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【空冷】SRオーナーよ集え STAGE168【単気筒】

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2019/06/16(日) 16:24:32.73

★★★　わからない3大理由　★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。

テンプレは
>>2-5
>>6-10　位に続く

前スレ【空冷】SRオーナーよ集え STAGE168【単気筒】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554628584/

次スレは >>970 が立ててください
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured
0253774RR
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2019/07/10(水) 20:20:36.04
実用で買うのはせいぜい125までだしな
中型以上は趣味全開。維持費考えても駐車スペースあるなら雨も気にならず荷物も人も積める軽自動車のほうが便利ってなる
よってキックスタートのみってのを不便ではなく「個性」と思う趣味人がSRを買う
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2019/07/10(水) 20:29:09.90
>>252
大　　正　　解
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2019/07/10(水) 20:30:51.54
>>252-253
だかあもう売れねえ
0256774RR
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2019/07/10(水) 21:36:01.38
>>251
＞そもそもバイク自体が不便なもん

これな
キックスタートなんて誤差だと思う
ｷｯｸｶﾞｰっつってる奴らも普通の人から見たら十分変人レベルの趣味人なんだよな
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2019/07/10(水) 21:50:16.37
>>256
キックは構わんけど、FI以前の無駄に重いクラッチを良しとする人がいるのはさすがにどうかと思う。
結局あれのせいでみんな距離乗らずに手放してるじゃんね。
バイクは不便、キックは不便、だけど重いクラッチは不便ではなくただの不快ってやつなｗ
0258774RR
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2019/07/10(水) 21:59:11.49
たしかにクラッチは擁護の余地ないわ。アレ良しとする奴ら居るの？
重クラの年式乗ってて個人的には現状それほど気にならんけど
今後、交換時期が来たらせっかくだからスプリングは替えようとは思ってる
0259774RR
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2019/07/10(水) 22:03:17.20
>>258
「ダイレクト感がある」とか言ってやせ我慢してる輩がいるみたいよｗ
FIの青スプリングおすすめ。乗るのが確実に楽しくなる。ワイの500cc+ハイカム+FCR41でも全く滑らない。
そもそもクラッチの容量が過剰で、SRにクラッチの交換時期なんて中々来ないから明日にでもやったほうがいい。
0260774RR
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2019/07/10(水) 22:30:50.07
>>257
不便でも楽しければいいのだが
レンタル一回でもうコリオリだった
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2019/07/10(水) 22:58:02.88
風子
0262774RR
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2019/07/10(水) 23:00:29.32
ネトウヨほんと気持ち悪い、早く日本から出ていけ
日本はもう日本人の国じゃない。
自民ネトサポとネトウヨ死ね、安倍政権は許さない。

元々ヤマハは中国人が作った会社で中国のバイクだからな
中国の伝統技術がなければ日本人ごときにバイクなんか作れるわけがない

日本はもう中国の支配下だよな
ネトウヨとかキモイ日本人は早く日本から出て行けよ
バイクは漢民族が楽しむ為のもので
日本人は触るな、乗るな
日本人は日本から出ていけ！
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2019/07/10(水) 23:13:45.15
>>252
正論、名言、格言
0264774RR
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2019/07/10(水) 23:15:00.91
>>245
> >>241
> >>242
> 付いてるのが普通
> 21世紀の未装着自動二輪はSRだけ

