【BMW】Rシリーズ総合 Part52【4バルブ】

**774RR** · 2019/05/18(土) 21:33:21.96

4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

BMW Motrrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part51【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552712941/

【BMW】Rシリーズ総合 Part50 【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545466825/

>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

**774RR** · 2019/06/25(火) 01:12:49.06

>>428
おまえ寺か？

**774RR** · 2019/06/25(火) 01:13:56.64

>>430
お前寺か？

**774RR** · 2019/06/25(火) 08:25:10.13

>>431
長くBMW乗ってりゃ誰でもわかる＋知ってる話だよ

**774RR** · 2019/06/25(火) 12:08:33.07

>>428
随分客を馬鹿にした話だな
新製品買う上客をそんな扱いかよ

**774RR** · 2019/06/25(火) 12:20:18.16

ドイツ車は昔からそんなもんだよ。

**774RR** · 2019/06/25(火) 12:25:08.49

>>434
しょうがないじゃんw
対策品を作らないよりよっぽどマシ

**774RR** · 2019/06/25(火) 12:53:37.68

ドゥカティのことかーーー！！！

**774RR** · 2019/06/25(火) 13:05:23.75

外車乗ってると輸入代理店が潰れるとか、本国の本社が潰れるとか普通にある
からねぇ、、、BMW糊も寺がJapanから切られたり潰れたりって思いをしてる
人は結構いるんで

>>434
国産だとネガティブファクターがわかっていても2、3年ほっといてマイナーチェンジ
とか言って直すんで、こそっと直すののどっちがいいかは好き好きかなと

**774RR** · 2019/06/25(火) 17:47:10.57

ドカと2台持ちだけどBMWの方が対策してくるだけ凄いと思うよ

**774RR** · 2019/06/25(火) 19:09:24.58

基幹部位に不良があると乗り続ける間ずーっと不具合と付き合う事になるからなあ
まあ交換サイクルが短くなるくらいなもんだけど

**774RR** · 2019/06/25(火) 22:01:32.77

R1200GSA LCの2014年式から2018年式と2台乗り継いできたけど全く不具合でないけどなー。

**774RR** · 2019/06/25(火) 22:19:09.65

コンピューターorABSがいきなり息を引き取ってハイ請求書50万で二度と乗らねぇよの話のがよく聞くわけだが
勿論保証切れのバイクになんか乗る貧乏人が悪い、でその話は終わる

**774RR** · 2019/06/25(火) 22:36:00.36

現行R1250シリーズは最後の純エンジンモデルかもしれない
次はEV化・ハイブリッド化しそう

https://youtu.be/QqLbxAGFZK0

**774RR** · 2019/06/25(火) 23:17:03.26

バッテリー交換費用がどえらい値段になりそうだな

**774RR** · 2019/06/25(火) 23:27:39.18

バイク好き車好きにとって
受難の時代が本格的に始まるな。
みんなはどうするつもり？
完全電動ビークルに乗った経験があるけど、
家電に乗ってる感じだったw

**774RR** · 2019/06/25(火) 23:38:59.60

CASEの大波には逆らえない
今まで通り試乗して気に入るかどうか
S(MaaS)はバイク屋には厳しいだろうな

**774RR** · 2019/06/25(火) 23:45:05.12

ハーレーダヴィッドソンがフルEV出すってんだからBMWも出すのはわかるけど
あっちは間もなく市販、BMWはまだコンセプトモデルってのが少々アレかな

**774RR** · 2019/06/25(火) 23:50:36.98

>>445
今もそうだけど古いのも維持しつつ、新しいのを入れ替えながら乗る感じ
もうちょっと年取ったらカブだけにして
阿蘇か琵琶湖か八ヶ岳あたりに移住したいわ

**774RR** · 2019/06/25(火) 23:51:22.71

>>447
C evolutionで先行したが、スクーターだしね
跨がる形状のEVバイクはハーレーが先になりそう

**774RR** · 2019/06/25(火) 23:56:18.48

EVの時代になったらもう乗らないかな。

**774RR** · 2019/06/26(水) 00:05:52.63

まあ単純に面白そうだから乗ってみたいかな
新しいものはとりあえず否定から入らないようにしてる

**774RR** · 2019/06/26(水) 01:15:40.64

2stに乗るライダーもいるのだし、ガソリン販売される限り乗り続けるさ。
Kは1600まで排気量拡大したが、Rは1250までか。

**774RR** · 2019/06/26(水) 02:44:51.49

>>434
リコールで無償交換か車検時に黙って交換してあるならわかるが壊れて金払って交換とかあり得ない

新しい物でマウント取りたい養分に自慢用に買わせるいのが良いだろう

**774RR** · 2019/06/26(水) 02:48:03.57

>>441

>>442

>>451

**774RR** · 2019/06/26(水) 07:16:37.42

気軽に買える範囲で純内燃機関最後の楽しい車だろうと思ってスイスポ買った
その時迷ったのはノートe-powerでチョイ乗りならこちらもというかこちらが楽しい
純電動は色々制御が入るだろうけどスポーツモードがあれば楽しみとして乗るし
GPSとかと連動で速度等のパフォーマンスを制限されるなら単なる足として乗るから
二輪は不要だし四輪も軽サイズの箱バンでいいい
強いて挙げれば立って乗るタイプのLMWは乗ってみたい気もする

