【01】HONDA NM4 part8【02】
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それよか生産終了じゃないの?
HPあるし告知もないし 9月いっぱいって情報もあるし、その辺は割とアバウトなんじゃない?
レイアウト変わる前は、例えばCTXとかは、生産終了のカーソルが二ヶ月前から出ていたけどね >>249
ネトウヨ・うんこ製造機・基地外ブーメランのバカスク君は散々やらかしておいて、尻尾を巻いて、他の掲示板に逃げたのか?
取り返しの付かない事をした、自分のために自首して下さいって言ってるような書き込みだなw >>254
CTXは本当に売れなくて売れなくて、NM4が控えていたから、早く退かしたかったのよ 飴赤乗りです。
いくつか部品の在庫を確認したけど、確認した中でカラーオーダーのある外装パーツは在庫0だった。
今発注して来月の25日。
その他のパーツも在庫少な目だった。
コケないように気をつけよ、、、。 >>256
そうなんだ
CTX、俺がコイツを知らなかったら絶対買ってるくらいに良いデザインだと思うけどなぁ
DCT第一世代なんだっけ? >>260
DCTは第一世代の改良型で、エンジンは旧型の669cc
で、クルーザーなのにメーター周りとかまでNCのがまんまついていて、スピーカー穴もダミー
スマホサイズの小物入れと兼用でガソリン給油口 GLとかで付いてるスピーカーって意味有るのかな?
暇な高速だったら風切り音でメットの外の音なんて聴こえないと思うんだけど 毎週日曜の天気が悪くてバイク乗れない。
甘えですかねぇ。 >>263
基地外退治がやっと終わったと思ったら、また湧いてるな。
ゴキブリみたいなヤツだな。
お前。 でもマジでこれ金田のバイクかスクーター扱いがデフォだぞ? だから何?お前が時代遅れなオッサンなのは変わらんぞ?いい歳こいてそんなんも分からないのか?だから俺に二度も泣かされるんだよ敗北者め 一体、誰と戦い、誰に勝利したのか
あるいは彼の脳内の出来事なのか
なかなか興味深いね >>269
スクーター君と戦いスクーター君に勝ったんだろ。 車名のNM4てどういう意味
New motorcycle? それも分からないけど、その後の4の意味が全然分からない 新たなコンセプトの創造を目指して、
「Next Motorcycle For ○○」の意味を込めた
NM4(エヌエムフォー)がネーミングの由来です。 12000回転の200馬力でだせよ
300キロオーバーも H2R買ってろよ馬鹿
馬鹿で思い出したよ
バカスク君、あと22レスで俺の完全勝利になるのだが?大丈夫か?警察にはちゃんと構って貰えたか?負けっぱなしの人生に疲れていないか?ロープは買っとけよ?お前より役に立つ代物だからちゃんと用意しとけよ?負け犬が >>276
ありがとう 検索したら他のホンダ車の由来も出てきて勉強になるな 何の勝負か分からないが、バカスク君がここにいるみんなより劣っているのはよく分かる。 乗りやすさ積載性経済面カスタム、あらゆる面でスクーターのほうが上じゃんw 見てくれにほぼすべてステブリしてるようなもんだしな。
機能性はまぁ。 まぁそれでも、1人勝手に自爆するような馬鹿が乗る乗り物がスクーターなんだよなぁ
お前はどんな醜態晒したのかな?嗤ってやるから話してみろよw ネトウヨ・うんこ製造機・基地外ブーメランのバカスク君は初めから頭がおかしいよw 普通にかっけぇじゃんかえない連中の僻みは無視しようぜ
俺もローン組んで買ってラッセーラ口ずさもうか迷ってる
赤いジャケット着て茶色のグローブして気分は金田でGO! 正直この流れでアキラの名前出す奴なんて、飛んで火に入る夏の馬鹿スクしか居ないわ
そんなんだから虐められんだよ、お前 だよな
スクーターや金田バイクとか狙ってるとしか思えん
750ccでcb400sfと同レベルだけど
トルクのでかさは半端なくピーキーだと言うのに! 結局いつも嫌われ者で、いじめられっ子のスクタ君であったw この季節になると、ホント何処にだって行きたくなるよねw
ロングツーリングの計画を立てるのも楽しいわ こんなカッコいスクーターならどこ行っても主役だよな
「乗りたいかぁー○○!」って叫びたくなる >>298
おい、バカスク君
結局俺の所に警察来なかったぞ?どうなってんのよ?
あんなに頑張ったのに可哀想だねぇw >>300
バカスク君は産まれた時から負け犬なんだよ。
親も先祖も。
みんなで可哀想って言ってあげようw うん 普通のフルカウルスポーツみたいなデザインになっちゃってるね 周りから見ればNM4も完全に同類だよw
笑ってるけどw 負け犬スクタの、臭いがプンプンするな。
本当にゴキブリみたいなヤツだ。 で結局どれが一番効いてんだ?
金田のバイク
スクーター
cb400sfと同レベル
ピーキー
中古車 バイク乗りがオタク入ってるでしょ
ガタイの良いオッサンとかはハーレー跨ってるよね また基地外ブーメランの1人祭りが開催されてるなw
ここに書くアンチはお前だけだww バイクオタクって事じゃなく
アニメ特撮オタクって事ね >>321
だから何だよ、お前がオタクなのには変わりねーwww >>313
で結局どれが一番効いてんだ?
ネトウヨ
うんこ製造機
くそニート
基地外ブーメラン
ゴキブリ
アニメオタク
バカスク君w で、結局アホのスクタ君は1度目と2度目は、誰にどうやって勝ったんだよ?
はぐらかしてんじゃねーよ、この負け犬が。 あとは流通在庫のみになるね。
あれば、ドリームの店同士で回してもらえる。 結局NC系エンジンは本家以外ヒットしなかった残念だ 600ccってさ
大型に乗りたいけど体力に自信がない
だけど中型は、特に400は舐められるから嫌だ!
(勿論舐められてるのは本人)
なら現行で手が届き一番低い排気量を選べばいいんだ!
と言う貧弱不健康BOY専用だろ
さらに安いプライド背負った貧困がプラスされると
車検がないから中型でも250はいいんだよ!
とか言い出す
勿論全部妄想で良くあるバイク乗りアピールで
125と250と600とリッターに乗ったら600に行き着いたと言う
とにかく彼らの中じゃ400貶して
最後は600を讃えないといけないルールがある ちなみにNM4 はナナハンだからね
今から大型AT限定(笑)を必死こいて取得しようとしてるバカスク君亜種?も覚えておいてね! >>334
これポエム?
それともNM4を600ccと間違えてディスるの失敗したのかな? スクタ君はCB400と同等って喚き散らしていたから、まじで600ccと間違えてる臭いねw まぁ誤爆でいいとして、
「体力に自信がないからでなく600」っつうのもなんだかなぁって感じだな
長距離なら重量が有る方が楽だし、取り回しで考えれば重心の高さの問題な気がするし
NM4は重心低くて重量もそれなりで長距離は楽だ 正直バイクで近距離走らなくてもいいよな
自転車の方が楽w 自分はバカだって公開してるみたいな書き込みだよね。 お前ら効きすぎやw
何でこんなんで盛り上がってんだよ >>344
何が効いてるのか分からない。
教えてくれスクタ君 リヤタイヤがパンクした。長い方が25mm位の台形をした金属片にやられた。
幸い自宅に帰って翌日発覚。近くの自動車整備工場に空気入れてやっと持っていき裏焼き補修で直ったみたい。
修理代は高いって言っていたけど助かった。
超小型のコンプレッサーやホルツのタイヤ修理剤を常備して自力で帰宅できるように準備しておきたい。 >>346
自分でプラグ刺すやつは簡単だぞ?
バイク屋だとパンク修理って3kくらいかねー?とりあえずリアタイヤ交換にならなくてよかったな。 >>347
釘とかの丸い穴でなくて横に長い穴なんで最初は修理できないと言われ、
タイヤ外して内から貼って修理して、修理代は1万はかからないけどね・・・・と言っていました。
まだNM4買ったばかりで調べていないけどタイヤと取り付け料でいったいいくらかかるのやら。
運がよかったと思わなければ。
TPMSも取り付けて備えているんだが、生ゴムの紐をねじ込むセットも買ってみよう。
教えてくれてありがとう。 >>349
そうなんですよ、使って直ればいいんだけど次はタイヤ交換とか後日取り外して取らなきゃいけない作業があるらしいんで。
置き場所も苦労するような大きさなんで。
コンプレッサーはこれだと前のボックスに入りそうなので入れとこうかと思います。
http://imepic.jp/20191005/766070
でも、自力で帰ることが目的なので買って積んでおこうかとも思います。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています