000RRはMパッケージで値段が飛躍的に上がるらしいので例に出すべきじゃないかと

**774RR** · 2019/06/22(土) 18:43:32.54

10月まで待つと増税が待ってるというのがねえ
+2%だから大したことないとはいえ今安く買えるならってかんじで悩むというか
その値差分の違いがあるかって話なんだけど

**774RR** · 2019/06/22(土) 19:45:50.34

1250はちょこまかとトラブルに悩まされそうだしなあ
複数台持ちで人柱になる覚悟あるなら買ってもよいと思うけど値引き気にするくらいならやめといた方が無難では

**774RR** · 2019/06/22(土) 19:48:19.18

>>409
高額商品買い控え抑制のためにバイクとか自動車は増税分の還元が何かあったような気がする

**774RR** · 2019/06/22(土) 22:24:42.47

シフトカム程度で不具合でるかね？

**774RR** · 2019/06/22(土) 22:42:59.76

人柱はいやだな時は金なりで2%分程度はあっという間に吹き飛ふ
隠居ならそれも一興だが

**774RR** · 2019/06/22(土) 23:04:54.96

病気とは違い、人が作ったものは人が直せます。
新型もトラブルあるかもだけど、所詮は機械。
部品代えれば直ります。

**774RR** · 2019/06/22(土) 23:31:10.47

出先でトラブるのも入院させるのも面倒だし時間食うし
外車の故障などオツなもんですよと悦に入れる余裕があればいいんだけどさ

**774RR** · 2019/06/22(土) 23:31:28.55

相変わらずの設計から欠陥だから対策品出るまでは治らないよ

**774RR** · 2019/06/23(日) 09:10:27.50

1250GS乗ってる人の意見はどうなの？

**774RR** · 2019/06/23(日) 09:53:16.39

納車自体少なくて乗ってる人の意見をあんまり参考に出来ないから人柱いわれてるんよ

**774RR** · 2019/06/24(月) 06:53:50.66

自分のR1250GSもフロントキャリパーからフルード滲んだ。

**774RR** · 2019/06/24(月) 10:15:13.90

スクランブラーのフットペグが足つきの邪魔すぎて悩んでおります
いい対策ないですかね

**774RR** · 2019/06/24(月) 11:39:47.13

無印だけど俺もそう

**774RR** · 2019/06/24(月) 12:42:34.61

バックステップしか無かろう

**774RR** · 2019/06/24(月) 13:58:26.81

Ｒ9Ｔｒａｃｅｒの純正ステップが付くんじゃないか

**774RR** · 2019/06/24(月) 15:06:38.81

ベイビーフェイスのバックステップとどっちが良いいか

**774RR** · 2019/06/24(月) 18:33:00.51

バックステップにしたらハンドルも変えないと変なポジションになりそうだけどどうなんだろう

**774RR** · 2019/06/24(月) 19:06:43.50

そこまで極端なバックステップじゃないから平気じゃね？知らんけど
今のポジションから少し足後ろに動かしてもそんなにハンドル違和感ないわ
セパハンとかにするとケーブルやら全部変えなきゃならないから幾らかかることやら

**774RR** · 2019/06/24(月) 19:47:33.03

AELLAのバックステップ
2cmしか下がらないので、ポジションの不安はないけど、足つき的の改善はあまり期待できないっぽい

ベビーフェイスのバックステップ
6cm下がるけどポジションに不安あり？

両方ともスクランブラーへの装着例は見つけられず

**774RR** · 2019/06/24(月) 19:59:33.23

>>418
それもあるけど、1～2年くらいで人柱の皆さんが出したトラブルを対策した部品に
こそっと入れ替えるってのがあるもんで、、

**774RR** · 2019/06/24(月) 20:03:21.19

まだ出て半年ですやん

**399** · 2019/06/24(月) 21:02:55.55

1250RS、トラブルありそうな気もするけど新車保証もある訳だからそこまで
気にしてない。
それにGSやRTはすでに1250出てるわけだし。
ただ1200RSのクリアランスセールはちょっと気になるね。
モデル末期ということを除けば十分魅力的なモデル。