>>247
> >>245
> エンフィールドもセル付いたんだよなあ…
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2019/07/11(木) 07:59:17.84
>>257
リジッドエボスポーツからSRに乗り換えたらクラッチ軽くて感動してるんだけど、あれでも重いんだな
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2019/07/11(木) 08:17:04.04
>>265
整備されてない重クラ時代のSRだとハーレーなんて目じゃない重さになるよ。
ロッドを押す忌まわしきカムの磨耗が少し進んだだけで大変なことになる。
たかが街乗り2万km以下で症状が避けられなくなる欠陥構造。昔の原理主義者はパワーレバー連呼してたけど整備不良の先送りだろとｗ
0267774RR
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2019/07/11(木) 08:40:48.02
キャブのSRって息継ぎとかエンストとかしませんか？
GB400乗りなんだけど交差点で右折待ちしているときにプスンとエンストする時がある。
慌ててセルでエンジンかけるのですがSRだったらキックだなと思いぞっとする時があります。
0268774RR
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2019/07/11(木) 09:00:03.21
再始動できるなら気にすんな
0269774RR
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2019/07/11(木) 09:14:03.87
クラッチ重い重い言ってるのって毎回グリップにつくくらい握り込んでんの？
遊びが無くなってから10mmも引けば十分なんだけどな
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2019/07/11(木) 09:25:50.40
>>268　ＳＲディスってるだけだから勘違いすんな
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2019/07/11(木) 09:28:13.01
>>270
指図すんな　ガキ
0272774RR
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2019/07/11(木) 10:07:11.60
ママボク指図されたよ〜　と泣いてるの〜
0273774RR
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2019/07/11(木) 10:08:30.32
>>267がSRディスってる、呆れてるのが判らん池沼が居るとはなｗ
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2019/07/11(木) 10:14:00.51
>>267
ホント。セル無し車なんて怖くて乗れませんワ。　ってね,..
0275774RR
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2019/07/11(木) 10:43:59.50
ガキと言われたのがよほど悔しかったんだなｗ
0276774RR
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2019/07/11(木) 12:08:22.99
ホントにガキなんだろ
0277774RR
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2019/07/11(木) 12:09:35.80
>>270ガキに指摘されたのは
>>271の読解力だべさｗ
0278774RR
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2019/07/11(木) 12:11:02.71
>>270がガキとすれば
>>271は痴呆認知症か
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2019/07/11(木) 12:11:36.53
ｗ
0280774RR
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2019/07/11(木) 12:12:01.53
ｗｗ
0282774RR
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2019/07/11(木) 12:25:29.71
渋滞の多車線でエンストしたらどうしようとビクビクしながら乗るのがツウ
0283774RR
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2019/07/11(木) 12:27:11.59
右折待ちエンストは慣れりゃ滅多にやらなくなるし止まったところで後ろにちょっと待ってねって合図してキックすりゃすぐかかるから怖がるもんでもない
キャブのクラッチは確かに他の現行バイクに比べて重いけど中古だとFIのスプリングにすでに変えてあったり
あとは3から5までまんべんなく使うか面倒だから4たまに5で走るのでも違う
ネモケン曰く「SRは美味しいところが狭いから頻繁なクラッチワークが必要」だそうで、ちゃんとのってる人のほうがクラッチは気になるのかもしれんね
0284774RR
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2019/07/11(木) 12:32:51.68
なーに気にするな
停車したらブンブンふかしてOKだ
0285774RR
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2019/07/11(木) 12:39:27.81
エンスト怖い言うヤツに資格なし
0286774RR
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2019/07/11(木) 12:52:35.65
エンストエンスト言うなら
来なけりゃいいのに
0288774RR
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2019/07/11(木) 13:52:48.82
>>287
危険で面倒で危険極まりないトーシロー仕事
0289774RR
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2019/07/11(木) 13:56:33.26
全くお笑い
昔よりも明らかに素人仕事が増えたけど、やっぱりインターネッツの弊害なんだろうな…
0290774RR
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2019/07/11(木) 14:12:28.31
まあイメージしにくいから動画見たりするんだろうけど、その動画がおいおいってレベルだからね。
マニアのブログもそうだけど妄想オナニー垂れ流しとか酷い。
悪貨が良貨を駆逐するとはこの事かな？
0291774RR
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2019/07/11(木) 14:15:56.97
おっさんどもの説教うるせえなぁ
0292774RR
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2019/07/11(木) 14:37:47.29
オレ14歳なんだけど・・・
0293774RR
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2019/07/11(木) 17:50:25.99
シッタカキクオ52歳
0294774RR
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2019/07/11(木) 18:44:45.02
アンケ中年55歳
0295774RR
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2019/07/11(木) 18:45:47.55
自称2台持ち38歳
0296774RR
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2019/07/11(木) 20:13:38.20
クラッチ重いならFIスプリングとアコサット のワイヤークラッチホルダーおすすめ
超楽になる
0297774RR
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2019/07/11(木) 22:13:00.66
>>266
整備不良と比較されてもな
なら整備不良のハーレーの方が重いと思うぞ
0298774RR
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2019/07/11(木) 22:22:05.93
クラッチ糞重いハーレーなんか見たことない
0299774RR
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2019/07/11(木) 22:44:09.88
FIスプリングは、500オーバーでもホントに滑らないの？
次のオイル交換でまず3本だけ試してみようと思ってる。
0300774RR
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2019/07/11(木) 23:05:56.64
変えるなら6本まとめてのほうがいいんじゃねーかな
0301774RR
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2019/07/11(木) 23:51:51.18
意味のないことをするやつがいるな・・・
0302774RR
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2019/07/12(金) 09:22:57.21
>>269
一時停止のときに10mm引いた半端な位置で指を止めるのか
0303774RR
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2019/07/12(金) 09:32:29.26
>>299
全く滑らない。
6本全部交換しろ。3本では意味が無い。

イマムラでも書かれてるけど、本来青バネ程度であるべきで、レーサーXTのバネをそのまま使ってること
自体がおかしかった。密着度が高いのでクラッチ板は減りにくいけど減らなさすぎだったわけで。
代わりにレリーズ部品全体に負荷をかけてそっちを損耗させている。