**774RR** · 2019/06/26(水) 12:02:13.94

>>453
壊れるのはリコール

**774RR** · 2019/06/26(水) 16:10:38.76

養分にリコールは不要

**774RR** · 2019/06/28(金) 01:44:44.13

R1250GSを購入しようと思っていますが、やはりABSの故障は覚悟しておいた方がいいんでしょうか？

**774RR** · 2019/06/28(金) 06:18:50.41

モトギッチがハラハラドキドキのスレですね

**774RR** · 2019/06/28(金) 06:27:33.08

そりゃあ、何でも覚悟しておくにこしたことないでしょ。

**774RR** · 2019/06/28(金) 06:33:07.69

>>458
今更、ABSまわりに故障はないでしょ
ボッシュ製だし

**774RR** · 2019/06/28(金) 10:47:42.39

>>458
BMWに限ったことではないけど出たばっかのモデルってのはABSに限らずそこそこ不具合出る可能性はあるくらいの覚悟でよいのではないでしょうか。
まぁR1250GSはエンジン以外はR1200GSからは変更ないのでそこまで悪くもないのかもしれないけど。
そんなおいらは新車買う金などないので2017モデルのGSが明日納車です。

**774RR** · 2019/06/29(土) 00:14:03.29

>>458
壊れたら直せばいい

**774RR** · 2019/06/29(土) 00:30:45.10

悩むなら買うな
大人なら試乗して自分で決断しろ

イヤッッホォォォオオゥオウ！分割払い！72
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1539553191/

**774RR** · 2019/06/29(土) 00:42:21.72

458です
考えすぎですね。とりあえず試乗して決めます

**774RR** · 2019/06/29(土) 06:29:11.99

欧州で気温が45度超えというニュースを見て、電動バイクに興味を持ったら
BMWがボクサーに似せた電動バイクの動画を出していた。
つい数日前だから危機感もって作ったのかも知れない。

Electrical awakening of the boxer enginge - the Vision DC Roadster
https://youtu.be/QqLbxAGFZK0

**774RR** · 2019/06/29(土) 10:42:03.14

やべっ！暑いから電動バイクすぐ作ろ！ってなるかよw

**774RR** · 2019/06/29(土) 11:32:22.85

ポルトガルは暑いらしいけど、ドイツは違うのでは？

**774RR** · 2019/06/29(土) 11:49:54.21

バッテリーって熱に弱いけど？

**774RR** · 2019/06/29(土) 12:55:01.38

やっとモーターのコイルがあったまってきたところだぜ

**774RR** · 2019/06/29(土) 13:10:39.64

ＢMＷさんを付けろ！
でこすけ！

**774RR** · 2019/06/29(土) 13:26:16.44

モーターは熱に弱い
DCモーターは熱で中の磁石が駄目になる

**774RR** · 2019/06/29(土) 15:43:57.11

>>466
晩のおかずじゃねんだから
そんな短絡的に行くかよ

**774RR** · 2019/06/29(土) 19:38:01.09

今日R9T納車しました。
DWAってセキュリティつけたけど使い方聞いてくるのわすれてた。
マニュアル読んだけどチョウセイするとかよくわからんね。

**774RR** · 2019/06/29(土) 20:52:15.57

電動は電動の面白さがあるだろ
GS乗り大好きな電子制御の塊だぞ

**774RR** · 2019/06/30(日) 03:06:37.12

EV化ハイブリッド化は歓迎
エンジン小さくして軽量化できるかもしれない
クラッチと変速をどうするかは気になる
無くても問題無いけど、オプションで残して欲しいな

**774RR** · 2019/06/30(日) 05:04:26.75

EV化は電池性能が上がり4輪で普及した後に2輪に来るけど
コストもさておき4輪ほど重量的な許容度がないから重量増加が2輪のメリットをスポイルしていしまうのが難しいところ

