【SUZUKI】V-Strom650/XT Part13【DL650】

**774RR** · 2019/06/23(日) 19:54:01.89

SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650のスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl650al6/top

Moto Map
http://www.motomap.net/

※前スレ
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part12【DL650】
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548899673/

**774RR** · 2019/10/25(金) 20:59:03.63

隼も終了だってさ

**774RR** · 2019/10/25(金) 21:49:24.18

雀は出さないかね

**774RR** · 2019/10/25(金) 21:53:31.49

いま熱い125クラスで^-Stromとかどうやろか

**486** · 2019/10/25(金) 22:42:38.25

テネレのシート高875mmだってさ
オフの走行性能に振り切ってる感じか？
Vストロームみたいな優しさ成分は0だな

**774RR** · 2019/10/25(金) 22:45:46.27

新型アフリカツインは810-830mmってんで旧オーナー炎上してるな

**774RR** · 2019/10/25(金) 23:02:27.78

>>956
国内向けはローダウン仕様のみになったってやつだろ？
まぁ国内でアドベンチャー買う層はオフロードなんか行かないってことが分かったからそうなったんだろうけど、
純粋に海外仕様と見比べたとき、国内向けのズングリ短足フォルムは普通にメチャクチャ格好悪いからなぁ

**774RR** · 2019/10/25(金) 23:17:50.63

オマル言われててﾜﾛﾀわ

**774RR** · 2019/10/26(土) 09:06:44.38

>>952
隼は次があるらしいよ
8月の隼駅祭りで中の人が言ってた

**774RR** · 2019/10/26(土) 09:59:21.02

テネレ気になってたけどプロモ映像でジャンプしてるの見たときのｺﾚｼﾞｬﾅｲ感でVストまだまだ乗ります

**774RR** · 2019/10/26(土) 10:34:30.93

ローダウンガーって騒ぐ輩が居る反面
シートが高過ぎるって声も大きかったんだろうな
実際アフツイ乗ってるのはそこそこのオッサンが多いんだろう

**774RR** · 2019/10/26(土) 10:52:10.00

テネレ700買ってもどうせ本格オフ行かないんだろう？
だったらvスト650でいいやってなる。
だって車重204kgでチューブタイヤだぜ。
タンク容量も16lでしかもチューブタイヤ。
エンジンも所詮はMT07。ツアラーとしてはこっちの圧勝。

車重が180kg台でチューブレスなら検討に値したけどな。

**774RR** · 2019/10/26(土) 11:13:39.74

BMWの何かゴツいアドベンチャーにカッコいいウェア、ショーエイのヘルメットの人と並んだ
コッチはSUZUKIにフルコミネ、カブトか
どれも俺が好きで揃えた一張羅なのにちょっと寂しくなったや
比べても仕方ないのにね

**774RR** · 2019/10/26(土) 12:10:04.51

>>963
【鈴菌散布中】のステッカー貼っとけば近寄って来まいて(･я･`)

**774RR** · 2019/10/26(土) 12:32:41.70

>>963
今度ワークマンとホムセンメットで250の俺が並んであげます

**774RR** · 2019/10/26(土) 12:48:36.36

テネレ700の予想価格が120万くらいって聞いて安心した

**774RR** · 2019/10/26(土) 13:08:38.72

>>965
違うんだよ。そう違うの。
250CCとかオフなら軽量燃費気軽さオフなど用途を割り切ってる感があるから排気量マウントこそたまにあれど
ガン見されるほど見下されることが少ない。