**774RR** · 2019/06/25(火) 01:12:49.06

>>428
おまえ寺か？

**774RR** · 2019/06/25(火) 01:13:56.64

>>430
お前寺か？

**774RR** · 2019/06/25(火) 08:25:10.13

>>431
長くBMW乗ってりゃ誰でもわかる＋知ってる話だよ

**774RR** · 2019/06/25(火) 12:08:33.07

>>428
随分客を馬鹿にした話だな
新製品買う上客をそんな扱いかよ

**774RR** · 2019/06/25(火) 12:20:18.16

ドイツ車は昔からそんなもんだよ。

**774RR** · 2019/06/25(火) 12:25:08.49

>>434
しょうがないじゃんw
対策品を作らないよりよっぽどマシ

**774RR** · 2019/06/25(火) 12:53:37.68

ドゥカティのことかーーー！！！

**774RR** · 2019/06/25(火) 13:05:23.75

外車乗ってると輸入代理店が潰れるとか、本国の本社が潰れるとか普通にある
からねぇ、、、BMW糊も寺がJapanから切られたり潰れたりって思いをしてる
人は結構いるんで

>>434
国産だとネガティブファクターがわかっていても2、3年ほっといてマイナーチェンジ
とか言って直すんで、こそっと直すののどっちがいいかは好き好きかなと

**774RR** · 2019/06/25(火) 17:47:10.57

ドカと2台持ちだけどBMWの方が対策してくるだけ凄いと思うよ

**774RR** · 2019/06/25(火) 19:09:24.58

基幹部位に不良があると乗り続ける間ずーっと不具合と付き合う事になるからなあ
まあ交換サイクルが短くなるくらいなもんだけど

**774RR** · 2019/06/25(火) 22:01:32.77

R1200GSA LCの2014年式から2018年式と2台乗り継いできたけど全く不具合でないけどなー。

**774RR** · 2019/06/25(火) 22:19:09.65

コンピューターorABSがいきなり息を引き取ってハイ請求書50万で二度と乗らねぇよの話のがよく聞くわけだが
勿論保証切れのバイクになんか乗る貧乏人が悪い、でその話は終わる