重さに耐えながら1万円強の純正レリーズパーツ群を2〜3万kmごとに交換するか（しかも今後も恐ろしく
値上がりしていくのは確実）、
バネ変えてストレスフリーにして安価なアフターパーツや強化品もあるクラッチ板を10万kmで交換するか。
俺だったら絶対に後者。たぶんクラッチ板は20万kmでも持つだろうけどｗ
0304774RR
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2019/07/12(金) 11:15:59.76
興味本位だけど、
強バネを3本だけの
50%減を試した人いる？
さすがに滑るか？
0305774RR
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2019/07/12(金) 11:21:07.84
>>304
お前は何を言ってるんだ？
0306774RR
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2019/07/12(金) 11:33:18.27
自分でやりゃいいのに馬鹿が
0307774RR
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2019/07/12(金) 12:37:46.30
こういうクリエイティブな会話が出来ない人はノーマル万歳なのか？
両方のスプリングのバネレートやセット長での荷重を測って比べたら面白いと思うなぁ
何事でも発想して計算して実証するプロセスが大事
以外と大丈夫だったりしてねw
0308774RR
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2019/07/12(金) 12:58:37.78
やった人も6本だろし、やってみれば？程度の話
0309774RR
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2019/07/12(金) 16:49:17.43
>>296重要レス
0312774RR
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2019/07/12(金) 18:52:46.84
>>304

まとめると
旧バネ×6 ＞ 旧バネ×3+新バネ×3 ＞ 新バネ×6 ＞ 旧バネ×3 ＞ (新バネ×3)
右に行くほど軽くなる = クラッチ板への面圧が減って滑りやすくなる。
一本あたり分担が60°から120°になった弊害は考慮してないが、
新バネ×6で全く滑らないなら、旧バネ×3でもそこそこ平気かも、
600ccサーキット..400cc街乗り..条件によって変わるから目安はどの辺だろうって話。
飛ばさない女の子なら、もしかしたら新バネ×3でも問題なかったり‥
試してないからわからんけどね。
0313774RR
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2019/07/12(金) 18:56:40.48
脳内カスタム流行ってんの？
0314774RR
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2019/07/12(金) 18:58:50.00
6本中3本変えるならともかく3本抜くってやっていいものなんかね
0315774RR
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2019/07/12(金) 19:44:57.51
だめだよ
0316774RR
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2019/07/12(金) 19:53:54.53
1本ぐらいならいいだろ
0317774RR
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2019/07/12(金) 20:32:00.26
まぁ一本まぁ一本と たいがいにしとかないかんよ 今晩のおかずがワヤになってまった。
鎌倉さんもいかんて、うますぎるもん
0318774RR
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2019/07/13(土) 09:40:44.66
>>311
そいうやってすぐ本人とか言い出すんだなおまえは
0319774RR
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2019/07/13(土) 09:46:29.88
クラッチ滑らないしコントロール性も変わらないままに軽くなって
メリットしかない改造なんだから素直に6本交換しろや。
SRはそもそもトルクと馬力に対して明らかに強すぎたんだよ。
後年の250シングル以下のパワーなのになんでこんなにクラッチ容量があってバネまで強いんだよっていうねｗ
0321774RR
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2019/07/13(土) 17:38:51.87
>>302
そうだよ
そこが力の入り具合的に苦じゃないようにレバー位置を調整しとくんだよ
0323774RR
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2019/07/13(土) 21:28:49.26
そこにメールして送ってもらえば？
0324774RR
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2019/07/13(土) 21:32:23.10
>>322
その辺のバイク屋に画像持っても再現出来るレベルだわコレ。
0325774RR
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2019/07/13(土) 21:51:00.38
新型SR買って一ヶ月になります
停止時１速でクラッチ握ってアクセルを吹かしたら、アイドリングが弱くなってエンジン停止しました
初心者なので原因が分かりません
0326774RR
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2019/07/13(土) 21:54:12.71
615 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2019/07/13(土) 20:38:53.30 ID:XKYf8caS [2/2]
アイドリングにもっと強くなるように言い聞かせたほうがいいぞ

616 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/07/13(土) 20:42:20.01 ID:xiZgdSiG
オレは初心者の言ってる事すら分からん

617 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2019/07/13(土) 20:47:10.27 ID:kbHAE23t
>>614
再現性のある不具合ならバイク屋持っていくのが一番だよ

