【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part15
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
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※前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part14
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1561057545/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured FIのバイク初めて乗ったけどキーON時のウィィィンってやつFIの音なんだね クロスカブかっこいいと思うんだけどメーターの迷彩柄だけやめてくれないかな... もう慣れた
と言うかあんだけデカくて無駄に隙間あるなら時計とトリップメーター入れろや クロスカブは欲しいんだが緑やら黄色やらくまもんやら色だけ気にくわない所こんなの見つけて欲しいんだが、近くのバイク屋なら値引きで−3万ぐらいは安くなるが、これ取り寄せたら+5万ぐらいはいくのかね
https://www.goobike.com/spread/8400042B30190610001/index.html >>699
通販可だから送料払えば全国どこでもOK
3万ぐらいみとけばいいんじゃない？
46人の人が検討してるから早く決めないと ってか、三万とか五万とか余分にかかっても黒がほしいなら
くまモンにしてステッカーやえんぶれむ外せばいいんじゃない くまモンは10ヶ所ぐらい相当いろんな部品に潜んでるみたいだがw 人の好みだからいいけどクロスカブには明るめの色のほうが合うと思う
個人的には大昔に乗ってたラクーンみたいな青色が良いな >>720
禿げ同、時計 トリップ欲しかった。一個前の型にはポン付けの社外メーター合ったけど新型には付かないのかな？ >>699
アベホンダは面倒見良いよ
オレは200キロ離れた隣県から電車で引取に行ったわ >>704
いやラシーンじゃなくて
あの灰色っぽい青色も悪くないけど >>729
中近東の古いトラック見たいな色でしょ？ トリップメーター表示するとこと取り付けるとこはあるんだからなんで付けないのか不思議なレベル >>707
大昔ラクーン黒に乗ってたけど黒も良いぞ まだ慣らし中なんだがホイールが振れてる様な振動が60kmぐらいからあるんだけど皆さんのはどう？ >>699
それが好きで買ってる人間も多いのにいきなりディスから始めるとかウザイなお前
欲しけりゃそれとっとと買えよ
つか艶消しでもなんでも無く普通に黒いだけじゃん
くまモン買って黒い部品取り寄せて交換すりゃいいだけだろ 喧嘩するな
c125を買えばそんな卑屈にならずに済むぞ
c125は1番偉いカブだけらな 変速するときだいたい3回に1回は、カシャッではなくカッって感じで気持ち良く最後まで踏めないんだがこれは普通？ ギア自体は問題なく変わるけど まだ納車のままのウブなクロスカブなんですが、まずはスマホホルダーと思ってます。
スマホは防水じゃないし、防水ケースがいいかなぁなんて思ってるんだけど、使用感とかオススメとか聞かせて下さい。 >>698
時計いいな
腕時計苦手だからちょっと欲しい >>716
俺も俺も
最適な回転数が音とか感覚で分かってないからだと思うがそのうち慣れるのかな
3→4だけはすぐ慣れたんだが他がどうも ラクーン、俺も貰って乗ってたけど
微妙なスタイルが好きになれず、1年くらい乗ってKDX125に乗り換えたな
今では、両車とも手放さずに持っておけばよかったと思う >>719
これはミッションの仕様で慣れではどうしようもないと思うのだが、気持ち良く切り替わると右手が準備しているのが回せなくてエンブレ気味になるのがイヤなんだよな… いやーラクーンの話が分かる人が結構いて嬉しい
当時原付最速と言われたMBと同じ車体を無理矢理アメリカン風にした珍車だったが結構気に入って乗ってた
ハンドルを幅の狭いのに代えたりしてたなあ >>712
最初の頃自分もあったけど今は全然気になんないや
はっきり覚えてないけどスプロケ変えてからマシになったかもしんない >>722