**774RR** · 2019/06/25(火) 22:36:00.36

現行R1250シリーズは最後の純エンジンモデルかもしれない
次はEV化・ハイブリッド化しそう

https://youtu.be/QqLbxAGFZK0

**774RR** · 2019/06/25(火) 23:17:03.26

バッテリー交換費用がどえらい値段になりそうだな

**774RR** · 2019/06/25(火) 23:27:39.18

バイク好き車好きにとって
受難の時代が本格的に始まるな。
みんなはどうするつもり？
完全電動ビークルに乗った経験があるけど、
家電に乗ってる感じだったw

**774RR** · 2019/06/25(火) 23:38:59.60

CASEの大波には逆らえない
今まで通り試乗して気に入るかどうか
S(MaaS)はバイク屋には厳しいだろうな

**774RR** · 2019/06/25(火) 23:45:05.12

ハーレーダヴィッドソンがフルEV出すってんだからBMWも出すのはわかるけど
あっちは間もなく市販、BMWはまだコンセプトモデルってのが少々アレかな

**774RR** · 2019/06/25(火) 23:50:36.98

>>445
今もそうだけど古いのも維持しつつ、新しいのを入れ替えながら乗る感じ
もうちょっと年取ったらカブだけにして
阿蘇か琵琶湖か八ヶ岳あたりに移住したいわ

**774RR** · 2019/06/25(火) 23:51:22.71

>>447
C evolutionで先行したが、スクーターだしね
跨がる形状のEVバイクはハーレーが先になりそう

**774RR** · 2019/06/25(火) 23:56:18.48

EVの時代になったらもう乗らないかな。

**774RR** · 2019/06/26(水) 00:05:52.63

まあ単純に面白そうだから乗ってみたいかな
新しいものはとりあえず否定から入らないようにしてる

**774RR** · 2019/06/26(水) 01:15:40.64

2stに乗るライダーもいるのだし、ガソリン販売される限り乗り続けるさ。
Kは1600まで排気量拡大したが、Rは1250までか。

**774RR** · 2019/06/26(水) 02:44:51.49

>>434
リコールで無償交換か車検時に黙って交換してあるならわかるが壊れて金払って交換とかあり得ない

新しい物でマウント取りたい養分に自慢用に買わせるいのが良いだろう

**774RR** · 2019/06/26(水) 02:48:03.57

>>441

>>442

>>451

**774RR** · 2019/06/26(水) 07:16:37.42

気軽に買える範囲で純内燃機関最後の楽しい車だろうと思ってスイスポ買った
その時迷ったのはノートe-powerでチョイ乗りならこちらもというかこちらが楽しい
純電動は色々制御が入るだろうけどスポーツモードがあれば楽しみとして乗るし
GPSとかと連動で速度等のパフォーマンスを制限されるなら単なる足として乗るから
二輪は不要だし四輪も軽サイズの箱バンでいいい
強いて挙げれば立って乗るタイプのLMWは乗ってみたい気もする

**774RR** · 2019/06/26(水) 12:02:13.94

>>453
壊れるのはリコール

**774RR** · 2019/06/26(水) 16:10:38.76

養分にリコールは不要

**774RR** · 2019/06/28(金) 01:44:44.13

R1250GSを購入しようと思っていますが、やはりABSの故障は覚悟しておいた方がいいんでしょうか？

**774RR** · 2019/06/28(金) 06:18:50.41

モトギッチがハラハラドキドキのスレですね

**774RR** · 2019/06/28(金) 06:27:33.08

そりゃあ、何でも覚悟しておくにこしたことないでしょ。

**774RR** · 2019/06/28(金) 06:33:07.69

>>458
今更、ABSまわりに故障はないでしょ
ボッシュ製だし

**774RR** · 2019/06/28(金) 10:47:42.39

>>458
BMWに限ったことではないけど出たばっかのモデルってのはABSに限らずそこそこ不具合出る可能性はあるくらいの覚悟でよいのではないでしょうか。
まぁR1250GSはエンジン以外はR1200GSからは変更ないのでそこまで悪くもないのかもしれないけど。
そんなおいらは新車買う金などないので2017モデルのGSが明日納車です。

**774RR** · 2019/06/29(土) 00:14:03.29

>>458
壊れたら直せばいい

**774RR** · 2019/06/29(土) 00:30:45.10

悩むなら買うな
大人なら試乗して自分で決断しろ

イヤッッホォォォオオゥオウ！分割払い！72
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1539553191/

**774RR** · 2019/06/29(土) 00:42:21.72

458です
考えすぎですね。とりあえず試乗して決めます

**774RR** · 2019/06/29(土) 06:29:11.99

欧州で気温が45度超えというニュースを見て、電動バイクに興味を持ったら
BMWがボクサーに似せた電動バイクの動画を出していた。
つい数日前だから危機感もって作ったのかも知れない。

Electrical awakening of the boxer enginge - the Vision DC Roadster
https://youtu.be/QqLbxAGFZK0