大型どうしで用途もろ被りどうしなら財力的なところで
見下される可能性大なわけよ。

そんなこと気にしない神経を持てるかどうか。
このバイク乗ってる人はそういう類の人多いと思ってるのだが。。。

**774RR** · 2019/10/26(土) 13:30:29.84

あしがくぼだの道志だの行かないからマウントどうこう気にしたことないな
そもそも人のバイクなんぞ見てないわ

いつもひとりぼっちだし

**774RR** · 2019/10/26(土) 13:51:34.28

>>967
そう、その通り
多分相手はどちらかといえば親近感みたいな良い感情で並走してただけとは思うけど、そういうのあるよね

上二人は優しくて素敵なナイスガイかガールだな
いつか同じバイクと並走したらお前らだと思って手を振るぜ

**774RR** · 2019/10/26(土) 17:05:00.27

あしがくぼやどうしなんて集まる輩は最新の外車からオンボロ原２までピンキリだから別に気にならない
高速のSAは高そうなバイクばっかりで少し気後れしないでもない

**774RR** · 2019/10/26(土) 17:35:58.76

私は足が届くという理由でR9T乗ってる短足ですがVストは憧れのバイクですよ、
Vストそのものが好き、足が届く人が乗ってる、足が届かなくても乗ってる人はそれなりに
腕がある、どれをとっても憧れます。モデルチェンジしたアフリカツインはシートレール幅を
4cmも狭くして足つき改善したそうなんでVストがそれやってくれたら是非買いたいです。
標準でローダウンまでは求めませんそれは勝手にやれば済む事なので。
イタリアのアローならエキパイから交換でマフラー換えられるなとかタイヤはアナキーアドベンに
したいなとかお気に入りの異型ライトのH7・H9バルブはどのLEDバルブに変えるかとか
気持ちの中では準備万端整ってます。
なんで乗ってる皆さんが気後れするのかが分かりません、ちなみに買うときは黄色です。

**774RR** · 2019/10/26(土) 18:17:13.12

Vストかっこいいと思うけどなぁ～
何年か前に熊本の道の駅でみかけた奈良ナンバーの初期型白。
傷だらけで年季がはいってるな～　カッケーとおもたよ。
ちなみにこれまでで一番カッケーと思ったのは高価な外車ではなくて
荷物満載のオンボロセロー。いいな～楽しいんだろうな～と思た。

**774RR** · 2019/10/26(土) 21:59:19.06

Vストは好きで気に入ってるけど
例えばスイフト乗っててBMWとかポルシェとかと並んだら
いくらスイフトが気に入ってても多少は気後れするじゃん？
て程度のことさ

**774RR** · 2019/10/26(土) 22:22:57.47

バイクに気後れはしないけどお金があって羨ましいとは素直に思う

**774RR** · 2019/10/26(土) 23:54:05.86

>>967
重要なのは
「自分は何に乗っているか？」ではなくて
「自分は何者であるか？」ではないのかね？
他人の思ってることなどわからないし、
人の評価なんて移ろいやすく、当てにならんのでは？
ＢＭＷではなくV-Strom650を選択した理由は何かね？
いろいろ理屈をつけてもV-Strom650を選択したのに違いはないし。その道しかないからだよ。
そしてそれを疑うことも君の人生ということかな。
BMWに乗ったことないんだがV-Strom650よりも乗ってて楽しいのかね？

**774RR** · 2019/10/27(日) 00:09:09.50

ガチガチの電子制御で故障した時幾ら請求されるんだろう
って心配がない国産Vストロームが安心
維持費に気を使わず湯水のように金を突っ込める人がBMWとか乗ってるイメージ

**774RR** · 2019/10/27(日) 03:39:05.53

綺麗なライン取り、姿勢でスムーズに走る人見ると羨望の心が芽生える。この人本気出したら早いんだろうなって。バイクそのものには何も感じない。BMWの隣にだって平気で駐められる。でもこれが走り出して上手かったらちょっと悔しいw

**774RR** · 2019/10/27(日) 04:17:28.13

俺も>>975的な考えだな。
何に乗っているかでは無く、どれだけ楽しんでいるかで羨ましいと思う。
北海道でビグスクに乗ったおじいさんが言ってたよ。
いつまで体に無理がきくかわからないので、最後と思って来てしまった。
もうギア付きを長時間扱うのはきつくてねｗって。今回は利尻島へも渡るつもりだって。
カッコイイのはバイクではないよ。

**774RR** · 2019/10/27(日) 05:46:00.61

バイクって自分が好きなの買うから、別に劣等感とか感じないものだと思ってた
劣等感覚えるって人は、何か理由があって仕方なくv-strom買った人？
俺がこのバイク乗ってて劣等感覚えることがあるとしたら、
こっちは日帰りツーリングなのにキャンプ道具満載してるバイクに並ばれたときだな

**774RR** · 2019/10/27(日) 05:46:23.55

鈴木乗りに嫌な部類のルサンチマンな人は少なそう
それになんだかんだでアドベンチャーのミドルクラス乗ってるって人生楽しんでるじゃん
本当に人の目が気になる人ならアドベンチャーなんて乗らないんだよ！