ラクーンの復讐戦がジャズ、ジャズの雪辱戦が二代目レブルで
三度目の正直でやっと売れたという大河ドラマ。 ラクーン分からなかったからググってみたけど、ちょっとカッコいいランナウェイだな >>717
先にマウントバーつけないとスマホホルダーつかないんじゃないの
俺スマホつけないから知らんけど ミラーと共締めするやつ使ってる
カバーに免許証やクレカを入れている関係でスマホを裸にしないと取り付けられなくて煩わしく出番少なめ
ケースで防水するよりも防水のスマホに変える方が良いと思う >>717
バーハンドルに防水の二千円程度のつけてます。防水のほうがスマホを袋に入れ込むので落下の心配が無いかなと
ただ日焼けや小傷で見えづらくなりそうなので必要以外は外してる バーハンドルだから、別にマウント増設しなくてもウインカースイッチの横とかに付けられるぞ
俺はミノウラのスマホマウントで雨降りそうなときはスマホをジップロックに入れてるわｗ
防水ケースになってるタイプも１００％完全防水じゃないし、夏は熱籠ってスマホ熱暴走するからどっちの方が使いやすいかは微妙 そういやこの夏北海道に行った時にスマホをナビ代わりにしてたけど、日中は熱で使い物にならんかったな 同じくスマフォのナビで走ってたけど
ずっと雨ざらしの中で使うから、
スマフォ本体はともかくUSBアダプタやケーブルが錆びまくったわ。
機種が限られるだろうけど無線給電を考えたほうがいい。
あとドラレコがUSBだとコネクタが足りなくなって結局使わなくなるから
カプラ給電の方がいいぞ。 防水でミノウラみたいな裸でつけるのが良いと思う
非防水でいくら熱がこもりにくくても、ケースのだと夏は機能停止するかも iPhone X をマウントして夏場ツーリングしてたらカメラが熱か振動で壊れた。古いスマホとかをテザリングさせて使った方がいいぞ。 段差のある延長キャリア
探したけどなかなか無いね
東京堂 と WOOILL
どっちも入荷未定だわ >>733
振動でAFセンサーがやられるとApple Storeで言われた ナビ用スマホはASUSのZenfoneの大容量バッテリーモデルいいぞ
GPSの精度良いし、給電無しでずっとナビ起動してても10時間ぐらいバッテリー持つし、安いから気楽だし
防水じゃないのだけが欠点 今はポータルカーナビが1万円台で買えるんだから、スマホをカーナビにしてリスク負うこともなかろうに。 ＡＵ TORQUE G04 が気になる
頑丈で自分でスペアバッテリーと交換できる ナビもスマホも単車で走ってる最中には必要性ゼロだろうに…。
壊れて困るものなら大事に仕舞っておけば宜しい。 >>737
振動なのかー
まだ2年も使ってないのに結構ショックだわ >>742
ガラケーはナビ使えないもんな
黙ってりゃいいものを（笑） >>744
ガラケで使えても使えなくても、否、それこそ単車でも四輪でも、
ナビなんてものが何故必要なのかさっぱり理解できねえんだけどな。 >>745
呆れたわ。
気取ってもロートルなだけよ？
おっさん、ガラケーも捨てたらどう？ >>746
呆れるのも煽るのも御随意だが、
走るのにそんなものが必要な理由を説明してくれや。
「とにかく必要なんだよ！」じゃなくて論理的に、な。 昔は青い道路看板だけを頼りに知らない街をキョロキョロしながらよく走ってたもんだよな
今じゃナビ無いと絶対ムリ 知ってる知らないに関わらず、最短時間の道を教えてくれる。1〜2時間先の予想到着時間がほぼ的確なのはマジ便利 >>743
X以降を使ってるバイク乗りからの修理依頼が多いってさ
特に多いのはXRだって ケースに入れるタイプのホルダーなら振動がダイレクトじゃないので安心
さらに背面に穴あけメッシュ加工して耐熱も安心 まぁ運転中は俺もスマホナビなんか見てないけど、放置ゲームしながら充電してるんでホルダーは必要 >>699
ここカラーリングいいよな、俺も迷ってんだけど遠いのが難点だよな >>748
旅程の計画をどれだけ立てるかという、これは個人的な旅の趣味の問題かもな
今日の昼までに○県に行って名物のラーメン食って夜までに帰ろう という感覚と、
今日の○港の？時のフェリーに乗って×駅まで走って△して☆ホテルに泊まる という感覚
スマホは計画が綿密なほど便利になる 最近のガラケー（ガラホ）はナビ使えるからな。
