【低燃費】NC750/700XSインテグ Part76【MT/DCT】
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ホンダのNew Mid Concept
NC750/700XSインテグラに関するスレです。
【低燃費】NC750/700XSインテグ Part75【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554034278/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 言いたいことはわかりますねw
九州を走りたいという目的で通過する地域にも
見どころたくさんあるけれど全部回ってたら
九州に着かないものw
フェリーは寝てる間に九州に着くので
1泊する目的と移動する目的と両立してていいね 九州を楽しむのがメインだったらそれこそ山陽走るなんて労力の無駄
さっさとフェリーで九州に乗り込むのがいい 行く道中も楽しいと思うからいーぢゃん。
個人的には帰りは疲れてるから楽したい方なんだw フェリーは三拍子の縦揺れが堪えた
慣れりゃいいんだろうけど自分には無理だな >>958
中国道走った人はいつか死ぬってまことしやかに語られてくらいだからね 夜間走行で事故ると発見は日が昇ってからとか笑い話も聞いたことがある
照明少なくてフォグ無いと辛いとかも ディズニーランドに女と一緒に行くと必ず別れる説(嫁以外) NC750Xでタンデムデートした奴は必ず別れる
※実体験 >>961
例えば東京から九州入りする場合。
8/1に何とかサビ残1時間で上がって帰宅し、22時に出発。高速をひた走ると8/2の8時には博多界隈にいられる。
もしフェリーなら、8/2出発し大阪19時頃のさんふらわあで8/3の5時頃大分。
東九フェリーなら8/2の19時半に有明出て門司に着くのは8/4の朝。
さっさと九州入りするならフェリー使わないほうがいい。 >>985
そこ純正アラームで何も入れられなくなった 「うめ」変換候補がこんな感じ
関西なので梅田がトップに来てます(笑)
https://i.imgur.com/20ES9n8.jpg >>985
そこは普通にETC入れて隙間に車検証詰め込んで終わりだぞ
メットインにはドラレコ2台分の本体やUSB関連とシガーソケット関連の配線やコネクター
あとは工具や予備のレバーやクラッチケーブル、折り畳みの三角表示板とかカッパとか
詰め込むものはいくらでもある >>991
>>995
たまに工事とかでカード手渡しの時あるけどどうすんの 今のNCメットインある癖にヘルメットホルダー付いてるんだっけ S18年式はリアシート空けて付嘱のワイヤーに通したヘルメットを
ひっかけて閉めるやつが有ったね
市販品でハンドルに固定した方がよさげw
フルフェイスがすっぽり入るリュック使ってるから
メットインもフックも使わないけれどw このスレッドは1000を超えました。
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life time: 55日 3時間 35分 28秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。