**774RR** · 2019/06/29(土) 10:42:03.14

やべっ！暑いから電動バイクすぐ作ろ！ってなるかよw

**774RR** · 2019/06/29(土) 11:32:22.85

ポルトガルは暑いらしいけど、ドイツは違うのでは？

**774RR** · 2019/06/29(土) 11:49:54.21

バッテリーって熱に弱いけど？

**774RR** · 2019/06/29(土) 12:55:01.38

やっとモーターのコイルがあったまってきたところだぜ

**774RR** · 2019/06/29(土) 13:10:39.64

ＢMＷさんを付けろ！
でこすけ！

**774RR** · 2019/06/29(土) 13:26:16.44

モーターは熱に弱い
DCモーターは熱で中の磁石が駄目になる

**774RR** · 2019/06/29(土) 15:43:57.11

>>466
晩のおかずじゃねんだから
そんな短絡的に行くかよ

**774RR** · 2019/06/29(土) 19:38:01.09

今日R9T納車しました。
DWAってセキュリティつけたけど使い方聞いてくるのわすれてた。
マニュアル読んだけどチョウセイするとかよくわからんね。

**774RR** · 2019/06/29(土) 20:52:15.57

電動は電動の面白さがあるだろ
GS乗り大好きな電子制御の塊だぞ

**774RR** · 2019/06/30(日) 03:06:37.12

EV化ハイブリッド化は歓迎
エンジン小さくして軽量化できるかもしれない
クラッチと変速をどうするかは気になる
無くても問題無いけど、オプションで残して欲しいな

**774RR** · 2019/06/30(日) 05:04:26.75

EV化は電池性能が上がり4輪で普及した後に2輪に来るけど
コストもさておき4輪ほど重量的な許容度がないから重量増加が2輪のメリットをスポイルしていしまうのが難しいところ

**774RR** · 2019/06/30(日) 09:35:48.39

EVを小型化なんて出来るの？
バッテリー重い、変速機構複雑、だし
EV化より完全電動化の方が先に来るんでね？
バイクと言える乗り物じゃないかもしれんけど

**774RR** · 2019/06/30(日) 10:16:19.48

EVなんてピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ

**774RR** · 2019/06/30(日) 10:18:09.34

ハイエーススレでは、電圧と電流の違いがわからない人達の集まりだったことを思い出した。
BMスレ住人も似たようなものなんだな

**774RR** · 2019/06/30(日) 10:35:23.99

AKIRAネタつまんないよ
現実は既に漫画を追い越しつつある
BMWはC evolutionでEV販売中
ハーレーは上市まで秒読み段階
ホンダはPCXでハイブリッド販売中

**774RR** · 2019/06/30(日) 10:38:54.85

>>479
ピーキー？バカ？

**774RR** · 2019/06/30(日) 11:05:16.78

BMWはとりあえずX2cityを日本にも導入してほしい。

**774RR** · 2019/06/30(日) 11:07:45.55

電気になったらBMにこだわる理由もなくなりそうだけどな

**774RR** · 2019/06/30(日) 11:36:32.10

BMWのいいところはツアラーとして安全性や人間工学を追求してきたことと思う。
競合も含め今後どうなるか未知数だけどバイクを楽しむ本質は失わないで欲しいな。

**774RR** · 2019/06/30(日) 12:10:53.51

C-エボも、あれだけ巨大なバッテリー積んで200キロも走れないからね。今の所急速充電にも対応していない。
ただ、あの超加速は是非体験すべき。

**774RR** · 2019/06/30(日) 12:28:00.68

>>482
ネタにマジレス恥

**774RR** · 2019/06/30(日) 18:42:56.91

>>482
さんをつけろよデコスケ野郎

**774RR** · 2019/06/30(日) 20:36:37.69

あれは電気バイクがピーキーなんじゃなくて金田がそういう設定にしてんだろ
とマジレス

**774RR** · 2019/06/30(日) 22:03:05.19

アニメの話はもういいっすよ

**774RR** · 2019/06/30(日) 23:05:03.56

君の名は見終わった
胸熱だわー

**774RR** · 2019/07/01(月) 02:08:59.05

>>486
点検の時、寺で「面白いから、乗ってみ！」といわれて乗ったら…
あのワープ感は病みつきになりそうだった。

**774RR** · 2019/07/01(月) 08:15:41.81

R1200GS買いたいなー

**774RR** · 2019/07/01(月) 08:22:30.03

ダメです

**774RR** · 2019/07/01(月) 21:40:35.44

ディーラーって、新車１台売ってどの程度の儲けがあるんですかね？

**774RR** · 2019/07/01(月) 22:30:15.58

ディーラーの話はもういいっすよ