会社支給のガラホでもスマホで出来ることは一通りやれるけど画面が小さいから、データ通信のみのスマホも持ち歩いている。 >>755
> 今日の昼までに○県に行って名物のラーメン食って夜までに帰ろう という感覚
そこまでもないな…。
うちを出る時に決まってるのは大体の方角だけ。
それさえ気分で逆向きにすることも。 >>758
こういうやつは何も要らんだろな
贅沢して方位磁石くらい 走ることそのものが目的か、
行きたい場所食べたいもの会いたいやつがいるから走るのか
の違い ナビを手にしてから県道どころか町道の分岐を間違えずに峠越えできるようになった。
紙の地図では不可能な芸当だね。
ナビ切って気分次第でデタラメに走るのも、本当にデタラメに走れる。
飽きたらナビつけて現在地から帰ればいいし。 帰省するときとか空いてる深夜1時とかに移動するからナビないと無理す アテクシは今でも二万五千分の一の国土地理院地図を風防にセロテープで貼り付けてツーリングしとるよ >>761
ナビがあるからこそテタラメにはしれるんたよな スマホのナビは殆ど使わないな。
グーグルマップで位置を確認する事はあるけど。 たまの接触が悪いのか、テールがついたり消えたりしない？
俺の周りで3台同じ症状なんだ
こんなんリコール案件じゃないんかい よく知っている道にいちいちナビを使う必要はない。
だけど200km以上のロングツーリングだとたいてい初めての場所を走ることになるし、
時間のロスを考えれば道順を試行錯誤している余裕はない。
地図をいちいち調べるのもめんどくさい。
スマフォで済むんだからスマフォに、ナビさせればいいとなる。 >>766
テールランプなら自分のも早々に点かなくなったようで開けてみたが球は切れてなかった。何度か抜き差ししてたら点くようになったが、奥までしっかり差し込むと点かなくて少しだけ抜こうとすると点くという謎仕様だった。 テールランプ接触不良で一度切符貰ってるわ
球変えたら落ち着いた >>769
ついてねーな
普通その程度できられないだろ >>768
あーそれ、バイク屋さんでメンテしてもらったとき、同じこと言ってた。 テール消えてたら、追突されて死んじゃう。夜走りながら思ってた。 テールの接触不良はウェッジ球のやつでしょ？
ホンダも把握してるらしく、しれっと口金ダブルに仕様変更したらしい。
リコールせずに逃げ切るつもりだな。 >>761
これの後半は大事だよなあ
いざとなったらナビ見りゃなんとかなる という安心感は自由度を高めると思う
まあ、スマホに頼りきりの旅がなんかダサいと感じるのも趣味の問題だから否定はせんが
俺はホルダーまでは使ってないけどスマホとナビは普通に使うよ
ていうかそんなに旅はしない 一番走行距離稼いでるのは職場とアパートの往復だ >>771
自分の個体だけかと思ったら他にも同様の症例があるんですね。
>>773
何時頃から変更になったんでしょうね？納車当時の雑誌に載ってたテールランプはウェッジ球で紹介されてたので、それを鵜呑みにしてパーツ注文したら取り付けできないとかトラブルになりそうだけど。どうとでもなるバーエンドのリコールより余程重要な案件の気がする。 変なフォントで「ヨシムラ」ってでかでかと書いてあるのがもうね
せめて「ヨ」を黒く塗りつぶして「シムラ」とでもしないと恥ずかしくて乗れない >>770
予備球は常に車載してて、警察に止められたときにすぐに変えたら注意で済んだぞ
そんなもんと思うけどな キャブの頃のカブのときあった すぐきっぷ切るほうがかなりアレな警察やな ヨシムラマフラーはあのクソださカタカナロゴが無ければなー >>777
アンダーガードには干渉しそうなエキパイだなぁ
うーん >>781
えええ、あのヨシムラが格好いいのに
まあ俺は４気筒以外換えようと思わんが >>784
かっこいい
林道は走りにくいかも
傷つきそうで >>787
品がないんだよな
見た目も、ブォォーンって音も ヨシムラのカブ用って、ヨシムラもなりふり構わずって感じだなあ。
どうせならリアサスはオーリンズにしよう よっしゃー
増税前に届いたー
初ロータリーミッション難しい >>783
マフラーステーがリアサス上部からマウントしてない分、ヨシムラの方がスマートで良い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