**774RR** · 2019/10/27(日) 06:29:07.68

現行アフツイは夢店で股がった時に、タンデムシートに蹴りを入れる形だったから選択肢から外れた
ディーラーの人がリアをしっかり抑えていた程だから、仮に選んで乗り出してもバレリーナ乗りになるか、蹴りを入れて横倒しにしてしまうオチになりそうだ
そう言う心配が無いのが、Vストのいい所かも知れない

**774RR** · 2019/10/27(日) 07:10:45.75

>>980
>本当に人の目が気になる人ならアドベンチャーなんて乗らないんだよ！
これだな人の目が気になるならスズキのアドベンチャーのミドルは選ばないよな
v-st1000に乗ってるなら中には気になる人がいてもおかしくないけど。
GSも検討したけど熱と重量と燃費と自分で整備したいから保証だパーツ入手でめんどくさそうなどがネガ要因で外れたあとコストも。逆にテレレバーはいいなと思った。
まっ650のトータルバランスは最高だってことスズキありがとう

**774RR** · 2019/10/27(日) 08:07:50.54

そろそろ次スレだが立てる奴は>>22の修正忘れるなよ

**774RR** · 2019/10/27(日) 09:50:38.98

V-strom650が生産終了になったらバイクやめます
それくらい自分の用途に合ってる

**774RR** · 2019/10/27(日) 12:18:55.68

>>976
EFIの時点でエンジンマネージメントはガチガチの電子制御なんだが
お前は何を言っているんだ？
現行に至ってはトラコンやローRPMアシストとか電子制御さまさまな機能が
搭載されているぞ？ｗ

**774RR** · 2019/10/27(日) 12:43:34.02

初めて長距離乗ったけどやっぱりシートが低すぎて膝とか辛いから早くハイシート導入したい
DL1000に比べると加速力に劣る(それはそう)と感じたけど他の面でとても良いので買って良かった

**774RR** · 2019/10/27(日) 12:59:09.09

250のバイクですら一般車より充分なアドバンテージの加速があるのに
リッターバイクのフル加速に比べて云々なんてツアラーに求めるべくも無い。

**774RR** · 2019/10/27(日) 13:07:07.09

シート高が低いとまでは言わないけど
シートとステップの距離はもっとほしいよね

**774RR** · 2019/10/27(日) 14:37:38.03

>>983
君が立てて

**774RR** · 2019/10/27(日) 15:40:05.05

隣に並んだバイクに劣等感を感じるなんてなんか不幸な性格ですね。

**774RR** · 2019/10/27(日) 16:44:19.25

自意識過剰だよｗ

**774RR** · 2019/10/27(日) 18:24:51.43

用途が違うと思うんだけどなあ
俺の場合は完全に旅の道具と思ってるから、機能性で選んだ
旅先での故障対応ももちろんそれに入る
逆輸入も含めてそこは輸入車に不安がある

**774RR** · 2019/10/27(日) 19:01:06.79

そろそろ5000㎞になるけどトレイルウイング全然減らないな
なんかLTタイヤみたいな耐摩耗性だわ

**774RR** · 2019/10/27(日) 21:08:03.74

そういやホンダが発表したAfricaTwin1100だっけか。
上のグレード170万円台～になってたな。
電子制御サスペンションとか付いてどんどん高額になっていくなｗ

**774RR** · 2019/10/27(日) 21:59:33.71

アフリカを標榜しつつ電子制御とは
アフリカには電気のない村もあるというのに不謹慎だな

**774RR** · 2019/10/27(日) 22:10:50.98

>>993
寿命いいかもしれないけど、全然グリップしないよね。一回ツーリング行ったけど怖くてすぐ替えちゃったよ。

**774RR** · 2019/10/27(日) 22:13:48.72

https://i.imgur.com/vrYWc4D.png
https://i.imgur.com/7WQ1GsS.png

650と1000の純正オプションのグリップヒーターはハーネスが一部違うのね

**774RR** · 2019/10/27(日) 22:16:27.37

次スレ
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part14【DL650】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572182110/

保守頼む

**774RR** · 2019/10/27(日) 22:29:41.39

梅

>>997
一部どころか、車体側と接続するコネクタ以外のコネクタが
全部防水コネクタになってるじゃん、1000のほう。

**774RR** · 2019/10/27(日) 22:30:13.84

1000なら1000に、、、いや乗り換えない

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