【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part15
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:on:vvvvv:1000:512
公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
基本は>>970で立ててください。
スレ立て時には冒頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の記載を『二行』お願いします。
次スレが立つまではレス減速!
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。
※前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part14
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1561057545/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured なんとなくベトナムキャリアつけてみたんだけど、これ何積めるの? >>380
エンデュランスのと比較した事無いけど、純正でも充分暖かいよ。 >>381
オーバーサイズのや極薄のを組み合わせて3枚くらいが限界だよね。ましてや頻繁にクラッチ握るマニュアル車ではかなりキツイ。
厳冬期アイスクライミングなんかする用の防風性の高いオーバーグローブとか気になってるんだけど使ってる人いない? >>384
冬にモンベルの使ってるよ、シンサレートの防寒クローブの上に。グリヒやハンカバ等は無しでもツーリングできる
(8月にする会話とは思えんw >>382
あまり重たいモノは積めないと思う。
キャリアのパイプの太さにもよるだろうけど。 >>385
そういう価値観のヤツはCCなんて選ばず110プロあたりを選ぶと思うが。理屈としてはハンドルカバー付けたSSやオフ車が少ないのと同じ。 >>389
積載性を求めて110プロを選択。
もちろんハンドルカバーは冬の必須アイテム。
こんな価値観なので冬はSSにもハンドル装着。 >>372
どっちも付けたことない
付けたら外せなくなる呪いのアイテムみたいだなw クロスカブをオフ車だとは思わんけど素カブじゃなくてこっちを選ぶってことはお洒落って思ったからだしハンカバとかは着けたくないな >>391
風防も軽快感なくなるから最初は暖かくなったら外そうと思ってたんだけど、疲労度が違うから外せなくなった
スモークのショートだからハンカバと違ってぎりスタイリッシュだと思ってる(笑) 購入を検討しているのですが教えてください
先程見積もりをとってきたのですが1万値引きというのは妥当でしょうか?バイクの購入は初めてなので値引きがあること自体驚きです >>393
同じだよ(笑)
>>394
店による
値引きしない代わりに下取り色付けてくれたり何かオマケ(メットやU字ロック等)付けてくれたりとかもある
それと見積もり取ったなら車体代だけじゃなく総支払額が幾らかが重要
整備代高かったりしてない? >>394
自分でメンテするつもりだったら安いところ探したらいいと思うけど、店にお任せするんだったら行きやすいところにした方がいいと思う 薄手のグラブにハンカバグリヒ
手が炬燵状態で極楽。 ハンドカバー使い勝手が悪いからハンドガードにすぐ変えちゃったな。
風の当たりが弱いだけでも結構違う。 >>395
整備代は17000円で総支払いが360000円の見積もりでした!新型車なんで〜って感じでした!
ホンダドリームという店でとても感じの良いお店でした >>396
確かにおっしゃる通りですね
自分は何も整備できなそうなのでしっかりした店で購入した方があとあと良い気がしてきました。 >>399
ドリーム(ホンダ認定販売店)で買っとけばまぁ間違いない
3年保証だしな
もっと値引きしてくれる店はあると思うけどはじめてのバイクならサポート安心な店がいいんじゃないかね >>383
レスサンクス
指先だけでも違うんだな
取付簡単そうだし純正にしよ >>385
似合うのはカブよりも旧ベンリイCD125Tだな。 >>399
まあドリームならそんなもんじゃないかな
自賠責も5年でしょ?
バイクの事よく分からないなら正規店だし自分が感じ良いと思ったなら尚更
点検や整備の事も聞きやすいと思うし >>404
そうです、5年になります!
保証1年プラスと安心料と考えたらやっぱりこちらがいいかもしれませんね。
色々とアドバイスありがとうございます(^^)
明日買ってきます >>334
むしろノーマルで乗るのが至福何だが…
ノーマルのアイドリング時の排気音サイコーです! マフラー交換したいけどこれってのがなかなか無いし高い… 音は純正マフラーでいいんだけど、見た目は
キャブトンマフラー がいいなぁー!
