【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part15
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:on:vvvvv:1000:512
公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
基本は>>970で立ててください。
スレ立て時には冒頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の記載を『二行』お願いします。
次スレが立つまではレス減速!
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。
※前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part14
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1561057545/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured アップマフラーはいらんけどかなり良さそうな感じや
ただ高速に乗れないのがなあ 現行クロスカブをディスクブレーキにしてabs入れてほしい アップマフラーでタンデムしたら後ろの人燃えそうじゃね やべぇな
色々ツボを押さえた造りになってて
物欲を押さえられんw
お願いだからこのまま出してくれ な、だから言ったやろクロスカブはゴミ扱いになるってw なんかさ〜
ヤングマシンの写真見ると
燃料タンクが
少し小さいけど
10リッターくらいのガソリンけいこう缶
位みたいに見えなくない?
C125組からの乗り換えも想定してそう〜 中途半端なカブカスタム買っちゃった負け組のスレはここですか? 赤だけが発売停止になった理由も分かるな
モロかぶりだもんな 反射板が前後に付いてるから(アメリカ向け)100%このままでるな
修正しても微調整程度で
コンセプトにデザインのじゃまになる反射板は普通は着けんからな ところで、アップマフラーに換えてる人達は2人乗りって諦めてますか?
ヒートガード付きだと大丈夫だったりします? ハンターカブ、めちゃかっこいいね。
40万くらいするだろけどクロスカブ売って、発売までには銭貯めるよ。
OPでフロントキャリア出してもらわないとあかんぜよ。 >>982
フロントキャリアならサードパーティーで発売されそう。
純正でオプション扱いされるならそれでもいいけど。 き、キックと錆にくくてメンテ頻度が少なくて済むドラムブレーキがあるから(震え声) この内容で高速も走れるんだったら泣いて悔しがるんだけどなあ
正直110でも充分っちゃあ充分 ハンターカブすげーいいな
今年始めにクロスカブ買ったばかりなのに… >>987
俺もだよ まだ半年くらいしか経ってない
発売から2年もたずに要らない子になるクロスカブ・・・ >>979
それだ!
なぜ赤が消えたか気になってたけどこれで納得だわ コンセプトモデルらしいけど発売までどのくらいかかるのだろう サスがロングストロークになってるし川渡りできる吸気システム
オフ性能かなり高そう >>991
動画だと、いかにもつけられるようになってる >>985
熊本製造の(根拠の無いw)信頼性があるじゃないかw CC110の改造費、既に20万掛けてるオレには買い替えのハードは高すぎるぜ... このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 49日 19時間 32分 49秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。