**774RR** · 2019/06/30(日) 09:35:48.39

EVを小型化なんて出来るの？
バッテリー重い、変速機構複雑、だし
EV化より完全電動化の方が先に来るんでね？
バイクと言える乗り物じゃないかもしれんけど

**774RR** · 2019/06/30(日) 10:16:19.48

EVなんてピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ

**774RR** · 2019/06/30(日) 10:18:09.34

ハイエーススレでは、電圧と電流の違いがわからない人達の集まりだったことを思い出した。
BMスレ住人も似たようなものなんだな

**774RR** · 2019/06/30(日) 10:35:23.99

AKIRAネタつまんないよ
現実は既に漫画を追い越しつつある
BMWはC evolutionでEV販売中
ハーレーは上市まで秒読み段階
ホンダはPCXでハイブリッド販売中

**774RR** · 2019/06/30(日) 10:38:54.85

>>479
ピーキー？バカ？

**774RR** · 2019/06/30(日) 11:05:16.78

BMWはとりあえずX2cityを日本にも導入してほしい。

**774RR** · 2019/06/30(日) 11:07:45.55

電気になったらBMにこだわる理由もなくなりそうだけどな

**774RR** · 2019/06/30(日) 11:36:32.10

BMWのいいところはツアラーとして安全性や人間工学を追求してきたことと思う。
競合も含め今後どうなるか未知数だけどバイクを楽しむ本質は失わないで欲しいな。

**774RR** · 2019/06/30(日) 12:10:53.51

C-エボも、あれだけ巨大なバッテリー積んで200キロも走れないからね。今の所急速充電にも対応していない。
ただ、あの超加速は是非体験すべき。

**774RR** · 2019/06/30(日) 12:28:00.68

>>482
ネタにマジレス恥

**774RR** · 2019/06/30(日) 18:42:56.91

>>482
さんをつけろよデコスケ野郎

**774RR** · 2019/06/30(日) 20:36:37.69

あれは電気バイクがピーキーなんじゃなくて金田がそういう設定にしてんだろ
とマジレス

**774RR** · 2019/06/30(日) 22:03:05.19

アニメの話はもういいっすよ

**774RR** · 2019/06/30(日) 23:05:03.56

君の名は見終わった
胸熱だわー

**774RR** · 2019/07/01(月) 02:08:59.05

>>486
点検の時、寺で「面白いから、乗ってみ！」といわれて乗ったら…
あのワープ感は病みつきになりそうだった。

**774RR** · 2019/07/01(月) 08:15:41.81

R1200GS買いたいなー

**774RR** · 2019/07/01(月) 08:22:30.03

ダメです

**774RR** · 2019/07/01(月) 21:40:35.44

ディーラーって、新車１台売ってどの程度の儲けがあるんですかね？

**774RR** · 2019/07/01(月) 22:30:15.58

ディーラーの話はもういいっすよ

**774RR** · 2019/07/01(月) 22:43:01.16

>>138
稲作農家は200kg以上のコンテナ積んで
その中に満載の米を入れる。
タイヤの空気圧は600kPaぐらい。
リーフスプリングが逆に反るぐらい。
１ｔ以上は軽くあるね。

**774RR** · 2019/07/02(火) 07:56:43.12

>>496 いつも販売整備お疲れ様です

**774RR** · 2019/07/03(水) 21:46:37.17

誰か教えて欲しいんですけどr nine tって立ちごけしたらバイクはどんな体勢になるんですかね

**774RR** · 2019/07/03(水) 21:48:59.03

自立するよ

**774RR** · 2019/07/03(水) 22:12:15.06

どんな答えを求めてるのか判らん。
立ちゴケすればどんなバイクも同じような体制で横倒しでしょ。他に何かあるのかい？

**774RR** · 2019/07/03(水) 22:20:03.09

シリンダーが横に張り出しているので
ハンドルが地面に接触するほど寝ないですよ

**774RR** · 2019/07/03(水) 22:27:14.92

ヘッドにコロコロ付けたら最強ってこと？

**774RR** · 2019/07/03(水) 22:30:17.48

起こすの大変そう…

**774RR** · 2019/07/03(水) 22:41:00.16

いつものようにr nine tかっこええなってネットサーフィンしてたらさ、立ちごけしたブログみたいなのでウインカー破損してたんやけど、俺が今までイメージしてたシリンダーを支えにしてる絵やとそんなとこダメージ無いんじゃ無いかなと
例えばシリンダーを支点にして転がったりするんかなと

**774RR** · 2019/07/03(水) 22:57:15.00

シリンダー部が外に張り出してるとしても前のめりに倒れればウィンカー接触もするだろう

**774RR** · 2019/07/03(水) 23:09:46.52

後ろのウィンカーみたいですね
勢いがある？とハンドルも接地するんですね
認識を改めますごめんなさい

**774RR** · 2019/07/03(水) 23:10:46.93

r9tじゃないけど坂でマイナス方向に横倒しになったときはヘッドを支点にしてミラーやらカウルが逝ったよ
ガソリンもじゃじゃ漏れw

**774RR** · 2019/07/03(水) 23:15:16.63

組体操の扇の端の人みたいな

**774RR** · 2019/07/03(水) 23:26:41.03

ごめん文字多かったから書かんかったけどブレーキレバー折れててミラーも傷いってた確か
そういやウインカーって後ろにもついてるな笑

**774RR** · 2019/07/04(木) 09:08:35.83

>>505
昔から、シリンダーは時速60キロで電柱にぶつけたら電柱が折れたっていうくらい
丈夫だけど、転倒時にヘッドカバーが割れちゃって自走できないってのは普通にある
今のマグネシウム合金使ったヘッドカバーは昔の鉄より弱いんで、ちゃんとプロテク
ターつけておくこと

**774RR** · 2019/07/04(木) 09:39:26.17

この間車庫でスタンド出し忘れて接地させたけどシリンダーヘッドしか触れなかったよ
ゴムマット引いてたからノーダメ起こすのは傾き少ないんで楽だった

**774RR** · 2019/07/04(木) 11:08:07.18

シリンダーヘッドに傷ついたからサンドブラストかけて塗装しようかと思う
水平対向は取り外しは簡単だからいいな

**774RR** · 2019/07/04(木) 12:48:21.81

>>511
え？鉄の時代なんてあったの？

**774RR** · 2019/07/04(木) 13:53:21.58

そりゃ、昔は鋳鉄でマグな訳なかろう。
昔を知ってるのが偉いなんて訳は更々無いが、知らなさ過ぎたり
簡単な想像力すら放棄したかの様なのも困るな。
　
そう言えば、車両を預けて帰ろうとしたらデラの若いメカさんが
血相変えて走ってきて、「冷却水が空っぽです！！」って絶叫するから
「あれは空油冷だから水ははいってないよ。」って説明する羽目になったことがある。

水冷化なんてついこの間だろうに。

**774RR** · 2019/07/04(木) 13:59:46.12

冷却水が空っぽですってそもそもクーラント窓もないのに何を見てそう思ったんだろう

**774RR** · 2019/07/04(木) 16:04:43.14

嘘松

**774RR** · 2019/07/04(木) 18:09:16.45

２０１４の１２００Ｒ限定車走行２７００キロ（Ｆフォークとエンジンとパラレバーが黒い奴）９９万と、
２００３の８５０Ｒ走行１万３千キロ（車体が１１５０の方）４０万どっち買おうか悩んでる。
１２００は程度が良いけど高い。
８５０は稀少車で安くて綺麗で始動性も良いけど左右共に立ちゴケ痕あり。
どっちを買ったら良いんだろう？

**774RR** · 2019/07/04(木) 18:24:01.19

好きな方にせいや

**774RR** · 2019/07/04(木) 19:57:49.26

古くて走行多いのは結局買ってからの維持費が高くつく
トータルでは変わらんやろ

**774RR** · 2019/07/04(木) 20:14:01.91

８５０乗ってる人居る？
エンジンかけて見たらピックアップが良かったので良いなと思ったんだけど、
最高速はどのくらい出るのかな？

**774RR** · 2019/07/04(木) 20:27:46.71

車速は減速比とタイヤ直径とエンジン回転数が判れば算出できるの
欲しいデータは自分で求めるの

**774RR** · 2019/07/04(木) 21:44:06.38

521じゃないけど理論値は出せても空力性能も車種それぞれだし車種によっては回転数的にはまだいけても風で精神的に無理とかハンドルブレだすとか乗ってないとわからんこともあるやろ

**774RR** · 2019/07/04(木) 22:10:38.73

>>518
そのR1200Rは、
テレレバーの空油冷DOHC Ｒの最終型だな。
ダークホワイトっていう名称だが
タンク、フロントフェンダー、サイドカバーはライトホワイトなんだな。

**774RR** · 2019/07/04(木) 22:16:46.53

無保証もしくは1年未満の保証しかつかないならどっちもやめとけ

**774RR** · 2019/07/04(木) 22:22:41.52

>>521
中国自動車道で200kmでたでよ！

**774RR** · 2019/07/04(木) 22:29:00.54

はいタイーホ

**774RR** · 2019/07/04(木) 22:44:35.90

200km/dayだよ

**774RR** · 2019/07/04(木) 22:45:43.88

普通すぎるw

**774RR** · 2019/07/04(木) 22:58:07.21

原付でもいけるじゃねーか！