618 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2019/07/13(土) 21:09:00.94 ID:M2U2CJrO [2/2]
>>614
インジェクションの噴射関係の不調の可能性があるね
0327774RR
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2019/07/13(土) 21:54:46.10
アイドリングにもっと強くなるように言い聞かせたほうがいいぞ
0328774RR
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2019/07/13(土) 21:55:36.01
>>325
オレは初心者の言ってる事すら分からん
0329774RR
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2019/07/13(土) 21:57:07.36
釣り師小僧
再びみたび
ごたびろくたび
おくたびむげんたび
0330774RR
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2019/07/13(土) 22:04:04.44
なにが釣り師なの？
0331774RR
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2019/07/13(土) 22:07:31.46
オマエのすべえが
0332774RR
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2019/07/13(土) 23:29:37.20
>>325
釣り師は死ぬべき
0333774RR
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2019/07/14(日) 00:43:22.71
すべえ
0334774RR
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2019/07/14(日) 01:24:05.93
>>322
ほぼノーマルだろこれ
0335774RR
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2019/07/14(日) 08:40:03.24
>>321
案外ストローク長いからクラッチ切り切れてないかもね。やせ我慢せずにヤマハの公式の対策品（バネ）使えよ
0336774RR
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2019/07/14(日) 08:42:48.86
>>322
WMのアルミベーストラッカーシートでも買えばあとは素人でも概ね作れるレベルだけど、リムのカラーリングや
エンジンの塗装で地味に時間とお金が掛かりそうねｗ
0337774RR
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2019/07/14(日) 09:16:43.40
フォワードのステップにこの位置のハンドルだと腰に来るよ
0338774RR
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2019/07/14(日) 09:55:34.23
>>335
レバー比を変更してストローク短くしてるから大丈夫
柔バネも1回試したけどタッチがプアになっちゃって好みじゃないんだわ
0339774RR
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2019/07/14(日) 10:03:36.67
言うこと聞かない頑固爺であった
0340774RR
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2019/07/14(日) 14:29:02.94
青バネはノーマル400しか使えないからなぁ
0341774RR
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2019/07/14(日) 17:11:05.72
>>322のSRはリアサスの付け根の部分でフレーム切ってからループ加工してるからシートもワンオフでしょ
エンジンの塗装なんか素人がハケで塗ってもそれなりに仕上がるけどタンクのエグリ加工とループフレームのほうが素人には無理だろ
0342774RR
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2019/07/14(日) 17:19:19.66
で？
あんな塵どーでもいいんだわ
0343774RR
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2019/07/14(日) 22:08:47.41
>>296
後書きだけど、ホルダにはデコンプレバーホルダー付いてないからデコンプレバー使うなら別売りのミラー用ホルダとデコンプレバーホルダつけないとダメだぞ
エンジンに直接デコンプレバー付けてるなら別だけど
FI型のサイドスタンドとアコサット のクラッチホルダは本当につけてよかったと思う
https://i.imgur.com/k1fukVl.jpg
0344774RR
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2019/07/14(日) 22:52:35.02
>>343
アコサットのタンク一体型のブレーキマスターもコンパクトにまとまってよかったよ
0345774RR
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2019/07/16(火) 22:45:44.78
シートを交換しようと思ってるんだけどイメージ的にヨンフォアとかK0に付いてそうなベルト付きのアンコ抜きシートってないですかね？
ググってもカフェレーサーが付けてるようなペタッとしたアンコ抜きシートしかないんですよね
0346774RR
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2019/07/16(火) 22:58:18.00
>>345
シート張り替え専門店で、ノーマルシートをベースに好みのアンコ抜き&張り替えしたら？
旧車のシートやってるとことか、そんなに高くないしそういう対応してくれると思うよ
http://restore-car.jp/item/bike.html
0347774RR
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2019/07/16(火) 23:02:52.77
>>346
俺もそれが良いと思う
ワイズのタックロールシートなんかベースに良いんじゃないかな(ベルトはついてなかったかもしらん)
0348774RR
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2019/07/16(火) 23:04:35.48
>>346乙
いいシート屋さん紹介おつです
0349774RR
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2019/07/17(水) 19:05:14.84
>>346
でも完成品のサンプルが無いとどんなアンコ抜きされるかもわからないのでそんな簡単に頼めないですよね
出来上がってからイメージと違っても困りますし…
0350774RR
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2019/07/17(水) 20:36:08.46
イメージを伝える努力をしろよ
0351774RR
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2019/07/17(水) 21:01:34.14
>>350
それ出来る奴は最初からココで質問しないだろ
無能にムリ言うなよ
0352774RR
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2019/07/17(水) 23:20:41.94
>>351
無能に無能って言われちゃった
テヘw
0353774RR
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2019/07/17(水) 23:32:01.54
オマエ等の意見求む
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1560443709/627

…新車で買ってまだ260kmしか走ってない…
…段差を乗り越えたとき「キャン」って犬が甲高い声で鳴いたような音がするのが気になってる。
…店に行ったらそのうちなじむだろうから乗っててくれって言われたけど、気にし過ぎなのかな。
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