お金ないんだけど泣 >>411
カッコいいと思うよ
俺は緑だけどもし選択肢にあったら迷ったと思う バレル管実際見ると写真より小ぶりに見えるな
でもビードは綺麗だしエキゾーストパイプの取り回しも絶妙に足に当たらないから熱くならないし良いぞ
音は個人差あるけどアイドリングは静かだと思う
アクセルまわすと良い音するけどね 今日契約してきた
総額で32万いかないくらい
運良く来週入荷するそうで、来週末に納車できることになった バレル管興味あるけど、エンデュランスのアンダーガード 付けてるから干渉しないかレビューが出てくるのを待ってる >>417
ホットラップの新しい方を見た感じ無理っぽいけどね
ダートフリークから今度出るからそれ待ちだ >>411
初期に欲しいって言ってるひともいたね
自分が好きな色に乗ればいいだけやで
自分は黄色が欲しかったから黄色が1番! クロスカブ欲しい人はもうあらかた買っちゃってるから、今年になって(白を)買う新規が少ないだけだろう 店によっては納期未定のとこが未だにあるんだな そんな売れてんのか 白かくまモンで迷ってる。
くまモンならヘッドライトとエンブレムは変えるつもり 雨の林道でコケた。
おススメのブロックタイヤ教えてくださいm(_ _)m ティムソンのTS802とかでよくね
シンコーのトライアルのやつもかっこいいけど >>427
オレも同じ!
くまモンがつや消しなら速買いなんだけどな つや消しって意外とカブには似合わないぞ
あれはボディ表面積の広いカウル付きや車でこそ迫力出るけど、カブみたいな細っちいバイクだと色褪せてみすぼらしいだけ、みたいな残念な結果になる >>429
これめっちゃコケる
まったく勧められない fb3を薦めた自分はユニバーサルにしてる。舗装メインだからユニバーサルだけど、オフメインならと思ってfb3を薦めた。
タイヤの選択肢って少ないよね FB3は80年代からある超ロングセラーだぞ
完成し切ったタイヤにケチ付けてどうする >>437
下手くそなんで、タイヤの前に肘あてなんか用意した方が良いですかね? 今後も無茶する予定なら鎧を先に買うのは間違いではない >>438
だからなんだよ
使ったこともないミーハー野郎黙っとけ おまえらここでけんかしてても道ですれ違ったらピースサイン出すんだろ? カブとハーレーとかに乗ってる奴はあまりヤエーしない
こないだ北海道に行ってきた感想 カブ乗りは普通のバイクに乗ってる奴らに対して何となく疎外感を感じてるのでヤエーしづらい
ハーレー乗りはジジイが多いので枯れていてヤエーなんかやってられっかよケッと思ってる タイヤ変えてもこのサスじゃそれなりのお風呂しかムリポ 10年以上振りにカブでリターンした元大型乗りだけど、ライダーの高齢化率半端ねーな
ハーレーもSSも大型のライダーほとんどが白髪かハゲ
20代とか居ないんじゃないかってくらい
あれじゃヤエーのノリは期待できんよ
まあ自分も人のこと言えないんだけど >>450
今の若ぇのは人間嫌いが多いそうだから二十代なんぞが増えたらもっと無機質になるだろ。 >>448
いやまさにそう
疎外感というよりは引け目を感じて最初はなかなかこっちからヤエーできなかったんだけど、カブにでもヤエーしてくれるバイクは多いから最後の方は積極的にヤエーするようになった
しかしそんな中愛想のないのが… カブ野郎のヤエー率高すぎ
膝まで持ち上げてアピールはよせ
笑いが止まらなくなる 道志みち行ったらめちゃくちゃヤエーされるよな 左腕疲れたわ 最初ヤエーされてヤエー返しするのが恥ずかしくて
会釈ぐらいしか出来なかったわ 初めてヤエーされたのが女性ライダーだったからめちゃくちゃキョドった ヤエーって呼び方が良くない
昔ながらにピースサインを出す、ならおじさんも納得だ 30年ぶりにリターンしたけどピースよりはヤエーのほうがいいわ 「さすらいアフロ田中」で、ヤエー返したV‐MAXが壮大にクラッシュしたの思い出した。 ヤエーでもピースでも普通左手でやるもんだと思うけど時々右手でやる奴がいてビビる >>469
おまえらが暴走したから20号大垂水の土日祝がカブ通れないんだぞ
全国各地の2輪通行禁止もそうだ
反省しろクソ老害 >>470
アハハ、悔しいか。
あの頃は面白かったぜ。
遅く生まれたことを恨めよ、餓鬼。 バイク同士のすれ違いジャンケンバトルに常にチョキであいこになってしまうヤエー親交会 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています